【正文】 而消防給水量則根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》 的 有關(guān)規(guī)定，廠區(qū)消防按同時發(fā)生火災一起考慮，消防給水系統(tǒng)為低壓消防給水系統(tǒng)，管道系統(tǒng)壓力大于 ，消防水量大于20L/s，火災延緩時間為 2 小時。所有道路均采用地下山皮石 30cm墊層，地上 20cmC25混凝土砼筑。廠房西側(cè)圍墻距廠區(qū)西側(cè)北部南北 道路東邊緣 5m，距廠區(qū)西側(cè)圍墻 15m,北側(cè)圍墻距廠區(qū)北側(cè)東西道路 23m,東側(cè)圍墻距廠區(qū)北側(cè)南北道路 ，南側(cè)圍墻距廠區(qū)進廠東西主路 15m。 東西長 240m， 南北寬 300m。 d) 掌握原材料的性能、特點，在不影響生產(chǎn)質(zhì)量的48 情況下，對所需要材料合理地選擇材料品種，為企業(yè)節(jié)約使用原材料，降低采購成本。 （ 5）大門 總長度為 15米，白鋼自動伸縮大門。 （ 1） 廠房及辦公樓 東西長 170m，南北寬 48m,建筑面積 8160m2,辦公樓及廠房為一體建筑，廠房層高 10m，輕鋼 排架 結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)。在選擇設備時，堅持選用連續(xù)性和自動化程度較高的機器設備，以降低工人的勞動強度和提高勞動生產(chǎn)率；同時還要容易保養(yǎng)和維修，公用工程（水、電、汽等）單 耗要低。 除轉(zhuǎn)動主鏈環(huán)外，自動扶梯中的電動機還能移動扶手。在扶梯頂部，有一臺電動機驅(qū)動傳動齒輪，以轉(zhuǎn)動鏈圈。根據(jù)扶梯安全標準 (EN)規(guī)定， 自動扶梯必須有以下 15 種安全裝置： （ 1） 斷鏈 (梯級鏈 )急停開關(guān)。樓層板表面應鋪設耐磨、防滑材料，如鋁合金型材、花紋不銹鋼板或橡膠地板。 （ 2） 裝配式梯級：裝配式梯級是由腳踏板、起步板、支架 (以上為壓鑄件 )與基礎(chǔ)板 (沖壓件 )、滾輪等組成，制造工藝復雜，裝配后的梯級尺寸與形位公差的同一性差，重量大，不便于裝配和維修。其優(yōu)點為：結(jié)構(gòu)緊湊，占地少，重量輕，便于維修；噪音低，振動小，尤其是整體式驅(qū)動機，其電動機轉(zhuǎn)子軸與蝸桿共軸，因而平衡性很好，且可消除振動及降低噪音；承載能力大，32 小提升高度的扶梯可由一臺驅(qū)動機驅(qū)動，中提升高度的扶梯可由兩臺驅(qū)動機驅(qū)動。 12 錯誤呼叫取消功能 按 錯呼梯按鈕后可雙擊取消，從而節(jié)省電梯運行能耗 13 轎廂照明、換氣扇自 動關(guān)閉 在規(guī)定的時間內(nèi)沒有召喚登陸，轎廂內(nèi)的照明和風扇自動關(guān)閉， 接到信號后自動啟動 14 自動再平層 當電梯在門區(qū)內(nèi)、平層區(qū)外時，電 梯自動平層 15 門光幕保護功能 不低于 128束 16 泊梯功能 鎖梯鑰匙開關(guān)至停梯位，電梯運行停止，復位后電梯正常運行 17 強制關(guān)門 如果電梯開門保持時間超過預定值，電梯暫時忽略傳感器的作 用，強制關(guān)門 18 消防迫降功能（火災 管制） 一旦進入火災管制運轉(zhuǎn)指令，電梯將清除所有的已經(jīng)登 陸的呼叫，并禁止新的呼叫登陸，然后直接返回首層停機，并發(fā)出反饋信號。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導 軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。地下水水位歷年在 19 8 月份為最高，在 5 月份為最低，年變幅在 1m 左右；根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗和區(qū)域地下水水質(zhì)分析資料，地下水水質(zhì)良好，對砼無侵蝕性，適宜建筑施工用水。 通訊：大林鎮(zhèn)的郵電通訊事業(yè)實現(xiàn)了設施交換程控化、長途傳輸數(shù)字化、營業(yè)窗口電子化。隨著國家開發(fā)中西部政策的實施和推進，基礎(chǔ)設施投入的加大和城市化進程步伐的加快，中西部地區(qū)的電梯市場存在不容忽視的需求潛力。在扶梯市場中，康力電梯、江南快速（奧的斯子品牌）、13 蘇州迅達、江南嘉捷、沈陽博林特、江蘇申龍等公司扶梯產(chǎn)品具有一定的競爭力。 截至 2021 年底，我國在用電 梯數(shù)量約為 萬臺，但我國在用電梯的人均擁有量仍只是世界平均水平的一半，僅是發(fā)達國家的 1/101/20。實施本項目既可增加城鄉(xiāng)居民的直接收入，又可 增添 加工企業(yè)的增值效益，從而加快全面建設小康社會的歷史進程。本報告研究范圍 主要是： 項目建設的 背景和 必要性； 市場 預測 ； 廠址與建設條件 ； 建設規(guī)模及產(chǎn)品方案 ； 5 設計方案； 主要原 輔 材料、燃料供應； 總圖運輸和公共輔助工程； 節(jié)能減排； 環(huán)境保護 影響評價； 勞動安全衛(wèi)生 與消防 ； 組織機構(gòu)與人力資源配置 ； 項目實施進度； 投資估算及資金籌措； 財務評價； 研究結(jié)論與建議。流動資金 ，全部自籌。 按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設模式進行規(guī)劃建設，要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展，為今后企業(yè)規(guī)模擴大或產(chǎn)品深度加工留有一定的空間。電梯行業(yè)的管理水平、產(chǎn)品質(zhì)量、服務水準不斷提高，生產(chǎn)成本有所下降。 ，充分考慮各種可能的風險因素，制訂相應的充分的應對措施，以最大限度地減少建設風險。特別是我國電梯技術(shù)標準和安全規(guī)范直接與國際接軌，消除了國產(chǎn)電梯進入國際市場的技術(shù)障礙。隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展和市場需求層次提高，在未來 4 年可預期內(nèi)，對高速電梯的市場需求量將逐年增加。 所在的科爾沁區(qū)，是東北的主要交通樞紐。西遼河流經(jīng)境內(nèi)，可利用水面 3處。 占地面積： 72021m2。 電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力，實行電梯速度控制。本公司主要生產(chǎn) 產(chǎn)品 為 對 重鐵的生產(chǎn)和 直梯層門 加工 。 分體桁架一般由 3部分組成，即上平臺、中部桁架與下平臺。同時，減小了上平臺 (上部桁架 )與下平臺 (下部桁架 )導軌平滑的轉(zhuǎn)折半徑，又減少了梯級輪、梯級鏈輪對導軌的壓力，降低了垂直加速度，也延長了導軌系統(tǒng)的壽命。 、梳齒板、樓層板： （ 1） 在扶梯出入口處應裝設梳齒與梳齒板，以確保乘客安全過渡。一般用于較大提升高度的扶梯，原因是扶欄重量較大，不能以玻璃作為支撐物，另在扶手帶轉(zhuǎn)折處還要增加轉(zhuǎn)向輪。 （ 10） 梯的間隙照明。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動的鏈條相連，并由位于自動扶梯頂部的驅(qū)動齒輪拉動。 10% 頻率 50HZ177。 地基基礎(chǔ)設計等級 :丙級。 （ 9）門衛(wèi)值班室 4 4m,建筑面積 16m2， 層高 ， 磚混結(jié)構(gòu)，條形基礎(chǔ)。 ，分區(qū)之間采用防火門分隔。 項目年總 用電量為 KWH。宿舍樓西墻距廠區(qū)西側(cè)為強 15m，北墻距廠區(qū)北側(cè)圍墻 ，南墻距廠區(qū)北側(cè) 東西道路北邊緣 12m。項目所有建筑物室內(nèi)標高全部高出場區(qū)正負零 15 厘米。 58 給排水工程 研究范圍僅包括本工程界區(qū)范圍的給水工程、排水工程。 本項目實施后。 本項目位于 通遼市科爾沁區(qū)大林鎮(zhèn) ，其公路及鐵路運輸均十分便利。 豎向標高與 大林鎮(zhèn) 周圍場地和道路的標高相適應， 整個場較為平整，土地無須再進行平整。 設有職工宿舍、職工食堂等。每天生產(chǎn) 8 小時 ，年用電時間按 300天計算，年總用電量約為 KWH。 建構(gòu)筑物一覽表 序號 名稱 單位 數(shù)量 占地面積 (平方米 ) 結(jié)構(gòu) 1 建筑物 平方米 26351 22601 電梯組裝廠房、辦公室 平方米 8160 8160 輕鋼 直梯層門 車間 平方米 4800 4800 輕鋼 對重鐵車間 平方米 4800 4800 輕鋼 庫房 平方米 3300 3300 輕鋼 宿舍樓、食堂 平方米 4500 750 磚混 鍋爐房 平方米 225 225 磚混 泵房 平方米 225 225 磚混 配電室 平方米 225 225 磚混 門衛(wèi) 平方米 16 16 磚混 試驗塔 平方米 100 100 磚混 2 構(gòu)筑物 道路 米 砼筑 硬化 平方米 4700 4700 砼筑 綠化 平方米 5600 5600 圍墻 米 1065 鐵藝圍欄 大門 個 1 自動伸縮 管線 米 消防水池 立方米 600 漿石 化糞池（ 2 個） 立方米 300 紅磚混凝土 消防井 個 2 合 計 46 根據(jù)工業(yè)及民用建筑防火規(guī)范，本項 目 生產(chǎn)物品為戊類難燃燒物品，生產(chǎn) 車間及其它各建筑物均按二級防火耐火等級以上標準設計即可滿足要求。 （ 7）泵房 15 15m,建筑面積 225m2,磚混結(jié)構(gòu)，條形基礎(chǔ) ,層高。其他建筑全部為磚混結(jié)構(gòu)，條形基礎(chǔ)。 35176。37 在下圖中，你可以看到電梯運行的整個過程。 （ 8） 驅(qū)動軸安全制動器。 （ 2） 傾斜扶欄：這種扶欄采用不銹鋼襯板。扶手帶的標準顏色為黑色，可根據(jù)客戶要求，按照扶手帶色卡提供多種顏色的扶手帶 (多為合成橡膠 )。采用國外引進 技術(shù)生產(chǎn)的扶梯梯級運行和返回導軌均為冷彎型材，具有重量輕、相對剛度大、制造精度高等特點，便于裝配和調(diào)整。一般用角鋼、型鋼或方形與矩形管等焊制而成。 流程 本項目所有電梯全部進行現(xiàn)場組裝，由此，梯組裝工藝流程即現(xiàn)場安裝工藝流程。 重量平衡 系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯25 工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動正常。勞動力可直接從本地招工。 區(qū)內(nèi)地面巖土為全新雜填土、粉土、粉質(zhì)粘土、粉砂、細砂等，地層分布較連續(xù)，據(jù)水平層理及斜層理，局部有護層或透鏡體，層差較大。 ，東經(jīng) 122176。根據(jù) 中國電梯協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 20212021 年國內(nèi)中低速電梯產(chǎn)量平均占到電梯總產(chǎn)量的 98%以上。 自上世紀 90 年代起，大量民營企業(yè)介入電梯制造工業(yè)，從為外資企業(yè)配套開始，在生 產(chǎn)過程中不斷學習和消化技術(shù)，積累資本，改進經(jīng)營管理水平，并逐步轉(zhuǎn)型為整機制造企業(yè)，建立自主品牌。 建議： ，提高生產(chǎn)加工技術(shù)的先進性，提高操作人員的業(yè)務水平，在生產(chǎn)過程 中 采取嚴格的管理規(guī)范，加強質(zhì)量監(jiān)督，從原料入手，貫穿整個的生產(chǎn)過程，以質(zhì)量贏得市場。中國的電梯市場規(guī)模全球最大，同時競爭也最為激烈。污染物的排放必須達到國家規(guī)定標準，并保證工廠安全運行和操作人員的健康。 ： 24個月 ： *** ： *** ： *** 2 可行性研究報告編制依據(jù) （ 1）《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十 二 個五年計劃綱要》 （ 2）《特種設備安全監(jiān)察條例》 （ 3）《電梯制造與安裝安全規(guī)范》 GB75882021 （ 4）國 家計委、建設部發(fā)布的《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）； （ 5）《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱（ 2021年）》； （ 6）《“十一五”資源綜合利用指導意見》； （ 7）國家有關(guān)環(huán)保、消防、勞動衛(wèi)生等法律法規(guī)和標準； （ 8）《投資項目可行性研究指南》 ； （ 9）《建設項目環(huán)境保護管理條例》國務院令第 253 號 ； （ 10）新的有關(guān)財務制度的會計制度； （ 11）《城市生活垃圾及污染防治技術(shù)政策》國家建設部、環(huán)保總局、科技部建城（ 2021） 120 號 ； （ 12）《城市污染處理及污染防治技術(shù)政策》國家建設部、環(huán)保總局、科技部建城 （ 2021） 124 號 ； （ 13）《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 GBZ12021； （ 14） 《 建筑抗震設計規(guī)范 》 （ GB500112021） ； （ 15）《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》 ； （ 16） 《建筑設計防火規(guī)范》 （ GBJ1687?2021年版） ； （ 17） 原國家計委《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》3 1993； （ 18） 國家計劃發(fā)展委員會《投資項目可行性研究指南》； （ 19） 可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件 ； （ 20） 根據(jù)項目需要進行調(diào)查和收集的設計基礎(chǔ)資料 ； （ 21） 《可行性研究與項 目評價》 ； （ 22）《民用建筑設計通則》（ GB503252021） ； （ 23）項目建設單位提供的有關(guān)本項目的各種技術(shù)資料、項目方案及基礎(chǔ)材料 ； 可行性報告編制原則 、法規(guī)和法令，符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。 同時包括廠區(qū)綠化、硬化、圍墻、大門、水電管網(wǎng)等公共設施建設 。因此，本項目的建設是十分必要的。在我國城鎮(zhèn)化建設加速的背景下，我國在今后相當長的時間內(nèi)仍將是全球最大的電梯市場。區(qū)域市場中，外資品牌企業(yè)在發(fā)達地區(qū)一線城市中具有較明顯品牌優(yōu)勢；民族品牌企業(yè)采取 “農(nóng)村包圍城市 ”的戰(zhàn)略，在發(fā)達地區(qū)二三線城市、中西部地區(qū)具有競爭力。 地塊位置：本項目場址位于 通遼市科爾沁區(qū)大林鎮(zhèn)原大林鎮(zhèn)磚廠廠區(qū) 地塊形狀：呈 長方 形狀。 電力： 大林鎮(zhèn)電力供應充足，由東北電網(wǎng)供電，有中型變電所一座，電力供應穩(wěn)定。本場地抗地震防烈度為 7度，場地類別為二類，為可進行建設的一般場地。 導向系統(tǒng)主要由導軌，導靴和導軌架組成。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。 21 轎內(nèi)司機操作功能 電梯的正常運行由司機操作完成 23 轎內(nèi)監(jiān)控攝像頭用視頻電纜 將視頻電纜由轎廂接至電梯機房控制柜，并根據(jù)業(yè)主要求在轎 廂內(nèi)預留監(jiān)控攝像頭接口 24 電梯運行監(jiān)視用信號輸出接口（ BA接口） 提供信號輸