【正文】 三月 2117:58:0917:58Mar2111Mar21? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 。將各單位檢測(cè)完成的路況數(shù)據(jù)及評(píng)價(jià)結(jié)果數(shù)據(jù)整合、共享，利用信息化手段減少基層單位數(shù)據(jù)處理統(tǒng)計(jì)的難度和工作量，提高數(shù)據(jù)采集和分析應(yīng)用效率。4 、新標(biāo)準(zhǔn)的主要變化（ 7）按公路技術(shù)狀況指數(shù)將路況統(tǒng)一劃分為優(yōu)、良、中、次、差五個(gè)等級(jí)；原 94版標(biāo)準(zhǔn)中的四級(jí)優(yōu)、良、次、差取消。3 、路況評(píng)定在養(yǎng)護(hù)管理中的作用216。2 、路況評(píng)定方法的演變（ 3）（ 2） 94版的 “ 破損率 ” 指標(biāo)加強(qiáng)了對(duì)行車影響的考慮，按照 權(quán)重系數(shù) 計(jì)算不同病害的含量， 權(quán)重系數(shù) 考慮了病害類型對(duì)行車的影響程度，而后又換算為好路率指標(biāo)。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)公路檢測(cè)技術(shù)、裝備技術(shù)、管理方法和技術(shù)政策的進(jìn)步和發(fā)展。 養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃接下來(lái)對(duì)以上三個(gè)計(jì)劃做一具體解釋。如對(duì)瀝青混凝土路面的病害劃分時(shí)， 94版公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中劃分為了 14類病害， 96版養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范和 2023版高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢評(píng)方法中則劃分為 4類 11項(xiàng)。5 、應(yīng)用新標(biāo)準(zhǔn)的思考和建議（ 4）綜合考慮不同道路等級(jí)、管理模式以及養(yǎng)護(hù)調(diào)查需求，合理確定路況技術(shù)指標(biāo)的調(diào)查頻率和檢測(cè)方法?？偨Y(jié)非 常 感 謝 請(qǐng) 您 批 評(píng) 指 正！交通部公路科學(xué)研究院公路養(yǎng)護(hù)管理研究中心? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 11 三月 20235:58:09 下午 17:58:09三月 21? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 5:58:09 下午 5:58 下午 17:58:09三月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看專 家告 訴。 17:58:0917:58:0917:58Thursday, March 11, 2023? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。（ 5）各省市要結(jié)合自身情況制定具體貫徹方案。逐步建立路網(wǎng) MQI及分項(xiàng)指標(biāo)與養(yǎng)護(hù)投入、養(yǎng)護(hù)措施間的關(guān)系，利用Cpms等分析手段預(yù)測(cè)路況變化，使計(jì)劃目標(biāo)與養(yǎng)護(hù)投入、養(yǎng)護(hù)工程、路況衰變預(yù)測(cè)等關(guān)聯(lián)，改變過(guò)去 “ 好路率 ” 指標(biāo)人為調(diào)控，只有上漲沒(méi)有下降的習(xí)慣思維和做法。3 、路況評(píng)定在養(yǎng)護(hù)管理中的作用新標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)指標(biāo)、檢測(cè)及計(jì)算方法等方面都做出了新的規(guī)定，體現(xiàn)了目前公路養(yǎng)護(hù)管理方法和技術(shù)手段的新特點(diǎn)和發(fā)展方向，具有一定的先進(jìn)性。 養(yǎng)護(hù)質(zhì)量（好路率）計(jì)劃216。《 公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 1 、前言中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布的 《 公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》公告1 、前言先進(jìn)性： 標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)國(guó)家公路管理技術(shù)能力和裝備水平的體現(xiàn)。2 、路況評(píng)定方法的演變（ 4）（ 3）隨著路網(wǎng)整體水平的提高、檢測(cè)技術(shù)手段的發(fā)展、公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制的改革，交通部適時(shí)頒布了新的 《 公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 （ JTG H20—2023）。3 、路況評(píng)定在養(yǎng)護(hù)管理中的作用