【正文】 操作部門與保養(yǎng)部門的分工 目標 手段分類 實施活動 分擔 防止老化 掌握老化 復原老化 運轉(zhuǎn) 保養(yǎng) ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ○ ◎ ○ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ○ ◎ ○ ◎ ◎ ◎ 正常運轉(zhuǎn) 日常保養(yǎng) 正確操作 定期維修 減輕負荷 強化鞏固 定期點檢 定期檢查 提高強度 提高精度 改善檢查條件 條 件 控 制 不定期檢查 使用條件，老化的日常點檢 小 維 修 注 油 事前準備、調(diào)整 傾向檢查 (診斷技術(shù) ) 狀況的早期發(fā)現(xiàn)和確實 ,迅速的處置聯(lián)絡(luò) 摘出、處置清掃、潛在缺陷 突發(fā)修理 設(shè) 備 總 和 效 率 85 % 以 上 可 靠 性 保 養(yǎng) 性 提高維修品質(zhì) 改善維修作業(yè) 定期保養(yǎng) 預(yù)知保養(yǎng) 事后保養(yǎng) 維 持 活 動 改 善 活 動 生產(chǎn)效率改善與 TPM的關(guān)系 初期流動管理 技能訓練 自主保養(yǎng) 計劃保養(yǎng) 環(huán)安衛(wèi)保養(yǎng) 質(zhì)量保養(yǎng) 支持部門效率化 TPM的八大模塊 個別改善 生產(chǎn)效率損失 時間稼動率 性能稼動率 良品率 短暫停機損失 故障維修 停機 損失 開工準備停機損失 產(chǎn)品切換停機損失 返工 修理損失 速度降低損失 制造不良損失 計劃性停機損失 管理不當停機損失 現(xiàn)場管理的基石： 5S 整理 ： 在工作現(xiàn)場區(qū)分需要與不需要的東西。 需求不均衡的資源配置損失 ? 由于市場需求的波動，企業(yè)通常會按照需求的高峰期來配置所需要的資源； ? 這些資源在需求高峰時可能要加班加點，需求低谷時可能閑置或者計劃性停工 …… ? 例一：餐飲行業(yè)的午餐與晚餐 …… ? 例二：冷飲行業(yè)的夏季與冬季 …… ? 例三：財務(wù)部門的月中與月底 …… 肯德基帶來的啟發(fā) ? 多能工與鐘點工的威力 …… ? 不同時段有不同的分工與流程 …… ? 降低成本、縮短服務(wù)周期時間、提高服務(wù)質(zhì)量、又創(chuàng)造更多的收入 …… ? 給制造業(yè)的啟發(fā) …... ? 多能工與人才派遣？不同的流程分工？第三方物流與外部資源的利用？ …… ? 死腦筋的宿命： PQCDSM目標間會相互沖突、相互排擠、根本無法兼顧？ 牛鞭效應(yīng)的成因與對策 ? 訂購批量的規(guī)定 → 降低批量 …… ? 需求 (訂單 )信息的傳遞路徑與速度 → POS ? 對未來 (等待期間 )可能新增的需求的臆測與迭加 → POS，采擷真實銷售數(shù)據(jù) ? 訂貨到交貨的周期 (OTD)太長 → 縮短生產(chǎn)周期時間 (JIT)、縮短交付期間 (SCM)…… ? 價格 (漲跌 )預(yù)期與促銷活動 → 控制 …… ? 產(chǎn)品競爭力的消長 → 開發(fā) /改良新產(chǎn)品 帄準化生產(chǎn) ?帄準化生產(chǎn) (Leveling Production)： 是指盡可能讓每天所生產(chǎn)的內(nèi)容保持一致，以排除因為經(jīng)常改變生產(chǎn)內(nèi)容而對生產(chǎn)計劃和供貨商造成波動干擾，這是 JIT生產(chǎn)系統(tǒng)所追求的主要目標。 (防止再發(fā)！ ) ? 關(guān)鍵：以最簡單、最經(jīng)濟的方法去解決問題！ (因為復雜的方法本身就是一種浪費！ ) 豐田觀點： 全力激活員工的 智慧和 潛能！ ? 豐田認為員工身上最有價值的不是他們的雙手或勞動力，而是取之不竭的智慧、渴望追求成就和自我實現(xiàn)的內(nèi)在潛能！ ? 因此豐田想盡一切辦法，鼓勵員工