freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

發(fā)電設(shè)備可靠性管理細(xì)則(專業(yè)版)

  

【正文】 B4. 2. 6 注油設(shè)備不漏油,充氣設(shè)備不漏氣。 B3. 2. 4 電氣 絕緣基本良好,定期預(yù)防性試驗(yàn)中個(gè)別項(xiàng)目不完全符合規(guī)定,但數(shù)值較穩(wěn)定不降低耐壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 B2. 2. 3 煙、灰、煤粉、輕、重油管道暢通,磨損值滿足運(yùn)行要求。振動(dòng)達(dá)到“合格” 標(biāo)準(zhǔn),能隨時(shí)投入運(yùn)行。 A4. 3 三類設(shè)備 達(dá)不到二類設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn),或有下列情況之一者: A4. 3. 1 達(dá)不到銘牌出力或上級(jí)批準(zhǔn)的出力。 A4. 1. 3 部件和零件齊整完全,分接頭開(kāi)關(guān)的 電氣和機(jī)械性能良好,無(wú)接地不良或動(dòng)作卡 澀現(xiàn)象。 A3. 2. 5 冷卻系統(tǒng)雖有個(gè)別缺陷,但未影響發(fā)電機(jī)出力者。 A3 汽輪發(fā)電機(jī) A3. 1 一類設(shè)備 A3. 1. 1 持續(xù)地達(dá)到銘牌或上級(jí)批準(zhǔn)的出力,并能夠隨時(shí)投入運(yùn)行。 A2. 1. 11 汽輪機(jī)組保溫完好, “七漏”基本消除,設(shè)備及周圍環(huán)境整潔,照明良好,必要的標(biāo)志、編號(hào)齊全、正確。 A1. 3. 4 安全門動(dòng)作不正常。 A1. 1. 10 附屬設(shè)備運(yùn)行情況良好,能保證鍋爐的安全、出力和效率。 4. 3 設(shè)備評(píng)級(jí)原則 4. 3. 1 設(shè)備評(píng)級(jí)時(shí)應(yīng)貫徹專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的原則,發(fā)揮設(shè)備主人的作用,既要聽(tīng)取匯報(bào),又要現(xiàn)場(chǎng)察看,評(píng)級(jí)時(shí)應(yīng)從實(shí)際出發(fā),以運(yùn)行考驗(yàn)為主要依據(jù),全面反映設(shè)備的運(yùn)行技術(shù)狀況。 2 規(guī)范性引用文件 原水電部《發(fā)電廠檢修規(guī)程》 SD230 3 職責(zé) 3. 1 總工程師負(fù)責(zé)主持主要設(shè)備 (鍋爐、汽輪機(jī)、 發(fā)電機(jī)和主變壓器 )的設(shè)備評(píng)級(jí),生產(chǎn)設(shè)備管理部、檢修部及各有關(guān)專業(yè)隊(duì)參加。在工作時(shí)感到不適,應(yīng)立即退出倉(cāng)外,到空氣流通的地方,稍事休息。平臺(tái)上升至工作位置時(shí),應(yīng)切斷控制箱電源,將手閘置于撐牙制動(dòng)位置。 3. 3. 3. 2 檢修平臺(tái)組裝前,應(yīng)通過(guò)人孔門、看火門檢查爐膛結(jié)焦情況時(shí),應(yīng)對(duì)有掉落危險(xiǎn)的焦塊設(shè)法清除后方可進(jìn)入爐膛內(nèi)工作。 3. 3. 1. 13 汽車吊進(jìn)入升壓站內(nèi)進(jìn)行其他工作,亦必須執(zhí)行上述有關(guān)條款的規(guī)定。 3. 3. 1. 2 對(duì)汽車吊的液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)必須全面檢查,制動(dòng)裝置性能應(yīng)良好,無(wú)異常。 3. 2. 58 輔助設(shè)備部分試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備試轉(zhuǎn)申請(qǐng)制度”及各部門“會(huì)簽制度”。 3. 2. 50. 3 運(yùn)輸大、重物件時(shí),應(yīng)綁扎牢固,并派人監(jiān)護(hù)。 3. 2. 49 正確使用井式吊籃。 3. 2. 43. 8 焊割人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)必須將氧氣、乙炔閥門關(guān)閉,并認(rèn)真檢查,嚴(yán)防留下火種隱患。嚴(yán)禁利用油系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)管道、電纜、起重葫蘆鏈、鋼絲繩作接地回路。 3. 2. 40. 1 起重設(shè)備在使用前均應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格檢查、試驗(yàn),確認(rèn)合格才方可使用。電纜溝、架、豎井和隧道等處的雜物及積水要及時(shí)清掃。 3. 2. 32 檢修現(xiàn)場(chǎng)的“三溝” (電纜溝、管溝、灰水溝 )蓋板必須鋪設(shè)平整,完整無(wú)損。 3. 2. 25. 5 在工作過(guò)程中,不準(zhǔn)隨意改變腳手架的結(jié)構(gòu),必要時(shí),須經(jīng)過(guò)技術(shù)負(fù)責(zé)人的同意。高處作業(yè)觸電搶救,還應(yīng)采取防止高處墜落的措施。檢修現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋,禁止穿背心、短褲,嚴(yán)禁赤膊赤足,禁止穿長(zhǎng)衣服和裙子,辮子和長(zhǎng)發(fā) 必須盤在帽內(nèi)。工具物件禁止上下拋擲。 4. 3. 2 上報(bào)的各種報(bào)表必須有填報(bào)人和主管領(lǐng)導(dǎo)的簽字,否則不予上報(bào) 。 3. 9 生產(chǎn)設(shè)備管理部主任 (主管 )職責(zé) 3. 9. 1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的可靠性統(tǒng)計(jì)辦法及有關(guān)規(guī)定,積極開(kāi)展全公司發(fā)電設(shè)備可靠性管理工作。 3. 5 公司領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé): 3. 5. 1 負(fù)責(zé)組織開(kāi)展設(shè)備可靠性管理網(wǎng)活動(dòng),組織討論、研究 重大技術(shù)問(wèn)題,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的主要缺陷采取對(duì)策,提出解決方案。 3. 5. 2 負(fù)責(zé)督促、檢查公司可靠性管理專職和各部門可靠性管理小組的正常工作開(kāi)展。 3. 9. 2 隨時(shí)掌握公司可靠性指標(biāo)的完成情況,如不能完成預(yù)定指標(biāo),應(yīng)及時(shí)采取措施,制訂可行的方案,報(bào)總工程師 (副總工程師 )審批。 4. 4 應(yīng)建立的基礎(chǔ)資料 4. 4. 1 發(fā)電設(shè)備可 靠性計(jì)劃指標(biāo),實(shí)行完成指標(biāo)臺(tái)帳。高處作業(yè)的下方應(yīng)設(shè)警戒區(qū)域并派專人監(jiān)護(hù),不準(zhǔn)他人通行和逗留。接觸高溫物件時(shí),必須戴手套。同時(shí)聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員到現(xiàn)場(chǎng)搶救。 3. 2. 25. 6 拆除腳手架時(shí),不準(zhǔn)采取將整個(gè)腳手架推倒或先拆下層主柱的方法。 3. 2. 32. 1 因檢修工作需要而揭開(kāi)的溝道及孔洞蓋板,工作結(jié)束或告一段落,必須及時(shí)將其恢復(fù)或采取臨時(shí)封蓋措施。新安設(shè)的電纜溝道或工作中被拆除封堵的電纜孔洞,工作完結(jié)后,應(yīng)立即封堵或恢復(fù)、完善。禁止使用制動(dòng)裝置失靈的起重設(shè)備。必要時(shí),接地線必須接在焊體上。 3. 2. 43. 9 氧氣、乙炔軟管禁止收掛在電纜或電氣設(shè)備的構(gòu)架上 3. 2. 44 “十不焊割” 3. 2. 44. 1 未經(jīng)專門培訓(xùn)或考試不合格者,不準(zhǔn)焊割; 3. 2. 44. 2 焊割工具和設(shè)備有缺陷,不準(zhǔn)焊割; 3. 2. 44. 3 帶有壓力 (液體或氣體壓力 )的設(shè)備上,不準(zhǔn)焊割; 3. 2. 44. 4 裝有易燃易爆物品容器上、油漆未干的結(jié)構(gòu)或物體上,不裝焊割; 3. 2. 44. 5 儲(chǔ)有易燃易爆物品的房間或倉(cāng)庫(kù)內(nèi),不準(zhǔn)焊割; 3. 2. 44. 6 儲(chǔ)有殘余油脂或可燃液體的容器、管道上,不準(zhǔn)焊割 3. 2. 44. 7 下雨雪天,露天未采取防雨雪措施,不可焊割; 3. 2. 44. 8 起吊著的物體,不可焊割; 3. 2. 44. 9 風(fēng)力起過(guò) 5 級(jí)的露天作業(yè),不準(zhǔn)焊割: 3. 2. 44. 10 在可能引起火災(zāi)的場(chǎng)所,不可焊割。 3. 2. 49. 1 井字架必須按規(guī)定搭設(shè)。 3. 2. 50. 4 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)有專人駕駛和保養(yǎng),駕車人員必須持有駕駛證,方可駕駛。試轉(zhuǎn)后仍須繼續(xù)工作的,必須重新恢復(fù)全部安全措施后,方可繼續(xù)工作。 3. 3. 1. 3 組織所有作業(yè)人員學(xué)習(xí)“主變壓器吊罩的安全技術(shù)措施”,明確各自的職責(zé)和任務(wù),確定起吊工作負(fù)責(zé)人和工作監(jiān)護(hù)人。 3. 3. 2在汽鼓、冷凝器、除氧器等容器內(nèi)工作時(shí),必須使用 24伏以下的電氣工具。 3. 3. 3. 3 平臺(tái)每次組裝完畢投入使用前,必須經(jīng)生技、安監(jiān)、檢修部專業(yè)隊(duì)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后,方可投用。 3. 3. 3. 13 平臺(tái)下降時(shí),注意斷繩保護(hù)器運(yùn)行情況,如有卡繩現(xiàn)象,將平臺(tái)點(diǎn)動(dòng)上升,處理好后再下降。 3. 3. 4. 9 倉(cāng)內(nèi)必須使用 12 伏行燈或塑料手電筒,行燈的導(dǎo)線和燈頭絕緣應(yīng)良好,行燈不準(zhǔn)埋入積粉內(nèi)。各專業(yè)點(diǎn)檢組應(yīng)根據(jù)主要設(shè)備評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) (附錄 A)進(jìn)行預(yù)評(píng),并填好主設(shè)備評(píng)級(jí)申請(qǐng)表 (見(jiàn)附錄 C、 D、 E、 F)。 4. 3. 2 主要設(shè)備評(píng)級(jí)時(shí)應(yīng)以主設(shè)備本身的技術(shù)情況及運(yùn)行情況為主,其輔助設(shè)備技術(shù)狀況和運(yùn)行情況良好,能保證主要設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和出力。傳動(dòng)機(jī)械振動(dòng)值達(dá)到“良”的標(biāo)準(zhǔn)。 A1. 3. 5 燃燒裝置運(yùn)行不正?;蚪?jīng)常損壞,影響鍋爐正常運(yùn)行。 A2. 2 二類設(shè)備 A2. 2. 1 經(jīng)常達(dá)到銘牌出力或上級(jí)批準(zhǔn)的出力 (允許受季節(jié)影響在短期內(nèi)達(dá)不到上述出力 ),并能隨時(shí)投入運(yùn)行。 A3. 1. 2 機(jī)組垂直方向振動(dòng) (軸或軸承 )達(dá)到“良”的標(biāo)準(zhǔn),其它方向達(dá)到“合格”的標(biāo)準(zhǔn)。 A3. 2. 6 電刷運(yùn)行情況基本正常,整流子火花不大于 1. 05 級(jí)。 A4. 1. 4 冷卻裝置運(yùn)行正常,散熱器及風(fēng)扇齊全。 A4. 3. 2 定子繞組有一點(diǎn)接地(原設(shè)計(jì)接地除外)。 B1. 2. 2 設(shè)備零件、部件、安全裝置完整、 齊全、裝配良好,各種標(biāo)志、銘牌、編號(hào)齊全, 基本無(wú)“七漏”。 B2. 2. 4 閥門、法蘭有輕微泄漏,但不影響安全運(yùn)行。 B3. 2. 5 主要表計(jì)完好,指示準(zhǔn)確、主要保護(hù)和信號(hào)裝置完好,動(dòng)作可靠,二次回路圖紙基本齊全,與實(shí)際相 符。 B4. 2. 7 設(shè)備較整潔,標(biāo)志、編號(hào)較齊全。 B4. 2. 5 保護(hù)信號(hào),自動(dòng)裝置良好,動(dòng)作可靠,二次回路圖紙基本齊全,與實(shí)際相符。 B3. 2. 3 設(shè)備零件、部件完整齊全,裝配良好,或有個(gè)別部件有輕微振動(dòng),但不影響安全運(yùn)行。 B2. 2. 2 主要汽水管道支吊架、補(bǔ)償裝置符合要求,無(wú)振動(dòng)、顯著變形,無(wú)錯(cuò)用鋼材,無(wú)嚴(yán)重積存物及嚴(yán)重腐蝕。 B1. 2 二類設(shè)備 B1. 2. 1 設(shè)備達(dá)到額定或上級(jí)批準(zhǔn)的出力, 壓力、溫度等均符合規(guī)定。 A4. 2. 10 一、二次回路及勵(lì)磁回路設(shè)備基本完好,運(yùn)行可靠。 A4. 1. 2 繞組、 套管和絕緣油等的試驗(yàn)均應(yīng)符合部頒《電器設(shè)備交接和預(yù)防性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 的規(guī)定。定子繞組各項(xiàng)試驗(yàn)中雖然有個(gè)別項(xiàng)目不完全符合規(guī)定,但數(shù)值穩(wěn)定,并不降低交流耐壓標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)子雖有層間短路,但未引起異常運(yùn)行,無(wú)必須處理的問(wèn)題。 A2. 3. 7 有其它危及安全運(yùn)行的重大缺陷。 A2. 1. 10 附屬設(shè)備運(yùn)行情況良好,沒(méi)有影響主機(jī)出力、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的缺陷。 A1. 3. 3 汽鼓、聯(lián)箱、受熱面管子嚴(yán)重磨損,腐蝕、超溫脹粗或變形,承壓部件有嚴(yán)重缺陷或經(jīng)常泄漏、爆管,尚未采取根治措施。 A1. 1. 9 除塵裝置運(yùn)行正常、除塵效率達(dá)到設(shè)計(jì)要求或符合環(huán)境保護(hù)規(guī)定。 4. 2. 2 設(shè)備完好率及其計(jì)算方法: 完好設(shè)備 (一、二類設(shè)備之和 ) 設(shè)備完好率 = —— 100% 評(píng)級(jí)設(shè)備 (被評(píng)級(jí)設(shè)備總數(shù) ) 4. 2. 3 繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置、 電氣儀表、熱控儀表及自動(dòng)裝置的評(píng)級(jí)和“三率”統(tǒng)計(jì)按各 專用規(guī)程規(guī)定進(jìn)行。 本規(guī)定適用于本公司發(fā)電機(jī)設(shè)備評(píng)級(jí)管理工作。 3. 3. 4. 8煤粉倉(cāng)內(nèi)溫度超過(guò) 50~C 時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)工作,倉(cāng)溫在 40— 50~C時(shí),工作人員應(yīng)根據(jù)身體情況可輪流進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)工作。 3. 3. 3. 12 平臺(tái)上升時(shí),注意爐膛四周切角點(diǎn),防止卡刮,如有卡刮現(xiàn)象,立即停止升降,待 消除卡刮后,再投入使用。 3. 3. 3 爐膛檢修平臺(tái)使用規(guī)定及安全措施 3. 3. 3. 1 檢修平臺(tái)安裝,由檢修專業(yè)人員和起重人員負(fù)責(zé),生技、安監(jiān)人員負(fù)責(zé)檢查其結(jié)構(gòu)完整和可靠性程度,并配合調(diào)整行 程限位且固定好,上、下限位開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠,正常使用中不得調(diào)整行程限位。將鐘罩吊起 100mm靜止不動(dòng),檢查汽車吊各支撐點(diǎn)無(wú)下陷、位移,吊臂無(wú)彎曲、鐘罩無(wú)下落,重心無(wú)偏斜,確認(rèn)無(wú)異常,方可正式起吊。并嚴(yán)格執(zhí)行汽車起重機(jī)進(jìn)入升 壓站作業(yè)的安全管理有關(guān)規(guī)定。 3. 2. 57檢修結(jié)束后,運(yùn)行人員應(yīng)對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)的文明衛(wèi)生情況進(jìn)行整體驗(yàn)收,確認(rèn)合格后,方可辦理檢修工作票終結(jié)手續(xù)。 3. 2. 50. 2 鏟車、翻斗車、電瓶車不許載人 和超速、超高、超載行駛。 3. 2. 48. 7 拆除地點(diǎn)的下方,必須設(shè)定警戒區(qū)域,并掛有“禁止通行”的警告牌,嚴(yán)防磚塊掉落砸傷行人和砸壞設(shè)備。氣割時(shí)應(yīng)注意不得吹損鄰 近設(shè)備。 3. 2. 42. 2 焊接時(shí),焊件應(yīng)有良好的接地。 3. 2. 40 起重和搬運(yùn)的安全要求。 3. 2. 37 檢修工作中,應(yīng)做好電纜孔洞 的封堵。 3. 2. 31 汽機(jī)調(diào)整動(dòng)靜間隙盤車時(shí) ,動(dòng)作要協(xié)調(diào)、要設(shè)專人指揮,謹(jǐn)防衣物卷入或軋傷手指,膠布要貼牢,防止落入抽汽管內(nèi)。 3. 2. 25. 4 腳手架工作面的外側(cè)應(yīng)裝設(shè) 1 米高的欄桿。 3. 2. 19檢修中發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)立即切斷有關(guān)電源,使觸電者脫離電源,并迅速用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行急救。 3. 2. 11 工作人員必須穿合適的工作服,禁止穿含有化纖材料工作服。高處作業(yè)必須使用安全帶,并使用工具袋。 4. 2 統(tǒng)計(jì)計(jì)算方法 按電力部電可 C1993]002 號(hào)《發(fā)電設(shè)備可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)辦法》規(guī)定, 具體計(jì)算公式如下 可用系數(shù) (AF) 可用小時(shí) AH AF=—— X100% =—— X100% 統(tǒng)計(jì)期間小時(shí) PH 等效 可用系數(shù) (EAF) 可用小時(shí)一機(jī)組降低出力等效停運(yùn)小時(shí) EAF=———————————— 100% 統(tǒng)計(jì)期間小時(shí) AH- EUNDH =—————————— 100% PH 強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí) FOR=———————————————— 100% 強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí) +運(yùn)行小時(shí) FOH =———————————— 100% FOH+SH 非計(jì)劃停運(yùn)率( UOR) 非計(jì)劃停運(yùn)小時(shí) UOR=———————————— 100% 非計(jì)劃停運(yùn)小時(shí) +運(yùn)行小時(shí) UOR=—————————————— 100% UOH+SH 等效強(qiáng)迫停運(yùn)率 ( EFOR) 強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí) +第 3類等效非計(jì)劃降低出力等效停運(yùn)小時(shí) EFOR=———————————————— 100% 運(yùn)行小時(shí) +強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí) +第 3類等效計(jì)劃降低出力備用停機(jī)小時(shí) FOH+( EUDH1+EUDH2+EUDH3) =—————————————— 100% 報(bào)表種類、時(shí)間和要求 4. 3. 1 上報(bào)省局發(fā)電設(shè)備各種數(shù)據(jù),必須于次季度第一月 10 號(hào)前報(bào)送, 并報(bào)分析報(bào)告。 3. 8. 6 建立、健全全公司可靠性管理資料及有關(guān)檔案,逐步使全公司可 靠性管理工作系統(tǒng)化、科學(xué)化、現(xiàn)代化。 3. 4 公司設(shè)備可靠性管理專職人設(shè)在生產(chǎn)設(shè)備管理部,負(fù)責(zé)設(shè)備可靠性管理的日常工作。 3. 5. 3 負(fù)責(zé)審查上報(bào)的可靠性數(shù)據(jù)和可靠性分析的正確性、真實(shí)性。 3. 9. 3 加強(qiáng)可靠性的考核管理工作,嚴(yán)格檢查、督促,按考核辦法進(jìn)行考核,幫助督促可靠性專職認(rèn)真抓好各部門的可靠性管理工作。 4. 4. 2 各種可靠性數(shù)據(jù)應(yīng)妥善
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
法律信息相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1