山航電子商務(wù)戰(zhàn)略介紹(文件)
【正文】 促銷、積分累積等。 2023年營銷委完成了網(wǎng)站和電話會員的整合并啟動網(wǎng)上積分商城建設(shè)，計劃 2023年開始以 1%的直銷成本作為獎勵推出山航自有的直銷積分計劃。 平臺建設(shè) 直銷比例 收益水平 第四章 山航電子商務(wù) 亟待解決的問題 （一）制定直銷目標，確立電子商務(wù)戰(zhàn)略地位 ? 配合公司的戰(zhàn)略目標，制定未來三年山航電子商務(wù)的發(fā)展目標，即 2023年直銷比例提升至 30% 目標 ? 致力為旅客出行提供涵蓋機票、酒店、度假、租車一攬子解決方案 ? 高效的運營管控模式、差異化產(chǎn)品和服務(wù)以及獨特的客戶體驗 核心競爭力 （二）完善山航電子商務(wù)管控模式 公司層面建立“山航電子商務(wù)研討營”工作機制 營銷委內(nèi)部建立山航電子商務(wù)三級管控模式 （待探討） 一級管控 （營業(yè)部） 二級管控 （收益、價格 監(jiān)控小組） 三級管控 （電子商務(wù)銷售服務(wù)中心） （三）建立“以收定支”的營銷預(yù)算管控模式 … 2023年 4% 2023年 5% 2023年 6% 指電子商務(wù)的營銷推廣預(yù)算由財務(wù)部門在公司年度下達的銷售收入指標的基礎(chǔ)上，按照一定的比例核定。 旅客體驗 ：以旅客行為驅(qū)動，全面整合 IT資源，在信息提供、個性化服務(wù)、在線交易、終身關(guān)懷等各個接觸點上為旅客提供良好的體驗。電子商務(wù)渠道成為公司戰(zhàn)略性渠道之一，能夠?qū)κ袌鼋M織起到?jīng)Q定性作用。 （ 3）馬太效應(yīng) ? 在電子商務(wù)時代，信息資源成了新經(jīng)濟中的主要資源，這種資源是可再生和重復(fù)使用的，它的成本不隨使用量的增加而成比例增加?；ヂ?lián)網(wǎng)用戶大約每半年翻一番，互聯(lián)網(wǎng)的通信量大約每 100天翻一番，這種爆炸性增長必然會帶來網(wǎng)絡(luò)效益的迅速增長。 面對新興的電子商務(wù)模式，面對渠道的變革，我們別無選擇！ 第二章 如何做電子商務(wù) 電子商務(wù)成功的要素 一、電子商務(wù)建設(shè)要遵循互聯(lián)網(wǎng)時代的經(jīng)濟特征和傳播 規(guī)律，按照網(wǎng)絡(luò)思維方式掌握網(wǎng)絡(luò)營銷的基本方法 （ 1）摩爾定律 （ 2）梅特卡夫法則 （ 3）馬太效應(yīng) （ 4）邊際報酬遞增規(guī)律 電子商務(wù)新的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟規(guī)律 （ 1）摩爾定律 ? 按此定律，計算機硅芯片的功能每 18個月翻一番，而價格以減半數(shù)下降。 航空公司直銷受制于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境、 IT技術(shù)、網(wǎng)民基數(shù)、支付能力和消費意識等客觀環(huán)境約束，不能照搬國外的經(jīng)驗，但歐美同行們的發(fā)展歷程仍然對
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