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質(zhì)量管理培訓(xùn)教程(專業(yè)版)

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【正文】 設(shè)備的可靠性管理3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社u 等分法:p 串聯(lián)系統(tǒng) p 并聯(lián)系統(tǒng) 252。 ( 3)根據(jù)產(chǎn)品的社會責(zé)任來確定。三、故障樹分析( FTA)3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社216。三、故障樹分析( FTA) 3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社252。對系統(tǒng)危害度分級: 1級: Ⅰ A 2級: Ⅰ B, Ⅱ A 3級: Ⅰ C, ⅡB , ⅢA 4級: 其余二、故障模式、故障影響及危害性分析(FMECA)3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社二、故障模式、故障影響及危害性分析(FMECA)216。 建立過程改進(jìn)的優(yōu)先順序。潛在失效后果不同: DFMEA的失效后果主要是對最終顧客的影響,也包括對制造的影響; PFMEA的失效后果除了對最終顧客的影響,還必須考慮對下一道工序的影響3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社216。FMEA的應(yīng)用:v設(shè)計 DFMEA: 針對產(chǎn)品本身,產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)時期的分析技術(shù)。 故障模式及影響分析3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社v FMEA起始于 60年代航空航天工業(yè)項目。 當(dāng) n個單元都相同時,其可靠度可按二項展開式計算:?? 式中 n—— 系統(tǒng)的單元數(shù); ? r—— 系統(tǒng)正常工作所必須的最少單元數(shù)。 串聯(lián)模型的可靠度計算 252。c1 c2 c33/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社邏輯圖和原理圖v 例如,為了獲得足夠的電容量,常將三個電器并聯(lián)。 伽馬分布的可靠度函數(shù) 252。3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社 威布爾分布應(yīng)用比較廣泛,常用來描述材料疲勞失效、軸承失效等壽命分布的。如果系統(tǒng)已經(jīng)工作了 t0時間后,其在 t0以后的工作時間 t的可靠度可用條件概率來表示為3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社二、正態(tài)分布及其故障率函數(shù)216。 ? 故障率的單位一般采用 105小時或 109小時 (稱 109小時為 1fit)。 維修性是指在規(guī)定條件下使用的產(chǎn)品,在規(guī)定時間內(nèi)按規(guī)定的程序和方法進(jìn)行維修時,保持或恢復(fù)到完成規(guī)定功能的能力。 維修性252??山炭煽啃怨こ痰闹饕康木褪菑漠a(chǎn)品壽命周期的角度分析和研究可靠性,并給出在設(shè)計、制造、使用中實(shí)現(xiàn)和保證產(chǎn)品可靠性的技術(shù)??煽啃允呛饬慨a(chǎn)品質(zhì)量的一個重要指標(biāo); 通常人們說產(chǎn)品 “ 經(jīng)久、耐用 ” 即可靠性;216。3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社可靠性工程發(fā)展及其重要性216??煽啃栽O(shè)計貯備設(shè)計和裕度設(shè)計; ?降額設(shè)計和構(gòu)件概率設(shè)計; ?熱設(shè)計、抗機(jī)械力設(shè)計; ?防潮、腐蝕、鹽霧、塵設(shè)計; ?電磁兼容設(shè)計和抗輻射設(shè)計; ?電磁兼容設(shè)計和抗輻射設(shè)計; ?維修性設(shè)計和使用性設(shè)計; ?質(zhì)量、體積、重量和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)綜合設(shè)計。使用和維護(hù)規(guī)程制定; ?操作和維修人員培訓(xùn); ?安全性設(shè)計; ?人 機(jī)匹配設(shè)計和環(huán)境設(shè)計。尋找提高產(chǎn)品可靠性的途徑;252。就概率分布而言,又稱為可靠度分布函數(shù),其取值范圍為: 0≤R ( t) ≤1 。 可靠性的其它特征量u平均故障間隔期 MTBF: ? 3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社故障率曲線分析252。252。 正態(tài)分布的可靠度函數(shù)用標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布的形式表示為:3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社二、正態(tài)分布及其故障率函數(shù)252。伯努利試驗中,事件發(fā)生的次數(shù)稱為隨機(jī)事件,它服從二項分布,二項分布是一種離散型分布。雖然根據(jù)原理圖也可以繪制出可靠性邏輯圖,但并不能將它們二者等同起來。并聯(lián)模型的可靠性框圖 252。 系統(tǒng)可靠性模型 —— 串 — 并聯(lián)混合模型 3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社例 某系統(tǒng)由 7個單元串并聯(lián)組成,如圖所示,已知這 7個單元的可靠度為 R1= R2= R3= R4= R5=R6= R7= ,試求該系統(tǒng)的可靠度。 FMEA的用途: FMEA分析每一個的所有故障模式,用于單一故障分析,采用歸納方法進(jìn)行分析。全面的事先 FMEA分析,可方便、經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行早期更改。252。 3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社二、故障模式、故障影響及危害性分析(FMECA)216。進(jìn)行耐壓試驗,采用合理包裝,在運(yùn)輸中保護(hù)發(fā)動機(jī)推進(jìn)劑藥柱斷裂孔穴黏結(jié)面分離固化殘余應(yīng)力溫度過低老化燃燒速度過高內(nèi)壓過高機(jī)殼在工作過程中破裂 嚴(yán)重 嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程,確保工藝質(zhì)量嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程在溫度極限之內(nèi)儲存和使用內(nèi)襯 與外殼分離與藥柱或隔熱層分離發(fā)動機(jī)殼成型后凈化不夠黏接劑不良黏接過程控制不嚴(yán)燃燒速度過高內(nèi)壓過高機(jī)殼在工作過程中破裂 嚴(yán)重 嚴(yán)格執(zhí)行正常清潔程序,機(jī)殼清潔后嚴(yán)格檢驗,確保清除一切粘染物3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社三、故障樹分析( FTA) 216。 割集是一些能使事件發(fā)生的底事件的集合,當(dāng)這些底事件同時發(fā)生時頂事件必然發(fā)生。( 4)可靠性管理具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性,不是單純的技術(shù)管理。 可靠度目標(biāo)確定 例 13/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社可靠度目標(biāo)預(yù)測與分配216。解 (續(xù) ) 子系統(tǒng) 子系統(tǒng)組件數(shù) 工作時間 加權(quán)因子1 10 9 2 20 10 3 30 8 由于是串聯(lián)系統(tǒng),應(yīng)3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社 一個由三個子系統(tǒng)組成的串聯(lián)系統(tǒng),要求連續(xù)工作 10h的可靠度為 ,依其重要程度,分別取 w1=, w2=, w3=,試就表中所列數(shù)據(jù)對各子系統(tǒng)作出可靠度目標(biāo)值分配。根據(jù)需要,系統(tǒng)運(yùn)行 100h后可靠度 Rs=,試將其分別分配到設(shè)備 3。 第 i個子系統(tǒng)的組件數(shù)N 系統(tǒng)的基本組件總數(shù) 3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社 一個由三個子系統(tǒng)組成的串聯(lián)系統(tǒng),要求連續(xù)工作 10h的可靠度為 ,依其重要程度,分別取 w1=, w2=1, w3=,試就表中所列數(shù)據(jù)對各子系統(tǒng)作出可靠度目標(biāo)值分配。3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社v 解:( 1)確定可靠度目標(biāo)值 按照發(fā)生一次故障,就修理一次計算,修理一臺產(chǎn)品所需的時間為TS = TW+ MTTR = 4+ 2 = 6h維修人員的日維修能力 TM為:TM = 每班工作時間 人數(shù) = 83 = 24h一天的維修能力 MS為一天所容許的故障臺數(shù), MS表示為:MS = TM / TS = 24 / 6 = 4臺 可靠度目標(biāo)確定 例 13/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社 由一天的維修能力 MS可得一天所容許的不可靠度 F( t)為: 于是可靠度 R( t)為: R( t) =1- F( t) =1- = = % %就是要求的可靠度目標(biāo)值。( 2)可靠性管理是一個全過程的管理。3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社216。3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社FMECA案例v 某固體火箭發(fā)動機(jī)由推進(jìn)劑藥柱、內(nèi)襯、發(fā)動機(jī)殼組成,試?yán)L制故障模式、影響及危害性分析表。3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社二、故障模式、故障影響及危害性分析(FMECA) 216。252。v FMEA依靠小組的努力。 故障模式及影響分析實(shí)施步驟( Failure Mode and Effect Analysis, FMEA) ( 1)根據(jù)設(shè)計文件,弄清所有零部件、接口的工作參數(shù)及其功能,從各方面全面確定產(chǎn)品的定義,并按重要度遞減的原則分別考慮產(chǎn)品的每一種工作模式(即工作狀態(tài)); ( 2)針對每一種工作模式分別畫出系統(tǒng)的功能原理圖和可靠性框圖; ( 3)確定分析的范圍,列出每一個部件、零件與接口明顯和潛在的故障模式、發(fā)生的原因與影響;3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社一、故障模式及影響分析 (FMEA) ( 4)按可能的最壞結(jié)果評定每一種故障模式的危害性級別; ( 5)研究檢測每一種故障模式的方法; ( 6)針對各種故障模式,找出故障原因,提出可能的補(bǔ)救措施或預(yù)防措施; ( 7)提出修改設(shè)計或采取其它措施的建議,同時指出設(shè)計更改或其它措施對各方面的影響; ( 8)寫出分析報告,總結(jié)設(shè)計上無法改正的問題,并說明預(yù)防故障或控制故障危險性的必要措施。252。 ? 216。這就是利用系統(tǒng)可靠性模型及已知的單元可靠性指標(biāo)預(yù)計或估計系統(tǒng)可靠性指標(biāo)的過程。 了解系統(tǒng)中各個部分 (或單元 )的功能和它們相互之間的聯(lián)系以及對整個系統(tǒng)的作用和影響對建立系統(tǒng)的可靠性數(shù)學(xué)模型、完成系統(tǒng)的可靠性設(shè)計、分配和預(yù)測都具有重要意義。 威布爾分布的故障率函數(shù)為t≥δ≥0 3/16/2023 蘇秦主編《質(zhì)量管理與可靠性》 機(jī)械工業(yè)出版社五、伯努利試驗和二項分布 v對試驗 E重復(fù)進(jìn)行一系列試驗,如果在每次試驗中只有兩種可能的結(jié)果,而且結(jié)果是相互獨(dú)立的;每次試驗是獨(dú)立進(jìn)行的,與其它次試驗的結(jié)果無關(guān);每次試驗事件發(fā)生的概率在整個試驗中是相同的。 將正態(tài)分布曲線的均值移至零處,使 μ = 0,又使標(biāo)準(zhǔn)離差 σ = 1,則得到標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布,表示為 N( 0, 1)。指數(shù)分布的故障率函數(shù)252。 A早期故障期: 產(chǎn)品早期故障反映了設(shè)計、制造、加工、裝配等質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)。 在給定的時間區(qū)間 [t1, t2]內(nèi),系統(tǒng)故障發(fā)生的比率稱為該區(qū)間的平均故障率;當(dāng)故障率定義為給定的區(qū)間 [t, t+ △ t]趨近于零時,此時的故障率為瞬時故障率,簡稱為故障率。252。可靠性工程貫穿于產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)和使用各個階段,其基本任務(wù)為:252。建立可靠性管理
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