【正文】 注意進(jìn)行綜合評(píng)估，不能只簡單地進(jìn)行價(jià)格比較。 對設(shè)備故障的認(rèn)識(shí) 故障的定義和分類 1. 定義 : 設(shè)備 , 機(jī)器等規(guī)定的機(jī)能喪失的情況 2. 兩種故障類型 1）功能喪失型故障 : 設(shè)備的功能突發(fā)性地完全喪失（不能運(yùn)行或全部產(chǎn)品都成為不良品） 2）功能低下型故障 : 設(shè)備可以運(yùn)行，但是出現(xiàn)暫時(shí)停止、速度減慢等現(xiàn)象，引起損失最終使設(shè)備完全喪失功能。 扣完 12分時(shí) , 下崗培訓(xùn)。 抓住影響生產(chǎn)的停機(jī)、造成投訴的停機(jī)不放 查處虛報(bào)案例 （ 5）下班后自己的設(shè)備怎么保證？ 三班運(yùn)行，當(dāng)班的維修工不關(guān)心別人的區(qū)域怎么辦？ 按當(dāng)班者承擔(dān) 70％，不在班的承包人承擔(dān) 30％的原則分擔(dān)。 區(qū)域承包，責(zé)任唯一確定。 （ 7）不可預(yù)測的停機(jī)應(yīng)免責(zé)？ A外部突然停電或氣導(dǎo)致全面停產(chǎn)的，不考核維修工。 知情不報(bào)責(zé)任追溯 重大故障追究責(zé)任 TL 很多企業(yè)都制定了設(shè)備的點(diǎn)檢與潤滑制度 , 但員工在執(zhí)行點(diǎn)檢時(shí)往往流于形式 ,如何才能使點(diǎn)檢與潤滑落到實(shí)處？ 問題研討 點(diǎn)檢表不檢查光打鉤，怎么辦？ 要么不及時(shí)填寫；要么過早填寫。如：整體部件更換 關(guān)鍵備件的儲(chǔ)備 拆東墻補(bǔ)西墻，事后補(bǔ)充 外包、外協(xié) 專家網(wǎng)絡(luò) 依靠生產(chǎn)廠家力量 程序備份 技術(shù)資料存檔（設(shè)備改造后圖紙要相應(yīng)改動(dòng)） 改良維修 維修人員光吃苦耐勞不行； “只管埋頭拉車不管抬頭看路”不是我們所倡導(dǎo)的 不要習(xí)慣于重復(fù)簡單的、恢復(fù)性的修理，要善于實(shí)施“改良維修” 。 多米諾骨牌： 傷害事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，盡管傷害的發(fā)生可能在某個(gè)瞬間，卻是一系列互為因果的原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。 不要代替部下 管理者要始終保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的信念。 每人的預(yù)案要接受考核。 ② .潤滑 。 機(jī)電一體化，承包人是對問題一票到底的唯一責(zé)任人 （ 2）承包區(qū)域問題自己解決不了怎么辦？ 不盡力 —— 夜班返廠 沒能力 —— 對技能低的人員的鞭策 自己區(qū)域的問題解決不了 —— 交 50元學(xué)費(fèi) 故障逐級(jí)上報(bào)制度：管理者介入控制惡性停機(jī) （ 3）各區(qū)域間不平衡？ 每個(gè)人都強(qiáng)調(diào)自己區(qū)域的復(fù)雜性怎么辦？ 承包區(qū)域按復(fù)雜程度、對生產(chǎn)的保證程度、新舊程度等歸類，確定不同的基薪。 責(zé)任難以落實(shí)，問題越解決越多 …… 先分責(zé)任后干活還是先恢復(fù)生產(chǎn)再分責(zé)任？ 理念問題 按區(qū)域劃分 考慮個(gè)人技能的差異，但在考核上是不能區(qū)分的。 定人 定機(jī) 定期潤滑 定期檢查 正確操作 定期糾偏 換個(gè)角度看點(diǎn)檢 企業(yè)甲 0 10 15 7 5 3 1 1 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 累 計(jì) 占 總 數(shù) 量 的 % 事 故 次 數(shù) 10 0 5 15 20 25 30 100 違反操 作規(guī)程 潤滑 不良 不按 期檢修 先天 不足 超 負(fù) 荷運(yùn)轉(zhuǎn) 修理質(zhì)量不良 故障統(tǒng)計(jì) 40%13%10% 10%8%5%3%2%5%0%15%30%45%清潔緊固 潤滑不良 磨損老化 精度劣化 工藝失誤 操作不當(dāng) 損壞維修 設(shè)計(jì)不良 其它原因故障統(tǒng)計(jì) 企業(yè)乙 ① .點(diǎn)檢 。 預(yù)防檢修實(shí)例 ? 主 抓 加工精度 ? 主 抓 加工效率 ?主 抓 例保、點(diǎn) 檢 ， 開 展 預(yù) 防 檢 修 ? 保證生產(chǎn)在線不停頓，主抓停機(jī) ?