【正文】 天津樂園由于文化中心的建設(shè)搬遷至南淀風景區(qū)，位于津圍快速路東側(cè)。從路網(wǎng)格局分析，東外環(huán)可以取消快速環(huán)線的功能，定位為城市主干道即可。根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃，該區(qū)域無規(guī)劃路連接中心XX縣區(qū)和東北部地區(qū)。必須打通京津塘高速公路屏障，才能解決北部新城與中心XX縣區(qū)之間的阻礙，加強與京濱產(chǎn)業(yè)帶和周邊地區(qū)之間的交通聯(lián)系。其中對中心XX縣區(qū)的發(fā)展定位為順應京津同城化的趨勢，未來中心XX縣區(qū)將承擔北京部分區(qū)域服務(wù)職能，成為京津世界（全球）城市的重要組成，見圖1。金鐘路互通被交路為金鐘河大街，橫貫XX省南北，其向北延伸與津薊高速公路相接（津薊高速公路市區(qū)段為快速路，規(guī)劃新線為改移至津薊快速），其與京津塘交叉處設(shè)雙喇叭互通，與外環(huán)線上跨金鐘河大街處設(shè)置的全苜蓿葉互通組成互通群。 2）京津塘高架橋方案?！笆纳洹狈謩e為京津路、津薊快速、志成道延長線、津圍快速、津漢快速、津濱快速、津塘二線、天津大道、津港快速路、津汕快速路、津滄快速、團泊快速、西青道、津?？焖?。 1）第1階段。由于其位于豐產(chǎn)河與新開河之間，東側(cè)為津薊高速，對外交通只能依靠園區(qū)西側(cè)津圍公路，因此津薊快速路的建設(shè)也是較為急迫的。對于昆侖北路—津漢快速外環(huán)線，長度約5km，從快速路內(nèi)環(huán)線接到快速外環(huán)線，與衛(wèi)國道快速路平行布置，距離很近，對外與津漢快速路通道合并，其快速連接的作用不明顯，因此，建議也降級為主干道。該方案能夠最大限度減小京津塘對東北部地區(qū)的交通屏障，但與京津塘高速毗鄰的外環(huán)線規(guī)劃為快速路，相應路段亦需高架，投資規(guī)模大，施工期間京津塘高速交通組織困難。因此必須對該段外環(huán)線的功能定位進行重新研究，結(jié)合京津塘高速改造方案，打通與北部新城的通道，真正做到中心XX縣區(qū)與北部新城之間的無障礙溝通。北部新城地區(qū)位于現(xiàn)狀外環(huán)以外，屬于“邊緣區(qū)位”，隨著新的環(huán)線的建設(shè)，北部新城將調(diào)整為XX省的“門戶地區(qū)”。宜興埠互通原設(shè)計為被交路津圍公路上跨京津塘高速的半苜蓿葉，隨著XX省外環(huán)線的建設(shè)，津圍公路與外環(huán)線交叉處增設(shè)外環(huán)線下穿津圍路的全苜蓿葉型互通，同時在京津塘高速半苜蓿上增設(shè)喇叭，共同構(gòu)成互通群。維持現(xiàn)有京津塘高速現(xiàn)狀，在東北外環(huán)與京津塘高速交叉西側(cè)的津榆路處增設(shè)雙喇叭互通，同時將京津塘高