【正文】 平層調(diào)整 轎箱內(nèi)半載，調(diào)整好抱閘松緊度。試運轉(zhuǎn)的同時逐漸壓緊盤根壓蓋，使其松緊適中，以每分 3～4 滴油為宜，試車中，對電流進行檢測。 導(dǎo)線壓接要嚴(yán) .實，不能有松脫 .虛接現(xiàn)象。若感應(yīng)器靈敏度達不到要求時，可適當(dāng)調(diào)整感應(yīng)板，但與感應(yīng)器內(nèi)個側(cè)面間隙不小于 7mm. 感應(yīng)器應(yīng)能上下左右調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后螺栓可靠鎖緊，電梯正常運行時不得與感應(yīng)器產(chǎn)生摩擦碰撞。多根隨纜不宜綁扎成排。 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 18 鋼管進入接線盒接線盒及配電箱，暗配管可用焊接固定，管口露出盒想不少于 5mm，明配管應(yīng)用鎖緊螺母 固定，露出螺母的絲扣為 2～ 4 扣。 極限開關(guān)支架用膨脹螺栓固定在機房地面上或者在電梯井道的導(dǎo)軌上?？捎妹藿z浸煤油，擰后對鋼絲繩進行擦拭，禁止對鋼絲繩進行直接擦拭，防止鋼絲繩油脂被洗掉。鋼帶固定后應(yīng)使固定于井底導(dǎo)軌上的鋼帶輪支架，向上傾斜，支架傾斜不超過 50mm。在相應(yīng)位置上打安裝螺孔和膨脹螺栓孔。若無實際要求，則根據(jù)以下要求施工：混凝土基座用的水泥標(biāo)號不小于 225 號水泥，沙子 .石塊的比例為 1:2:2.基座內(nèi)配有相應(yīng)規(guī)格的鋼筋。 機鎖 .電鎖 .安全開關(guān)的安裝 安裝前應(yīng)對鎖鉤 .鎖臂 .滾輪等進行調(diào)整，使其靈活可靠。 安裝應(yīng)牢固。 安裝轎壁，可遂扇安裝，亦可根據(jù)情況將幾扇先拼在一起再安裝，對重側(cè)的轎壁最后安裝，完畢后再安裝轎頂。 調(diào)節(jié)上梁的橫縱水平度，使其不大于 1/20xx，然后分別緊固連接螺栓。 操作倒鏈，緩緩將對重框架吊到預(yù)定高度，對于一側(cè)裝有彈簧式或固定式導(dǎo)靴的對重架，移動對重框架，使其導(dǎo)靴與該側(cè)的導(dǎo)軌吻合并保持接觸，然后輕輕放松倒鏈，使對重平穩(wěn)牢固的安放在實 先支好的木方上，未將導(dǎo)靴對重框架固定在木方上時，應(yīng)是框架兩側(cè)面與導(dǎo)軌端面距離相等。 調(diào)整導(dǎo)軌 調(diào)整導(dǎo)軌前后距離中心距離，用校道尺細校； 用校道尺檢查，校正導(dǎo)軌； 扭曲調(diào)整：將校道尺找平，并使兩指針； 調(diào)整導(dǎo)軌垂直度和中心位置；調(diào)整導(dǎo)軌； 找間 距；操作時，在找正點將長度較導(dǎo)；上述三條必須同時調(diào)整，使之達到要求； 修正導(dǎo)軌接頭處的工作面； 導(dǎo)軌接頭處，導(dǎo)軌工作面直線度可用 5；均不大 調(diào)整導(dǎo)軌前后距離中心距離，用校道尺細校。 安裝導(dǎo)軌支架 用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，其規(guī)格要符合圖紙要求，若圖紙無要求，則膨脹螺栓的直徑應(yīng)不小于 16mm. 準(zhǔn)確并垂直于墻面打膨脹螺栓孔，深度適中，固定后，護套外端應(yīng)略低于墻面為宜。 d) 各層廳門地坎位置確定，既要考慮少剔牛腿或墻面，又要做到離墻最遠的地坎固定后， 其門柱與墻面的間隙不小于 30mm而定。 若井道壁為磚墻，應(yīng)在井道頂板下 ，穩(wěn)放樣板木支架，并且端部固定。 用線墜替換放線時懸掛的物體，自然垂直，將線墜于水桶內(nèi)，使其盡快靜止。 對用油潤滑的軌道，需在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前將其下端距地面 40mm高的一段工作部分鋸掉，以留出接油盒的位置。 修正導(dǎo)軌接頭處的工作面 導(dǎo)軌接頭處，導(dǎo)軌工作面直線度可用 500mm鋼板尺靠在導(dǎo)軌工作面，用塞尺檢查 a,b,c,d 處， 均不大于下表規(guī)定 (接頭處對鋼板 250mm處 )。 若井壁為磚結(jié)構(gòu)，則在廳門對面的井壁相應(yīng)位置上剔兩個與方木大小相適的洞， 用以支撐木方一端。 調(diào)整轎廂定位螺絲，使其在滿載時與轎底保持 1~2mm 的間隙。 安裝 .調(diào)整開門機構(gòu)和傳動機構(gòu)，使其符合廠家要求。 安裝門立柱 .上滑道 .門套 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 11 地坎混凝土硬結(jié)后安裝門立柱。在曳引機承重鋼梁與井道承重墻間墊 16mm，面積大于接觸面積的鋼板。 用厚度不小于 12mm的鋼板制作底座，將其與限速器用螺絲連接。 用水平尺測量緩沖器頂面，使其水平度誤差不大于 4s/1000. 作用轎廂的緩沖器有兩個組成一套，兩個緩沖器頂面應(yīng)在同一水平面上，相差不應(yīng)大于 2mm. 測量油壓緩沖器的活塞住垂直度：垂直度不大于 1mm，測量時應(yīng)于相差 90度的兩個方向進行。 繩長 L 用下列公式確定： L= (X+2Z+Q) 其中： Z 為鋼絲繩在錐體內(nèi)的長度； Q 為轎廂地坎高出廳門地坎的高度。 控制柜安裝固定要牢固。電線管內(nèi)輻射到西安的總面積不應(yīng)超過管內(nèi)凈面積的 40%。 接線槽需要手鋸操作，拐彎處不允許鋸直口，應(yīng)沿穿線反方向完成 90176。 開關(guān)安裝應(yīng)牢固，安裝后再進行調(diào)整，時碰鐵和碰鐵可靠接觸，開關(guān)觸點可靠動作。 根據(jù)管路的長度留出適當(dāng)余量的斷線，穿線時不能出現(xiàn)損傷線皮，扭結(jié)等現(xiàn)象，并留出適當(dāng)備用線。 單獨給抱閘線圈送電，檢查閘瓦間隙 .彈簧力度 .動作靈活程度及磁鐵行程是否符合要求，有無不正常震動及聲響，并進行必要的調(diào)整，使其符合要求，同時檢查線圈溫度，應(yīng)不小于 60℃ . 摘取曳引機聯(lián)軸器的連接螺栓，使電機可單獨進行運轉(zhuǎn)。 自動門的調(diào)整 調(diào)整門杠桿，應(yīng)使門關(guān)好后，其兩壁所行成的角度小于 18176。 最后，對各位專家、老師審閱我的論文深表感謝，并渴望給予批評指正。試車中對電梯的信號系統(tǒng)，控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)進行測試、調(diào)整， 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 22 使之全部正常，對電梯的啟動、加速、換速、制動、平層及強迫減速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)、安全開關(guān)等進行準(zhǔn)確的調(diào)整，應(yīng) 動作準(zhǔn)確、安全、可靠。對于設(shè) 有消防員控制及多臺程序控制的電梯，還要檢查其運作是否正確。檢修盒 .電線管 .線槽之間都要跨接地線。 端站強迫減速開關(guān)有一級或多級減速開關(guān)，這些開關(guān)的動作時間略滯后于同級正常減速動作時間。 由線槽引出的分支線，如果距指示燈，按手盒較勁，可用金屬軟管敷設(shè)；若距離超過 2m，應(yīng)用鋼管敷設(shè)。 配線管，配線槽 機房配管除圖紙規(guī)定眼墻敷設(shè)明管外，均要敷設(shè)暗管，梯井允許敷設(shè)明管。若無控制柜穿線盒，則要制 作控制柜型鋼底座或混凝土底座。繩頭桿上裝上雙螺母，以剛好能裝上開口銷為準(zhǔn)。 安裝緩沖器 安裝緩沖器中心位置，垂直偏差，水平度 偏差等指標(biāo)要同時參考。 發(fā)動機組找正找平后，連接發(fā)動機和底座的螺栓加平墊 .彈簧墊及螺母，并擰緊。 按安裝圖確定鋼梁位置 安裝曳引機承重鋼梁，其兩端必須放于井道承重墻上；深入長度應(yīng)超出墻中心 20mm 以上。同時三個臥點分別對正三條基準(zhǔn)線，并量好與樣線的距離。 轎頂裝置的安裝 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 10 轎頂接線盒，線槽，電線管，安全保護開關(guān)等要按廠家安裝圖安裝。調(diào)整腳底盤的水平度。再叫鋼托架和橫木上架設(shè)兩根 200 200 的木方，( 或兩根 20的工字鋼 ).然后把木方斷不固定。 找間距；操作時，在找正點將長度較導(dǎo)軌間距校 ~1mm 的校道尺端平，擁塞尺測量校道尺與導(dǎo)軌表面間隙，使其符合要求。 若導(dǎo)軌下無鋼槽基座， 合偏差不大于 ,樣板架或木方上木條的水平度在水平面內(nèi)不得大于 3mm. 在樣板處，將鋼絲一端懸一較輕物體，緩緩放至地坑，垂線不能與其他建 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 4 筑物接觸，不能使鋼 絲有死結(jié)現(xiàn)象。通過合理的選擇和人性化的設(shè)計，來提高電梯的安全系數(shù)與安裝質(zhì)量，使電梯達到更美觀、更安全、更實用的層次。 f) 確定準(zhǔn)線時，還應(yīng)恢復(fù)機房的平面布置。 導(dǎo)軌支架編號加工。 扭曲調(diào)整：將校道尺找平，并使兩指針尾部側(cè)面和導(dǎo)軌側(cè)面貼平，貼嚴(yán)。 對重塊的安裝和固定 裝入相應(yīng)數(shù)量的對重塊。 裝轎廂底盤 用倒鏈將上梁吊起，放于相應(yīng)位置。 安裝轎門 參考廳門安裝有關(guān)條文。調(diào)整超載開關(guān)，應(yīng)在交響的額定載重量 110%時可靠動作。 若設(shè)備上安裝螺絲孔不符合土著要求要進行調(diào)整。 制作鋼板底座 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 13 要求鋼板厚度不小于 20mm，且表面