【正文】 1220 16 2300 2300 45。但錨固裝置絕不允許提前拆卸，只有降到附著節(jié)時(shí)方可拆卸。 十三、拆除的工藝與方法 ： 下降塔身到第一節(jié)→ 25t 吊車吊部分平衡重（ ）→卸下整條起重臂架→卸下其余配重()→平衡臂→駕駛室→塔尖節(jié)架→上轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、下轉(zhuǎn)臺(tái)節(jié)架→頂升外套架→塔身第一節(jié)架→底架 降塔作業(yè) 1）、調(diào)整起重臂，使之與建筑物墻面平行，以 方便塔機(jī)降塔 2）、用塔機(jī)吊起適當(dāng)重的物件 （ 760kg） 做平衡重，開動(dòng)小車機(jī)構(gòu)到 處使塔機(jī)前后平衡，開動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)將頂升上不勾板踏早在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏耳上，確認(rèn)無誤后，放下支教，將其物放至下一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏耳上并踏穩(wěn)，直至塔身上部能騰出一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)，與供拆卸。 十二、施工使用過程中的加高、頂升方法 （ 1）頂升加節(jié)前的準(zhǔn)備 調(diào)整起重臂，使之與建筑物墻面平行，以方便塔機(jī)作業(yè)。 1作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空轉(zhuǎn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、安全裝置等是否正常。 3 高空作業(yè) 高空墜落 由安全員對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行交 底 . 4 電器 觸電 所有電器設(shè)備采用三級(jí)配電二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)，金屬外 殼接零保護(hù)，接地電阻不就大于 10 歐姆。 （ 8）在對(duì)設(shè)備電器進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，維修人員必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，鎖好開關(guān)箱或懸掛“禁止合閘，有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 安裝負(fù)責(zé)人應(yīng)向 安裝人員進(jìn)行安裝作業(yè)的安全技術(shù)交底，明確作業(yè)內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)。當(dāng)小車在變幅運(yùn)動(dòng)中達(dá)到前后防撞塊 200— 500 mm 處，調(diào)整限位開關(guān)，使限位開關(guān)被觸發(fā)切斷變幅電機(jī)電源，變幅小車不能向外運(yùn)行，而只能向內(nèi)變幅運(yùn)行，重復(fù)數(shù)次，直至符合要求。頂起略超過半個(gè)塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng) 爬瓜滑過一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后 ,停止頂升 ,并回縮油缸 ,使活動(dòng)動(dòng)爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量 ,且無局部變形、異響等異常情況后 ,將油缸活塞全部縮回 ,提起頂升橫梁 ,重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi) ,再次伸出油缸 ,將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個(gè)塔身高度 ,此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)塔身節(jié)的空間 ,將爬升架引進(jìn)平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉進(jìn)至塔身正上方 ,稍微縮回油缸 ,將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部并對(duì)正 ,卸下引進(jìn)滾輪 ,用 8M36 的高強(qiáng)度螺栓(每根高強(qiáng)螺栓必須有兩個(gè)螺母 )將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠 (預(yù) 緊力矩 2400KN .m)。這樣起升鋼絲強(qiáng)系統(tǒng)就自動(dòng)轉(zhuǎn)換為4 倍率。 2）、采用 TN— S 接零保護(hù)系統(tǒng)。根據(jù)施工要求可以將起重臂組裝成 56m。 2)、吊起平衡臂 (平衡臂上設(shè)有 4 個(gè)安裝吊耳 )。 4)、用 8 件 級(jí)的 M36 高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固 (每個(gè)螺栓用雙螺四檸緊防松 ),螺栓的預(yù)緊力矩應(yīng)達(dá) ）。 4)、 M36 高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到 。 三、塔機(jī)概況及技術(shù)參數(shù) （附參數(shù)表、產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證、基礎(chǔ)圖、起重特性圖） 塔機(jī)型號(hào)： QTZ80(QTZ5512) 生產(chǎn)廠家： 生產(chǎn)許可證號(hào)： TS241063920xx 出廠編號(hào)： KGN1261778 最大起升高度為： 220m（附著式） 獨(dú)立高度： 起重臂長(zhǎng)度： 56m； 平衡臂長(zhǎng)度： ； 平衡重： 最大起重量： 6000 Kg； 端部額定起重量： 1000 Kg； 柳東新區(qū)公租房二期 8樓 2 四、安裝位置平面圖 五、基礎(chǔ)施工和要求 （附基礎(chǔ)圖） 本工程塔吊 QTZ80(TC56106)擬選用 5000mm 5000mm 1200mm的基礎(chǔ)。底架固定式有 1個(gè)行走架和 1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B）和數(shù)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) A。 4)、安裝頂 升油缸 ,將放壓泵站吊裝到平臺(tái)一角 ,接油管 ,檢查液村系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。通過銷軸與起重臂、平衡臂相連。 注意 :司機(jī)室也可在地面先與回轉(zhuǎn)總成組裝好后 ,整體一次性吊裝。 6)、試吊是否平衡 ,否則可適當(dāng)移動(dòng)掛強(qiáng)位置 (記錄下吊點(diǎn)位置于拆干塔時(shí)用 )，起吊起重臂總成至安裝高度 ,用銷軸將塔帽與起重臂根部 連接固定。再按電路圖的要求接通所有電路的電源 ,試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn) ,檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確 (詳見有關(guān) 章 )，同時(shí)檢查各處鋼絲強(qiáng)是否處于正常工作狀態(tài) ,是否與結(jié)構(gòu)件有磨擦 ,所有不正確情況均應(yīng)予以排除。 2)、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至 ” 頂升 ” 方向 ,使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置 。 1安全裝置調(diào)整方法 基本塔安裝工作完成后，應(yīng)根據(jù)塔吊性能表參數(shù)及安全限位裝置的技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)試，確保塔機(jī)使用安全。 3）在安裝附著架位置的塔身橫腹桿上，用腳手架鋼管扎一個(gè)井字架，四周鋪好腳手板；柳東新區(qū)公租房二期 8樓 11 附著架吊放在井字架四周，形成一個(gè)框形圍住塔身，用附著桿將附著架與梁上的鋼板焊接起來。 防止觸電措施 （ 1）現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)械用電應(yīng)嚴(yán)格按照 JCJ4620xx《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。 5）、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)、吊具必須良好，不能有 超規(guī)范的缺陷作業(yè)，綁扎方法正確、牢固，以防吊索斷或構(gòu)件滑落，使起重機(jī)突然失重吊臂大幅度擺動(dòng)引致傾覆；并應(yīng)每班檢查吊索、吊環(huán)、吊具的良好的情況。 操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作確保安全生產(chǎn)。 在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí)，應(yīng)切斷塔式起重機(jī)的電源，并在開關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。 拆 開下支座與塔身之間的連接螺栓副，然后開油泵，操作手柄，使油缸將上部結(jié)構(gòu)頂起，使頂升套架的爬爪支承在塔身的頂板上。 7）、在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓時(shí)，如出現(xiàn)最后一處螺栓拆除困難，應(yīng)將其他方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。 4）、用錐子先把建筑物的端的銷子打出，銷子打出時(shí)用一根圓鋼插入 銷子銷子孔，把附墻桿慢慢吊起時(shí)同時(shí)降圓鋼拔出，然后將附墻桿吊到地面 A、其余的附墻桿拆除方法一樣。 。但錨固裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著節(jié)時(shí)方可拆除。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)降塔中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止降塔進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)降塔作業(yè)。 （ 3）頂升作業(yè) 吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 在待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩側(cè)的四個(gè)連接套孔中各插入一個(gè)引進(jìn)滑輪，并轉(zhuǎn)到正確位置，放入引進(jìn)梁上，并將牽引小車吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，開到適當(dāng)位置處，以保持頂升部分的重心大體落在油缸中心線上，調(diào)整頂升套架頂塊與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿之間的間隙（ 25MM），同時(shí)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)，防止起重臂滑轉(zhuǎn)。 1當(dāng)風(fēng)力超過 6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用。 塔式起重機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，嚴(yán)禁無證人員操作。 4）、作業(yè)前必須對(duì)吊車工況進(jìn)行全面檢查，每次起吊前，必須進(jìn)行試吊，試吊高度 1m 以內(nèi)，檢查設(shè)備是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)，吊點(diǎn)位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進(jìn)行正式的吊裝作業(yè)。 （ 5）嚴(yán)禁酒后作業(yè)、 （ 6）嚴(yán)禁在垂直上下方交叉作業(yè)、高空作業(yè)時(shí)下方必須劃定范圍，設(shè)置警戒線和警示牌，柳東新區(qū)公租房二期 8樓 12 并派專人監(jiān)護(hù)。 1附墻的安裝 ： 1)、 塔機(jī)最終安裝高度約為 85 米，根據(jù)中聯(lián)重科塔式起重機(jī) TC60106 使用說明書該工程應(yīng)設(shè)計(jì) 2 道附墻裝置，第一道設(shè)置在塔身 30 米左右處，第二道設(shè)置在塔身 55 米左右處附墻裝置以上塔身懸出段為 30 米，滿足說明書上塔機(jī)塔身懸高（塔身在起重臂連接處至最高一個(gè)附著點(diǎn)的垂直距離）不大于 35 米，附著點(diǎn)的高度允許根據(jù)情況做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 驗(yàn)收表中需要有實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的項(xiàng)目，如垂直度偏差、接地電阻等，必須附有相應(yīng)的測(cè)試記錄或報(bào)告。頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整 ),起重臂為 56m 載重小車配平位置為 。如圖所示 ,起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出 ,經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑輪 ,繞過塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入塔頂上起重量限制器滑輪 ,向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組 ,最后將繩頭通過繩夾 ,用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。 4)將起重臂拉桿按圖所示按裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷連接 ,穿好開口銷 ,放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。司機(jī)室內(nèi)壁用保麗 板裝飾 ,美觀舒適 ,內(nèi)設(shè)有聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)。塔帽上部設(shè)有起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和安裝起重臂拉桿用的滑輪 ,塔帽后側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限制器并沒有 帶護(hù)圈的扶梯退往塔帽頂部。 2)、將爬升架緩慢套裝在二個(gè)塔身節(jié)外側(cè)。成立由技術(shù)負(fù)責(zé)人： 謝永福