【正文】 值得一提的是臺架和試驗方法應(yīng)納入議事日程。車用發(fā)動機潤滑油品種結(jié)構(gòu)趨于合理車用發(fā)動機潤滑油品種結(jié)構(gòu)趨于合理新一代潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)技術(shù)得到廣泛采用新一代潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)技術(shù)得到廣泛采用車用發(fā)動機潤滑油的升級換代速度逐漸加快車用發(fā)動機潤滑油的升級換代速度逐漸加快車用發(fā)動機潤滑油評定技術(shù)將國產(chǎn)化車用發(fā)動機潤滑油評定技術(shù)將國產(chǎn)化農(nóng)用運輸車柴油機油需求更加活躍農(nóng)用運輸車柴油機油需求更加活躍車用發(fā)動機潤滑油必須滿足環(huán)保、節(jié)能及現(xiàn)代汽車技術(shù)的需要車用發(fā)動機潤滑油必須滿足環(huán)保、節(jié)能及現(xiàn)代汽車技術(shù)的需要整體市場分析 —— 潤滑油市場發(fā)展趨勢潤滑油市場發(fā)展趨勢一汽四環(huán)石油制品Page 79 車用發(fā)動機潤滑油品種結(jié)構(gòu)趨于合理車用發(fā)動機潤滑油品種結(jié)構(gòu)趨于合理 車用發(fā)動機潤滑油品種結(jié)構(gòu)趨于合理我國車用發(fā)動機潤滑油質(zhì)量和車用發(fā)動機潤滑油品種結(jié)構(gòu)趨于合理我國車用發(fā)動機潤滑油質(zhì)量和品種應(yīng)朝著品種應(yīng)朝著 “高檔化、多級化、通用化高檔化、多級化、通用化 ”發(fā)展發(fā)展 ,同時潤滑油的升級換代將按同時潤滑油的升級換代將按著循序漸進的過程著循序漸進的過程 ,這是與我國汽車工業(yè)的整體發(fā)展水平分不開的這是與我國汽車工業(yè)的整體發(fā)展水平分不開的 ,據(jù)專家據(jù)專家預(yù)測預(yù)測 ,到到 2023年汽油機油中ＳＥ以下級別約占年汽油機油中ＳＥ以下級別約占 15%, ＳＥＳＥ /ＳＦ約占ＳＦ約占 40%, ＳＳＧ約占Ｇ約占 30%, 其余為ＳＧ以上其余為ＳＧ以上 ,約占約占 15%, 柴油機油中ＣＣ約占柴油機油中ＣＣ約占 30%, ＣＤ約ＣＤ約占占 58%, 其余ＣＤ級以上為其余ＣＤ級以上為 12% 。2023年國內(nèi)車用油消費量年國內(nèi)車用油消費量 214萬噸，萬噸，其中內(nèi)燃機油其中內(nèi)燃機油 196萬噸，車輛齒輪油萬噸，車輛齒輪油18萬噸。家供油商。德國大眾總部，提供資料：德國大眾總部，提供資料： 同時由于許多 A級和 B級車的車主還沒有認識到潤滑油的重要性，仍在使用 SD級及以下油品，因此市場上對SD級油品仍有一定的需求量。另外還需要 346液壓油，乳化切削液等設(shè)備加工用油，液壓油在哈爾濱市內(nèi)采購，乳化切削液由蘇州特油廠和長春提供。1998年濟南重汽與 “二汽 ”同時起步搞小包裝專用油做為服務(wù)油供應(yīng)市場，商標為 “斯太爾－黃河 ”，油品由天津日石潤滑油股份公司提供， 2023年銷 300多噸。車車L整體經(jīng)濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析一汽四環(huán)石油制品Page 49　整體經(jīng)濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析商商該公司重型車的發(fā)動機油用 CD 15W/ CF4 15W/40，齒輪油用 GL5 80W/90，動力轉(zhuǎn)向器油用 DOT3，自動傳動液用 ATFⅡ D，主要由 Mobil、 Shell等代理商供油，發(fā)動機油價格 13000～ 15000元 /噸。目前正考慮中型柴油貨車磨合后換裝 CD級油，并將重型車用油升級至 CF－ 4。拉延油： 用于引進的艾爾福特沖床等設(shè)備的沖延加工，每年需要 30～ 40噸，由沈陽帕卡和一汽四環(huán)貝多菲亞供油。2023年裝車用發(fā)動機油 55噸，齒輪油和變速箱油 32噸，服務(wù)油年用量分別為 315噸、120噸。排量左右。一汽四環(huán)石油制品Page 28 中國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)總體分析中國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)總體分析轎車的發(fā)展轎車的發(fā)展整體經(jīng)濟環(huán)境分析 根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委《中國汽車根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委《中國汽車工業(yè)工業(yè) “十五十五 ”規(guī)劃書》規(guī)劃書》 2023年汽車年汽車保有量總保有量預(yù)計將達到保有量總保有量預(yù)計將達到 2465萬萬 2545萬輛，其中轎車為萬輛，其中轎車為 830萬萬一一 870萬輛。目前，已基本形成了 微、輕、微、輕、中、重中、重 比例配套的汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，其中國內(nèi)主要汽車制造廠所生比例配套的汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，其中國內(nèi)主要汽車制造廠所生產(chǎn)的產(chǎn)的 轎車、輕型載貨車、中型載貨車和重型柴油車轎車、輕型載貨車、中型載貨車和重型柴油車 的性能及制造的性能及制造工藝已達到國外工藝已達到國外 80年代后期或年代后期或 90年代水平。季度達到最高點?？陀^上講，中國機械裝備水平成過程中的制度、體制和市場特性使然。其的共同要求。的發(fā)展作用很大。 配合一汽四環(huán)本合潤滑油整體戰(zhàn)略方案的實施所設(shè)定的銷售管理體系，并對公司內(nèi)部的整體計劃提交預(yù)算，在此條件下所建立的實施效果評估系統(tǒng)。 潤滑油產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境分析，對目前潤滑油市場從宏觀經(jīng)濟條件分析到市場分析及競爭環(huán)境分析，表明目前市場環(huán)境基礎(chǔ)和必要條件為研發(fā)中心五年規(guī)劃的具體戰(zhàn)略目標，確定了大的發(fā)展方向，并提供了充分的市場依據(jù)。潤滑油在各大國值最高、技術(shù)要求最復(fù)雜的石油產(chǎn)品。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們環(huán)保意識的增強，節(jié)能、高效、環(huán)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們環(huán)保意識的增強，節(jié)能、高效、環(huán)保、長壽命潤滑油的使用，是滿足當(dāng)代汽車技術(shù)發(fā)展和社會環(huán)境保、長壽命潤滑油的使用，是滿足當(dāng)代汽車技術(shù)發(fā)展和社會環(huán)境的唯一選擇。 整體經(jīng)濟環(huán)境分析我國潤滑油生產(chǎn)商結(jié)構(gòu)我國潤滑油生產(chǎn)商結(jié)構(gòu)國 企國外大公司 民 營作坊式小廠作坊式小廠一汽四環(huán)石油制品Page 16 中國潤滑油行業(yè)整體分析中國潤滑油行業(yè)整體分析 盡管中國石油、中國石化這兩大石油公司在潤滑盡管中國石油、中國石化這兩大石油公司在潤滑油市場中長期占有數(shù)量上的絕對優(yōu)勢，統(tǒng)一石化等民油市場中長期占有數(shù)量上的絕對優(yōu)勢，統(tǒng)一石化等民營企業(yè)成長也很快，市場占有率增勢強勁，但是，真營企業(yè)成長也很快，市場占有率增勢強勁，但是，真正具有中國特色的是正具有中國特色的是 3000多家大大小小的潤滑油調(diào)和多家大大小小的潤滑油調(diào)和廠，其數(shù)量超過世界其他國家和地區(qū)的潤滑油生產(chǎn)廠廠，其數(shù)量超過世界其他國家和地區(qū)的潤滑油生產(chǎn)廠數(shù)量的總和，總調(diào)和能力達到數(shù)量的總和，總調(diào)和能力達到 l000萬噸萬噸 /年以上，是年以上，是國內(nèi)消費量的國內(nèi)消費量的 3倍！這不僅造成嚴重的供大于求，關(guān)鍵倍！這不僅造成嚴重的供大于求，關(guān)鍵是嚴重扭曲了行業(yè)生態(tài)和消費形態(tài)，使得潤滑油這個是嚴重扭曲了行業(yè)生態(tài)和消費形態(tài)，使得潤滑油這個本來技術(shù)含量很高的行業(yè)在中國成為人人都可干、有本來技術(shù)含量很高的行業(yè)在中國成為人人都可干、有鍋就能調(diào)的行當(dāng)，造成了市場秩序的混亂。整體經(jīng)濟環(huán)境分析行業(yè)發(fā)展將逐步規(guī)范行業(yè)發(fā)展將逐步規(guī)范一汽四環(huán)石油制品Page 18 國內(nèi)潤滑油產(chǎn)業(yè)影響變量分析國內(nèi)潤滑油產(chǎn)業(yè)影響變量分析日益增加的成本對潤滑油市場的影響日益增加的成本對潤滑油市場的影響 19902023年年 ,原油價格發(fā)生原油價格發(fā)生了很大變化了很大變化 ,石油輸出國石油輸出國 (ＯＰＥＣＯＰＥＣ )多次調(diào)整生產(chǎn)多次調(diào)整生產(chǎn) ,但原油價格自但原油價格自 1998年年以來仍一路上揚以來仍一路上揚 ,2023年達到了自年達到了自1990年伊拉克入侵科威特和海灣戰(zhàn)年伊拉克入侵科威特和海灣戰(zhàn)爭時爭時 /桶后的第桶后的第 2個高峰個高峰期期 ,達達 /桶。反映出潤滑油市場的供需狀況。 2023年中國已成為世界年中國已成為世界汽車第，四大市場。一汽四環(huán)石油制品Page 31 中國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)總體分析中國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)總體分析轎車的發(fā)展轎車的發(fā)展整體經(jīng)濟環(huán)境分析 2023年上半年我國轎車年上半年我國轎車銷量超過銷量超過 49萬輛，同比增長萬輛，同比增長36% 。發(fā)動機除為捷達車配套外，還返銷至西班牙和巴西的大眾汽車廠。切削液： 每年大約需要濃縮液 40～ 50噸，價格為 2萬～ 萬元 /噸。柴油機油主要為多種粘度等級的 CC、 CD級油；汽油機油為 SD級，齒輪油和變速箱油為 GL GL5 80W/90、 85W/90。北京吉普有限公司因近年汽車產(chǎn)銷量明顯下降，故裝車油用量不大， 2023年僅用發(fā)動機油 43噸、齒輪機油 18噸、變速箱油 23噸；但北京吉普和切諾基車的社會保有量很大，目前約 50萬輛，年需發(fā)動機油 6525噸、齒輪油 1420噸、變速箱油 1760噸。 N7855（（ 355馬力）馬力） CD15W／／ 40K7A19（（ 500馬力）馬力）K7A38（（ 1050馬力）馬力）GL585W／／ 90GL585W／／ 90240供供 2023年夏利轎車生產(chǎn)了 81900輛，目前社會保有量達到 50萬輛。機機 7101世界福星世界福星 2023年濟南重汽生產(chǎn)重型車 3250輛、四川生產(chǎn) 5000輛、陜西生產(chǎn) 3170輛，重型車目前的市場保有量約 10萬輛。 2023年生產(chǎn) 24萬臺，今年計劃生產(chǎn) 26萬臺。目前在國內(nèi)市場上，轎車主要分為三類。 德國大眾在中國的代表處，德國大眾在中國的代表處，提出油品認證申請?zhí)岢鲇推氛J證申請 : 德國大眾股份公司按大眾標準德國大眾股份公司按大眾標準對油樣進行檢驗對油樣進行檢驗 ：：“一汽－大眾一汽－大眾 ”汽車有限公司根據(jù)大眾汽車有限公司根據(jù)大眾采購清單上的供油商進行油品采購。潤滑油利潤的主要來源。在這種因素的刺激下械、汽車工業(yè)得到了迅猛發(fā)展。此外我國生產(chǎn)汽車大多采用歐洲技術(shù) ,而歐洲汽車而歐洲汽車用油規(guī)格標準同美國ＡＰＩ標準有差異?！　≌w市場分析 —— 潤滑油市場發(fā)展趨勢潤滑油市場發(fā)展趨勢一汽四環(huán)石油制品Page 85　　 農(nóng)用運輸車柴油機油需求更加活躍農(nóng)用運輸車柴油機油需求更加活躍 1997年年 ,國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了廢止ＣＡ柴油機油標準國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了廢止ＣＡ柴油機油標準 ,以進一步以進一步加快我國潤滑油升級換代。即開發(fā)高檔車用發(fā)動機潤滑油所需要的低粘度、低凝點、很高粘度指數(shù)度、低凝點、很高粘度指數(shù) (ＶＨＶＩＶＨＶＩ )或超高粘度指數(shù)或超高粘度指數(shù) (ＵＨＶＩＵＨＶＩ )基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油尚不能大量生產(chǎn)。術(shù)服務(wù)要求高。 因此對商用車而言，柴油機油的需求量大于汽油機油。2023年生產(chǎn)微型車 12萬輛， 2023年計劃生產(chǎn) ，現(xiàn)市場保有量 50萬輛，汽油機主要由東安公司配套，松花江中意等新車型配電噴汽油機。生產(chǎn)的金杯牌輕型客車分高、中、低三檔，高檔車裝豐田 2RZ－ EFI閉環(huán)電控直噴汽油機，并裝三元催化轉(zhuǎn)化器，普通輕客配四川綿陽和沈陽新光廠生產(chǎn)的發(fā)動機。輪輪 370 車車 輪輪 整體經(jīng)濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析一汽四環(huán)石油制品Page 45德國 OM系列柴油機石家莊華柴柴油機廣西玉柴柴油機福斯液壓油包頭北方奔馳重型汽車公司ATF 重慶一坪動力轉(zhuǎn)向器油 DOT3發(fā)動機油 CD415W/40齒輪油 GL—580W/90發(fā)動機油 CD15W/40MOBIL SHELL 代理商提供年服務(wù)用油量 360噸柴油機油齒輪油264噸整體經(jīng)濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析一汽四環(huán)石油制品Page 46 內(nèi)蒙古北方重型為中美合資企業(yè)，從美國引進特雷克斯非公路重型汽車生產(chǎn)線，生產(chǎn) 20～ 120噸級的礦山自卸車和鉸接式車。GL GL5齒輪油由沈陽化工廠提供，粘度等級為 85W/90。淬火油： 由一汽四環(huán)貝多菲亞供油。捷達服務(wù)油由貝多菲亞、營口福斯、北京長城和廣西 515（臺獨資）供油。前兩者約占市場份額前兩者約占市場份額 70。萬輛。 2023一一 2023年進入新一輪高速增長期，年均增幅保持在年進入新一輪高速增長期，年均增幅保持在20%一一 40%。一些公司通過制定積極的營銷策略增加銷量及加強成本控制 ,有效地彌補了由于成本上升而造成的經(jīng)濟損失。 中國的潤滑油調(diào)和廠數(shù)量眾多，魚龍混雜，雖然分別在中國的潤滑油調(diào)和廠數(shù)量眾多，魚龍混雜，雖然分別在 1992年和年和2023年、年、 2023年進行了三次有代表意義的改革嘗試，但仍需加大力度年進行了三次有代表意義的改革嘗試，但仍需加大力度，規(guī)范市場，正本清源。在原油、基礎(chǔ)油低價和潤滑油品種相對高價的巨大利益低價和潤滑油品種相對高價的巨大利益的驅(qū)動下，形成了潤滑油調(diào)和廠遍地開的驅(qū)動下，形成了潤滑油調(diào)和廠遍地開花的局面。在添加劑方面 :不僅有蘭州、錦州煉廠等大生產(chǎn)廠家，不僅有蘭州、錦州煉廠等大生產(chǎn)廠家，而且各大國際添加劑公司都在為中國的潤滑油生產(chǎn)提供與世界同步而且各大國際添加劑公司都在為中國的潤滑油生產(chǎn)提供與世界同步的、周到的服務(wù)。潤滑油產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境分析潤滑油產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境分析 Part ⅡⅡ 研發(fā)中心整體戰(zhàn)略規(guī)劃研發(fā)中心整體戰(zhàn)略規(guī)劃 Part ⅢⅢ 整體經(jīng)營銷售系統(tǒng)設(shè)計整體經(jīng)營銷售系統(tǒng)設(shè)計 Part ⅣⅣ 五年戰(zhàn)略總體規(guī)劃及現(xiàn)金流量五年戰(zhàn)略總體規(guī)劃及現(xiàn)金流量簡 介一汽四環(huán)石油制品Page 5說 明 核心內(nèi)容 ：我公司五年規(guī)劃期內(nèi)的產(chǎn)業(yè)方向與業(yè)務(wù)層面定位； 基于戰(zhàn)略問題研究的特點：① 報告中對各層次業(yè)務(wù)的拓展意見主要是根據(jù)潤滑油現(xiàn)階段的市場的研究指明原則性方向和方法，供一汽四環(huán)石油制品有限公司重點考慮，在實際運作時部分發(fā)展戰(zhàn)略及策略有待調(diào)整；② 制度建設(shè)主要是構(gòu)建基本的制度管理體系，各項規(guī)章制度的具體條文須在一汽四環(huán)石油制品有限公司的協(xié)助下由研發(fā)部門自行予以完備；③ 各大區(qū)域銷售網(wǎng)點的具體設(shè)立或變更需根據(jù)實際情況適時把握（包括注冊