【正文】 金屬結(jié)構(gòu)和所有的電氣設(shè)備的金屬外殼必須要做保護(hù)接零和重復(fù)接地，接地電阻不應(yīng)大于 10Ω，起重機(jī)械應(yīng)設(shè)防雷裝置，防雷裝置的沖擊接地電阻值不大于 30Ω。 3）、起重機(jī)起吊構(gòu)件嚴(yán)禁斜拉、斜吊、旋轉(zhuǎn)過(guò)猛，吊點(diǎn)夾角不少于 30176。 十、重大危險(xiǎn)源的識(shí)別 序號(hào) 部位 可能導(dǎo)致的危害 控制措施 柳東新區(qū)公租房二期 8樓 14 1 基礎(chǔ) 設(shè)備倒塌 按說(shuō)明書(shū)要求：地基承載能力就不小于 105Pa～ 105Pa，砼標(biāo)號(hào)不小于 C35，且水平度偏差不大于1/1000。 使用單位應(yīng)建立塔式起重機(jī)安全使用管理制度，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)起重機(jī)械使用安全負(fù)全責(zé)，項(xiàng)目安全員對(duì)使用過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，機(jī)電工長(zhǎng)對(duì)起重設(shè)備做好日常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)管理。 （ 5）鋼絲繩、滑輪的磨損情況。 1作業(yè)中任何安全裝置報(bào)警，都應(yīng)查明原因，不得隨意拆除安全裝置。 （ 4）架體軌道變形時(shí)應(yīng)校正。但要注意該位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變； 操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降，明確頂升時(shí)所掛平衡重重量及小車(chē)行車(chē)后置，連接好 套架和塔身節(jié)間的連接螺栓。 頂升工作時(shí)風(fēng)力應(yīng)低于 4級(jí)。 6）、降塔時(shí)，必須使用起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。 10）、降塔到規(guī)定高度后，必須先將塔身附著架拆除，方可繼續(xù)降塔。 2）、拆卸過(guò)程降塔時(shí)，其注意是事項(xiàng)同上。 1800 14 3000 3000 3000 55。 表中粗線以上數(shù)值的起重臂強(qiáng)度決定，粗線以下數(shù)值由整機(jī)穩(wěn)定性決定，起吊最大起重量個(gè)節(jié)臂應(yīng)出于縮回狀態(tài)。 740 18 1800 35。 B、拆卸人員打銷(xiāo)子時(shí)，必須用鐵絲將銷(xiāo)子的一端插銷(xiāo)孔綁住，以防掉落傷人；銷(xiāo)子拆卸后將它裝入編織袋，以防掉落傷人，拆卸人員必須配備安全帶 . C、拆卸機(jī)具、工具表 : 序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 使用方法 1 QY25t 汽車(chē)吊 25t 1 輛 2 繩卡 Y1 Y20 6個(gè)、 8 個(gè) 3 電動(dòng)扳手 6910 型 1 臺(tái) 4 手拉葫蘆 3t 1 個(gè) 5 鋼絲繩 φ 17mm、 6m 長(zhǎng) 4 條 6 扳手 18 寸、 12寸 8寸 各 2把 塔機(jī)隨機(jī)工具 7 大錘 8 磅 1 把 8 氧氣、乙塊 一套 9 電焊機(jī) 一臺(tái) 10 φ 25 麻繩 180m 11 拆除塔吊常用工具 一套 柳東新區(qū)公租房二期 8樓 19 汽車(chē)吊性能表如下： QY25t 汽 車(chē) 吊 額 定 起 重 量 單位（ Kg） 幅度 （ m） 主臂長(zhǎng)度 支腿全伸、后方和側(cè)方作業(yè) 主臂 +副臂 主臂仰角 +8m 3 25000 4 195000 13500 5 153000 13500 13000 6 12200 12400 120xx 9000 7 9400 9500 9900 8200 6600 8 7900 8100 7400 6000 9 6500 6700 6600 5500 10 5400 5600 5600 5000 72。 2）、 25t 吊車(chē)到平衡臂尾部，起吊配重 ，放至地面。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓。 3）、用塔機(jī)懸掛導(dǎo)軌上小吊鉤勾住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，扭松連接板的螺栓，操縱液壓系統(tǒng)使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身分離，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出塔身，順著導(dǎo)軌走到起重臂下，將小車(chē)收往塔身，在整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上綁上鋼絲繩， 鋼絲繩塔機(jī)的起升吊鉤，吊住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，把小吊鉤卸下，啟動(dòng)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到地面，在地面的作業(yè)員把整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)堆放位置應(yīng)合理安排，以便運(yùn)輸。 操作手柄，使活塞桿收回，這時(shí)頂升橫梁提升到上一個(gè)頂板內(nèi)，再次頂升，待活塞桿再次伸出全長(zhǎng)后，即可引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 （ 2）頂升前塔機(jī)的配平 塔機(jī)配平前，必須先將載重小車(chē)運(yùn)行到配平參考位置，當(dāng)起重臂為 56m 時(shí)，小柳東新區(qū)公租房二期 8樓 16 車(chē)吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（ 760kg）（ 或其他重物），行走位置在離塔身約 位置。 2塔式起重機(jī)的維修保養(yǎng)。 1不 得使用限位作為停止運(yùn)行開(kāi)關(guān)；提升重物不得自由下落。 操作人員班前應(yīng)做好安全檢查工作，確保安全后方可開(kāi)機(jī)。 自檢合格后委托當(dāng)?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，出具檢測(cè)合格報(bào)告書(shū)。 6）、構(gòu)件到達(dá)安裝高度就位后，擰緊螺栓時(shí)如在操作平臺(tái)上進(jìn)行，四周應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，否則應(yīng)使用安全帶，如在梯子上進(jìn)行，梯子應(yīng)綁扎牢固并使用安全帶。嚴(yán)禁使用鑄鐵和焊接的卡環(huán)。 （ 2）機(jī)械用電采用 TNS 接零系統(tǒng)，并實(shí)行“三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)”。 辦理安裝申請(qǐng)審批手續(xù)。最高附著架以下塔身垂直度不大于 2∕ 1000，附著桿斜角不得超過(guò) 10176。 B、調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘至其頭部接觸到微動(dòng)開(kāi)關(guān) CZK3，卸下載荷，增加 5%重量，即吊起重 3150kg，以低速能起吊，然后試換高速，不能吊起。 1）、調(diào)整起升高度限制器 起升高度限位器是通過(guò)裝在升卷筒軸一端的減速機(jī)構(gòu)和限位開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)柳東新區(qū)公租房二期 8樓 10 使吊鉤向上運(yùn)行， 4 倍率時(shí)吊鉤側(cè)板上緣離牽引小車(chē)下緣最小距離 700mm（ 2 倍率時(shí) ，最小距離為 1000mm）時(shí)，限位開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，切斷吊鉤向上運(yùn)行的電源至制動(dòng)，吊鉤不能再向上提升（但可下降），重復(fù)數(shù)次，檢查起升高度限位器是否準(zhǔn)確，直至符合要求。 用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身的垂直度在無(wú)荷載情況下塔身與基礎(chǔ)平面的垂直度應(yīng)不大于4/1000。 3)、通過(guò)檢驗(yàn)下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直 線上 ,并觀察爬升架 8 個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來(lái)檢查塔機(jī)是否平衡 .略微調(diào)整載重小車(chē)的配平位置 ,直至平衡 .使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上 。 2）、理好各個(gè)塔身節(jié) ,在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃 ,將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E 在頂升位置時(shí)的起重臂下排成排 ,這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) ,能使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短 。 換倍率器的使用 換倍率裝置是一個(gè)帶有活動(dòng)滑輪的掛體 ,當(dāng)其與吊鉤連成一體時(shí) ,起升鋼絲繩系統(tǒng)為 4倍率 ,當(dāng)掛體與吊鉤脫離并頂在載重小車(chē)底面時(shí) ,起升鋼絲繩系統(tǒng)則變?yōu)?2倍率。 4）、塔機(jī)的電氣設(shè)備及電氣元件，必須符合塔機(jī)的工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證書(shū)。 7)、接通起升機(jī)構(gòu)的電源 ,放出起升鋼絲強(qiáng)按圖纏繞好鋼絲強(qiáng) ,用汽車(chē)吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)向上 ,直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板 ,按圖將起重臂長(zhǎng)短拉桿分別與塔機(jī)拉板Ⅰ、Ⅱ用銷(xiāo)軸連接 ,并穿好開(kāi)口銷(xiāo) ,松馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲強(qiáng)把起重臂緩慢放下 . 8)使拉桿處于拉緊狀態(tài) ,最后松脫滑輪組上的起升鋼絲強(qiáng)。注意無(wú)論組裝多長(zhǎng)的起重臂 ,均應(yīng)先將載重小車(chē)套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。 安裝起重臂總成 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述 起重臂為三角形變截面的空間桁架結(jié)構(gòu) ,共分為九節(jié)。 4)、按平衡臂拉桿示意圖 ,將平衡臂逐漸抬高 ,便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連 ,用銷(xiāo)軸連接 ,并穿好充分張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo) 。 吊裝塔帽 1)、吊裝彰在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好 (為使安裝平衡方便 ,可在塔帽的后側(cè)左右兩邊各裝上一根平衡拉桿 )。 安裝回轉(zhuǎn)塔身 回轉(zhuǎn)塔身總成包括回轉(zhuǎn)塔身和起重量限制器。 安裝回轉(zhuǎn)支承總成 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述 回轉(zhuǎn)支承總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)共四部分 . 下支座為整體箱形結(jié)構(gòu) ,下支座下部分別與塔身節(jié)和爬升回相連 ,上部與回轉(zhuǎn)支承不轉(zhuǎn)動(dòng)的外圈通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。（整機(jī)安裝完畢后按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)垂直度誤差應(yīng)不大于 4/1000） 吊裝爬升架 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述 爬升架負(fù)責(zé)完成塔機(jī)的頂升運(yùn)動(dòng) ,它主要由套架結(jié)構(gòu)、平臺(tái)、爬梯及液壓頂升系統(tǒng) ,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B 的主弦桿上下端有 12 個(gè)連接套 ,標(biāo)準(zhǔn)節(jié) A 主弦上下端有 8個(gè)連接套。 基礎(chǔ)要求承載力為 160KPa。計(jì)劃最終安裝高度約為 85米。成立由技術(shù)負(fù)責(zé)人： 謝永福 ，安裝負(fù)責(zé)人： 歐柳波 ，安全員： 李明生 ，對(duì)本次安裝工作進(jìn)行指 揮協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督，具體分工如下： 姓名 性別 年齡 工種 特種作業(yè)人員證號(hào) 男 37 安全員 男 27 建筑機(jī)械安裝拆卸工負(fù)責(zé)人 男 29 建筑機(jī)械安裝拆卸工 男 29 建筑機(jī)械安