【正文】 4. 根據(jù)實際情況提前準(zhǔn)備各項應(yīng)變措施 農(nóng)忙期間，做好人力的調(diào)劑，做好職工的思想工作，并酌情增加施工津貼，避免勞動力驟然減少，保證施工的最低要求，必要時春節(jié)期間采取同樣措施。 施工部進度管理責(zé)任 制定合理的施工方案，結(jié)合工程的具體情況全面組織施工，避免出現(xiàn)不合理的二次裝卸、二次倒運等現(xiàn)象。 （二）保證工期的措施 1. 組織“精干、高效、權(quán)威”的項目經(jīng)理部，切實加強對工程項目的領(lǐng)導(dǎo)和組織管理。 ③ 路槽表面要留 24%的橫坡，以防積水。在砼澆注過程中，必須派模板工值班，密切注意模板的承載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 5. 生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制 附圖：生產(chǎn)過程的一般控制程序 設(shè)計交底、研究圖紙說明 編制施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃 試驗段施工 審查批準(zhǔn) 試驗前準(zhǔn)備 設(shè)備供應(yīng) 材料供應(yīng) 根據(jù)任務(wù)編制作業(yè)書 執(zhí)行施工計劃 附圖：工程原材料的質(zhì)量控制程序 效果檢查、質(zhì)量檢查 按質(zhì)量計劃開展質(zhì)量活動 執(zhí)行施工任務(wù) 施 工質(zhì)量鑒定和評價 移交工程文件 改善施工管理 采購材料 材質(zhì)證書 原材料進場 檢驗合格 現(xiàn)場考察 檢驗不合格 工地試驗室檢查 地方材料 材料部驗收 附圖：施工項目質(zhì)量控制程序 6. 主要分項工程的質(zhì)量保證措施 分部工程 分項工程 驗收 標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量保證措施 施工測量 按招標(biāo)文件之技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) ① 對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，要立即送去修理，并重新校定，精度滿足要求后，方可使用。建立二級測量復(fù)核制，由項目經(jīng)理部測量班和各施工隊測量員形成二級控制，堅持測量復(fù)核制度。 其他各工種質(zhì)量責(zé)任 挖掘機、裝載機司機質(zhì)量責(zé)任 挖掘機、裝載機司機應(yīng)嚴(yán)格按施工線要求開挖，明確邊坡質(zhì)量要求， 認(rèn)真整修邊坡，明確路塹平整度要求，嚴(yán)格按現(xiàn)場技術(shù)人員要求施工。 有計劃地調(diào)整施工順序，使工程施工有計劃、不間斷的進行。 已完成路面基層的路段，在冷空氣來臨之前應(yīng)采用土覆蓋。 砼護攔： 砼護攔共計 6147 根，采用預(yù)制廠集中預(yù)制， 8T 吊配合 10T 載重汽車運輸，現(xiàn)場安裝。 （六）、路肩工程施工 中央分隔帶 中央分隔帶緣石統(tǒng)一預(yù)制，預(yù)制的緣石達到堅固、整齊、光潔，幾何尺寸準(zhǔn)確。所有設(shè)計、試驗報告單和詳細說明，均報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 未壓實既遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部鏟除，更換新料。振動壓路機倒車時先停止振動，在向另一方向正常運動后再開始振動，避免發(fā)生擁包。 瀝青混合料攤鋪 瀝青混合料攤鋪采用一臺德國產(chǎn) ABG423 攤鋪機，按準(zhǔn)線行駛控制高程、自動調(diào)節(jié)層厚和找平，在倒換車輛過程中能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動運料車前進，具有可加熱的振動熨平板及振動夯等初步壓實、熨平裝置，攤鋪寬度可以調(diào)整。 拌和機能分口、分級上料、計量準(zhǔn)確、拌和均勻、自動調(diào)控、自動記錄，產(chǎn)量 200t/h。 a. 瀝青砼面層的細集料：選用優(yōu)質(zhì)的天然砂，堅硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、有適當(dāng)級配。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。 運輸 采用 15T 自卸汽車進行運輸，運輸車輛根據(jù)生產(chǎn)能力和運距確定，并有適量的余量。底基層、 基層均采用廠拌法施工。 施工準(zhǔn)備 下承層：對填筑路基提前進行檢查，確保達到規(guī)范要求，達不到要求的路段及時處理，確保正常施工。 光面層的爆破采用即發(fā)電雷管起爆，以達到同時齊爆的目的。根據(jù)巖石情況，石質(zhì)較軟的采用挖掘機直接開挖，石質(zhì)較硬的采用淺孔小型爆破開挖。 水泥：采用業(yè)主指定水泥生產(chǎn)廠家。 4. 施工用水：根據(jù)現(xiàn)場水資源短缺的條件，采用水車?yán)疄橹?，并在拌和站修建臨時水塔。施工隊伍駐地安排詳見“施工總平面布置圖”。 項目經(jīng)理部是施工隊伍的核心，其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求，全面履行施工合同，在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)，優(yōu)質(zhì)高效地完成合同范圍內(nèi)的所有工程項目。瀝青由業(yè)主供應(yīng)，柴油汽油等材料物資由附近專業(yè)市場采購，采用汽車運輸，確保工程需要。 石灰：石灰采用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)石灰，共設(shè) 2 處，其有效 CaO+MgO含量大于 70%，但生產(chǎn)規(guī)模不大。 ISO9002《質(zhì)量手冊》 編制原則 。 石料：片塊石料場 3 處，其中賈家灣、池家兩處采石廠的石灰?guī)r可用于路面面層及橋涵用碎石，三處料場片石可用于橋涵與防護。按投標(biāo)書中涉及的人員設(shè)備進行提前準(zhǔn)備，調(diào)遣機械設(shè)備，做好進場準(zhǔn)備； 第二周期：接到中標(biāo)通知書后，施工隊伍骨干人員和項目部全體人員進場，進行臨時房屋和施工便道的施工及對全線進行復(fù)測； 第三周期：施工隊伍人員，路面、排水施工機械全部到位； 以上三周期在正式開工前準(zhǔn)備完畢。附后 五、工程組織機構(gòu)及任務(wù)劃分 工程組織機構(gòu)： 我局成立第十一合同段項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理責(zé)任制，全面履行本合同。 、路面隊、預(yù)制廠、 料場、穩(wěn)定料拌和站、瀝青拌和站集中布置在 K135+000 處 ,占地 50 畝。 2. 生產(chǎn)、辦公及生活臨時建筑：根據(jù)本工程施工特點，結(jié)合現(xiàn)場考察情況，在路線中部的寬闊地帶設(shè)置路面穩(wěn)定料拌和站和瀝青拌和站，生產(chǎn)及生活臨時設(shè)施所需的倉庫、車間采用活動板房，職工宿舍采用簡易磚房。高茂泉窯、川峁上料場可用于預(yù)制廠用砂。 d、挖好的土方路塹 30cm 深度范圍內(nèi)壓實度應(yīng)不小于 95%。 鉆孔深度 H 按設(shè)計開挖線以上 。該隊伍曾多次參加過爆破施工，具有較高的爆破經(jīng)驗。 嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和剎車，以保證墊層表面不受破壞。 拌和 ，各種材料分設(shè)自動進料且計量準(zhǔn)確。 養(yǎng)生：碾壓完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)生。 — 碎石 a. 瀝青砼 面層的碎石是由堅硬巖石軋制而成。 掛線 基準(zhǔn)線加力拉到規(guī)范要求的拉力，基準(zhǔn)線立拄與基準(zhǔn)線之間連接牢固，以免發(fā)生上下或左右松動現(xiàn)象。 運輸車裝料前必須清洗干凈，車廂底板及周壁要涂一層油水混合液（柴油：水為 1： 3），但不在底板留存余液 。 終壓：用振動壓路機靜壓 2 遍，終壓溫度不低于 700C。 雨季及低溫天氣施工 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進行。 材料 路面砼所用水泥、石子、砂、外加劑等材料必須符合設(shè)計和規(guī)范要求，對所用材料按規(guī)定進行檢驗，合格后才能使用。 （五）、橋面鋪裝 清理橋面，采用高壓水進行沖洗， 鋪設(shè)防水層，按設(shè)計要求的防水材料進行鋪設(shè)。砌筑完成后，按要求進行砂漿抹面。并制定計劃和冬季施工方案報監(jiān)理工程師審批。 加大對工程的資金投入，確保工程正常施工。 施工隊長質(zhì)量責(zé)任 對本隊的工程施工質(zhì)量負權(quán)責(zé)。并結(jié)合本工程的特點和要求進一步開展崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底。 4. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項技術(shù)規(guī)范 各項工程的施工都必須嚴(yán)格遵循相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，如實做 好施工記錄。 ③ 使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理后才能重新拼裝使用。 ⑨所有砼的外露面的外形應(yīng)線形正確、順暢、光潔、美觀。 路面標(biāo)志 工程 按招標(biāo)文件之技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) ① 所用材料符合設(shè)計和規(guī)范要求。 項目部每天召開生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)各施工隊每天上報的進度完成情況及資源變化情況來調(diào)整計劃，找出影響進度的主要因素，研究對策，合理安排施工。 搞好施工現(xiàn)場管理，優(yōu)化施工方案，組織各工種的協(xié)調(diào)配合，加強工序間的銜接。 十三、質(zhì)量、安全保證體系 （一）質(zhì)量保證體系 1. 質(zhì)量保證體系 見附圖 2. 質(zhì)量管理 我局現(xiàn)正全面執(zhí)行 GB/TI9902ISO9002 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，各部門科室負責(zé)人和施工隊長為組員，全面負責(zé)工程質(zhì)量的實施和 管理工作。 加強施工質(zhì)量控制，減少返工引起的工期延誤。 2. 加大投入，立即行動 我局如有幸中標(biāo)，將立即行動，盡快進場，保證設(shè)備、人員和資金的到位，馬上有分工、有秩序地開展各項施工準(zhǔn)備工作，限期完成駐地建設(shè)和施工便道的暢通。 ② 臨近開挖邊坡時采用預(yù)裂爆 破和緩沖爆破的方法，保證邊坡穩(wěn)定和邊坡質(zhì)量。 砼工程 ① 根據(jù) 設(shè)計要求的砼配合比，預(yù)制試塊， 28天后經(jīng)過試壓，并申報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方能使用，使用過程中，要嚴(yán)格按配合比投料。各項目開工前，校核所有的測量控制點，根據(jù)工程需要進行加密，并做好保 用于工程 不準(zhǔn)用于工程 報監(jiān)理批準(zhǔn) 生產(chǎn)工人或 班組檢查 下一工序（項 目）施工 簽認(rèn)、形成質(zhì)量記錄文件 業(yè)主代表、監(jiān) 理工程師檢查 下一工序互檢 或交接檢 專職質(zhì)檢員 檢查 主管技術(shù)員 檢查 鋼筋工程 ① 鋼 筋 必 須 符 合 GB14991991 、GB130131991 的技術(shù)要求，鋼筋的采購必須符合 ISO9002 質(zhì)量管理體系中物資采購程序，對每批進場的鋼筋按規(guī)范規(guī)定取樣試驗，合格后才能使用。 設(shè)備保證：按工程性質(zhì)調(diào)配所需的適當(dāng)機械設(shè)備，堅持維修、保養(yǎng)制度，確保機械設(shè)備的完好，滿足工程施工要求。 砼工程質(zhì)量責(zé)任 保證模板制作正確、支設(shè)牢固、尺寸正 確，符合技術(shù)規(guī)范的各項要求。 確保質(zhì)量體系按 GB/T19002ISO9002 的標(biāo)準(zhǔn)有效運行。 雨季施工措施 首先與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T防汛指揮部取得聯(lián)系，及時了解天氣情況，服從指揮部的安排，統(tǒng)一部署作好各項準(zhǔn)備工作。底座砼采用現(xiàn)場澆注。勾縫前對安裝的緣石進行檢查，不合格的重新調(diào)整，合格后再勾縫。為了減少水分蒸發(fā)，運輸過程中，用蓬布遮蓋。 透層及下封層用瀝青材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選用慢裂的灑布型 乳化瀝青，其標(biāo)號應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r及設(shè)計圖紙，技術(shù)規(guī)范的要求確定。 b. 外側(cè)邊緣有擋板，或把標(biāo)準(zhǔn)厚度以外部分切除、切齊。 瀝青路面采用用一臺攤鋪機全幅攤鋪。礦料加熱溫度比瀝青加熱溫度高 10200C，混合料出廠溫度控制在 1401650C。 a. 瀝青砼面層混合料中所用填料用石灰?guī)r或巖漿中強基性巖石等憎水性石料磨細得到的礦粉，干燥、潔凈，其質(zhì)量符合規(guī)范 要求。上層鋪筑要等下層混合料強度達到設(shè)計要求后進行。 放樣：掛好基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線達到規(guī)定拉力，保證高程準(zhǔn)確，基準(zhǔn)線要平順，松鋪厚度按試驗段總結(jié)出來的結(jié)果。 機械：提前做好機械的維修，確保所用機械以良好的狀況投入施工。 材料：首先對進場材料進行取樣試驗，試驗合格后要備足材料，定好料源，保證及時供應(yīng)。做到謹(jǐn)慎操作，萬無一失。 爆破作業(yè)的施工程序為：對爆破人員進行技術(shù)交底和安全教育；對爆破器材進行檢查試驗；清除表土；爆破方案設(shè)計；選擇炮位、鑿孔、裝藥、堵塞、敷設(shè)起爆網(wǎng)路、設(shè)置警戒線、起爆、安全檢查排險、清方等。 九、主要工程項目的施工方案、施工方法 （一）、路基土石方開挖 路槽土方開挖 . 施工前準(zhǔn)備工作 路槽開挖前，根據(jù)路線中樁的開挖深度和設(shè)計圖示定出路基邊緣、護坡道邊緣、邊溝的具體位置，復(fù)核用地 寬度，發(fā)現(xiàn)問題需要修改時，報監(jiān)理工程師。盡可能利用筑路原有便道。排水工程施工用水以水車?yán)疄橹?。項目?jīng)理必須常駐工地，不能擅離施工現(xiàn)場。 四、工期安排 工期安排原則 ，在確保工程質(zhì)量、安全的前提下，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排，優(yōu)化資源配備，挖掘機械設(shè)備的潛力，充分發(fā)揮我局的綜合優(yōu)勢，確?；蛱崆巴瓿墒┕と蝿?wù)。工程用電采用自備發(fā)電機發(fā)電。 、工期、安全的前提下編制的； ．根據(jù)我局目前在建工程較少，大量的機械設(shè)備和技術(shù)人員可以投入本工程施工； ．綜合考慮各種因素，在工期安排、人員設(shè)備等方面留有余地，選擇最佳的施工方法； ．針對第十一合同段的施工特點、難點，著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施； “質(zhì)量第一，顧客至上”的思想，確保該合同段工程質(zhì)量達到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。具體氣象資料如下：歷年平均氣溫 ，歷年最低氣溫，歷年最高氣溫 ，歷年最冷月平均氣溫 ，歷年最熱月平均氣溫 ，年平均降雨量 409mm，年平均蒸發(fā)量 mm，歷年最大積雪厚度 21cm，最大風(fēng)速 23m/s，主要風(fēng)向西北風(fēng)，最大凍土深度 161cm。 施工期限 本工程施工期限為 13 個月， 2020 年 10 月開工， 2020 年 10 月完工。 . 路面穩(wěn)定層施工：計劃 2020 年 3 月 15 日開工， 2020 年8 月 15 日完成。 工程任務(wù)劃分