【正文】 我國是萬國郵政同盟（Universal Postal Union)的成員。鐵路運輸分為：（一） 國際鐵路貨物聯運凡是使用一份統一的國際聯運票據，由鐵路負責經過兩國或兩國以上鐵路的全程運送，并由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時，不需發(fā)貨人和收貨人參加，這種運輸稱為國際鐵路貨物聯運（二） 國內鐵路貨物運輸是指僅在本國范圍內按《國內鐵路貨物運輸規(guī)程》的規(guī)定辦理的貨物運輸。貨到目的港。合同規(guī)定由買方提供全部或部分包裝或者裝潢的材料、裝飾用品，就需在買賣合同中規(guī)定包裝材料及裝飾品到達賣方的最遲時限以及逾期到達情況下買方應承擔的責任。包括生產國別、制造廠商、貨物名稱、商品成分、品質特點、使用方法等。銷售包裝的分類：（1）掛式包裝：有吊帶、吊鉤、吊孔、網兜等。（5）按包裝程度不同，可分為全部包裝和局部包裝。 （2）機動幅度選擇權的規(guī)定要合理。這種條款稱為溢短裝條款。 三、數量條款的規(guī)定買賣合同中數量條款，主要包括成交商品的數量和計量單位。在 計算重量時，通常有以下幾種主要方法： 毛重(Gross Weight) 毛重是商品本身 的重量加包裝的重量。 英制(The British System)，曾經在世界上有較大影響，特別是在紡織品等交易中，但使用不方便。中國大米　Chinese Rice 不完善率（Broken Grains）12% 雜質（Admixture）2%　水分（Moisture）13%案例分析：１、某出口企業(yè)與國外成交鮮雞蛋一批，合同和來證均寫明為B級品。在工業(yè)制成品的生產過程中，產品的質量指標出現一定的誤差有時是難以避免的，如手表每天出現誤差若干秒，應算行走正常。我國對外貿易中很少使用。三、表示品質的方法（一）用實物表示商品質量的方法 1 、分類 ： 1) 看貨買賣 2) 憑樣品買賣 憑賣方樣品買賣 憑買方樣品買賣 幾個基本概念 （1）原樣：賣方所提供的能充分代表日后整批交貨品質的少量實物。后經有關人士調解后，雙方在友好協商過程中取得諒解。2000年7月3日，A公司派代理人到B公司提貨，B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時敞蓬中，A公司代理人由于人手不夠，要求B公司幫助裝貨，B公司認為已履行完應盡義務，故拒絕幫助裝貨。但B對上述解釋不同意，并堅持要求A交貨。 （三）《2000年國際貿易術語解釋通則》《2000年國際貿易術語解釋通則》的特點216。其中應注意在貿易術語的縮寫字母后面，寫上規(guī)定的裝運地（港）或目的地（港）v 例如? US$1000 FOB Shanghai Per M/T,此處上海應為裝運港。備注：國際貨物買賣合同：判定標準（４點）167。在國際貿易業(yè)務中，人們經過反復實踐，逐漸形成了一套習慣做法，把這種習慣的做法用某種專門的商業(yè)用語來表示，便出現了貿易術語。（一）適用當事人選擇的國家的法律（二）適用與合同有最密切聯系國家的法律案例：例如，我國境內的某專業(yè)公司與一美國境內的百貨公司在上海簽訂了一份紡織品買賣合同，價格條件是南京港船上交貨，合同中并未提及該合同所適用的法律，但由于該合同的締約地在上海，履約地在南京，均在中國境內，按國際私法的一般規(guī)則，可以認為中國與該合同有最密切的聯系，應當適用中國法律。 《1941年美國對外貿易定義修訂本》 (Revised American Foreign Trade Definitions 1941)1919至1941年美國商會、進口商協會、外貿協會修訂并采用現名（原稱為《美國出口報價及其縮寫條例》），它在美洲國家有較大影響，合同雙方可以自愿采用。貨物運輸中由于風浪過大，大米被海水浸泡，品質受到影響，當貨物達到目的港后，只能按三級大米價格出售，因而買方要求賣方賠償差價損失。在此情況下，買方可否以貨物滅失為理由拒付貨款，賣方亦因此不能通過銀行交單托收？FOB、CFR和CIF的比較相同點：? 使用于內河及海洋運輸? 交貨在裝運港? 風險轉移界限:船舷? 賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進口手續(xù)。七、DDP（一）含義DDP：DELIVERED DUTY PAID(…named place of destination)完稅交貨（指定目的地）（二）應注意的問題n 訂立保險合同的義務問題n 辦理進口清關手續(xù)的能力問題n 賣方承擔責任義務最大第二章 合同的標的物及其質量、數量與包裝第一節(jié) 商品的名稱一、商品的名稱（品名）的定義：是指能使某種商品區(qū)別于其他商品的一種稱呼或概念。 商品的內在質量：是指商品的物理性能、化學成分、生物特征、技術指標和要求等，一般需借助各種儀器、設備分析測試才能獲得。例如：Grade AA fresh hen eggs ,shell light brown and clean ,even in size (AA級鮮雞蛋，蛋殼淺棕色，清潔，大小均勻）n Grade AA 60~65 eggn Grade A 55~60 eggn Grade B 50~55 eggn Grade C 45~50 eggn Grade D 40~45 eggn Grade E 35~40 egg憑標準/標準物的買賣1）憑標準買賣商品的標準是指將商品的規(guī)格和等級予以標準化。憑說明書和圖樣買賣時，要求所交的貨物必須符合說明書所規(guī)定的各項指標。請為以下商品選擇合適的品質表示方式： 粉絲，產于龍口 做工精細的工藝品 鴨絨 精密儀器 乒乓球，紅雙喜牌 可供選擇的答案：；；；；。 按照某些國家的法律規(guī)定，賣方交貨數量必須與合同規(guī)定相符，否則，買方有權提出索賠，甚至拒收貨物。 多用于金屬繩索、布匹、綢緞等商品的買賣 按面積計算 常見的有平方米、平方英尺、平方碼等。 實際運用中，應根據商品的性質，所使用的包裝的特點、合同數量的多寡以及交易習慣，有雙方當事人事先約定，并列入合同，以免事后引起爭議。 （3）市場行情變化。但在采用信用證支付方式時 ，根據國際商會1993年修訂的《跟單信用證統一慣例》500號出版物中第39條B款的規(guī)定，“除非信用證規(guī)定所列的貨物數量不得增減，在支取金額不超過信用證的條件下，即使不準分批裝運，貨物數量亦允許有5％的伸縮”?？梢?，包裝條件是買賣合同中的重要交易條件。在國際標準化組織和國際貨物裝卸協調協會的支持下，聯合國歐洲經濟委員會簡化國際貿易程序工作組，制定了一套運輸標志向各國推薦使用。在設計和制作銷售包裝時，應做好以下幾方面的工作。注意：除非另有約定，采用定牌和無牌時，在我出口商品和/或包裝上均須標明“中國制造”字樣。按照國際貿易慣例，包裝費用一般都包括在貨價之內，不另計價，在包裝條款中無須另行訂明。 商品重量=1000X30=30 噸 商品總體積=1000X(40X30X20)=24 米3 根據公式：運費= 重量噸( 或尺碼噸)X 等級運費率(1+ 附加費率) v 運費=30X222X(1+26%)=( 港元)v 作業(yè)：某公司出口一批十字扳手到日本神戶，共600件，由船公司裝了一個20英尺集裝箱，經查船公司運價表，該貨運費計算標準為W/M,等級10級，20英尺集裝箱運費率是US$870/M，和US$850/W，裝箱費是US$120/20’。? 是門到門運輸方式下必不可少的運輸手段。裝運日期隨著國際貿易和運輸方式的發(fā)展，國際貿易慣例對裝運日期的最新解釋是：? 裝船（Loading on board vessel）? 發(fā)運（Despatch）? 收妥待運（Accepted for Carri。國際多式聯運必須具備的條件v 必須有一個多式聯運合同v 必須是國際間兩種或兩種以上不同運輸方式的連貫運輸v 必須使用一份包括全程的多式聯運單據v 必須是國際間的貨物運輸v 必須由一個多式聯運經營人對全程運輸負總的責任v 必須是全程單一運費費率(三)大陸橋運輸（Land Bridge Transport） ——是指使用橫貫大陸的鐵路（公路）運輸系統，作為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式。n 班輪承運貨物的品種、數量比較靈活，貨運質量較有保證2）班輪運輸費用v 班輪運費是按照班輪運價表的規(guī)定計算的v 班輪運價表一般包括貨物分級表、各航線費率表、附加費率表、冷藏貨及活牲畜費率表等。（3）買方供應包裝或包裝物料。無牌：是指買方要求在我出口商品和/或包裝上免除任何商標或牌名的做法。（8）禮品式包裝：外表美觀、講究，以顯示禮品的名貴。此外，有的運輸標志還包括原產地、合同號、許可證號和體積與重量等內容。其作用有：u 保護商品在流通過程中的品質完好和數量完整的重要條件u 實現商品使用價值與增加價值的必要工具之一u 美化、宣傳商品以及方便商品的貯存、運輸、銷售和使用（二）約定包裝條件的意義 按照一些國家的法律解釋，如果一方違反了所約定的包裝條件，另一方有權提出索賠，甚至可以拒收貨物。但是，如果合同中采用信用證支付方式，根據國際商會《跟單信用證統一慣例》500號出版物中第39條A款的規(guī)定，“凡‘約’、‘大約’或類似意義的詞語用于信用證金額或信用證所列的數量或單價時，應解釋為允許對有關金額或數量或單價有不超過10％的增減幅度”。對進口商品數量的掌握 （1）國內的實際需要。 （3）按習慣皮重：某些商品，由于其所使用的包裝材料和規(guī)格已比較定型，其重量已為市場所公認，在計算皮重時，無需逐件過秤，重復衡量，只要按習慣上供認的皮重乘以總件數，即可求得總皮重。使用于日用消費品、輕工業(yè)品、機械產品以及一部分土特產品。因為——商品數量的多少，是制定單價和計算總金額的重要依據，不僅關系到交易規(guī)模的大小，而且是影響價格和其他交易條件的重要依據。如：中國芝麻 水分（最高）8% 雜質（最高）2% 含油量（濕態(tài)，乙醚浸出物）52%基礎。憑產地名稱或憑地理標志買賣我國有些產區(qū)的產品，尤其是一些傳統農副產品，具有獨特加工工藝，在國際市場上享有盛譽，對于這類商品的對外貿易，可以采用產地名稱來表示起獨特的品質。 對于可用科學指標來描述的商品，通?？稍诤贤辛忻魃唐返闹饕焚|條款。 商品的外觀形態(tài)：是通過人們的感覺器官可以直接獲得的商品的外形特征。（二）買賣雙方基本責任賣方承擔責任最小術語（三）使用EXW術語應注意的問題n 作為買方要認真了解有關慣例對這一術語的具體規(guī)定，認真核算成本和價格，充分考慮風險的大小，并要了解能否直接或間接辦理貨物的出口手續(xù)；n 注意安排好貨物的交接工作；n 注意明確貨物的包裝費用負擔問題二、FAS（一）含義FAS：FREE ALONGSIDE SHIP(…named port of shipment)裝運港船邊交貨（…指定裝運港）n 適用范圍：海運和內河運輸n 價格主要構成：出口商品成本（二）買賣雙方基本責任（三）使用FAS術語應注意的問題n 運輸方式問題n 船貨銜接問題n 誰負責辦理出口清關手續(xù)的問題三、DAF（一）含義DAF：DELIVERED AT FRONTIER （…named place), 邊境交貨（…指定地點）n 適用于陸地邊界交貨的各種運輸方式（二） 使用DAF術語時應注意的問題n 交貨地點的選擇問題n 責任、費用風險的劃分問題四、DES（一）含義DES：DELIVERED EX SHIP (…named port of destination) 目的港船上交貨（…指定目的港）（二） 使用DES 術語時應注意的問題 貨物交接問題 DES 與CIF 的區(qū)別 n 二者的交貨地點不同；n 交貨方式不同n 風險劃分不同n 費用負擔不同五、DEQ（一）含義DEQ ：DELIVERED EX QUAY (…named port of destination) 目的港碼頭交貨（…指定目的港）（二）應注意的問題2000通則對進口手續(xù)由何方辦理規(guī)定與90通則不同。賣方根據合同裝船，并取得合同規(guī)定的全部無疵單據。 INCOTERMS每種術語下買賣雙方的義務《2000通則》中的貿易術語分類E組（啟運）EXW （Exworks）工廠交貨F組（主運費未付）FCA （Free Carrier）貨交承運人FOB （Free on Board）裝運港船上交貨FAS （Free Alongside ship）船邊交貨C組（主運費已付）CFR （Cost and Freight）成本加運費CIF （Cost, Insurance and Freight）成本加保險費和運費CPT (Carriage paid To) 運費付至CIP (Carriage and Insurance Paid To)運費，保險費付至D組（到達）DAF (Delivered At Frontier)邊境交貨DES (Delivered Ex Ship)目的港船上交貨DEQ (Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨DDU (Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨DDP (Delivered Duty Paid)完稅交貨第二節(jié) 六種主要國際貿易術語的解釋一、FOB（一）含義 ——FOB 的全文是Free On Board(…named port of shipment) 裝運港船上交貨（…… 指定裝運港）習慣稱為裝運港船上交貨。國際貿易慣例是一種適用于