【正文】 二是組織開(kāi)展農(nóng)業(yè)科技趕集活動(dòng)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)種田大戶和農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社的上門指導(dǎo)和服務(wù)。隨著形勢(shì)的不斷發(fā)展變化，改革發(fā)展過(guò)程中遇到了諸多新矛盾、新問(wèn)題、新挑戰(zhàn)，如果沒(méi)有一股子螺絲釘?shù)摹般@勁”、“韌勁”，沒(méi)有勇于當(dāng)擔(dān)的“拼勁”，沒(méi)有咬緊牙關(guān)拼上去的勇氣和信心，就很難把問(wèn)題看清看透，把困難破解，就難以柳暗花明，實(shí)現(xiàn)“彎道超越”，稍有松懈我們就會(huì)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中掉隊(duì)落伍。尊重群眾的首創(chuàng)精神，不斷總結(jié)基層的鮮活經(jīng)驗(yàn)，深化對(duì)機(jī)關(guān)覺(jué)建工作特點(diǎn)和規(guī)律的認(rèn)識(shí)，走出一條富于創(chuàng)造性的機(jī)關(guān)黨的建設(shè)新路。三是建立工委領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片聯(lián)系制度，每位黨委班子成員相對(duì)固定聯(lián)系幾個(gè)成員單位，定期走訪，深入了解貫徹執(zhí)行上級(jí)黨委決定、決議和重要工作部署的情況。系統(tǒng)黨委每年要對(duì)各單位黨組學(xué)習(xí)情況進(jìn)行督促檢查，并將督促檢查情況通報(bào)宣傳、組織部門。注重從各單 位的實(shí)際出發(fā)，區(qū)別不同情況，有針對(duì)性地提出不同的要求。 一是有利于形成合力 ?；I建科技產(chǎn)業(yè)園，將眾創(chuàng)空間打造成省級(jí)眾創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園。同時(shí)，一些企業(yè)和高校院所產(chǎn)學(xué)研合作不夠緊密，依靠科技和人才部門去推動(dòng)，不推就不動(dòng)的現(xiàn)象依然存在。 企業(yè)研發(fā)平臺(tái)得到提升。當(dāng)前大部分麥田墑情較好，對(duì)小麥生長(zhǎng)非常有利。 （三）棚戶區(qū)改造情況： 2020 年計(jì)劃實(shí)施園東片區(qū)、工人村片區(qū)、中信康橋片區(qū)、韓橋片區(qū)三期、潘安湖片區(qū)四期、團(tuán)結(jié)西路片區(qū)、五號(hào)井片區(qū)、雙樓河上莊片區(qū)項(xiàng)目共 8 個(gè)，計(jì)劃改造面積 萬(wàn)平方米。 第三，提高服務(wù)政府服務(wù)企業(yè)的能力。堅(jiān)持落實(shí)好 “三會(huì)一課 ”制度，讓黨員干部在學(xué)習(xí)中更新觀念，樹(shù)立正確的三觀，不斷提升政治思想水平和政策法規(guī)水平。 有勞動(dòng)能力的給協(xié)調(diào)力所能及的工作。非公經(jīng)濟(jì)人士的發(fā)展勁頭受到打擊。通過(guò)債券置換、 PPP 等方式籌集資金，優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)，最大限度降低融資成本。培育一批成長(zhǎng)性企業(yè)，壯大骨干企業(yè)群體。繼續(xù)實(shí)行 “飛地 ”經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)各鎮(zhèn)工業(yè)向臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)集聚。資金緊張 xx 戶，企業(yè)應(yīng)收賬款額度大，回 款慢影響正常生產(chǎn)。一季度，全縣新開(kāi)工億元以上產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目 xx 個(gè)，同比增加 x 項(xiàng)；計(jì) 劃總投資 xx 億元，同比增加 x 億元。 （五）工作中的一些薄弱環(huán)節(jié)以及對(duì)未來(lái)的希望雖然我并不是南倉(cāng)站的正式員工，但我時(shí)刻用正式員 工的身份要求自己，但 必須看到在一些方面我仍然有很多地方需要改進(jìn)： ，不善與其他班級(jí)實(shí)習(xí)同學(xué)溝通，由于來(lái)此地實(shí)習(xí)的是鐵道學(xué)院運(yùn)輸 系 08 級(jí)所有男生，其中很大一部分同學(xué)我并不熟悉，在工作中與他們交流很少， 遇到困難只有等待師傅指導(dǎo)，師傅在幫助別人時(shí)，自己只能原地等待，由于鐵路 大都是群體性聯(lián)合操作，這就需要團(tuán)隊(duì)合作精神，這方面是我首先要加強(qiáng)的。操作控制臺(tái)時(shí)，車站值 班員要認(rèn)真履行眼看、手指、口呼的程序，然后按下進(jìn)路按鈕。角； 五道：晝間 —— 兩臂 交叉于頭上；六道：晝間 —— 左臂向左下方，右臂向右下方 各斜伸 45176。起票。 列車編組好后，列車編組單和貨票單據(jù)也是由外 勤車號(hào)員交于司機(jī)。 造 工作中，連接員主要與車鉤打交道，所以必須了解車鉤構(gòu)造： 車鉤由鉤頭，鉤身、鉤尾三個(gè)部分組成、車鉤前端粗大的部分稱為鉤頭， 在鉤頭內(nèi)裝有鉤舌、鉤舌銷，鎖提銷，鉤舌推鐵和鉤鎖鐵。 調(diào)車效率：較一般推送法提高 30%～ 50%。京津線、津霸線、南曹聯(lián)絡(luò)線、 津薊線由北面接入 南倉(cāng)站，津浦線、北環(huán)線，京山線由南面接入南倉(cāng)。底部：車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡住， 使鞋與車輪共同滑行而起制動(dòng)作用。這樣，一次推進(jìn)可溜放 8～ 12 鉤而無(wú)需回拉。鉤尾端面為一球面，頂緊在帶有凹球面的前從板上。路局。接發(fā)列車是車站的主要 任務(wù)，是列車運(yùn)行過(guò)程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。車站值班員 接到發(fā)車站預(yù)告之后， 重復(fù)誦讀一遍以確認(rèn)信息無(wú)誤： X 次列車 X 時(shí) X 分開(kāi)” “ 。平時(shí)學(xué)習(xí)只為死抱著書本不 放，一味應(yīng)對(duì)考試，現(xiàn)在看來(lái)，空有理論，不會(huì)有任何單位會(huì)聘用你，特別是鐵 路這種要求 實(shí)做能力極強(qiáng)的部門，在現(xiàn)場(chǎng)，我親自動(dòng)手安放鐵鞋，摘接制動(dòng)軟管， 抄寫車號(hào)以及進(jìn)行旗語(yǔ)操作，這對(duì)于我們交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上較弱的動(dòng)手 部分給予了強(qiáng)有力的填補(bǔ)，對(duì)于未來(lái)就業(yè)增加了信心，而且書本知識(shí)中一些重點(diǎn) 內(nèi)容也在我腦海中時(shí)刻浮現(xiàn)，理論是我工作順利進(jìn)行的有利保障，也是現(xiàn)場(chǎng)操作 的指引。 其中，工業(yè) x 個(gè)，農(nóng)業(yè) x 個(gè)，服務(wù)業(yè) xx 個(gè)； ——竣工億元以上項(xiàng)目，全年任務(wù) xx 個(gè)；一季度完成 xx 個(gè)，完成年計(jì)劃的 xx%。 五是部分未批先建項(xiàng)目未納入統(tǒng)計(jì)庫(kù)。今年以來(lái)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)繼續(xù)放緩，我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益下滑，特別是房地產(chǎn)和石油、化工行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益大幅下降，影響了財(cái)政收入的增長(zhǎng)。建立工作長(zhǎng)效機(jī)制，努力將已開(kāi)工但未納入統(tǒng)計(jì)庫(kù)項(xiàng)目層層分解，確保項(xiàng)目應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)、投資應(yīng)計(jì)盡計(jì)。認(rèn)真貫徹落實(shí)新 預(yù)算法和稅收征管法，按月分析和調(diào)度，查找稅收征管的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施堵塞管理漏洞，狠抓稅收征管，確保收入不流失；進(jìn)一步擴(kuò)大稅源監(jiān)控范圍，特別是在對(duì)重點(diǎn)稅源、重點(diǎn)行業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控的基礎(chǔ)上，對(duì)個(gè)體工商戶、零散戶的征管，同時(shí)也要做好地方小稅種的征管，特別是涉土稅收，要做好挖潛增收工作。以保民生、保穩(wěn)定、促就業(yè)為目標(biāo)，充分發(fā)揮基層人力資源和社會(huì)保障平臺(tái)作用，重點(diǎn)針對(duì)我縣失業(yè)人員、新成長(zhǎng)勞動(dòng)力、農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力、返鄉(xiāng)農(nóng)民工等就業(yè)群體，幫助盡快得到就業(yè)援助。除了為企業(yè)搭建五大服務(wù)平臺(tái)開(kāi)展服務(wù)，工商聯(lián)充分利用自身優(yōu)勢(shì)，上通下達(dá)、內(nèi)引外聯(lián)，幫助企業(yè)解決實(shí)際困難。 三、以黨建工作為突破強(qiáng)化自身力量 加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)。只有樹(shù)立大局意識(shí)，才能真正履行好參政議政的職能，才能通過(guò)參政能力的提高 ，擴(kuò)大工商聯(lián)的社會(huì)影響面?？商峁┛偡吭?9543 套住房。積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)我區(qū)房地產(chǎn)業(yè)的不良影響，積極探索制定相應(yīng)措施，加大棚戶區(qū)改造貨幣化安置力度，研究出臺(tái)商品房預(yù)售資金監(jiān)管辦法，防止開(kāi)發(fā)企業(yè)轉(zhuǎn)移資金、轉(zhuǎn)移資產(chǎn)，降低房地產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。各類魚放養(yǎng)、養(yǎng)殖情況和去年同期基本持平。招商引資工作注重招引新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)企業(yè)，目前掌握了 5 個(gè)項(xiàng)目信息（ 秦皇島餐廚垃圾處理裝備； 深圳機(jī)器人科普基地建設(shè)； 眾創(chuàng)空間電商外包運(yùn)營(yíng)； 科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)； 遠(yuǎn)程水利工程清淤挖掘機(jī)裝備），至少有 1 家電商運(yùn)營(yíng)企業(yè)有望落戶賈汪。 加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果的產(chǎn)出和保護(hù)。市直各系統(tǒng) 黨委根據(jù)市直機(jī)關(guān)工委的委托領(lǐng)導(dǎo)本系統(tǒng)各部門單位機(jī)關(guān)黨的工作 ”。善于抓大事、謀大事，在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，把中央精神和上級(jí)黨委的決定決議與機(jī)關(guān)黨的建設(shè)實(shí)際緊密結(jié) 合起來(lái)，提出指導(dǎo)下屬黨組織的重要意見(jiàn)。系統(tǒng)黨委要增強(qiáng)民主意識(shí)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，經(jīng)常性地聽(tīng)取各成員單位的意見(jiàn)，認(rèn)真地研究各成員單位請(qǐng)示的有關(guān)問(wèn)題，負(fù)責(zé)任地做出決定，并限期給予批復(fù)、答復(fù)。全面收集掌握干部職工的思想狀況，反映其思想情緒， 分析其思想動(dòng)向，把握其思想脈搏，并定期向上級(jí)黨委進(jìn)行報(bào)告。二是在 “協(xié)調(diào) ”的工作中，經(jīng)常聽(tīng)取各成員單位黨組織對(duì)加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)的意見(jiàn)建議，以利于從全局的觀點(diǎn)考慮機(jī)關(guān)黨的工作。因此，作為教師不僅要帶頭嚴(yán)格遵守中央“八項(xiàng)規(guī)定”，從思想上筑起 抵御腐朽思想侵蝕的堅(jiān)固防線，明確“紅線”在哪里，知道不可逾越“底線”， 認(rèn)真履行好黨章賦予的權(quán)利和義務(wù)，自覺(jué)按黨章辦事，自覺(jué)遵守黨紀(jì)黨規(guī)，自覺(jué)踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求 。同時(shí)，農(nóng)技中心加強(qiáng)對(duì)新品種攻關(guān)，通過(guò)試驗(yàn)示范將表現(xiàn)穩(wěn)定、增產(chǎn)增效的品種逐漸確定為主推品種。 二、存在問(wèn)題 缺乏試驗(yàn)基地和推廣經(jīng)費(fèi)。 農(nóng)業(yè)新品種新技術(shù)得到廣泛運(yùn)用。任何人，不管官多大、資格多老，都要講紀(jì)律守規(guī)矩。只有這樣，工作才會(huì) 收到成效，威信才會(huì)樹(shù)立起來(lái)。 （五）了解和掌握下屬黨組織工作人員的思想狀況，指導(dǎo)成員單位黨組織加強(qiáng)思想政治工作和精神文明建設(shè) 。對(duì)于各單位的 業(yè)務(wù)工作和黨的建設(shè)方面的特殊性，系統(tǒng)黨委應(yīng)做到心中有數(shù)、胸有成竹，能夠結(jié)合各單位的具體實(shí)際，準(zhǔn)確地回答和處理各單位在思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)等方面遇到的難題和困惑。 （一）對(duì)下屬黨組織工作進(jìn)行研究和指導(dǎo)，提出加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)的意見(jiàn)和建議。在市直部門單位成立系統(tǒng)黨委，已經(jīng)有十多年的時(shí)間。 加強(qiáng)招商引資力度。目前，還有建平化工與清華大學(xué)新能源研究院合作鋰電項(xiàng)目等正在洽談。 三、養(yǎng)殖業(yè)行情向好 畜禽養(yǎng)殖：預(yù)計(jì) 3 月底全區(qū)豬、牛、羊、禽存欄量分別為 萬(wàn)頭、 萬(wàn)頭、 萬(wàn)只、 萬(wàn)羽，豬、牛、羊、禽出欄數(shù)分別為 萬(wàn)頭、 萬(wàn)頭、 萬(wàn)只、 萬(wàn)羽，肉類總產(chǎn)、禽蛋產(chǎn)量、奶產(chǎn)量分別為 8772 噸、 3490 噸、 3480 噸，總產(chǎn)量較去年同期平均下降 7%，但由于生豬價(jià)格堅(jiān)挺，每公斤已漲至 19 元左右，同比上漲 ％，總體效益同比增長(zhǎng) 20%以上。 二是促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。 安置房建設(shè)快速推進(jìn)。 對(duì)策與出路 當(dāng)前工商聯(lián)的工作是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，這就要求我們從自身做起，強(qiáng)化素質(zhì)，學(xué)習(xí)本領(lǐng)，掌握市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下開(kāi)展工作所需的各種技能。（由于安置路燈費(fèi)用較大，計(jì)劃兩年內(nèi)安置完成。 二、以提高自身服務(wù)能力為目地 為企業(yè)服務(wù)，為企業(yè)多辦實(shí)事、多辦好事，是工商聯(lián)工作的宗旨。堅(jiān)持向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移就業(yè)、扶持就近就地就業(yè)和自主創(chuàng)業(yè)三結(jié)合，多渠道轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)。立足我縣制造業(yè)現(xiàn)有技術(shù)積累、制造能力和產(chǎn)業(yè)組織基礎(chǔ)進(jìn)行布局，促進(jìn)高端制造業(yè)相對(duì)集中發(fā)展，加快形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。全縣上下按職責(zé)分工，全面排查在建項(xiàng)目推進(jìn)情況，做到全面具體，無(wú)遺漏。全縣四個(gè)產(chǎn)業(yè)集群一季度產(chǎn)值同比呈現(xiàn)兩增兩減，裝備制造產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)有規(guī)上企業(yè) xx 戶，預(yù)計(jì)一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 xx 億元，同比增長(zhǎng) x%；輕工建材產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)有規(guī)上企業(yè) xx戶，預(yù)計(jì)一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 xx 億元，同比增長(zhǎng) x%；石化產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)有規(guī)上企業(yè) xx 戶，預(yù)計(jì)一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 xx 億元，同比下降 x%；農(nóng)副產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)有規(guī)上企業(yè) xx 戶，預(yù)計(jì)一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 xx 億元，同比下降 x%。 四是要素保障制約嚴(yán)重。其中，工業(yè) x 個(gè)，服務(wù)業(yè) x 個(gè) 。同樣，一個(gè)人的 價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)體現(xiàn)的，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的 意志。 接受預(yù)告。 寫車號(hào)，核對(duì)車號(hào)，其他 （ 1）核對(duì)車號(hào) 車號(hào)以車體上大車號(hào)碼為準(zhǔn) ,雙車號(hào)的以車底架側(cè)梁號(hào)為準(zhǔn) .抄寫車號(hào)時(shí) , 必須抄寫全車號(hào) ,不得只抄寫三個(gè)數(shù) . （ 2）核對(duì)車種 車體上基本記號(hào)及輔助記號(hào) ,對(duì) D、 GY、 G6A 等車輛要特別注意 ,并抄寫車 體上標(biāo)記載重和換長(zhǎng) ,對(duì)罐車還要標(biāo)注油種 . （ 3）核對(duì)順位 根據(jù)車次分清車列的首尾 ,注意全列反順位 ,在編組順序位比較亂的情況 下 ,要以數(shù)碼標(biāo)明 . （ 4）核對(duì)空重 判斷方法：直觀、看彈簧、用石頭敲打 . （ 5）核對(duì)車數(shù) 核對(duì)一個(gè)車要在編組單中相應(yīng)車號(hào)旁劃記號(hào) ,多車 ,要抄寫車號(hào)、車種、 判斷空重 。甲聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián)。當(dāng)兩 車需要連掛時(shí)，只要其中一個(gè)車鉤處在全開(kāi)位置，與另一輛車鉤碰撞后就可 連掛。 開(kāi)始溜放時(shí)，連結(jié)員先提一批溜車的幾個(gè)車組中最后一組的車鉤，之后，各組負(fù) 責(zé)手閘制動(dòng)的制動(dòng)員再在分組處提鉤，各組分開(kāi)后，立即上車制動(dòng)，調(diào)節(jié)速度， 以便扳道員扳道。 1．明確鐵鞋制動(dòng)以及鐵鞋構(gòu)造 所謂鐵鞋制動(dòng)，就是在一跟或兩跟鋼軌上放置鐵鞋，向前滾動(dòng)的車輪壓 上鐵鞋后 便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，阻止掣輪前進(jìn)， 起制動(dòng)作用。 全站共設(shè)有列檢所四個(gè)，站修所兩個(gè)， 折返段、機(jī)務(wù)段各一個(gè) 二、實(shí)習(xí)前各項(xiàng)要求和安全指導(dǎo) 實(shí)習(xí)前各項(xiàng)要求和安全指導(dǎo)實(shí)習(xí)前一天我院為即將去天津南倉(cāng)站實(shí)習(xí)的 08 級(jí)運(yùn)輸系學(xué)生召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì) 和安全指導(dǎo)講座，會(huì)上相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出本次實(shí)習(xí)任務(wù)要求同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中不但 要學(xué)會(huì)和掌握實(shí)習(xí)工種的內(nèi)容和工作要領(lǐng)，同時(shí)一定要注意實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全。 （ 2）連續(xù)溜放法： 一次推進(jìn)連續(xù)溜出幾個(gè)車組。為了實(shí)現(xiàn)掛鉤或摘鉤， 使車輛連接或分離， 車鉤具有以下三種位置， 也就是車鉤三態(tài)： 鎖閉位置 — — 車鉤的鉤舌被鉤鎖鐵擋住不能向外轉(zhuǎn)開(kāi)的位置。 熟悉線路編號(hào) （ 1）單線區(qū)段內(nèi)的車站線路，以靠近站房的線路起依次順序編號(hào)位于站房左 右或后方的線路，在站房的線路編完后再由正線起向遠(yuǎn)離正線方向順序編號(hào) （ 2）雙線區(qū)間內(nèi)的車站線路，從正線起按列車運(yùn)行方向分別向外順序標(biāo)號(hào)， 上行為雙號(hào)，下行為單號(hào) （ 3）雙線鐵路橫列式區(qū)段站的線路，不適宜按列車運(yùn)行方向分別編號(hào)，可比 照單線車站線路編號(hào)方法編號(hào) （ 4）盡端式車站，站房位于線 路終點(diǎn)處時(shí)，線路號(hào)碼應(yīng)向終點(diǎn)方向由左向右 順序編號(hào) （ 5）站房位于線路一側(cè)時(shí)，由靠近站房的線路起向站房對(duì)側(cè)由近向遠(yuǎn)順序編 號(hào) （ 6）以上線路編號(hào)，正線用羅馬數(shù)字，其他線路用阿拉伯?dāng)?shù)字 貨票是一種財(cái)務(wù)性質(zhì)的票據(jù)?，F(xiàn)付的貨物運(yùn)輸費(fèi)用，托運(yùn)人應(yīng)在發(fā)站承運(yùn)貨物當(dāng)日繳付，對(duì) 18 點(diǎn)以 后承運(yùn)的貨物，車站應(yīng)在貨票承運(yùn)日期激下注明“翌”字，其運(yùn)輸費(fèi)用可在 次日繳 付。 角；十道：晝間 —— 左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸 45176。通過(guò)控制臺(tái)監(jiān)視信號(hào)及進(jìn)路表示，當(dāng)控制臺(tái)上相應(yīng)光帶變紅的時(shí) 候，再次確認(rèn)信號(hào)開(kāi)放正確，然后指示助理值班員接車。 ，所學(xué)知識(shí)有一定的遺忘 進(jìn)校后，我學(xué)習(xí)了信號(hào)，線路站場(chǎng)，客運(yùn)，貨運(yùn)，行車等相關(guān)專業(yè)知識(shí)， 由于一些課程已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有復(fù)習(xí)，加上近期新學(xué)習(xí)的一些知識(shí)，導(dǎo)致 某些知識(shí)聯(lián)想不