山航電子商務(wù)戰(zhàn)略介紹(專業(yè)版)
【正文】 ? 價(jià)值提升階段：（ 20232023年），致力于實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先的差異化競爭戰(zhàn)略。根據(jù)梅特卡夫法則，網(wǎng)絡(luò)價(jià)值等于網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)數(shù)的平方，或網(wǎng)絡(luò)價(jià)值隨著網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)量的增加而呈指數(shù)增加。 網(wǎng)上旅游預(yù)訂市場比例結(jié)構(gòu)變化 就機(jī)票和酒店的相對營收份額來說，目前仍呈現(xiàn)機(jī)票營收份額上升，酒店份額下降的趨勢。 ? 51Book ? 票盟 ? Qunar ? Kuxun ? B2C ? B2B ? C2C ? 攜程 ? 藝龍 OTA 電子商務(wù) 分銷平臺(tái) 垂直搜索 互聯(lián)網(wǎng)促使新型在線分銷渠道層出不窮 未來航空公司之間的競爭是成本、效率和客戶的競爭，誰能在行業(yè)內(nèi)做到更低的成本、更高的效率，能提供差異化的完美客戶體驗(yàn)，誰就有資格最終勝出。 低成本 高效率 客戶體驗(yàn) 電子商務(wù)的核心價(jià)值 低成本的價(jià)值 ? 首先，電子商務(wù)直銷可以有效減少中間環(huán)節(jié)，從而降低了銷售成本，就意味著航空公司有能力在獲取合理利潤空間的同時(shí)，大幅降低銷售價(jià)格，為旅客省錢產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益。旅游度假在線預(yù)訂比例較低。互聯(lián)網(wǎng)用戶大約每半年翻一番，互聯(lián)網(wǎng)的通信量大約每 100天翻一番，這種爆炸性增長必然會(huì)帶來網(wǎng)絡(luò)效益的迅速增長。 平臺(tái)建設(shè) 直銷比例 收益水平 第四章 山航電子商務(wù) 亟待解決的問題 （一）制定直銷目標(biāo)，確立電子商務(wù)戰(zhàn)略地位 ? 配合公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，制定未來三年山航電子商務(wù)的發(fā)展目標(biāo)，即 2023年直銷比例提升至 30% 目標(biāo) ? 致力為旅客出行提供涵蓋機(jī)票、酒店、度假、租車一攬子解決方案 ? 高效的運(yùn)營管控模式、差異化產(chǎn)品和服務(wù)以及獨(dú)特的客戶體驗(yàn) 核心競爭力 （二）完善山航電子商務(wù)管控模式 公司層面建立“山航電子商務(wù)研討營”工作機(jī)制 營銷委內(nèi)部建立山航電子商務(wù)三級管控模式 （待探討） 一級管控 （營業(yè)部） 二級管控 （收益、價(jià)格 監(jiān)控小組） 三級管控 （電子商務(wù)銷售服務(wù)中心） （三）建立“以收定支”的營銷預(yù)算管控模式 … 2023年 4% 2023年 5% 2023年 6% 指電子商務(wù)的營銷推廣預(yù)算由財(cái)務(wù)部門在公司年度下達(dá)的銷售收入指標(biāo)的基礎(chǔ)上，按照一定的比例核定。 ? 營銷推廣階段：（ 2023年 2023年），致力于電子商務(wù)直銷能力提升和品牌建立。 ? 梅特卡夫法則反映了信息網(wǎng)
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