【正文】 意圖 ,將平衡臂逐漸抬高 ,便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連 ,用銷軸連接 ,并穿好充分張開開口銷 。 吊裝平衡臂總成 1)、在地面組裝好兩節(jié)平衡臂將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好。 吊裝塔帽 1)、吊裝彰在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好 (為使安裝平衡方便 ,可在塔帽的后側(cè)左右兩邊各裝上一根平衡拉桿 )。 安裝塔帽 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述 ,塔帽上部為四棱錐形結(jié)構(gòu) ,頂部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并沒有工作平臺(tái) ,以便于安裝各位桿 。 安裝回轉(zhuǎn)塔身 回轉(zhuǎn)塔身總成包括回轉(zhuǎn)塔身和起重量限制器。 3)|、下支座的八個(gè)連接套對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E 四根主弦桿的八個(gè)連接套 ,緩慢落下 ,將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。 安裝回轉(zhuǎn)支承總成 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述 回轉(zhuǎn)支承總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)共四部分 . 下支座為整體箱形結(jié)構(gòu) ,下支座下部分別與塔身節(jié)和爬升回相連 ,上部與回轉(zhuǎn)支承不轉(zhuǎn)動(dòng)的外圈通過高強(qiáng)度螺栓連接。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。（整機(jī)安裝完畢后按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)垂直度誤差應(yīng)不大于 4/1000） 吊裝爬升架 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述 爬升架負(fù)責(zé)完成塔機(jī)的頂升運(yùn)動(dòng) ,它主要由套架結(jié)構(gòu)、平臺(tái)、爬梯及液壓頂升系統(tǒng) ,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成。 3)、再吊裝一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ,用 12件 。標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B 的主弦桿上下端有 12 個(gè)連接套 ,標(biāo)準(zhǔn)節(jié) A 主弦上下端有 8個(gè)連接套。 六、安裝人員配置及周邊環(huán)境 塔式起重機(jī)的安裝必須由具備起重設(shè)備拆裝資質(zhì)的單位和持有相關(guān)特種作業(yè)證的人員進(jìn)行拆裝作業(yè)。 基礎(chǔ)要求承載力為 160KPa。 二、工程概況 工程名稱： 建設(shè)地點(diǎn)： 概況：本項(xiàng)目為該建筑結(jié)構(gòu)形式為 剪力墻 結(jié)構(gòu)， 樓層高度 最高 米 ， 建筑總面積 21886㎡ ,樓層層數(shù) :地下室 1 層 ,地上 24 層 ， 該工程施工單位：，監(jiān)理單位：，現(xiàn)委托在距工程 在距工程主體旁邊安裝 1 臺(tái)型號(hào) QTZ80(QTZ5512)塔式起重機(jī)作垂直運(yùn)輸，初安裝高度為： m，（起重臂到基礎(chǔ)平 面距離）。計(jì)劃最終安裝高度約為 85米。 預(yù)埋螺栓材料采用圓鋼 Q235 材料，螺紋 M39 共 16 條，螺母 M39，材料 35。成立由技術(shù)負(fù)責(zé)人： 謝永福 ，安裝負(fù)責(zé)人： 歐柳波 ，安全員： 李明生 ，對(duì)本次安裝工作進(jìn)行指 揮協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督，具體分工如下： 姓名 性別 年齡 工種 特種作業(yè)人員證號(hào) 男 37 安全員 男 27 建筑機(jī)械安裝拆卸工負(fù)責(zé)人 男 29 建筑機(jī)械安裝拆卸工 男 29 建筑機(jī)械安裝拆卸工 男 32 建筑起重司索信號(hào)工 男 29 塔式起重機(jī)械司機(jī) 男 32 建筑電工 七、輔助機(jī)具配備 （ 1）、輔助機(jī)具 1）拆裝機(jī)具、工具表 柳東新區(qū)公租房二期 8樓 3 序號(hào) 名 稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù) 量 備 注 1 QY25t 汽車吊 25t 1 輛 2 繩卡 Y1 Y20 6個(gè)、 8個(gè) 3 電動(dòng)扳手 6910 型 1 個(gè) 4 手拉葫蘆 3t 1 臺(tái) 5 鋼絲繩 Φ 17mm、 6m 長(zhǎng) 4 條 6 扳手 18 寸、 12 寸、 8寸 各 2把 塔機(jī)隨機(jī)工具 7 接地電阻測(cè)試儀 ZC— 8 1 臺(tái) 8 經(jīng)緯儀 J2 1 臺(tái) 9 水平尺 1 把 10 大錘 8 磅 1 把 11 萬(wàn)用表 M500 1 臺(tái) 2）、根據(jù)以下卡環(huán)主要尺寸及許用載荷表選用： 主 要 尺 寸 （ mm） 許用荷載 t d B H L d1 10 20 72 54 12 14 28 102 75 18 16 32 116 86 20 20 36 132 101 24 28 50 200 161 40 32 64 226 180 45 40 70 255 198 50 八、安裝順序及質(zhì)量要求 （一）、安裝程序 ： 安裝塔身節(jié)→吊裝爬升架→安裝回轉(zhuǎn)支承總成→安裝回轉(zhuǎn)塔身→安裝塔帽→安裝平衡臂總成（及一塊 t 配重）→安裝駕駛室→安裝起重臂總成（及剩余平衡配重塊 ）→電氣裝置的安裝→繞繩系統(tǒng)→塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升方法及順序→安全裝置調(diào)整 方法→附墻的安裝。 吊裝 2 個(gè)塔身節(jié)（底架固定式組裝 1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B 和 1 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) A、標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B 在下方） 1)、將吊具掛在組裝好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。此時(shí)基礎(chǔ)上已有一節(jié)固定基節(jié)、一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B,一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) A。頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上 (即預(yù)裝平衡臂的圖側(cè) ),液壓泵站放在 液壓缸一側(cè)的平臺(tái)上 ,爬升架內(nèi)側(cè)有 16 個(gè)滾輪 ,頂升時(shí)滾輪支于塔身主弦桿外側(cè) ,在導(dǎo)向支承作用。 2)、將爬升架緩慢套裝在二個(gè)塔身節(jié)外側(cè)。 上支座為板殼結(jié)構(gòu) ,左側(cè)焊有安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的法蘭盤及平臺(tái) ,右側(cè)工作平臺(tái)的前端 ,焊有司機(jī)柳東新區(qū)公租房二期 8樓 5 室連接的支耳 ,前方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座 ,上支座的上面通過四個(gè)⊙ 55的銷軸與塔帽連接。下支座與爬升架連接時(shí) ,應(yīng)對(duì)好四角的標(biāo)記。 吊裝回轉(zhuǎn)塔身 a、 將吊具掛在回轉(zhuǎn)塔身四根主旋桿處，拉緊吊索。塔帽上部設(shè)有起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和安裝起重臂拉桿用的滑輪 ,塔帽后側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限制器并沒有 帶護(hù)圈的扶梯退往塔帽頂部。 2)、將塔帽吊到上支座上 ,應(yīng)注意將塔帽垂直的一側(cè)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)上支座的起重臂方向?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時(shí)電源 ,將回轉(zhuǎn)支承以二部公回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位 。 5)、慢慢地將平衡臂放下 ,再吊裝一塊 重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機(jī)構(gòu)安裝位置上。司機(jī)室內(nèi)壁用保麗 板裝飾 ,美觀舒適 ,內(nèi)設(shè)有聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)。節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接 ,拆裝方便。 起重臂組裝時(shí) ,必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號(hào)標(biāo)記組裝 ,不允許錯(cuò)位或隨意給裝。 2)、將維修吊籃緊因在載重小車上 ,并使載重小車盡量靠近起重臂根總最小幅度處。 4)將起重臂拉桿按圖所示按裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷連接 ,穿好開口銷 ,放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。 9）安裝平衡重 平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度的改變而改變。 電氣裝置的安裝 1）、采用三級(jí)配電系統(tǒng)。 5）、塔機(jī)的總電源應(yīng)設(shè)短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，電機(jī)的主電路上，應(yīng)同時(shí)裝設(shè)短路、失壓、過電流保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)。如圖所示 ,起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出 ,經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑輪 ,繞過塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入塔頂上起重量限制器滑輪 ,向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組 ,最后將繩頭通過繩夾 ,用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。 1)、當(dāng)需要用 2 倍率工作時(shí) ,操縱起升機(jī)構(gòu) ,使吊鉤向下運(yùn)動(dòng)并著地 ,拔出掛體銷軸 ,然后開動(dòng)起升機(jī)構(gòu) ,收緊鋼絲強(qiáng) ,使掛體上升至與載重小車接觸。插上銷軸和開口銷 ,并充分張開口銷。 3） 、放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度 ,并緊固好電纜 。頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整 ),起重臂為 56m 載重小車配平位置為 。 4)、記錄下載重小車的配平位置 .但要注意該位置隨起重隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變 。 4)、缷下塔身頂部與下支座連接的 8個(gè)高強(qiáng)度螺栓 . 5)、開動(dòng)液壓頂升系統(tǒng) ,使油缸活塞桿伸出 ,將頂升橫粱兩端的銷軸放入距頂升橫粱最近的塔身節(jié)踏步的 ,圓弧槽內(nèi)并頂緊 (要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫粱兩端銷軸都必須放在踏步圓槽內(nèi) ),確認(rèn)無(wú)識(shí)后繼續(xù)頂升 ,將爬升架及其以上部分頂起 1050mm 時(shí)停止 ,檢查頂升橫粱等爬升架傳力部件是否有異響、變形 ,油缸活塞桿是否有動(dòng)回縮等異常現(xiàn)象 ,確認(rèn)正常后 ,繼續(xù)頂升 。 每次頂升后測(cè)量接地電阻，接地電阻不應(yīng)大于 10Ω。 驗(yàn)收表中需要有實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的項(xiàng)目，如垂直度偏差、接地電阻等，必須附有相應(yīng)的測(cè)試記錄或報(bào)告。 2）、調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器 回轉(zhuǎn)限位器是通過裝在回轉(zhuǎn)上支座前方并與回轉(zhuǎn)支承外齒圈相吻合的一套機(jī)構(gòu)和多功能限位器來(lái)實(shí)現(xiàn)。 3）、調(diào)整幅度限位器 幅度限位器是通過裝在變幅卷筒軸一端的減速裝置和多功能限位器來(lái)實(shí)現(xiàn)。如此時(shí)能自動(dòng)轉(zhuǎn)中速（二檔）起吊，即符合要求，否則應(yīng)重新調(diào)整直至符合要求為止。 1附墻的安裝 ： 1)、 塔機(jī)最終安裝高度約為 85 米，根據(jù)中聯(lián)重科塔式起重機(jī) TC60106 使用說明書該工程應(yīng)