【正文】 ? 檢驗：探測類控制方法，可查找失效模式，采取糾正措施 ? ? ◆級別：所分析工序 /過程中特殊特性 ? 的分級（關(guān)鍵、主要） ? ◆此欄目可用特殊特性符號標(biāo)注。凡與特殊特性相關(guān)的總成 /分總成 /零件均應(yīng)進行 ? 分析。 ? ◆提出建議措施的順序：降低 S 降低 O 降低 D。新材料，新技術(shù)，新結(jié)構(gòu)的采用量 ? 不正確的設(shè)計結(jié)構(gòu) ? 突發(fā)型：斷裂，破碎、短路等； ? 8 潛在失效模式及后果分析（ FMEA）的理解與實施 ?第二部分 設(shè)計 FMEA(DFMEA) 9 潛在失效模式及后果分析（ FMEA）的理解與實施 ? ? 一、 DFMEA的基本要求 ? ●分析對象：所設(shè)計的 /更改設(shè)計的總成、分總成 ? 、零件。 ? 7級：車輛 /項目可運行，但性能下降。用來評估失 ? 效模式出現(xiàn)的概率。 18 潛在失效模式及后果分析（ FMEA）的理解與實施 ? ●風(fēng)險順序數(shù) (RPN) ? ◆風(fēng)險順序數(shù)是嚴(yán)重度 S，頻度 O，探測度 D的乘積， ? 是對潛在失效風(fēng)險的綜合評估。 (結(jié)構(gòu)、材料、參數(shù) ) ? ◆所確定的最終結(jié)果要在相應(yīng)的設(shè)計文 ? 件中體現(xiàn)。 ? ◆要求：該工序 /過程的目的。 ? ◆級別分類： 1~10。 ? ◆當(dāng) RPN較高或 S較高時 ,均要采取措施降低。 ? ● PFMEA的分析流程。 ? ◆三度從不同角度將失效模式嚴(yán)重程度量化。連問為什么 ? 28 過程 FMEA FMEA編號： 項目名稱： 工藝責(zé)任部門： 車型年 /車輛類型： 關(guān)鍵日期： 編制： FMEA日期（編制）： 核心小組： 過程 功能要求 潛在失 效模式 潛在失 效后果 嚴(yán)重度 級別 潛在失效 起因 /機理 頻度 現(xiàn)行工藝 控制 探測度 風(fēng)險順序數(shù) 建議的措施 責(zé)任及目標(biāo)完成日期 采取的措施 措施結(jié)果 嚴(yán)重度 頻度 探測度 風(fēng)險順序數(shù) 29 潛在失效模式及后果分析（ FMEA）的理解與實施 ? 二、 PFMEA報告中的欄目解釋。 ? 若控制方法不充分，則增加 /改變控制方法。 ? 如： ? 10級：設(shè)計控制不能找到起因 /無控制方法。連問為什么 ? ? 9級：有先兆影響行車及法規(guī)。 ? ●失效鏈： ? ◆定義：一個潛在失效事件發(fā)生，引起 ? 下游系統(tǒng)產(chǎn)生連鎖的失效事件，為失 ? 效鏈。產(chǎn)生非期望功能：噪聲、振動等； 12 潛在失效模式及后果分析（ FMEA）的理解與實施 ? ●潛在失效后果：潛在失效模式給顧客帶來的影響； ? ◆顧客包括內(nèi)部顧客、主機廠顧客、最終顧客。不正確的材料選用 ? ◆失效機理：由于設(shè)計未進行動態(tài)考慮而造成失效模式的原因。設(shè)計評審：預(yù)防類控制方法，可防止失效起因發(fā)生 ? 或降低發(fā)生概率； ? 降低嚴(yán)重度 S：改變設(shè)計結(jié)構(gòu)。凡涉及產(chǎn)品設(shè)計 /更改設(shè)計的總成 /分總成 /零件均應(yīng) ? 進行分析。 33 潛在失效模式及后果分析（ FMEA）的理解與實施 ? ●潛在失效起因 /機理 ? ◆失效起因 /機理：由于設(shè)計缺陷而造成失效 ? 模式產(chǎn)生的原因 ? 36 潛在失效模式及后果分析（ FMEA）的理解與實施 ? ●探測度（ D） ? ◆通過控制方法識別失效模式或防 ? 止失效模式發(fā)生的難易程度。 39 潛在失效模式及后果分析（ FMEA）的理解與實施 ? ●采取的措施 ? ◆建議措施實施后，最終確定的設(shè)計 ? 結(jié)果（方法、參數(shù)、手段） ? ◆所確定的最終結(jié)果要在相應(yīng)的工藝 ? 文件中體現(xiàn)（進行驗證） ? ◆措施落實后，重新評估 S， O， D ? 及 RPN值。降低嚴(yán)重度 S：改變工藝方法 ? 監(jiān)視及檢查：預(yù)防類控制方法，可查找失效起因（偏離工 ?