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發(fā)電設備可靠性管理細則(更新版)

2025-01-10 18:46上一頁面

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【正文】 并填好主設備評級申請表 (見附錄 C、 D、 E、 F)。 3. 3. 4. 14 清粉現(xiàn)場必須備有氧氣、氨水、脫脂棉等急救藥品。 3. 3. 4. 9 倉內必須使用 12 伏行燈或塑料手電筒,行燈的導線和燈頭絕緣應良好,行燈不準埋入積粉內。 3. 3. 4. 4 進入粉倉前,必須將連通該粉倉的所有落粉管閘門及其他管道閘門全部關閉上鎖,并掛上“不準開啟”的警告牌,只有經過工作負責人檢查 (用儀表測量或用小動物檢查 )確無危險后,才 可進入倉內進行短時間工作。 3. 3. 3. 13 平臺下降時,注意斷繩保護器運行情況,如有卡繩現(xiàn)象,將平臺點動上升,處理好后再下降。行燈變壓器不得放在爐內,行燈線應從爐頂向下放置。 3. 3. 3. 3 平臺每次組裝完畢投入使用前,必須經生技、安監(jiān)、檢修部專業(yè)隊有關人員檢查驗收合格后,方可投用。 3. 3. 2. 4 使用電氣工具的工作人員,必須戴絕緣手 套,穿絕緣鞋或站在絕緣墊上工作。 3. 3. 2在汽鼓、冷凝器、除氧器等容器內工作時,必須使用 24伏以下的電氣工具。必須與帶電設備保持足夠的安全距離。 3. 3. 1. 3 組織所有作業(yè)人員學習“主變壓器吊罩的安全技術措施”,明確各自的職責和任務,確定起吊工作負責人和工作監(jiān)護人。 3. 2. 61 啟動和試運行中,有關人員必須到場。試轉后仍須繼續(xù)工作的,必須重新恢復全部安全措施后,方可繼續(xù)工作。 3. 2. 53 檢修期間,參加檢修的有關部門 (科室 )應準時參加檢修調度會。 3. 2. 50. 4 廠內機動車輛應有專人駕駛和保養(yǎng),駕車人員必須持有駕駛證,方可駕駛。當?shù)趸@升至上方后,井架下方不準進行清理、運輸?shù)裙ぷ?,更不準行人從井身下方通過逗留。 3. 2. 49. 1 井字架必須按規(guī)定搭設。 3. 2. 48. 3 拆下的掛鉤等構件必須進入事先準備好的籮筐中。 3. 2. 43. 9 氧氣、乙炔軟管禁止收掛在電纜或電氣設備的構架上 3. 2. 44 “十不焊割” 3. 2. 44. 1 未經專門培訓或考試不合格者,不準焊割; 3. 2. 44. 2 焊割工具和設備有缺陷,不準焊割; 3. 2. 44. 3 帶有壓力 (液體或氣體壓力 )的設備上,不準焊割; 3. 2. 44. 4 裝有易燃易爆物品容器上、油漆未干的結構或物體上,不裝焊割; 3. 2. 44. 5 儲有易燃易爆物品的房間或倉庫內,不準焊割; 3. 2. 44. 6 儲有殘余油脂或可燃液體的容器、管道上,不準焊割 3. 2. 44. 7 下雨雪天,露天未采取防雨雪措施,不可焊割; 3. 2. 44. 8 起吊著的物體,不可焊割; 3. 2. 44. 9 風力起過 5 級的露天作業(yè),不準焊割: 3. 2. 44. 10 在可能引起火災的場所,不可焊割。 3. 2. 43. 2 氧氣瓶與乙炔瓶應垂直放置并固定起來,兩瓶間距離不得小于 8 米,距明火地點不得小于 10 米。必要時,接地線必須接在焊體上。 3. 2. 40. 9 起重用纜風繩的架設不得妨礙交通 。禁止使用制動裝置失靈的起重設備。 3. 2. 38. 6 油系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、易燃易爆物品場所必須動火時,應嚴格執(zhí)行“動火工作票 a)動火工作票不得代替設備停、復役手續(xù)或檢修工作票,生產區(qū)域進行動火作業(yè)使用熱機 (或電氣 )工作票的同時,仍需履行動火工作票手續(xù)。新安設的電纜溝道或工作中被拆除封堵的電纜孔洞,工作完結后,應立即封堵或恢復、完善。 3. 2. 33. 4 進出電氣開關室應隨手關門。 3. 2. 32. 1 因檢修工作需要而揭開的溝道及孔洞蓋板,工作結束或告一段落,必須及時將其恢復或采取臨時封蓋措施。工作結束,對增的安措,檢修人員應負責拆除,并告知運行人員。 3. 2. 25. 6 拆除腳手架時,不準采取將整個腳手架推倒或先拆下層主柱的方法。發(fā)現(xiàn)竹梯開裂、損壞等,禁止使用。同時聯(lián)系醫(yī)務人員到現(xiàn)場搶救。穿過通道時,需架空敷設,以避免車輛或重物壓壞電線絕緣。接觸高溫物件時,必須戴手套。 3. 2. 8 交通要道、消防設施的出入口,運行中設備的操作點及檢查通道 ,都禁止堆放物件。高處作業(yè)的下方應設警戒區(qū)域并派專人監(jiān)護,不準他人通行和逗留。 3. 1. 2 對參加檢修工作的臨時工、合同工、實習人員、外單位支援的職工及外單位承包施工人員,在進入檢修現(xiàn)場前,必須進行三級安全教育、勞動紀律教育和消防知識教育,并 經安規(guī)考試合格后,方可進入檢修現(xiàn)場。 4. 4 應建立的基礎資料 4. 4. 1 發(fā)電設備可 靠性計劃指標,實行完成指標臺帳。 3. 10. 6做好設備可靠性管理工作的資料保管和設備可靠性信息反饋,指導生產實踐,以提高設備健康水平。 3. 9. 2 隨時掌握公司可靠性指標的完成情況,如不能完成預定指標,應及時采取措施,制訂可行的方案,報總工程師 (副總工程師 )審批。 3. 7. 4 負責召集每季度發(fā)電設備可靠性分析會。 3. 5. 2 負責督促、檢查公司可靠性管理專職和各部門可靠性管理小組的正常工作開展。發(fā)電設備可靠性管理細則 1 范圍 本細則規(guī)定了本公司發(fā)電設備可靠性的職責、管理內容與方法、檢查與考核。 3. 5 公司領導小組職責: 3. 5. 1 負責組織開展設備可靠性管理網活動,組織討論、研究 重大技術問題,對生產設備的主要缺陷采取對策,提出解決方案。 3. 7. 3 審查上報的可靠性報表。 3. 9 生產設備管理部主任 (主管 )職責 3. 9. 1 認真貫徹執(zhí)行上級頒發(fā)的可靠性統(tǒng)計辦法及有關規(guī)定,積極開展全公司發(fā)電設備可靠性管理工作。 3. 10. 5深入生產一線和部門了解生產情況,收集有關資料做好統(tǒng)計、分析,及時上報對可靠 性管理中的重大問題及時匯報,組織討論,研究制定對策及解決問題的方案。 4. 3. 2 上報的各種報表必須有填報人和主管領導的簽字,否則不予上報 。未經考試合格和批準的人員,不得擔任工作票簽發(fā)人和工作負責人。工具物件禁止上下拋擲。 3. 2. 7 因工作需要臨時拆除的平臺、扶梯、欄桿及揭開孔蓋的吊物孔等處,工作結束或工作告一段落,必須及時恢復原狀或裝設堅固的臨時圍欄。檢修現(xiàn)場禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋,禁止穿背心、短褲,嚴禁赤膊赤足,禁止穿長衣服和裙子,辮子和長發(fā) 必須盤在帽內。 3. 2. 16 電氣工具和用具的電源線不準接觸熱體,也不要放在濕地上。高處作業(yè)觸電搶救,還應采取防止高處墜落的措施。蹬梯前檢查梯子的架設是否妥當,防滑措施是否可靠。 3. 2. 25. 5 在工作過程中,不準隨意改變腳手架的結構,必要時,須經過技術負責人的同意。 3. 2. 28 檢修工作中,檢修人員如確需增加安全措施時 (如加設接 地線、堵板等 )必須通知運行人員,并得到工作許可人的同意和在其監(jiān)護下進行工作。 3. 2. 32 檢修現(xiàn)場的“三溝” (電纜溝、管溝、灰水溝 )蓋板必須鋪設平整,完整無損。 3. 2. 33. 3 在升壓站、高壓室及其他有電小室工作的工作人員,應切實做好可靠的安全措施,并設有合格的監(jiān)護人。電纜溝、架、豎井和隧道等處的雜物及積水要及時清掃。 3. 2. 38. 5熱機公用系統(tǒng) (如疏水、排污、燃油系統(tǒng)等 )檢修開工前,應進一步檢查各系統(tǒng)安全措施的落實情況,確認已與運行系統(tǒng)可靠隔離后,方可開工。 3. 2. 40. 1 起重設備在使用前均應經嚴格檢查、試驗,確認合格才方可使用。 3. 2. 40. 8 在任何情況下禁止鋼絲繩和電焊機導線或其他電源線相接觸。嚴禁利用油系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)管道、電纜、起重葫蘆鏈、鋼絲繩作接地回路。 3. 2. 43 氣焊 (割 )工作一般安全要求 3. 2. 43. 1 氧氣、乙炔橡膠軟管不準亂拉、亂掛,不要放在可能帶電的導線上或熱體上 ,禁止將重物壓在軟管上。 3. 2. 43. 8 焊割人員離開現(xiàn)場必須將氧氣、乙炔閥門關閉,并認真檢查,嚴防留下火種隱患。 3. 2. 48. 2 拆墻磚時,磚塊不得隨意向下拋擲,必須在指定的地點放置整齊,且不得堵塞交通。 3. 2. 49 正確使用井式吊籃。 3. 2. 49. 6 嚴禁上下層同時作業(yè)。 3. 2. 50. 3 運輸大、重物件時,應綁扎牢固,并派人監(jiān)護。電動機經檢修投運前,檢修人員必須做好烘燥措施。 3. 2. 58 輔助設備部分試運轉,應嚴格執(zhí)行“設備試轉申請制度”及各部門“會簽制度”。啟動和試運行中,應做好各種記錄。 3. 3. 1. 2 對汽車吊的液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)必須全面檢查,制動裝置性能應良好,無異常。 3. 3. 1. 8 吊罩起吊時應平穩(wěn),回轉時,動作要緩慢,以防鐘罩搖擺。 3. 3. 1. 13 汽車吊進入升壓站內進行其他工作,亦必須執(zhí)行上述有關條款的規(guī)定。使用時不準提著電氣工具的導線或轉動部分。 3. 3. 3. 2 檢修平臺組裝前,應通過人孔門、看火門檢查爐膛結焦情況時,應對有掉落危險的焦塊設法清除后方可進入爐膛內工作。 3. 3. 3. 8 爐內嚴禁使用 220 伏照明。平臺上升至工作位置時,應切斷控制箱電源,將手閘置于撐牙制動位置。 3. 3. 4. 3 清粉工作人員的著裝必須符合安規(guī)要求,應戴防毒面具和防護眼鏡,增加必要的防護措施。在工作時感到不適,應立即退出倉外,到空氣流通的地方,稍事休息。 3. 3. 4. 13 放粉在運輸過程中,應注意將袋口扎牢,不應讓煤粉到處飄揚,污染環(huán)境。 2 規(guī)范性引用文件 原水電部《發(fā)電廠檢修規(guī)程》 SD230 3 職責 3. 1 總工程師負責主持主要設備 (鍋爐、汽輪機、 發(fā)電機和主變壓器 )的設備評級,生產設備管理部、檢修部及各有關專業(yè)隊參加。 3. 7 新機組交接時的設備評級工作,由機組啟動交接驗收委員會負責主持。 4. 3 設備評級原則 4. 3. 1 設備評級時應貫徹專業(yè)管理與群眾管理相結合的原則,發(fā)揮設備主人的作用,既要聽取匯報,又要現(xiàn)場察看,評級時應從實際出發(fā),以運行考驗為主要依據,全面反映設備的運行技術狀況。 A1. 1. 2 效率達到設計水平或國內同類型鍋爐的平均先進水平。 A1. 1. 10 附屬設備運行情況良好,能保證鍋爐的安全、出力和效率。 A1. 2. 4 汽壓、汽溫、水位等重要表計完好、可靠,水位自動調節(jié)正常,能經常投入使用。 A1. 3. 4 安全門動作不正常。 A2. 1. 3 機組振動 (軸或軸承 )垂直方向達到“良”的標準,其它方向達到“合格”的標準,軸承溫度 (或油溫 )調整油壓、油質、真空系統(tǒng)嚴密性,上下汽缸溫差等運行指標均符合有關規(guī) 程規(guī)定。 A2. 1. 11 汽輪機組保溫完好, “七漏”基本消除,設備及周圍環(huán)境整潔,照明良好,必要的標志、編號齊全、正確。 A2. 2. 8 附屬設備運行正常。 A3 汽輪發(fā)電機 A3. 1 一類設備 A3. 1. 1 持續(xù)地達到銘牌或上級批準的出力,并能夠隨時投入運行。 A3. 1. 9 機組本身及周圍環(huán)境整潔,照明良好、必要標志、編號齊全。 A3. 2. 5 冷卻系統(tǒng)雖有個別缺陷,但未影響發(fā)電機出力者。 A3. 3. 4 轉子繞組層間短路嚴重,影響正常運行 (發(fā)電機有不正常振動勵磁電流有明顯變化 )需處理的。 A4. 1. 3 部件和零件齊整完全,分接頭開關的 電氣和機械性能良好,無接地不良或動作卡 澀現(xiàn)象?;蚪佑|電阻稍有變化,但不影響安全運行。 A4. 3 三類設備 達不到二類設備的標準,或有下列情況之一者: A4. 3. 1 達不到銘牌出力或上級批準的出力。 B1. 1 一類設備 B1. 1. 1設備達到額定或上級批準的出力,經濟效果達到設計要求,設備性能良好 ,壓力、 溫度等主要參數(shù)符合規(guī)程規(guī)定。振動達到“合格” 標準,能隨時投入運行。 B2. 1. 2 主要汽水管道、支吊架、補償裝置完好、無振動、變形 、部件無損傷,無誤用鋼 材鋼號現(xiàn)象,內部無積存物,腐蝕值在允許范圍內。 B2. 2. 3 煙、灰、煤粉、輕、重油管道暢通,磨損值滿足運行要求。 B3. 1. 3 設備零件 、部件完整齊全,裝配良好,冷卻系統(tǒng)完整,冷卻效果良好。 B3. 2. 4 電氣 絕緣基本良好,定期預防性試驗中個別項目不完全符合規(guī)定,但數(shù)值較穩(wěn)定不降低耐壓試驗標準。 B4. 1. 5 保護、信號、自動裝置良好,動作可靠 ,二次回路圖紙與實際相符。 B4. 2. 6 注油設備不漏油,充氣設備不漏氣。 附錄 E (規(guī)范性附錄) 汽機設備評級申請表 設備編號 , 型號 , 上次評級結果 , 銘牌出力 ,實際最大出力 ,停運小時 , 臨檢小時 ,蒸汽壓力 ,溫度 ,再熱汽壓力 ,溫度 , 給水壓力 ,溫度 ,汽輪機流量 , 排汽量 , 汽耗 ,熱耗 , 機效 ,凝器真空 , 排汽溫度 ,推力瓦溫度 ,軸承回油溫度 , 調整油壓
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