【正文】 即在公司的物流業(yè)務(wù)發(fā)展過程中，首先通過專業(yè)化運作和規(guī)模化經(jīng)營，使公司的主業(yè)具有明顯的比較競爭優(yōu)勢，形成自己的運作模式和品牌價值2. “夾 ”即在穩(wěn)固主業(yè)的同時，選擇具有戰(zhàn)略意義的發(fā)展項目，通過品牌價值和運作模式輸出，逐步形成公司戰(zhàn)略投資優(yōu)勢，為公司下一步同心多元化和區(qū)域化擴張鋪墊，同時也是為公司在城市化進程中不斷適應(yīng)城市規(guī)劃的需要提前作好戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移作準(zhǔn)備，避免 “南站鋼材市場 ”的 “尷尬 ”局面3. “看 ”即在公司穩(wěn)步發(fā)展的過程中，未雨綢繆，強化憂患意識，通過科學(xué)的預(yù)警機制和決策體系，為公司物流業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移和網(wǎng)絡(luò)化布局做準(zhǔn)備5/20/2023 81一力物流的發(fā)展目標(biāo)? 企業(yè)發(fā)展目標(biāo)： 三個一工程– 在未來的三年里成為中南地區(qū)一流的功能性物流企業(yè)– 在未來的五年里成為區(qū)域性一流的物流企業(yè)– 在未來的十年里成為全國范圍內(nèi)具有較高品牌價值的物流企業(yè)。面 積 300畝 ， 5000平鋼結(jié)構(gòu)倉庫， 7000平專結(jié)構(gòu)倉庫，在建 3000平鋼結(jié)構(gòu)倉庫，設(shè)備有開平、剪切設(shè)備，年吞吐量 10萬噸 鋼材流通行業(yè)新趨勢5/20/2023 36從近期鋼材流通行業(yè)成功的關(guān)鍵要素看，整合、打造核心競爭力、創(chuàng)新、一體化 /同心多元化經(jīng)營是近期鋼材流通行業(yè)成功關(guān)鍵要素整合才能發(fā)展?向 網(wǎng)絡(luò)化和專業(yè)化 大型企 業(yè)發(fā) 展 物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過實施資產(chǎn)重組、內(nèi)外兼并，在一定時期內(nèi)快速組建成龐大的企業(yè)集團，形成地域優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢?為用戶提供高附加值產(chǎn)品 考慮到鋼材流通企業(yè)的利潤長期內(nèi)已接近社會平均值，只有為用戶提高高附加值產(chǎn)品，為用戶節(jié)約成本才能為自己創(chuàng)造利潤空間打造企業(yè)的核心競爭力核心競爭力概括為六個要素：? 客戶資源? 儲運資源? 專業(yè)服務(wù) ? 營銷管理? 成本控制創(chuàng)新 —— 圍繞 “客戶需求 ”? 定制個性化的服務(wù) 對不同客戶的需求把握和創(chuàng)新? 管理體系創(chuàng)新 第一步達到科學(xué)管理，與市 場經(jīng)濟 接 軌 ；第二步 實 施知 識管理 和信息管理 ， 與市場實現(xiàn)無縫隙連接 ?戰(zhàn)略聯(lián)盟 “為競 爭而合作，靠合作來競 爭 ”的新 聯(lián) 盟含 義 將 被 上游企業(yè)和下游客戶 所接 納 一體化 /同心多元化經(jīng)營? 為了節(jié)約交易成本，或者是實現(xiàn)多元化經(jīng)營，眾多的大企業(yè)實行前向一體化，或（和）后向一體化戰(zhàn)略。國內(nèi)大部分鋼鐵產(chǎn)品價格將與國際市場價格同步，完全融入國際鋼材大市場，價格競爭激烈，將會進一步壓縮鋼材流通企業(yè)的利潤空間。資料來源：中國鋼鐵協(xié)會單位：公斤 /美元單位：億噸鋼材消費量鋼材消耗強度5/20/2023 29湖南省鋼材消費發(fā)展趨勢與國內(nèi)鋼材消費保持相同的發(fā)展趨勢，為省內(nèi)鋼材物流的發(fā)展提供了良好的契機? 經(jīng)濟發(fā)展。如南京市政府決定，凡到龍?zhí)丁⒌摽?、王家灣三大物流園區(qū)注冊經(jīng)營的物流企業(yè)，市政府權(quán)力范圍內(nèi)的相關(guān)規(guī)費一律免除，還有像東莞市政府拿出 300萬元，貼息支持物流龍頭企業(yè)?三是其他與園區(qū)發(fā)展有關(guān)的政策。錄1. 外部環(huán)境分析2. 內(nèi)部能力分析3. 公司發(fā)展戰(zhàn)略4. 戰(zhàn)略實施保障5/20/2023 9目 本報告旨在分析一力物流的外部環(huán)境、內(nèi)部能力，以及戰(zhàn)略規(guī)劃構(gòu)想。 財務(wù) 管理： 基礎(chǔ)管理不健全、控制缺乏規(guī)范 、 成本控制 措施 和預(yù)算體系不健全 。?近些年來零售業(yè)也正在整合之中。業(yè)自己來做信息系統(tǒng)成本又太高。到 2023年，高速公路達到 1775公里，二級以上標(biāo)準(zhǔn)公路達 1萬公里， 95%的行政村通公路。大的流通企業(yè)不再僅是簡單意義上的貨物進出、一買一賣，而是集訂貨、采購、加工、倉儲、配送、運輸、結(jié)算、劃撥為一體，充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代金融商務(wù)的復(fù)合型流通商。這個龐大的售后服務(wù)隊伍保證著國美大批量商品的售后安裝工作 ，目前國美有把這一塊外包的趨勢5/20/2023 54附件四、典型家電零售連鎖企業(yè)物流模式：蘇寧物流模式? 蘇寧的物流體系主要由蘇寧自行投資建設(shè)，現(xiàn)在包括１個面向全國的物流中心，５個區(qū)域物流配送中心和 20個城市配送中心，覆蓋全國 10個省市的２６個城市? 區(qū)域配送中心可以覆蓋區(qū)域內(nèi)半徑 300公里范圍內(nèi)的所有城市，零售配送中心半徑為 80－ 100公里， 12小時送貨上門，必要時實行即買即送，購買完畢３小時可以送貨到家? 在高峰期間全公司日最高零售配送能力突破６萬戶，日最高動用營運車輛5000車次，公司總倉儲面積 130000平方米。出輸 加大營銷力度，完善營銷體系，擴大客戶資源，穩(wěn)固市場地位 。 儲運的資源利用能力決定于公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)管理協(xié)調(diào)能力和業(yè)務(wù)操作人員的素質(zhì) 。出 服務(wù)產(chǎn)品服務(wù)理念服務(wù)文化輸 5/20/2023 40鋼材貿(mào)易及物流行業(yè)研究結(jié)論小結(jié)5/20/2023 41目錄1. 外部環(huán)境分析 物流行業(yè)發(fā)展趨勢– 鋼材貿(mào)易及物流行業(yè)分析– 非鋼物流行業(yè)分析2. 內(nèi)部能力分析3. 公司發(fā)展戰(zhàn)略4. 戰(zhàn)略實施保障5/20/2023 42長沙位于全國七大物流中轉(zhuǎn)樞紐成都、武漢、廣州、上海之間，具備成為區(qū)域性物流中心的條件北京 沈陽成都 武漢西安上海廣州長沙交通情況公路： 10 31 106國道和多條高速公路在境內(nèi)相聯(lián)，長沙已列為全國 45個公路主樞紐城市之一鐵路： 京廣鐵路經(jīng)株洲東連浙贛線，西接湘黔線；省內(nèi)的石長鐵路與枝柳線連接，隨著石長鐵路開通，東南沿海至西北各省的貨物運輸至少有一半不必過武漢而必經(jīng)長沙航空： 黃花機場為國際空港，已開通 35條航線水運： 航運經(jīng)岳陽上達重慶，中抵武漢，下至上海有利的區(qū)位和向東南西北輻射的立體交通網(wǎng)絡(luò)，使長沙市具備成為區(qū)域性物流中心的條件5/20/2023 43從 2023年長沙東站非鋼材裝車量和卸車量情況看，長沙的貨物中轉(zhuǎn)量還是相當(dāng)大的2023年長沙東站裝車量分布 2023年長沙東站卸車量分布545966%6248%3514%78310%98512%貨場礦專線新開鋪專線九州專線外運專用線 單位：輛2023年長沙東站非鋼材裝車量總計 8202輛，非鋼材卸車量總計 20561輛，貨物中轉(zhuǎn)量還是極其龐大的貨場外運專用線九州專線新開鋪專線礦專線數(shù)據(jù)來源：火車東站單位：輛5/20/2023 44同時從 2023年湖南省社會消費品零售額看，總額已達 億元，其中蘊藏著巨大的物流商機一般倉儲配送費用占消費品零售總額的 1%2%左右，因此可以估計湖南省社會消費品的倉儲配送市場規(guī)模數(shù)據(jù)來源：湖南省統(tǒng)計局，九略分析配送費用占社會消費品零售總額 1%時倉儲配送費用配送費用占社會消費品零售總額 2%時倉儲配送費用估計湖南省社會倉儲配送品市場規(guī)模應(yīng)該在 15億元 —32億元之間注：社會消費品零售總額已扣除了餐飲部分5/20/2023 45其中家電市場規(guī)模約在 56億元左右，而據(jù)此估算家電整個物流及售后服務(wù)市場規(guī)模在 數(shù)據(jù)來源：九略分析? 全國家電市場規(guī)模大約在 1400億元左右，湖南省社會消費品零售總額約占全國的 4%，湖南省家電市場規(guī)模按全國的 4%計算，規(guī)模約為 56億元?全國家電售后維修服務(wù)市場摸在 100億元左右，湖南省家電售后服務(wù)市場規(guī)模按全國的 4%計算，規(guī)模在 4億元左右?家電銷售環(huán)節(jié)倉儲配送費用一般占到家電銷售收入的 %左右，按56億元的家電銷售額計算，湖南省家電倉儲配送市場規(guī)模約在 7000萬元左右?因此綜合前兩項，湖南省家電物流及售后服務(wù)市場規(guī)模大約在 元左右5/20/2023 46而且湖南省家電市場銷量預(yù)計今后幾年增長速度將在 20%以上，而銷售額的增長速度也將在 10%以上40萬臺50萬臺2023年實際數(shù)2023年目標(biāo)目標(biāo)增長 25%數(shù)據(jù)來源：九略訪談?家電制造商都對今后幾年的湖南市場持樂觀態(tài)度?大型家電連鎖零售企業(yè)國美、蘇寧也已經(jīng)公布了在長沙開店的計劃，國美的連鎖店 3月份即將開業(yè)，蘇寧預(yù)計 10月份在長沙開店?今后幾年湖南家電市場銷量增長速度在 20%以上，應(yīng)該是有把握的?考慮到價格下降的因素，銷售額增長率每年也應(yīng)該能夠在 10%以上TCL彩電銷售量預(yù)計增長情況5/20/2023 47從家電流通趨勢看，引入第三方物流和外包售后維修服務(wù)已經(jīng)成為一種趨勢家電分銷商 百貨商場家電消費者家電連鎖零售商家電制造商家電商城家電消費者家電制造商渠道一渠道二第三方物流物流物流物流物流第三方物流 第三方物流外包售后維修服務(wù)外包售后維修服務(wù)外包售后維修服務(wù)家電主要銷售渠道? 目前第二種渠道已逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位，尤其是在大城市?為降低物流成本，大型家電制造商 TCL、海爾、美的都已把自己的物流部門獨立出去，作為一個獨立的第三方物流服務(wù)商為自己提供物流服務(wù)?而向外資家電制造商伊萊克斯等則完全使用外部第三方物流公司提供物流服務(wù)?大型家電連鎖零售商也開始把配送業(yè)務(wù)外包出去?售后維修服務(wù)外包的趨勢也很明顯5/20/2023 48配送及時性物流成本配送準(zhǔn)確性損耗家電行業(yè)的利潤率普遍降低，因此家電制造商和零售商非常需要在流通環(huán)節(jié)上節(jié)約成本，這是引入第三方物流的主要目的按單配送是銷售物流的主要特征，配送的及時性也是家電制造商和零售商對第三方物流公司的主要要求之一如何在家電的運輸、倉儲和配送中盡量減少損耗，也是家電制造商和零售商關(guān)注的指標(biāo)由于家電產(chǎn)品規(guī)格型號較多，且屬于多批次、少批量、多品種的配送特征，對于配送產(chǎn)品的準(zhǔn)確性也是其中重要的衡量指標(biāo)家電企業(yè)對物流指標(biāo)關(guān)注重要性排序?qū)译娭圃焐毯瓦B鎖零售商來說，引入第三方物流最關(guān)注物流成本、配送及時性、配送準(zhǔn)確性、損耗四個指標(biāo)資料來源：招商迪辰 5/20/2023 49因此，一力物流想完全進入家電物流領(lǐng)域，要在強化家電倉儲主業(yè)的基礎(chǔ)上，不斷培育家電物流專業(yè)的服務(wù)能力和適應(yīng)能力，才能贏得家電企業(yè)的信賴和合作規(guī)?；瘜I(yè)化家電倉儲業(yè)務(wù)家電配送業(yè)務(wù)家電貿(mào)易批發(fā)業(yè)務(wù)家電物流售后服務(wù)業(yè)務(wù)家電企業(yè)的要求：成本低配送快到貨準(zhǔn)損耗低借助家電企業(yè)和知名第三方物流的力量鋼材物流專業(yè)化、規(guī)?；慕?jīng)驗家電物流能力培育進程家電企業(yè)合作伙伴5/20/2023 50非鋼物流行業(yè)研究結(jié)論5/20/2023 51附件一、典型家電企業(yè)物流模式： TCL集團? 主要通過第三方物流資源完成銷售網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的物流配送，在全國若干中轉(zhuǎn)倉和各級銷售公司之間進行合理配送? TCL的全國中轉(zhuǎn)倉主要建在公司的生產(chǎn)基地附近? 目前 TCL正在計劃進一步建設(shè)物流體系，在全國范圍建立 25個區(qū)域配送中心（中轉(zhuǎn)倉）? 區(qū)域配送中心主要通過整合外部物流公司的倉儲資源，建立起倉儲、配送一體化運作的能力，加快物流周轉(zhuǎn)速度?TCL對配送時效性要求很高，采用實時下單的模式，對第三方物流企業(yè)提出了很高的要求 下單時間10點 16點TCL實時下單TCL配送公司TCL配送公司 配送公司實物拼車配送12點 14點 TCL訂單訂單訂單訂單訂單訂單訂單訂單訂單訂單5/20/2023 52附件二、典型家電企業(yè)物流模式：海爾集團? 海爾集團將原來分散在 23個產(chǎn)品事業(yè)部的采購、原材料倉儲配送、成品倉儲配送的職能統(tǒng)一整合，成立獨立運作的專業(yè)物流公司， 2023年度海爾物流實現(xiàn)營業(yè)額已超過 200億元?海爾采取青島工廠（或各地生產(chǎn)基地） 各地區(qū)域配送中心銷售商（或海爾形象店）的物流線路 ?其中工廠 配送中心干線運輸由于海爾便于調(diào)度管理，將業(yè)務(wù)交給自己的車輛或簽約大型車隊，對于零散車輛不于考慮，這使得運輸價格居高不下 ?區(qū)域配送中心向銷售商則主要由當(dāng)?shù)氐谌轿锪鞴就瓿?配送中心一般通過租賃當(dāng)?shù)氐膫}庫解決 貴陽廣州武漢合肥青島大連海爾家電生產(chǎn)基地5/20/2023 53附件三、典型家電零售連鎖企業(yè)物流模式：國美物流模式?國美從 2023年開始引入第三方物流， 2023年成都地區(qū)國美電器連鎖店配送業(yè)務(wù)外包給當(dāng)?shù)氐牡谌轿锪鞴?目前國美在全國 15個城市開設(shè)了分公司，直營門店達到 80多家，形成國美北京總部、分公司、專賣店的三層網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建體系，在每一個地區(qū)國美都建有一個大的配送中心，負責(zé)與當(dāng)?shù)匚锪鞴竞献鬟M行家電的配送?售后服務(wù)這一塊，國美自行組建了一支龐大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。5/20/2023 35因此如果鋼材價格回落，從今后更長一段時間看，全國鋼材流通行業(yè)將有可能重新 “ 洗牌 ” ，出現(xiàn)一些新趨勢，這些新趨勢將使鋼材流通行業(yè)出現(xiàn)真正的第三方物流企業(yè) 農(nóng)村住宅磚木以上結(jié)構(gòu)比重達到 95%左右。– 部分地區(qū)和企業(yè)利用物流園區(qū)圈地和套用銀行資金，導(dǎo)致國家政策和地方政策出現(xiàn)反復(fù)，制約立志發(fā)展物流的企業(yè)擴展和發(fā)展 而這些全國性（或跨地區(qū)）的品牌都需要相應(yīng)的配送覆蓋能力和相應(yīng)的物流和運輸能力 外部環(huán)境和行業(yè)分析 一力物流發(fā)展戰(zhàn)略