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正文內(nèi)容

關(guān)于a醫(yī)藥物流公司配送問(wèn)題及優(yōu)化畢業(yè)論文(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 結(jié)論要求精煉、準(zhǔn)確地闡述作者的研究成果或新的見(jiàn)解及意義和作用,還可進(jìn)一步提出需要討論的問(wèn)題和建議。當(dāng)然對(duì)于下游承運(yùn)商的培訓(xùn)不能做到面對(duì)面交流溝通,可以通過(guò)郵件的形式將這些內(nèi)容發(fā)送到承運(yùn)商手上。 全球定位系統(tǒng)(英語(yǔ): Global Positioning System,通常簡(jiǎn)稱 GPS),又稱全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),是一個(gè)中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 4 RFID 校驗(yàn) 配貨完成后要注意核查,多送、少送和錯(cuò)送都會(huì)造成成本的增加,因此要做好核對(duì)分揀藥品是否與配送單上的品名、數(shù)量、劑型、規(guī)格、批準(zhǔn)文號(hào)、產(chǎn)品批號(hào)、生產(chǎn)日期、有效期商品等相符的工作。運(yùn)輸過(guò)程中的溫度記錄應(yīng)作為驗(yàn)收記錄保存,驗(yàn)收記錄應(yīng)保存至有效期后一年,但不得少于三年。 RFID 系統(tǒng),由電子標(biāo)簽、讀寫(xiě)器和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)這三個(gè)主要部分組成。 由于這些基層員工對(duì)這些醫(yī)藥藥品的儲(chǔ)存等方面的知識(shí)不夠了解,在運(yùn)輸過(guò)程中以及送到下游客戶手中時(shí)遇到 的一些情況可能不太會(huì)處理,甚至對(duì)于一些搬運(yùn)過(guò)程中遇到藥品破損的情況時(shí),有的下游配送商可能會(huì)選擇將藥品扔掉等等。 醫(yī)藥冷鏈物流是一個(gè)龐大的系統(tǒng),包括儲(chǔ)存、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸等子過(guò)程。這樣利用人工進(jìn)行清點(diǎn)的話,難免會(huì)出現(xiàn)清點(diǎn)貨物不正確的情況。溫控技術(shù)、 GPS 技術(shù)、自動(dòng)警報(bào)技術(shù)等應(yīng)用于庫(kù)房規(guī)劃設(shè)計(jì)、進(jìn)出庫(kù)作業(yè)、在途運(yùn)輸、溫度跟蹤等的各個(gè)環(huán)節(jié)。溫度記錄儀應(yīng)擺放在所記錄的溫度數(shù)據(jù)具有代 表性的位置。采用冷藏車(chē)發(fā)運(yùn)的,性能應(yīng)符合《 QC/T450 保溫車(chē)、冷藏車(chē)技術(shù)條件》規(guī)定,并經(jīng)驗(yàn)證后方可使用。內(nèi)外包裝、標(biāo)簽標(biāo)示應(yīng)一致。其還擁有成長(zhǎng)型物流企業(yè)使用的管理信息系統(tǒng) ——物流大管家,可使企業(yè)有效的掌握物流網(wǎng)絡(luò)資源,是信息的可追溯性最優(yōu)化。 醫(yī)藥物流的特性 藥品物流的特性: (1) 藥品物流對(duì)環(huán)境敏感度高。楊磊利用 Arena 軟件仿真某醫(yī)藥物流中心作業(yè)系統(tǒng),重新分配物流中心人力與設(shè)備資源,降低了成本,提高了效率。 在我國(guó)信息技術(shù)的應(yīng)用尚處于起步階段,大多沒(méi)有物流信息系統(tǒng),信息缺乏相互鏈接和共享,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到物流運(yùn)作所要求的信息化水平。德國(guó)擁有大中小型制藥企業(yè) 1000 多家,藥品批發(fā)企業(yè) 10多家,藥店 萬(wàn)家,平均每 3800 人擁有 1 家藥店。物流配送的水平 ,在一定程度上決定著醫(yī)藥企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平的大小。 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 關(guān)于 A 醫(yī)藥物流公司配送問(wèn)題及優(yōu)化 學(xué) 號(hào): 10182100 姓 名: 趙柳 專(zhuān) 業(yè): 物流管理 系 別: 經(jīng)濟(jì)管理系 指導(dǎo)教師: 董立偉 講師 二○一四年六月 i 摘 要 醫(yī)藥行業(yè)是一個(gè)多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)和手段高度融合的高科技產(chǎn)業(yè)群體,涉及國(guó)民健康、社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 隨著我國(guó)新醫(yī)改政策的實(shí)施 ,我國(guó)醫(yī)藥物流行業(yè)既要面臨存在的問(wèn)題又要承擔(dān)新的政策性風(fēng)險(xiǎn) ,當(dāng)然同時(shí)也面臨著新的機(jī)遇。兩個(gè)國(guó)家的藥品物流業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá),主要表現(xiàn)在:第一,藥品批發(fā)市場(chǎng)集中度高,其中在法國(guó)的藥品批發(fā)企業(yè)中,前三家市場(chǎng)份額高達(dá) 95%,德國(guó)前三名的藥品批發(fā)企業(yè)其市場(chǎng)份額亦高達(dá)60%~70%。盡管許多藥品供應(yīng)商、中間商、零售商、醫(yī)院藥房等都配備了電子計(jì)算機(jī),但由于相互之間大多沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò),因而發(fā)揮的作用極為有限。張漢江采用了基于虛擬現(xiàn)實(shí)的仿真輔助設(shè)計(jì)方法,建立了輔助自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的可視化仿真的模型。溫度、濕度、光照、壓力等環(huán)境因素會(huì)影響藥性,而藥性直接決定藥品安全性。 通過(guò)優(yōu)勢(shì)資源、核心技術(shù)、先進(jìn)管理, A 醫(yī) 藥物流為客戶提供優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈與物流管理服務(wù)。 ( 2)完成驗(yàn)收記錄 冷藏藥品驗(yàn)收記錄應(yīng)記載供貨單位、數(shù)量、到貨日期、品名、劑型、規(guī)格、批準(zhǔn)文號(hào)、產(chǎn)品批號(hào)、生產(chǎn)日期、有效期、質(zhì)量狀況、驗(yàn)收結(jié)論和驗(yàn)收人員等項(xiàng)內(nèi)容,同時(shí)包括發(fā)貨方溫度記錄儀編號(hào)、收貨時(shí)間、人庫(kù)的時(shí)間等。運(yùn)輸人員應(yīng)經(jīng)過(guò)上崗前培訓(xùn)。放置冷藏藥品不得直接接觸控溫物質(zhì),防止對(duì)藥品質(zhì)量造成影響。相應(yīng)的投資成本、管理成本和營(yíng)運(yùn)成本較常溫物流系統(tǒng)更為突出,一般中小型企業(yè)難以自建冷鏈物流系統(tǒng)。 配送流程信息化程度低 由于目前缺乏我國(guó)醫(yī)藥品冷鏈中冷 藏專(zhuān)業(yè)技術(shù),致使冷鏈成本居高不下。因此,醫(yī)藥冷鏈物流對(duì)行業(yè)的協(xié)作性要求較高,對(duì)上下游批發(fā)商的配合性也有較高要求。由于這些情況的存在,不僅是對(duì)健康的不負(fù)責(zé)任,而且也造成了資源的浪費(fèi)。電子北京交通大學(xué)海濱學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 23 標(biāo)簽由天線和 RFID 芯片組成,每個(gè)芯片都含有唯一的識(shí)別碼,用來(lái)表示電子標(biāo)簽所附著的物體。完成冷藏藥品的驗(yàn)收工作后,入庫(kù)管理負(fù)責(zé)人在收貨單上簽字后交給送貨人,表示確認(rèn)貨已收到后。 工作人員將貨品從冷庫(kù)移動(dòng)到裝車(chē)月臺(tái),當(dāng)貨品通過(guò)出庫(kù)區(qū) RFID 閱讀器的時(shí)候,閱讀器自動(dòng)從貨物包 裝上的 RFID 標(biāo)簽信息中讀取貨品及貨位信息,并將所讀取的信息返回給管理主機(jī),管理主機(jī)對(duì)系統(tǒng)檢查當(dāng)前貨品信息并計(jì)數(shù)處理,并通過(guò) RFID 閱讀器向貨品包裝上的 RFID 標(biāo)簽中寫(xiě)入已出庫(kù)的標(biāo)記。它可以為地球表面絕大部分地區(qū)( 98%)提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。下游承運(yùn)商可能有時(shí)候在接到藥品配送方面的書(shū)面文字時(shí)會(huì)不及時(shí)查看,這樣 A 醫(yī)藥物流公司可以通過(guò)視頻教學(xué)對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn),這樣通過(guò)講解也讓下游承運(yùn)商了解藥品在配送過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題,通過(guò)基層員工了解醫(yī)藥冷鏈方面的知識(shí),才可能更好 的完成配送的服務(wù),這樣不僅減少了藥品的破損,提高了藥品的質(zhì)量,同樣也會(huì)提高下游客戶對(duì)該 A 醫(yī)藥物流公司的認(rèn)可度。 北京交通大學(xué)海濱學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 31 致 謝 本畢業(yè)設(shè)計(jì) ( 論文 ) 的工作是在董立偉老師的悉心指導(dǎo)下完成的,董立偉老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和科學(xué)的工作方法給了 我極大的幫助和影響。 在分析存在的問(wèn)題并找到解決問(wèn)題的方法過(guò)程中,也發(fā)現(xiàn) RFID 技術(shù)在實(shí)施中也會(huì)遇到一些問(wèn)題,比如 RFID 技術(shù)研發(fā)成本較高,除了標(biāo)簽還涉及到其他的設(shè)備,對(duì)于簽收系統(tǒng)的設(shè)立可能會(huì)存在客戶不配合或者簽收信息上傳不及時(shí)的問(wèn)題。同時(shí)僅對(duì)自家員工進(jìn)行培訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,同樣也要將服務(wù)擴(kuò)深到下游承運(yùn)商,讓他們也了解一些藥品方面的相關(guān)知識(shí),比如藥品的儲(chǔ)存溫度、儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。 醫(yī)藥物流公司可以通過(guò) GPS 定位系統(tǒng)對(duì)藥品的在途位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 管理主機(jī)系統(tǒng)根據(jù)冷藏藥品的要求、該批次冷藏藥品的數(shù)量、發(fā)貨實(shí)時(shí)天氣溫度以及運(yùn)輸時(shí)間,生成選用的冷藏保溫箱型號(hào)以及冰 排的數(shù)量,工作人員在系統(tǒng)輸入發(fā)貨的冷藏藥品批號(hào),通過(guò)管理主機(jī)系統(tǒng)查詢各批次的冷藏藥品應(yīng)選取保溫箱和冰排的類(lèi)型,然后將藥品和冰排按系統(tǒng)指示的數(shù)量裝入冷藏保溫箱中,并根據(jù)貨物配送的要求,裝入溫度記錄儀完成打包操作,等待裝車(chē)配送。 2 冷藏藥品驗(yàn)收 驗(yàn)收人員通過(guò)手持終端完成冷藏藥品驗(yàn)收 記錄,驗(yàn)收記錄應(yīng)記載供貨單位、數(shù)量、到貨日期、品名、劑型、規(guī)格、批準(zhǔn)文號(hào)、產(chǎn)品批號(hào)、生產(chǎn)日期、有效期、質(zhì)量狀況、驗(yàn)收結(jié)論和驗(yàn)收人員等項(xiàng)內(nèi)容,同時(shí)包括發(fā)貨方溫度記錄儀編號(hào)、收貨時(shí)間、人庫(kù)的時(shí)間等。它 可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電子標(biāo)簽的快速讀寫(xiě),并可對(duì)多目標(biāo)和移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別,還可以實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品的跟蹤與信息的共享。司機(jī)一般都擁有大型冷藏車(chē)駕駛的豐富經(jīng)驗(yàn),但文化水平不高,平時(shí)接受的培訓(xùn)也大都是交通安全方面,對(duì)冷鏈運(yùn)輸流程認(rèn)識(shí)不全面,出現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程中隨意改變空調(diào)溫度,隨意拿出保溫箱的溫度計(jì)閱讀等情況,導(dǎo)致溫度記錄儀的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大幅度波動(dòng)。提高我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流的技術(shù)手段,加快應(yīng)用現(xiàn)代定位冷藏運(yùn)輸 車(chē),加快醫(yī)藥冷鏈物流信息化進(jìn)程,迫在眉睫。 在貨物包裝完成后,由相關(guān)人員對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn),檢查貨物堆放是否正確。 冷鏈物流和常溫物流相比,在冷藏庫(kù)、進(jìn)出通道、保溫車(chē)輛等硬件方面和作業(yè)環(huán)節(jié)有明確的溫度、濕度的要求,因此,冷鏈物 流中心建設(shè)的初投入較大,技術(shù)含量高。采用冷藏車(chē)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)至少有一個(gè)溫度記錄儀隨貨發(fā)運(yùn)采用冷藏保溫箱運(yùn)輸時(shí),每種規(guī)格的冷藏箱中應(yīng)至少放置一個(gè)溫度記錄儀隨貨發(fā)運(yùn)。 北京交通大學(xué)海濱學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 13 圖 22 冷藏保溫箱 圖 23 冰排 北京交通大學(xué)海濱學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 14 三、冷藏藥品的配送作業(yè) 配送工作,并選擇適合的運(yùn)輸方式和配送線路。標(biāo)簽或說(shuō)明書(shū)上還應(yīng)有藥品的成分、適當(dāng)癥或功能主治、用法用量、禁忌、不良反應(yīng)及儲(chǔ)藏條件等。 A 醫(yī)藥物流公司倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò) 11 萬(wàn)平方米,包括醫(yī)藥恒溫庫(kù)、冷藏庫(kù)、普通常溫庫(kù),均為高架立體庫(kù)?,F(xiàn)代醫(yī)藥物流的發(fā)展必須以信息化建設(shè)為支撐,引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展先進(jìn)的信息技術(shù);加強(qiáng)條形碼、電子數(shù)據(jù)交換和 GSP 的管理、管理信息系統(tǒng)以及射頻技術(shù)和供應(yīng)鏈管理等物流信息技術(shù)在醫(yī)藥物流企業(yè)中網(wǎng)點(diǎn)和配送環(huán)節(jié)的的應(yīng)用,從而全面提高企業(yè)的效益關(guān)鍵。 李詩(shī)珍在其博士論文《配送中心揀貨作業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)與控制研究》中對(duì)人工揀貨做了研究,采用了定量與定性相結(jié)合的分析方法??鐕?guó)巨頭選擇醫(yī)藥物流作為突破口,自然有其考慮:醫(yī)藥物流的高價(jià)值、高準(zhǔn)入條件、高技術(shù)含量,對(duì)信息系統(tǒng)和物流管理 等高專(zhuān)業(yè)要求,是跨國(guó)巨頭在與國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有更加明顯的綜合優(yōu)勢(shì)。 20xx年,法國(guó)藥品市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 263 億美元,年人均藥品消費(fèi)水平超過(guò) 330 歐元,有超過(guò) 300 家制藥企業(yè), 9 家藥品批發(fā)企業(yè), 萬(wàn)家藥店,平均大約 2500 人就有一家藥店;德國(guó) 20xx 年的藥品市場(chǎng)規(guī)模更是超過(guò) 300 億歐元,年人均消費(fèi)水平大約335 歐元,與法國(guó)相當(dāng)。其中物流配送是醫(yī)藥企業(yè)不可缺少的一項(xiàng)重要 組成部分 ,不發(fā)展物流配送 ,就跟不上醫(yī)藥行業(yè)快速發(fā)展的腳步。近年來(lái),我國(guó)制藥行業(yè)得到迅猛發(fā)展,冷藏藥品冷鏈物流行業(yè)迎來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。我國(guó)醫(yī)藥物流業(yè)雖然發(fā)展迅速 ,但由于地域、行業(yè)差距較大 ,以及物流配送組織分散、低效、高耗的缺點(diǎn) ,出現(xiàn)了物流配送中心重復(fù)建設(shè)、資源閑置、藥品破損、運(yùn)輸中藥品溫度控制不合理等方面的問(wèn)題。第二,藥品物流系統(tǒng)效率高,德法兩國(guó)的批發(fā)企業(yè)在藥品分銷(xiāo)過(guò)程中非常注重在所在的市場(chǎng)區(qū)域設(shè)立分銷(xiāo)中心。醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)批發(fā)企業(yè)還沒(méi)有形成統(tǒng)一的藥品標(biāo)準(zhǔn)編碼。王英凱建立了一個(gè)基于遺傳算法的數(shù)學(xué)模型,給出了智能化配送的路徑量化方法。 (2) 藥品物流的高防偽要求。本著深刻理解客戶特色需求的原則,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,我們的“一對(duì)一”專(zhuān)屬項(xiàng)目服務(wù) CPS( CustomizedProjectService),提供集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息、保險(xiǎn)、代理等于一身的綜合型解決方案。運(yùn)輸過(guò)程中的溫度記錄應(yīng)作為驗(yàn)收記錄保 存,驗(yàn)收記錄應(yīng)保存至有效期后一年,但不得少于三年。冷藏藥品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位以及承擔(dān)冷藏藥品物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)應(yīng)制定冷藏藥品發(fā)運(yùn)操作程序。冷藏車(chē)在運(yùn)輸途中要對(duì)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并使用溫度自動(dòng)控制、自動(dòng)記錄及自動(dòng)報(bào)警裝置,記錄時(shí)間間隔設(shè)置通常不超過(guò) 10分鐘,數(shù)據(jù)應(yīng)可導(dǎo)出而且不可更改。 2 冷鏈時(shí)效性強(qiáng),制約條件多。許多企業(yè)沒(méi)有建立完善的冷鏈信息系統(tǒng),無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度,傳遞信息,實(shí)現(xiàn)信息共享。目前,我國(guó)醫(yī)藥流通環(huán)節(jié)較多,較亂,上下游批發(fā)商之間協(xié)作性不強(qiáng)。 對(duì)末端承運(yùn)商監(jiān)控力度不夠 有的醫(yī)藥物流公司送貨點(diǎn)并不能覆蓋全國(guó),因而會(huì)選擇當(dāng)?shù)氐奈锪鞴咀鳛楸竟镜某羞\(yùn)商,由當(dāng)?shù)氐某羞\(yùn)商負(fù)責(zé)貨物的送達(dá)。讀寫(xiě)器用來(lái)讀寫(xiě)電子標(biāo)簽中的信息,讀寫(xiě)器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和其他計(jì)算機(jī)或系統(tǒng)通訊,完成對(duì)電子標(biāo)簽的信息獲取、解釋以及數(shù)據(jù)管理。 3 冷藏藥品儲(chǔ)存 冷庫(kù)工作人員通過(guò)系統(tǒng)獲取入庫(kù)通知后,到收貨暫存區(qū)將藥品送入冷庫(kù)。在整個(gè)托盤(pán)出庫(kù)完成后,自動(dòng)找尋已完成揀貨的出庫(kù)單中的出庫(kù)貨品及數(shù)量與之匹配校驗(yàn),并返回檢驗(yàn)結(jié)果信息。 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理是測(cè)量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機(jī)之間的距離,然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機(jī)的具體位置。 建立客戶評(píng)價(jià)體系 目前醫(yī)藥物流公司所提供的服務(wù)非常有限,他們的服務(wù)對(duì)象往往僅限于能為他們帶來(lái)直接經(jīng)濟(jì)利益的上游生產(chǎn)企業(yè),提供的服務(wù)包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、標(biāo)簽等這些傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目,要想更好的發(fā)展業(yè)務(wù),需要從客戶的不同需要出發(fā),為不同服務(wù)對(duì)象制定服務(wù)策略。在此衷心感謝四年來(lái)專(zhuān)業(yè)內(nèi)老師對(duì)我的關(guān)心和指導(dǎo)。以便通過(guò)這些措施使得 醫(yī)藥物流企業(yè)作業(yè)流程自動(dòng)化,并且還可以提高客戶滿意度,進(jìn)而有助于醫(yī)藥物流的發(fā)展。培訓(xùn)的方式可以以 部門(mén)為單位,培訓(xùn)的形式當(dāng)然可以通過(guò)視頻或者文字的方式進(jìn)行。 對(duì)于醫(yī)藥物流公司來(lái)說(shuō),遇到貨量大的時(shí)候,通過(guò)打電話來(lái)得知貨物的送達(dá)情況一天的工作量也比較大。使用冷藏保溫箱時(shí)要確保包裝材料經(jīng)過(guò)預(yù)冷或預(yù)熱到規(guī)定溫度后,才能進(jìn)行打包操作。管理主機(jī)系統(tǒng)將入庫(kù)的貨品計(jì)數(shù)數(shù)量信息及對(duì)應(yīng)單號(hào)以冷藏藥品北京交通大學(xué)海濱學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 24 收貨單的形式打印出來(lái)。 射頻識(shí)別(簡(jiǎn)稱 RFID)技術(shù)是通過(guò)無(wú)線射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。 A 醫(yī)藥物流公司運(yùn)輸部的管理和調(diào)度人員是從基層工作人員做起,盡管實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)豐富,但在冷藏藥品管理、冷鏈運(yùn)輸流程等方面,知識(shí)比較欠缺,工作基本都是依靠經(jīng)驗(yàn)。冷藏車(chē)定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)高北京交通大學(xué)海濱學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 20 效,靈活的管理工具,同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車(chē)輛資源的科學(xué)模式。 A 醫(yī)藥物流公司在包裝的過(guò)程中主要是由人工對(duì)藥品進(jìn)行操作,過(guò)程過(guò)于機(jī)械,如果在貨量比較大的情況下負(fù)責(zé)包裝的人員工作量也隨之加大,而且工作的內(nèi)容大致一樣,這樣不僅在精神上麻痹,身體也會(huì)疲勞。藥品冷鏈以保證冷藏藥品品質(zhì)為目的,以保
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