【正文】 D/TLD 在產(chǎn)圖紙或技術(shù)供貨條件 TL上敲上該字樣的章表示該零件 /系統(tǒng)是與安全相關(guān)的。 重點集中：整個行動集中于 14個提問，不作擴展，不作 加深。FORMELQ 生產(chǎn)過程管理 TPM122張永鋒 人的素質(zhì)和設(shè)備的素質(zhì)? 操作人員應(yīng)具備自主保養(yǎng)能力。 預(yù)計功能會出現(xiàn)故障216。 涉及人、機、料、法、環(huán)的評價 產(chǎn)品審核的任務(wù)：檢驗 準(zhǔn)備交付 的產(chǎn)品與顧客所要求的重要特性是否 一致 ，從而 推斷 出零件質(zhì)量和供貨質(zhì)量， 追溯 出引起偏差的過程的不足，并在必要時采取 糾正 措施。216。FORMWLQ57張永鋒 FORMWLQFORMELQ第五版主要內(nèi)容58張永鋒 FORMWLQ過程審核時機59張永鋒 定級符合率EGES / ED / EP [%] 定級說明 規(guī)定 /要求A ≥ 92 具備質(zhì)量能力 顧客對開發(fā) /批量生產(chǎn)的要求絕大部分得到滿足 沒有嚴(yán)重的弱項 供應(yīng)商要制訂糾正措施 /持續(xù)改進(jìn) B 82～ 91 有條件的質(zhì)量能力 限期制訂整改計劃，在可接受的期間內(nèi)完 成 糾正措施 復(fù)審 C 0～ 81 不具備質(zhì)量能力 沒有外購件訂單制定立即整改措施 不簽訂新零件合同 供應(yīng)商要落實整改和投資計劃 必要時復(fù)審 FORMWLQ定級標(biāo)準(zhǔn)60張永鋒 降級標(biāo)準(zhǔn)由 A級降至 B級的理由，即使符合率大于等于 92%：216。 在新零件定點過程中，在質(zhì)量、價格方面達(dá)到項目要求的情況下，優(yōu)先選擇戰(zhàn)略合作供商。工作未按照規(guī)定要求進(jìn)行。項目管理混亂 ，項目經(jīng)理素質(zhì)需要提高 ，項目節(jié)點關(guān)控差。 3）對于 ，每天對供貨零件的關(guān)鍵特性實施產(chǎn)品審核，一 般特性每周進(jìn)行一次。 關(guān)于體系審核 /過程審核 /D/TLD存檔責(zé)任件的文件管理的一個或多個提問被評為 0分 /否 。 法律意義： 在產(chǎn)品責(zé)任方面，根據(jù)質(zhì)量能力來挑選供貨商是一種慎重的義務(wù)。 隔離 /篩選現(xiàn)有零件216。初步分析原因，明確班次和責(zé)任工段。? 實現(xiàn)新設(shè)備的 LCC設(shè)計和垂直提高。 Top Q 會議中，有可能將質(zhì)量績效降至 “C”級。216。 注： 當(dāng)供應(yīng)商提供的產(chǎn)品涉及到產(chǎn)品責(zé)任時，首先供應(yīng)商的管理者具有重大的責(zé)任，為此，供應(yīng)商一方面必須在產(chǎn)品開發(fā) /制造過程充分滿足法律法規(guī) /大眾集團(tuán)的要求，履行產(chǎn)品責(zé)任（ “做 ”）；另一方面，必須對相應(yīng)的活動進(jìn)行存檔以滿足舉證責(zé)任需要（“記 ”）。FORMELQ物流管理150張永鋒 物流原則 在如下過程中能夠確保產(chǎn)品的 可追溯性 和 不受損 ：? 運輸? 搬運? 儲存? 包裝FORMELQ物流管理151張永鋒 物流控制的人員保障要點：? 工作崗位描述（崗位要求和崗位職責(zé)）? 工作崗位人員配置計劃? 工作流程? 人力資源發(fā)展FORMELQ物流管理152張永鋒 物流控制的硬件保障考慮要點：? 倉庫空間及其配備（如空調(diào)、去濕機等）? 合適的搬運工具? 合適的包裝設(shè)備和運輸器具（如料箱）? 生產(chǎn)過程中物流鏈的合理布局（不交叉）FORMELQ物流管理153張永鋒 物流控制的軟件保障考慮要點：? 物流軟件的選擇和使用? 倉儲、物流的成本考慮? 定置管理、看板管理等方法的應(yīng)用FORMELQ物流管理154張永鋒 采購物流控制? 書面物流協(xié)議? 運輸、搬運，儲存、包裝? 瓶頸應(yīng)急方案（物流鏈出現(xiàn)不可預(yù)料中斷）? 倉庫管理質(zhì)量? 倉庫硬件質(zhì)量? 物流評價（批產(chǎn)和新品）FORMELQ物流管理155張永鋒 生產(chǎn)物流控制? 低庫存（尤其是中間庫存）? 零件的加工狀態(tài)和檢驗狀態(tài)? 調(diào)整件、返工返修件、廢品的特別標(biāo)識? 產(chǎn)品在運輸、搬運、儲存和包裝過程中防損? 整個物流的不混批、不錯料，及可追溯性? 工裝模具、設(shè)備和檢測設(shè)備的防護(hù)和無損傷存放? 新品的投產(chǎn)和技術(shù)更改的實施FORMELQ物流管理156張永鋒 分發(fā)物流控制? 與客戶的書面物流協(xié)議? 運輸、搬運，儲存、包裝? 瓶頸應(yīng)急方案（物流鏈出現(xiàn)不可預(yù)料中斷）? 倉庫管理質(zhì)量? 倉庫硬件質(zhì)量? 物流評價（批產(chǎn)和新品） FORMELQ物流管理157張永鋒 特別提示? 可追溯性涉及到產(chǎn)品的采購、生產(chǎn)和分發(fā)? 計算機管理軟件在物流中的應(yīng)用地位? 物流管理崗位的描述和在崗人員的素質(zhì)FORMELQ物流管理158張永鋒 FORMELQ 批量生產(chǎn)過程管理 TRL159張永鋒 供應(yīng)商技術(shù)審計什么是供應(yīng)商技術(shù)審計 ？供應(yīng)商技術(shù)審計作為一項檢驗，目的在于保證零件和總成在任何時候都能滿足法律要求和大眾汽車集團(tuán)的要求。2. 延長生產(chǎn)系統(tǒng)的生命周期，預(yù)防 “災(zāi)害損耗，不良損耗，故障損耗 ”等一切損耗，并在現(xiàn)場落實具體措施。216。 在下述情況下，應(yīng)補償大眾汽車集團(tuán)的審核費用： 因反應(yīng)時間無法接受而必須安排一次大眾汽車集團(tuán)的過程審核； 因供應(yīng)商在接受工廠處的供貨問題或質(zhì)量問題而被要求進(jìn)行計劃外的大眾汽車集團(tuán)審核； 因供應(yīng)商的自審定級為 A級，而在大眾汽車集團(tuán)過程審核中沒有被證實； 因未能在可接受的時間內(nèi)達(dá)到 A級，而被要求進(jìn)行一次額外的大眾汽車集團(tuán)過程審核。 未遵守項目的時間期限或在 SOP之前整改計劃 /投資計劃不可實現(xiàn)。higkeit供應(yīng)商質(zhì)量能力評審準(zhǔn)則FormelQFormel Qkonkret大眾汽車集團(tuán)與供應(yīng)商之間的質(zhì)量管理協(xié)議結(jié)果ABC由此得出年度表彰上層協(xié)議作為合同的一部分評價系統(tǒng)和各支持過程FORMWLQ54張永鋒 提高供貨廠的素質(zhì)與持續(xù)改進(jìn)供應(yīng)商質(zhì)量規(guī)劃 批量生產(chǎn)前大眾集團(tuán)與供應(yīng)商需開展的工作 批量生產(chǎn)時的質(zhì)量保證措施 原則上供應(yīng)商對提供的外購件的質(zhì)量負(fù)責(zé)，同時作為供應(yīng)商對所有二次供應(yīng)商的要求準(zhǔn)則。 3rd: Cost RMB A BTopQ Meeting(Purchasing, QA)Programm Lieferantenentwicklung (AAudit)上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力提升方案23張永鋒 定點戰(zhàn)略 為實現(xiàn)上海大眾卓越采購戰(zhàn)略，培育戰(zhàn)略供應(yīng)商 ，在新零件定點時，對供應(yīng)商質(zhì)量能力和質(zhì)量業(yè)績要求也逐步提高： 2023年 4月開始，原則上定點供應(yīng)商質(zhì)量能力 EP≥86% 供應(yīng)商與上海大眾簽訂提升協(xié)議，確保 SOP達(dá)到 A 制定上海大眾在 A 級供應(yīng)商定點比例計劃并實施 制定供應(yīng)商淘汰計劃，對質(zhì)量業(yè)績、過程能力差的供應(yīng)商進(jìn)行淘汰 在 2023年原則上僅在 A 級供應(yīng)商定點 上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力提升戰(zhàn)略24張永鋒 供應(yīng)商支持 －根據(jù)上海大眾現(xiàn)有的供應(yīng)商資源進(jìn)行整合，在每個關(guān)鍵零部件領(lǐng)域選擇、培養(yǎng) 23家合作伙伴，從技 術(shù)、管理、知識共享、價格等方面得到最大支持扶持幫助，提升供應(yīng)商競爭力 ；培育系統(tǒng)供應(yīng)商參 與上海大眾項目同步開發(fā)，確保工業(yè)化實現(xiàn)的可行性，降低成本。1張永鋒 供應(yīng)商質(zhì)量能力培訓(xùn) 質(zhì)量領(lǐng)先，卓越采購質(zhì)量領(lǐng)先，卓越采購 上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力培訓(xùn)上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力培訓(xùn)主辦：桑塔納共同體主辦：桑塔納共同體 上海大眾質(zhì)量保證部上海大眾質(zhì)量保證部2張永鋒 熱烈歡迎熱烈歡迎Herzliches Willkommen3張永鋒 培訓(xùn)計劃 培訓(xùn)計劃第一天9:009:10 開場 (潘洪 ) ,感謝共同體支持 9:1012:00 QPN 陳思利12： 00－ 13： 00 休息13： 00－ 13： 30 FORMELQ 概要 饒明軍13： 30－ 14： 30 供應(yīng)商管理 (選擇 /驗證 /評價 /提高 ) 饒明軍14:3014:40 休息14： 40－ 15： 20 D零件管理 (條例講解 ) 潘洪15:2016:40 生產(chǎn)過程管理 /及條例講解 涂文川4張永鋒 培訓(xùn)計劃第二天9:0010:00 人員素質(zhì)要求 /顧客關(guān)懷 何春華10:00－ 11： 00 質(zhì)量統(tǒng)計分析 (統(tǒng)計分析概要 /自審 /產(chǎn)品審核 ) 張永鋒11:0011:10 休息11:1012:00 物流管理 張俊翼12:0013:00 休息13： 00－ 14： 00 案例分析14:0015:00 案例分析解析15： 00－ 16： 00 TRL第三天 9： 00－ 10： 20 上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略及質(zhì)量管理要求 張永鋒10： 20－ 11： 20 質(zhì)量管理基礎(chǔ) (過程管理 ) 張永鋒11:2012:00 總結(jié)及證書培訓(xùn)計劃5張永鋒 供應(yīng)商質(zhì)量能力培訓(xùn)編制 : 外購件質(zhì)保外協(xié)評審版本號 Version 更新日期 Date 6張永鋒 上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略7張永鋒 質(zhì)量是上海大眾的生命上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略 以用戶滿意為中心，建立顧客利益至高無上的思想，融會貫通于企業(yè)運作之中 以技術(shù)發(fā)展為支持，信息技術(shù)為依托，全面推行 零缺陷戰(zhàn)略，追求卓越的質(zhì)量經(jīng)營建立供應(yīng)商質(zhì)量戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共創(chuàng)未來在競爭中全面實現(xiàn)質(zhì)量優(yōu)勢，保持上海大眾在轎車市場的領(lǐng)先地位 上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略8張永鋒 建立與供應(yīng)商的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系零缺陷戰(zhàn)略遵守期限持續(xù)發(fā)展顧客滿意上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略9張永鋒 外購件質(zhì)量管理框架上海大眾優(yōu)秀供應(yīng)商質(zhì)量協(xié)議與供貨商之間的質(zhì)量協(xié)議質(zhì)量能力質(zhì)量能力供貨廠審核準(zhǔn)則?質(zhì)量體系審核?過程審核?產(chǎn)品審核新零件質(zhì)量新零件的質(zhì)量提高計劃QPN批量成熟兩日試生產(chǎn)準(zhǔn)備和實施2TP上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略10張永鋒 質(zhì)量報告11張永鋒 上海大眾目前質(zhì)量狀態(tài)? 產(chǎn)品質(zhì)量? 市場質(zhì)量? 用戶滿意度 IQS? 供應(yīng)商質(zhì)量12張永鋒 扣分Audit 分?jǐn)?shù)2023 20232023產(chǎn)品質(zhì)量 :Passat/Touran/Polo/Octavia600560525485450410375340640目標(biāo) =13張永鋒 B類缺陷數(shù)量2023 20232023產(chǎn)品質(zhì)量 :Passat/Touran/Polo/Octavia目標(biāo) 114張永鋒 供應(yīng)商質(zhì)量供應(yīng)商存在的主要問題：人員素質(zhì)未能達(dá)到當(dāng)前質(zhì)量管理的要求。 2nd: Cost RMB 240。大眾汽車集團(tuán)與供應(yīng)商之間的質(zhì)量戰(zhàn)略新的定義FORMWLQ53張永鋒 外購件質(zhì)量管理協(xié)議構(gòu)架供應(yīng)商評價為了持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量、服務(wù)、價格、 物流、環(huán)境 和創(chuàng)新FormelQNeuteileIntegral新零件的質(zhì)量開發(fā)計劃2日生產(chǎn)驗收“QPN”FormelQF228。216。自審中證明其改進(jìn)措施有效并定級為A級時，大眾汽車集團(tuán)才對自審進(jìn)行驗證由生產(chǎn)場所的內(nèi)部審核員（符合資格）進(jìn)行 過程審核和產(chǎn)品審核FORMELQ自審94張永鋒 供應(yīng)商自審的驗證 大眾汽車集團(tuán)保留在關(guān)鍵項目或在供應(yīng)商的反應(yīng)時間無法接受時，對其隨時進(jìn)行過程審核和產(chǎn)品審核的權(quán)利。導(dǎo)致 A級降為 B級。FORMELQ 生產(chǎn)過程管理 TPM119張永鋒 TPM的定義1. 追求生產(chǎn)系統(tǒng)的效率化的極限（綜合效率化），以提高企業(yè)的素質(zhì)為目標(biāo)。? 現(xiàn)在發(fā)生的不良狀態(tài)用直方圖表示? 注意調(diào)查各不良狀態(tài)中設(shè)備的運轉(zhuǎn)、作業(yè)條件、工人的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與實際作業(yè)的差異? 從影響力、發(fā)生頻率出發(fā)對重要的工藝 /設(shè)備的質(zhì)量特性的誤差和加工能力進(jìn)行調(diào)查? 制訂今后發(fā)生不良時的數(shù)據(jù)收集方法并加以實施FORMELQ 生產(chǎn)過程管理 TPM146張永鋒 PM分析的七個步驟? 查明現(xiàn)象? 對現(xiàn)象進(jìn)行物理解析? 整理出現(xiàn)象的促成條件? 整理出 4M的關(guān)聯(lián)性? 探討調(diào)查方法，決定調(diào)查步驟? 歸納出不正常的項目? 制訂改善方案FORMELQ 生產(chǎn)過程管理 TPM147張永鋒 FORMELQ物流管理 物流管理148張永鋒 FORMELQ物流管理149張永鋒 物流控制提示： 涉及整個生產(chǎn)過程：采購，生產(chǎn)，分發(fā)。 是法律法規(guī)的要求和大眾集團(tuán)的要求，在發(fā)生損害情況和 /或大眾汽車集團(tuán)要求下，供應(yīng)商必須證明自己在防止產(chǎn)品出現(xiàn)缺陷方面已采取了足夠的措施。 相關(guān)的文件、記錄、證據(jù)應(yīng)可靠保存至少 15年。TRL升級原則FORMELQ TRL168張永鋒 大眾集團(tuán)在 2023年共對 334批量供應(yīng)商進(jìn)行了供應(yīng)商技術(shù)審計，結(jié)果如下：FORMELQ TRL169張永鋒 作為