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發(fā)動機綜合技術狀況檢測講義(專業(yè)版)

2025-04-02 12:50上一頁面

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【正文】 提前角隨轉(zhuǎn)速的變化是通過分電器中的離心提前機構控制; ? 隨負荷的變化由真空提前機構調(diào)節(jié); ? 在現(xiàn)代電子點火系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速和負荷提前量是由微處理器根據(jù)發(fā)動機 轉(zhuǎn)速傳感器、 節(jié)氣門位置傳感器, 以及進氣真空度 、 凸輪位置 和 水溫等信號, 從 預先存儲的數(shù)據(jù) 中選定最佳點火提前角,再由微處理器向電子點火器發(fā)出指令送到各氣缸的點火線圈。 案例分析 案例 2:點火模塊工作不良故障 。 V 典型點火系統(tǒng)故障診斷 特點:直接點火,點火順序 1342,點火器、點火線圈一體,無高壓線,與點火線圈裝配在一起。 波形分析就是把實際波形與標準波形比較以判斷點火系的故障。 點火時刻: 發(fā)動機不易起動,怠速不穩(wěn);發(fā)動機動力不足,易過熱,易爆燃等。 ⑾ 整個次級電壓波形上下顛倒,說明點火線圈初 級兩端接反或?qū)㈦娫礃O性接反了。所以我們可以通過分析次級電壓的波形來判斷點火系統(tǒng)可能的故障。 初級電流: ~ 次級電壓: ≥29kV ? ① a點: 斷電器觸點斷開,或電子點火器輸出斷開,點火線圈初級 突然斷電 ,導致次級電壓急劇上升。正常時轉(zhuǎn)速下降的平均值與氣缸數(shù)有關。 另一種是利用天線收取發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的點火脈沖信號,而與發(fā)動機沒有任何有線連接。 ? 這種方法測試結果準確,但需要在專門的試驗臺架上進行,所以也比較費時費力。 第 二 章 發(fā)動機綜合技術狀況檢測 一、 概述 二、 發(fā)動機功率的檢測 三、汽油車點火系統(tǒng)檢測 ? 二、發(fā)動機功率的檢測 概述 ? 我們一般所說發(fā)動機的額定功率,就是指發(fā)動機攜帶必要的部件運轉(zhuǎn)時所發(fā)出的最大功率; ? 發(fā)動機在使用一段時間后,所能夠輸出的最大功率會比剛出廠時要小,其動力性能逐漸變差。 實際測量時 n1和 n2是給定的,所以只要測量時間 ΔΤ,就可以算出平均功率。若各缸的功率是均衡的,則當各缸輪換地斷火時,轉(zhuǎn)速下降的幅度應基本相同。 微機控制點火系統(tǒng) 點火控制模塊受 ECU控制 分類 : 有分電器式 無分電器式 : 微機控制點火系統(tǒng) 有分電器式 微機控制點火系統(tǒng) 無分電器 (分組式 ) 微機控制點火系統(tǒng) 無分電器 (獨立式 ) 儀器設備 ? 發(fā)動機綜合分析儀 ? 專用于測試汽車信號的示波器、 示波表 ? 點火線圈完全相當于一個變壓器。振蕩消失后,電壓恢復到零。 ⑨ 完全沒有高壓擊穿和火花線波形,說明火花塞未被擊穿,也就沒有火花放電過程。另外,當取下某缸的高壓分線后,該缸擊穿電壓應立即升至 20kV以上才正常。 初級電路故障(無高壓火) 開路 無點火信號 配送故障 次級電路故障 火花塞故障 熔絲故障 點火線圈故障(初級) 線路故障 電子點火系統(tǒng) 電控點火系統(tǒng) 信號發(fā)生器 點火模塊 點火器 傳感器 ECU 點火線圈故障 高壓總線、分電器蓋、分火頭、分缸線 個別缸不點火 ?故障現(xiàn)象 ? 發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn),在怠速下機體抖動;排氣管冒黑煙或白煙,并發(fā)出有節(jié)奏的 “ 突突 ” 或放炮聲 ?故障原因 ? ( 1)個別氣缸的火花塞絕緣體破裂、電極間隙不當、油污、積碳,檢修或更換損壞的火花塞。(示波器、試燈) 典型點火系統(tǒng)故障診斷 檢查點火器 ? 電源線: 12V ? 搭鐵線: 0歐姆 ? 信號線:將二極管試燈接于點火器與點火線圈(或搭鐵)直間,起動發(fā)動機試燈應閃亮。關閉點火開關 10min后,燃油系統(tǒng)保持壓力為 0. 16MPa。 點火正時對于發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性有很大影響。 ? 一般在發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)部件 (齒輪或曲軸皮帶 )上,刻上正時標記,在相鄰的固定機殼上也有一個標記。 E、檢查點火系統(tǒng):火花塞、缸線都正常。 ? 診斷 :發(fā)動機不能起動與曲軸位置傳感器有很大的關系。易于比較各缸發(fā)火線的高度、擊穿電壓。 第三節(jié) 常見故障 火花塞無火 點火時刻 火花塞火弱 點火系故障 低壓電路無 IGT信號: 曲軸位置傳感器 、 ECU、點火器 高壓電路電阻過大和漏電 低壓電路斷開電流?。簜鞲衅?、 ECU、點 火器、點火線圈 高壓電路 電阻過大和漏電 低壓電路 IGT信號: 傳感器 、 ECU、點火器 高壓電路安裝:分電器、高壓線 低壓電路 信號不穩(wěn)定:傳感器松動、線路連接不良、點火器熱穩(wěn)定性差等 點火性能不穩(wěn)定 高壓電路電阻過大和漏電 點火系故障原因分析 火花塞跳火檢查 中央高壓線跳火檢查 檢查點火線圈電源電路、控制電路 檢查點火器電路及 IGT信號 傳感器:曲軸位置傳感器 檢查電腦 點火時刻 分電器、分缸線 檢查點火線圈 點火器 更換 檢查低壓電路,傳感器 分缸高壓線跳火檢查 火花塞 更換 檢查高壓電路,點火正時 點火系常規(guī)檢查 點火系的維護 ?包括: ?火花塞的檢查與維護 ?點火正時的檢查與維護 ?分電器維護 ?點火線路的檢查
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