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品牌與包裝策略(ppt82頁)(專業(yè)版)

2025-03-08 20:35上一頁面

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【正文】 o 4.在歐美國家,騎乘 “ 哈雷 ” 牌摩托車的愛車族和車迷們,是當地年輕顧客和消費者心目中崇拜的偶像。正是這種生生不息的熱情、專業(yè)精神和創(chuàng)意促成了哈雷 +戴維遜在追求產品方面的完美主義,渴望幫助消費者實現夢想的行動讓員工將自己的勞動視為了一種愛的工作,而不是謀生的手段。對于消費者來說,這中品牌是一種必然的選擇,是一種信仰,他們信賴它,并極不情愿去嘗試該品牌精神所代表的同類產品中的其他品牌。繼承傳統公路車和越野車系列風格的車型。19161918哈雷工廠被迅速受命于義務為美軍生產戰(zhàn)備用車,直到一戰(zhàn)結束,哈雷工廠共為軍方提供 20230臺車。 o    (4)品牌延伸能夠增強核心品牌的形象。品牌再定位決策是指一種品牌在市場上最初的定位也許是適宜的、成功的,但是到后來企業(yè)可能不得不對之重新定位。 如: GMCadillac(凱迪拉克) GMBuick(別克)3/5/2023 36Ch11 品牌與包裝策略三、品牌戰(zhàn)略決策是法律概念 ,它是已獲得專用權并受法律保護的品牌或品牌的一部分。o 品牌資產的基本特征:1.Wagenwerk,意為大眾使用的汽車,標志中的 VW為全稱中頭一個字母。3/5/2023 4Ch11 品牌與包裝策略福特公司擁有的品牌Chinao 品牌具有依附性、差異化、延伸性的特點o 品牌具有價值 —— 品牌競爭力o 品牌具有資產 —— 品牌資產3/5/2023 16Ch11 品牌與包裝策略品牌競爭力o 是衡量營銷績效的主要指標。 品牌戰(zhàn)略就是公司將品牌作為核心競爭力,以獲取差別利潤與價值的企業(yè)經營戰(zhàn)略。3/5/2023 44Ch11 品牌與包裝策略(四)品牌更新o o 產品更新換代o 管理創(chuàng)新 該系列屬輕便車型,車架特征是有兩個發(fā)動機橡膠支撐點和通用型雙后避震器。比如國產手機品牌 “ 波導 ” ,它就處于這個階段,整個公司的品牌宣傳就是圍繞 “ 波導 ” 這兩個字來的,但是在 “ 波導 ” 后面并沒有更深層次的文化和理念的支持。Elsinore1965 G創(chuàng)造了一哈雷亞文化,將消費者、機車和哈雷公司連接在了一起,消費者追求駕駛的樂趣和自我價值的實現通過哈雷摩托車,最終轉化成為對品牌的忠誠。主要有:n 運輸標志n 指示性標志n 警告性標志o 商品標簽 是指附著或系掛在商品銷售包裝上的文字、圖形、雕刻及印制的說明。3/5/2023 80Ch11 品牌與包裝策略本章結構提示品牌決策 包裝決策包裝設計包裝策略品牌決策品牌設計 品牌保護 品牌管理產品個性決策等級包裝策略 分類包裝策略 配套包裝策略 再使用包裝策略 附贈品包裝策略 更新包裝策略類似包裝策略3/5/2023 81Ch11 品牌與包裝策略謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。3/5/2023 75Ch11 品牌與包裝策略可口可樂的經典包裝設計 無疑, H。CB900F1974 案例:哈勒公司的品牌管理3/5/2023 52Ch11 品牌與包裝策略sportsterXL系列 —— 又稱運動系列( Sporster—— 叛逆;六十年代 —— 輕松時髦;七十年代 —— 豪放粗獷;八十年代 —— 新浪潮下的標新立異;九十年代 —— 返璞歸真。o ( 4)株連效應。杜邦公司在能源、化工方面一直是高技術的擁有者,同時更是著名品牌如可口可樂公司、阿迪達斯體育商的原材料供應者。波動性。 ( Made 3/5/2023 3Ch11 品牌與包裝策略走進營銷:形形色色的品牌o 我國企業(yè)界流傳著這么一句話,即 “一流企業(yè)做品牌,二流企業(yè)做技術,三流企業(yè)做產品。 2.o 國際上對商標權的認定,有兩個并行的原則,即 “注冊在先 ”和 “使用在先 ”。無品牌策略主要優(yōu)勢主要是可以減少經營管理費用。o 戰(zhàn)略性再定位-改變價值模型o 溝通性再定位-改變形象系統3/5/2023 39Ch11 品牌與包裝策略戰(zhàn)略性再定位-改變價值模型o 隨著業(yè)務的擴展變化,原有的品牌定位無法滿足新的需求(如新的顧客和新的產品),這個時候就必須對整個戰(zhàn)略進行大的調整,也就是重新定義價值模型。品牌延伸( Brand 哈雷 戴維森公司已經成為世界上最大的摩托車產廠家。3/5/2023 53Ch11 品牌與包裝策略dyna
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