【正文】 d、一些線束與車身產(chǎn)生平行運(yùn)動(dòng)，發(fā)出聲音的部位，應(yīng)增加海面或固 定，以免產(chǎn)生噪音。 l、門線束的孔位要低于車身側(cè)的孔位，以免液沿著線束流進(jìn)車身內(nèi)部。所以要求融斷器匹配的電纜的電阻小于等于熔斷器容 許的電阻。通過電流不強(qiáng)，不 會(huì)引起溫度提升的線纜，比如整流線路和電子電路，多不包 括在通電線纜數(shù)量中。 PVC對(duì)氧化劑、還原劑和強(qiáng)酸都有很強(qiáng)的抵抗力。然而它能夠被濃 氧化酸如濃硫酸、濃硝酸所腐蝕并且也不適用與芳香烴、氯化烴 接觸的場(chǎng)合。 導(dǎo)體容許溫度表 16 通電集束線束數(shù)量 1 2 3 4 5 67 810 1112 縮減系數(shù) 集束線束容許電流縮減系數(shù) AVS線纜容許電流和電壓降 AV線纜容許電流和電壓降 18 AVX線纜容許電流和電壓降 19 AEX線纜容許電流和電壓降 20 關(guān)于導(dǎo)線截面積的計(jì)算，提供經(jīng)驗(yàn)公式交流： 公式一： A=Iρ L/Ud 式中： I— 電流 A— 導(dǎo)線截面積； Ud— 允許最大電壓降損失； ρ — 銅電阻率； L— 導(dǎo)線長度。 42 公式為： r線 ≤ 12V —————— I熔斷器 200% 線束長度： L= r線 —— r r= r20｛ 1+（ T120)｝ I融斷器 = I23｛ 1（ T123)%｝ 注釋： r線 為與融斷器匹配電纜的容許阻值（單位： m?) L 為與融斷器匹配的電纜的長度（單位：米） r20 為 20℃ 時(shí)的電纜導(dǎo)體電阻（單位： m?) I融斷器 為熔斷器在 T1溫度下的額定電流（單位： A) T1 為熔斷器工作環(huán)境溫度 1000 43 例 熔斷器 10A（工作溫度 40度） 電纜 AVS （工作溫度 40度） r= r20｛ 1+（ T120)｝ r= ｛ 1+(4020 ) r= r= I融斷器 =I23｛ 1（ T123)%｝ I融斷器 = 10A｛ 117 %) I融斷器 = 10A % I融斷器 = r線 ≤ —————— I熔斷器 200% 1000 12V r線 ≤ —— r r線 L= —— L= ≤ L≤ 44 1 2 3 4 5 熔斷器和連接電纜（環(huán)境溫度在 40 ℃ 時(shí) AV和 AVS電纜） 方 額定電流 界面面積（ mm2) 過流 容許電纜電阻 類型 刃型熔斷器 大電流熔斷器 45 熔斷器和連接電纜（環(huán)境溫度在 80℃ 時(shí) AVX電纜） 方 額定電流 界面面積（ mm2) 過流 容許電纜電阻 類型 刃型熔斷器 大電流熔斷器 46 線束起火分析 起火原因基本由以下幾種引起： 線束的阻值大于融斷器的容許的阻值，在電纜短路時(shí)因電流小于融斷 器的 200%，所以融斷器不能立刻斷開，導(dǎo)致電纜發(fā)熱起火。 49 線束布置基本要求 線束的布置應(yīng)便于安裝和維修 a、所有線束的插接件應(yīng)布置在手可以觸及的位置，或簡單拆卸 一些車身件后，可以觸及插接件。 52 線束布置基本要求 線束美觀性（外漏線束） a、線束走向應(yīng)與依附件方向一致，主線束盡量避免斜方向布置。 c、電動(dòng)座椅座椅等線束，應(yīng)充分考慮線束是否會(huì)與其他零部件 產(chǎn)生摩擦。 k、線束布置應(yīng)避開燃油管路。 6 AV線纜的熔斷時(shí)間和電流 32 AV線纜的熔斷時(shí)間和電流（ 40 ℃ ） 時(shí)間： s 33 AV線纜的熔斷時(shí)間和電流 34 AVS線纜的熔斷時(shí)間和電流 35 AVS線纜的熔斷時(shí)間和電流（ 40 ℃ ） 36 AVS線纜的熔斷時(shí)間和電流 37 AVX線纜的熔斷時(shí)間和電流 38 AVX線纜的熔斷時(shí)間和電流 39 AEX線纜的熔斷時(shí)間和電流