【正文】 09:48:2023:48:2023:482/24/2023 9:48:20 AM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 2月 24日星期五 上午 9時(shí) 48分 20秒 09:48: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 （ Activity Based Costing） 又稱 ABC核算法，是指以作業(yè)或活動(dòng)為基礎(chǔ)，將企業(yè)消耗的資源按資源耗費(fèi)的動(dòng)因分配到作業(yè)或活動(dòng)中，再把收集的作業(yè)成本按作業(yè)發(fā)生的動(dòng)因分配到成本對(duì)象中的核算方法。 （ 5）物流盈虧分析階段。 （ 3）是建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的要求。 這一學(xué)說(shuō)對(duì)于物流成本領(lǐng)域研究起到了啟迪和動(dòng)員作用。 第一章 物流成本管理概述 是指在一定時(shí)期內(nèi)，特定責(zé)任中心能夠直接控制或施加影響其發(fā)生的物流成本。 廢棄物流成本 指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專門處理場(chǎng)所的物流活動(dòng)過(guò)程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。 （ 1）產(chǎn)品成本與物流成本概念所屬的理論范疇不同。 經(jīng)濟(jì)學(xué)家將成本的定義進(jìn)一步擴(kuò)展，認(rèn)為凡是經(jīng)濟(jì)資源的犧牲都是成本。 中觀物流成本又稱行業(yè)物流成本， 是采用標(biāo)準(zhǔn)管理的理念，研究某個(gè)行業(yè)的“平均物流成本”數(shù)據(jù)，從而建立分行業(yè)的物流成本參考標(biāo)準(zhǔn)。 物流信息成本 一定時(shí)期內(nèi) ， 企業(yè)為采集 、 傳輸 、 處理物流信息而發(fā)生的全部費(fèi)用 ， 指與訂貨處理 、儲(chǔ)存管理 、 客戶服務(wù)有關(guān)的費(fèi)用 ， 具體包括物流信息人員費(fèi)用 ， 軟硬件折舊費(fèi) 、 維護(hù)保養(yǎng)費(fèi) 、 通訊費(fèi)等 。 從原材料進(jìn)入企業(yè)倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)出庫(kù)、制造形成產(chǎn)成品以及產(chǎn)成品進(jìn)入成品庫(kù)，直到產(chǎn)品從成品庫(kù)出庫(kù)為止的企業(yè)內(nèi)物流過(guò)程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。 （ 2）階梯式混合物流成本。這樣雖降低了庫(kù)存成本，卻使運(yùn)輸成本和裝卸搬運(yùn)成本增加。 3. （ 2）建立預(yù)算管理制度階段。 第一章 物流成本管理概述 是指根據(jù)與物流成本有關(guān)的各種數(shù)據(jù)及各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素的依存關(guān)系，采用一定的程序、方法和模型，對(duì)未來(lái)的物流成本水平及其變化趨勢(shì)做出科學(xué)的推測(cè)。在信息化優(yōu)化技術(shù)方面，系統(tǒng)仿真是非常有效和實(shí)用的方法。 :48:2023:48:20February 24, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 24日星期五 9時(shí) 48分 20秒 09:48:2024 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 :48:2023:48Feb2324Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 由于企業(yè)物流成本優(yōu)化目標(biāo)不是簡(jiǎn)單地削減某部門成本，它是一個(gè)復(fù)雜的、相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)，包括諸多因素和環(huán)節(jié)，其約束條件也很復(fù)雜。 第五節(jié) 物流成本管理的內(nèi)容與方法 ?物流成本管理的內(nèi)容 （一）物流成本分析模塊 （二）物流成本決策模塊 （三）物流成本控制模塊 ?物流成本管理的方法 （一）物流成本核算方法 （二）物流成本控制方法 （三）物流成本優(yōu)化方法 第一章 物流成本管理概述 第一章 物流成本管理概述 是指從物流系統(tǒng)的角度出發(fā)，對(duì)物流各功能活動(dòng)中實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用，按照一定的成本計(jì)算對(duì)象進(jìn)行歸集和分配，采用適當(dāng)?shù)某杀居?jì)算方法，按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出單項(xiàng)物流成本及物流成本總額。 第一章 物流成本管理概述 。物流的各項(xiàng)活動(dòng)處于這樣一個(gè)相互矛盾的系統(tǒng)中，即要想較多地達(dá)到某個(gè)方面的目的，必然會(huì)使另外一些方面的目的受到一定的損失，這便是物流各功能活動(dòng)的效益背反。 （ 2）酌量性固定物流成本。 是指物流活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的與持有存貨有關(guān)的成本支出，具體包括流動(dòng)資金占用成本、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本和存貨保險(xiǎn)成本。 流通加工 成本 一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物流通加工業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括流通加工業(yè)務(wù)人員費(fèi)用，流通加工材料消耗，加工設(shè)施折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)，燃料與動(dòng)力消耗費(fèi)等。 第一章 物流成本管理概述 第一章 物流成本管理概述 宏觀物流成本又稱社會(huì)物流成本 ，是指全社會(huì)在一定時(shí)間范圍內(nèi)，為消除時(shí)間和空間障礙而發(fā)生的有價(jià)值的商品運(yùn)動(dòng)和靜止行為所耗費(fèi)的成本開(kāi)支總額。 成本是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的概念。 （ 3）產(chǎn)品成本與物流成本計(jì)算起點(diǎn)不同。直接物流成本是直接計(jì)入物流范圍、物流功能和物流支付形態(tài)等成本對(duì)象的成本。 第一章 物流成本管理概述 是指在一定相關(guān)范圍內(nèi)，總發(fā)生額隨物流業(yè)務(wù)量的變動(dòng)而成正比例變動(dòng)的物流成本項(xiàng)目 。 （ 1）第一利潤(rùn)源泉： 通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)，降低生產(chǎn)成本，以此來(lái)創(chuàng)造企業(yè)的剩余價(jià)值。 （ 2） 1915年，阿奇 .蕭（ Arch Shaw）在《經(jīng)營(yíng)問(wèn)題的對(duì)策》一書(shū)中，初次論述物流在流通戰(zhàn)略中的作用。 （ 2） 20世紀(jì) 80年代初，對(duì)物流成本的認(rèn)識(shí)也只是停留在概念認(rèn)識(shí)的層次上。 M— A模型法將任務(wù)成本法和作業(yè)成本法結(jié)合在一起進(jìn)行物流成本核算， 第一章 物流成本管理概述 1. 目標(biāo)成本控制法 將目標(biāo)管理的原理運(yùn)用到企業(yè)物流成本控制中，通過(guò)制定企業(yè)物流成本控制的總目標(biāo)和部門目標(biāo)以及具體行動(dòng)方案，達(dá)到降低物流總成本的預(yù)期目標(biāo)。 2023年 2月 上午 9時(shí) 48分 :48February 24, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 09:48:2023:48:2023:48Friday, February 24, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 上午 9時(shí) 48分 20秒 上午 9時(shí) 48分 09:48: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹