【正文】 這個(gè)案例在國(guó)家“ 安全生產(chǎn)萬(wàn)里行 ” 活動(dòng)中被《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采納（登在《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》 20*年 7 月 4 日，第八版）。該車(chē)駕駛員后來(lái)出于報(bào)復(fù)，對(duì)舒騰林同志的服務(wù)進(jìn)行投訴，站 上經(jīng)過(guò)調(diào)閱當(dāng)時(shí)的錄像資料，證實(shí)完全是該車(chē)駕駛員無(wú)中生有，惡意中傷。站上同時(shí)設(shè)立投訴舉報(bào)信箱，每月末對(duì)站務(wù)進(jìn)行公開(kāi)，加強(qiáng)全站職工對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和約束，增強(qiáng)工作透明度，結(jié)合行風(fēng)評(píng)議和站務(wù)公開(kāi)活動(dòng)，就群眾反映的問(wèn)題一抓到底，有效地改進(jìn)了工作作風(fēng)。站上推廣了羅盛科班創(chuàng)新的 “ 快速識(shí)別車(chē)型卡 ” 的工作方法，即把經(jīng)常來(lái)往車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)牌號(hào)制作成卡片，提高了判斷車(chē)型的準(zhǔn)確性和快速性。 為了進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)工作， *東站以文明創(chuàng)建活動(dòng)和 “ 行風(fēng)評(píng)議 ” 工作為載體，加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以站長(zhǎng)為首，各征費(fèi)班、監(jiān)控班、行政人員參與的創(chuàng)建工作小組，層層落實(shí)， 定期召開(kāi)創(chuàng)建工作會(huì)議，研究、部署創(chuàng)建工作，及時(shí)地提出創(chuàng)建工作的指導(dǎo)思想和創(chuàng)建工作標(biāo)準(zhǔn)。有一個(gè)團(tuán)支部，團(tuán)員青年占全站職工人數(shù) 68%。 站上規(guī)定每周抽出一天時(shí)間作為站上的學(xué)習(xí)日，使職工從思想上認(rèn)識(shí)當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展形勢(shì)，激發(fā)職工的愛(ài)國(guó)主義情感，提高理論 水平和思想覺(jué)悟，增強(qiáng)全站的戰(zhàn)斗力和凝聚力；在開(kāi)展保持11 員先進(jìn)性教育活動(dòng)和 “ 八榮八恥 ” 教育的同時(shí)，本著 “ 黨員受教育，群眾得利益 ” 的原則，站領(lǐng)導(dǎo)積極組織黨員和入黨積極份子進(jìn)行 “ 八榮八恥 ” 學(xué)習(xí)，為群眾辦實(shí)事，接受黨性教育，多名職工積極參加并向黨組織靠攏，遞交了入黨申請(qǐng)書(shū)。 四、加強(qiáng)廉政建設(shè)，增強(qiáng)拒腐防變能力。在實(shí)際操 第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè) 作中更加注意服務(wù)承諾的兌現(xiàn)：收費(fèi)工作不超過(guò) 3 分鐘；不隨意搭乘過(guò)往車(chē)輛；嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不亂收費(fèi)、亂罰款；為過(guò)往車(chē)輛免費(fèi)提供開(kāi)水、急救藥品、簡(jiǎn)易修車(chē)工具等服務(wù)。 20*年 5 月 30 日，站上接到 *西秀區(qū)公安局的協(xié)查通報(bào)，報(bào)一輛貴 gb*65 的小型面包車(chē)可能上路做案，要求站上協(xié)助做好圍堵抓捕工作。 。我站依托先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備，為公安，交警等部門(mén)多次提供肇事車(chē)輛信息，抓捕逃犯線索；為有關(guān)政府部門(mén) “ 黃金周 ” 期間的車(chē)流量控制提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和決策依據(jù)。 兌現(xiàn)服務(wù)承諾。自建站以來(lái)，站上就推行了半軍事化管理和駐站制，要求職工以軍人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，管理中充分借