【正文】 06:59:5106:59:5106:594/1/2023 6:59:51 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 4月 1日星期六 上午 6時(shí) 59分 51秒 06:59: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 (5)工具物料應(yīng)依照最佳之工作順序排列。 ，是由於疏忽不注意。 ，是由於作業(yè)困難麻煩而產(chǎn)生。 (6)應(yīng)有適當(dāng)之照明設(shè)備，使視覺滿意舒適。 。 :59:5106:59Apr231Apr23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , April 1, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :59:5106:59:51April 1, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 (4)「墮送」方法應(yīng)儘可能利用之。 , 不利於短交期接單 / 材料損失 39 二 . Single Set up 的要領(lǐng) 互換零件之利用 預(yù)熱 中心位置標(biāo)準(zhǔn)化 安裝部位厚度標(biāo)準(zhǔn)化 40 4. 安裝工具之機(jī)能性採用 分離 / 整合 5. 中介工具之利用 6. 調(diào)整作業(yè)之排除 正確位置之決定 使用專用定位量規(guī) 7. 機(jī)構(gòu)的改善 41 三 . Single Set up 實(shí)例 預(yù)熱之運(yùn)用 (外準(zhǔn)備 ) 調(diào)整作業(yè)之排除 安裝部位厚度標(biāo)準(zhǔn)化 42 四 . 製程品質(zhì)不良的四大主因 / 不熟練 前製程不良之蔓延 材料本身不良 機(jī)臺(tái)精度偏失 意願(yuàn) / 領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)御問題 組織氛圍問題 43 五 . Fool Proof 的背景需求 ，比如何檢出不良／處理 不良更重要。 「工具／導(dǎo)具／量具」自然防止疏忽 或減少作業(yè)困難度，更為有效。 (7)工作檯及椅子之高度，應(yīng)使工作者坐立適宜。 2023年 4月 上午 6時(shí) 59分 :59April 1, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 06:59:5106:59:5106:59Saturday, April 1, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 上午 6時(shí) 59分 51秒 上午 6時(shí) 59分 06:59: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 06:59:5106:59:5106:59Saturday, April 1, 2023 ? 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 77 (1)工具物料應(yīng)置於固定場(chǎng)所 (2)工具物料及裝置應(yīng)佈置於工作者之前面近處 (3)零件物料之供給，應(yīng)利用其重量墮至工作者手邊。 ，準(zhǔn)備工時(shí)已經(jīng) 成為效率最大負(fù)擔(dān)。 44 六 . Fool P roof 防呆式設(shè)計(jì)方向 「準(zhǔn)備作業(yè)」的錯(cuò)誤 「裝卸」的錯(cuò)誤 ／精密度的偏差 45 1 1 2 3 3 3 4 4 5 七 . 流水 線平衡的需求 46 停閒等待 作業(yè)時(shí)間長的工作站 忙碌不停 瓶頸製程的影響 浪費(fèi) 47 3 . 運(yùn)用 Pitch Diagram 的技巧 做出該產(chǎn)品在各 ?作業(yè)站 ? 的途程表 各作業(yè)站作業(yè)內(nèi)容 標(biāo)入各 ?作業(yè)站 ? 的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) 必要時(shí)將各作業(yè)站的 ?作業(yè)單元 ? 明細(xì)列出 明細(xì)單元 各單元標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) 找出瓶頸 Pitch Time 進(jìn)行分析改善 48 八 . 生產(chǎn)線平衡改善的方向 使更為平衡 , 再重組工作站 有些單元移前 / 移後工作站 , 使更為平衡 運(yùn)用夾具 / 導(dǎo)具 / 工具 , 減少該製程標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) 使之不成為瓶頸 49 第 六 章 運(yùn)用程序分析與 搬運(yùn)改善技巧 50 一 . 整體製程的非效率因素 準(zhǔn)備作業(yè) 不良重製重修 檢驗(yàn) 搬運(yùn) 停滯 儲(chǔ)存 51 二 . 程序圖所用程序符號(hào) 儲(chǔ)存 停滯 搬運(yùn) 檢驗(yàn) 操作 / 加工 虛耗的作業(yè) 無意義的浪費(fèi) 52 三 . 程序分析圖的結(jié)構(gòu) . 作業(yè)者 (以人為準(zhǔn) ) . 料件 (以物為準(zhǔn) ) . 程序圖符號(hào) / 編號(hào) (注意混用符號(hào) ) . 事象內(nèi)容說明 . 距 離 (→ 佈置改善 ) . 時(shí) 間 (→ 各項(xiàng)改善 ) . 困難危險(xiǎn) (→ 直接動(dòng)作改善 / 夾工具設(shè)計(jì) ) 53 四 . 程序分析的實(shí)例 54 五 . 程序分析的檢討要點(diǎn) 1. 檢驗(yàn) 減少不必要的檢驗(yàn)項(xiàng)目 抽樣檢驗(yàn) 作業(yè)員自主品檢 檢驗(yàn)自動(dòng)化 2. 搬運(yùn) 距離改善 搬運(yùn)工具省力化 / 自動(dòng)化 3. 停滯 工序流程自動(dòng)化 4. 儲(chǔ)存 直接進(jìn)料到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 柔性 (平準(zhǔn)化 ) 生產(chǎn)的採用 55 六 . 場(chǎng)地佈置造成的非效率因素 搬運(yùn)距離 時(shí)間／人力／建物運(yùn)用 搬運(yùn)次數(shù) 逆搬運(yùn) 不必要的搬運(yùn) 裝卸作業(yè) 人力／時(shí)間 損失 設(shè)備 56 七 . 搬運(yùn)程序圖 (略 ) 用什麼搬運(yùn) 搬運(yùn)耗用時(shí)間 搬運(yùn)距離 搬運(yùn)困難度 57 改善重點(diǎn) 次數(shù) 時(shí)間 距離 重量 用車 容器 搬運(yùn)者 料件 到 從 搬運(yùn)分析表 58 八 . 搬運(yùn)的檢討要點(diǎn) → Layout 改善 → 多量化 / 自動(dòng)化 → 自動(dòng)化 → 裝卸方法 / 機(jī)械化 59 九 . 搬運(yùn)的盲點(diǎn)所在 搬運(yùn)前的處理 / 搬運(yùn)後的處理 反而不被重視 複雜的裝卸 , 反而比搬運(yùn)更耗時(shí)費(fèi)力 以料品放置的 「 活性係數(shù) 」 表示 越低階的放置 , 越花搬運(yùn)人力工時(shí) (Back Tracking ) 應(yīng)儘可能避免 60 第 七 章 人機(jī)程序圖與動(dòng)作 改善技巧 61 一 . 作業(yè)員效率低落的現(xiàn)象 人機(jī)配合不佳的停閒 多人配合不佳的等待 無效動(dòng)素的存在 阻礙直接有效動(dòng)素進(jìn)行的動(dòng)素 手的停滯等待 方法／操作標(biāo)準(zhǔn)的缺失 材料／工具／機(jī)臺(tái)整備不佳的影響 心態(tài)／意願(yuàn)的問題 62 二 . 運(yùn)用人機(jī)程序圖進(jìn)行改善目的 找出人員或機(jī)臺(tái)的顯著等待狀態(tài) 找出合理的週程時(shí)間 1人多機(jī)（或 1機(jī)多人）的最佳安排 63 三 . 人機(jī)程序圖的基本結(jié)構(gòu) 作業(yè)者 時(shí) 間 機(jī) 臺(tái) 停閒 停閒 停閒 64 四 . 人機(jī)程序圖繪製要點(diǎn) ／機(jī)臺(tái)的作業(yè)單元 （相對(duì)）單元程序圖 ／構(gòu)思新方法 65 五 . 人機(jī)程序圖實(shí)例 (改善前 ) 作業(yè)員單元 時(shí)間 時(shí)間