freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

最新連續(xù)現(xiàn)澆橋梁施工組織設計(專業(yè)版)

2025-09-09 05:42上一頁面

下一頁面
  

【正文】 ,應通過設置擋墻、圍欄等措施防止?jié)L石和其它物件滾下公路傷及行人和行車。7.整改是安全管理的重要組成部份,是檢查結(jié)果的歸宿。4.認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,明確各個職工的責任、具體任務、權(quán)力和經(jīng)濟利益,各項工作、生產(chǎn)以及各個環(huán)節(jié)均具有安全保證系統(tǒng)。認真負責,實事求是地做好各種施工原始記錄。工地試驗室建筑面積為800㎡,嚴格按工程所需配備試驗器具,并選由工作經(jīng)驗豐富、專業(yè)能力強的人員從事實驗工作。5)、工程施工全過程主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督與管理,任何與實施施工承包合同有關(guān)的施工活動,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后再進行。兩班制作業(yè)充分運用了人力、物力,提高了勞動工效,保證了工程施工的緊密銜接和連續(xù)進行。在勞動力安排上,選用本公司最精干的專業(yè)施工隊伍進場,勞動力配置充分合理,有節(jié)有度。(6)、作好施工場地的防排水工作,并保持溝渠的暢通。對完成的防撞護欄混凝土進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因,及時糾正。除銹、刷油:鋼模板在正式安裝使用前應將表面浮銹清除干凈,并用好機油將模板表面涂抹均勻,涂油不宜過多(涂油過多,模板支好后往下流油,污染混凝土連接面),以此保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。槽鋼固定好后,槽鋼下的鋼筋網(wǎng)要墊到槽鋼下緣,保證混凝土保護層厚度,然后用水泥編織袋填塞鋼筋下的空間,避免橋面鋪裝混凝土流出。八、橋臺施工橋臺施工工藝本橋橋臺采用明臺,擴大基礎。由于立柱高度較高,若將混凝土直接傾倒于立柱低部,混凝土有可能產(chǎn)生離析,影響混凝土的質(zhì)量,因此應用導管或串筒將混凝土卸落到立柱低部,導管或串筒與混凝土高差控制在2m左右?;炷琉B(yǎng)護:為保證混凝土后期強度的正常增長,防止出現(xiàn)干縮裂縫(紋),必須加強混凝土的養(yǎng)護工作。為確?;炷猎谀0鍍?nèi)不離析,在模板內(nèi)布置串筒,,一邊澆注混凝土、一邊拆除串筒。承臺混凝土澆筑混凝土澆筑采用常規(guī)的吊入澆筑法,混凝土要求無離析現(xiàn)象,振搗密實。⑵、鋼筋骨架的起吊和就位鋼筋骨架起吊時應采取有效的措施防止骨架變形。一般采用外徑等于沖孔樁鋼筋籠直徑加100mm(但不得大于鉆頭直徑),長度不小于4D~6D的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測。為了保持施工現(xiàn)場清潔,兩個墩臺只配備一個泥漿池。鋼護筒采用4~6mm厚鋼板卷制而成,高200cm~400cm,護筒直徑比設計樁徑大30cm,護筒底部加焊刃腳,護筒頂部加焊法蘭??變?nèi)水面上升速度較小(小于6mm/min)時,灌注普通砼,如滲水量過大,則必須灌注水下砼。(3)排水挖孔時如有滲水,應及時支護孔壁,防止孔壁浸泡流淌造成坍孔。4)鋼筋絲頭經(jīng)檢驗合格后,要立即套上專用的鋼筋絲頭保護帽或與應相連接的連接套筒,將鋼筋絲頭保護起來,同時要注意在連接套筒的另一端按上塑料防護帽。5焊接網(wǎng)及焊接骨架的允許偏差項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)網(wǎng)的長、寬177。受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。同時,對司機及檢修人員進行培訓,并進行機械施工方案的技術(shù)交底。三、供電橋梁基礎和下部構(gòu)造施工用電:主電纜從橋位附近變壓器接出后,縱橋向全橋鋪通,并在鋼筋制作場和每個墩位處設置配電箱。機料科:主管全合同段的機具、設備、材料供應計劃的編制和采購供應、機料會計業(yè)務、編制機料統(tǒng)計報表、設備管理、維修等工作。抵償投影面為1400m。本施工組織設計的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來公路、橋梁施工的經(jīng)驗作為基點,以總工期48個月作控制進度目標,統(tǒng)籌考慮全線的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進度計劃,每年79月份為雨季無法施工。根據(jù)工程需要,合理配備勞動力資源。工程科:在總工程師領導下主管全合同段施工組織設計、測量、施工現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量、安全、施工計劃、中間驗收等全合同段施工技術(shù)管理的具體工作。材料應堆放整齊,不同的材料設標志分別堆放。施工前的加密測量:根據(jù)布設的三角控制網(wǎng)及水準點進行墩位控制點和水準點加密工作,并加以保護,以便今后墩位測量施工放樣。本工區(qū)鋼筋材料由項目部統(tǒng)一采購、抽檢、試驗,技術(shù)人員應及時配合項目部完成,并索取相關(guān)資料存檔。電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。五、質(zhì)量驗收標準加工鋼筋的允許偏差項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。10板177。3)鋼筋絲頭加工是該工藝關(guān)鍵之一,它是在鋼筋剝肋滾壓直螺紋機上直接完成,該設備集鋼筋剝肋與螺紋滾壓于一身,一次裝卡即可完成。接頭質(zhì)量檢驗鋼筋接頭在施工單位檢驗合格后,再申請監(jiān)理工程師進行驗收。連接筋兩端彎鉤,安裝時與上節(jié)段的預留鋼筋鉤連并預留長度便于下段連接。安放前將制作好的鋼筋籠連接處拆開分節(jié),選定其中鋼筋螺紋連接套擰在鋼筋籠下節(jié),用吊車直接轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場,綁扎聲測管。孔內(nèi)若能保持比地下水位高的水頭,增加孔內(nèi)靜水壓力,能穩(wěn)定孔壁、防止坍孔。泥漿采用泥漿池造漿為主,沖孔造漿為輔。為防止相鄰樁鉆孔影響已灌注待強中的樁身質(zhì)量,一般要求采取隔樁施工。為保證鋼筋骨架的保護層厚度,應按設計要求在骨架外面加焊鋼筋“耳朵”。⑺、孔樁混凝土達到一定強度后,委托具有相關(guān)資質(zhì)單位對孔樁進行超聲波檢測,經(jīng)檢測無斷樁、夾碴、縮徑等現(xiàn)象,各項檢測合格后可進行墩臺身的施工?;炷潦┕ね瓿刹⑦_到一定強度后,拆除模板循環(huán)施工上節(jié)墩柱?;炷翝沧ⅲ合盗夯炷烈淮涡詽沧⑼瓿桑邪韬驼竟┙o混凝土,其生產(chǎn)能力為75m3/h,泵送入模。拆模后應對模板進行檢查、校正、涂油,然后才能使用。蓋梁、柱間系梁采用灑水養(yǎng)護。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后,再將橋面進行清理一遍,確保橋面上沒有雜物后,才能進行橋面混凝土澆筑施工。采用專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的定型鋼模,要保證鋼模板的各部尺寸絕對準確,且邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度。第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。(3)、洪期施工操作人員上下班在交通上必須配備救生衣。第8章 工期保證體系及保證措施 第一節(jié) 工期保證體系 堅持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針。凡能開展的作業(yè)面都盡量創(chuàng)造條件展開施工。3)、技術(shù)保證:進行施工組織設計時,精心擬定好各主要施工工藝和技術(shù)標準。工程試驗上嚴格執(zhí)行現(xiàn)行試驗規(guī)范。項目質(zhì)檢工程師領導工地專職質(zhì)檢員對各分項工程進行全過程質(zhì)量檢查,按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄,每一道工序完工后進行自檢,報質(zhì)檢工程師復檢,在此基礎上報監(jiān)理工程師檢查,做到道道工序有人把關(guān),每個項目有人驗收。二、建立安全管理責任制1.自分部經(jīng)理、分部總工、安全工程師、各職能部門直至各班組,推行和實施安全目標管理。 4.實行專職安全人員跟班檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全上出現(xiàn)的疏忽和麻痹。,安全警示牌,紅燈或警示燈等。4.防爆重視爆破及引爆物品的正確運輸、儲存、保管、領用、使用,并編制專門的操作規(guī)程。2.加強領導,綜合管理:領導是做好安全工作的關(guān)鍵,是安全生產(chǎn)的第一責任人。7.分部總工程師負責安全生產(chǎn)技術(shù)工作,在組織編制和審批施工組織設計、施工方案時,在采用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料時,必須制定相關(guān)的安全技術(shù)措施,對職工進行安全技術(shù)教育,解決施工中的安全技術(shù)問題。圖20質(zhì)量控制管理程序圖第10章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理體系 項目經(jīng)理部在施工前按現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)程要求建立安全生產(chǎn)保證體系,認真編制安全生產(chǎn)保證計劃和各項施工組織設計,并嚴格按保證計劃和專項施工組織設計的要求進行管理、實施。定期校驗工地使用的各種計量設備、檢驗、試驗設備。一、工地試驗室的配置選派專業(yè)能力強的人員擔任試驗工作,檢測、測量、試驗人員均持證上崗。加強計劃管理,詳細編制年、月各分部工程施工進度計劃。作好施工工序的轉(zhuǎn)換和緊密銜接,避免施工中斷。安排專職人員聽取天氣預報,掌握天氣動向。 臺418架管φ48m12500019頂托、底座標準個5500四、主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1全站儀拓普康GTS100N臺12水準儀DS2臺13電烘箱1500W臺14臺秤稱量10kg臺15土工標準篩~100mm套16新標準石子篩~60mm套17砂篩~5mm套18壓力試驗機200T臺19混凝土試模151515cm套1010混凝土試模101010cm套1011砂漿試模套312混凝土試件振動臺臺113坍落度測量筒個2143m直尺把215混凝土養(yǎng)護室恒溫儀臺1第七章 特殊環(huán)境及季節(jié)施工安排一、冬季施工當工地晝夜最低氣溫低于3℃,混凝土的澆筑及養(yǎng)護應符合冬季施工的要求,并采取有效措施保證混凝土的質(zhì)量。安裝模板:在上述工作完成后,即可在構(gòu)造物的準確部位正式安裝模板,安裝模板的人員要熟悉本工作項目的質(zhì)量要求,有必要時工區(qū)主管技術(shù)人員要向施工人員詳細解答,做到心中有數(shù),模板固定一般下部使用拉桿螺栓固定,上部用花桿螺栓配合支桿固定,還可用其它方法固定,無論使用何種方法,要能達到簡單易行,既能固定模板,又不致于漏漿跑模。在采用農(nóng)用自卸車運輸混凝土,運輸過程中盡量縮短運算時間,為防止鋼筋網(wǎng)變形,混凝土運輸不得進入鋪裝幅內(nèi)在鋼筋網(wǎng)上碾壓,盡量減少人工鏟混凝土度工作施工時做一個平臺以暫時儲放卸下來的混凝土。具體施工流程:平面位置放樣→人工爆破開挖基坑→底面高程精確放樣→底面砂漿墊層處理→底面平面精確放樣→安裝側(cè)?!鷿沧㈨拧B(yǎng)護模板安裝模板采用大塊鋼模拼裝,鋼模外側(cè)背鋼管,利用蝴蝶扣鎖緊對拉拉桿,拉桿外套PVC管,以便拉桿重復利用。震動棒垂直插入混凝土速度要快,并要插入至前一層混凝土內(nèi)5cm~10cm,拔出混凝土的速度要慢,以保證新澆注混凝土與先澆注混凝土結(jié)合良好,避免形成空洞。為保證模板的加工精度和立柱的施工質(zhì)量,模板統(tǒng)一由專業(yè)模板廠家加工,加工后模板的接縫,表面的平整光潔度,模板的垂直度,以及模板的同心度,強度、剛度、穩(wěn)定性等均要求達到規(guī)范要求?;炷翝沧⑼戤呥m時包裹灑水養(yǎng)生,并及時清理現(xiàn)場。墩柱高度為2;3;4。鋼筋骨架就位后,應用鐵絲綁扎或焊接定位鋼筋方式將骨架固定在孔位中心,最后應詳細檢測鋼筋骨架的底標高是否與設計相符。清孔時,~2m,以防止孔內(nèi)的任何塌陷。沖擊泥漿性能指標要求技術(shù)指標施工階段檢測方法新配置泥漿循環(huán)再生泥漿清孔泥漿相對密度(g/ml)泥漿相對密度計粘度(S)202520251822標準漏斗粘度計失水量(ml/30min)172020失水量儀泥皮厚度(mm)2鋼尺膠體率(%)1009698量杯含砂率(%)含砂率計PH值810810810PH值試紙沖孔沖擊機開始沖孔時,應稍提鉆頭,在護筒內(nèi)打漿,并開動泥漿循環(huán)泵進行循環(huán),待泥漿均勻后開始沖進,要適當控制進尺。鋼護筒頂面高出地面30cm以上(~),以提高孔內(nèi)水頭,增大水壓。普通砼澆筑超出設計樁頂20cm;水下砼澆筑超出設計樁頂40cm,確保砼質(zhì)量。(4)樁位檢校挖掘過程中,經(jīng)常檢查樁孔的尺寸和平面位置,其誤差必須達到規(guī)范要求。 (3)硬化提升機場地,安裝提升設備,(提升設備選用1T電動卷揚機提升)。安裝時,首先把連接套筒的一端安裝在基本鋼筋的端頭上,用扳手或管鉗等工具將其擰緊到位,然后把導向?qū)χ秀Q夾緊連接套筒,將待接鋼筋通過導向夾鉗中孔對中,擰入連接套筒內(nèi)擰緊到位,即可完成連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)是先將鋼筋待連接部分的橫肋和縱肋剝切處理后,使鋼筋滾絲前的柱體直徑達到同一尺寸,再進行螺紋滾壓成型,然后利用連接套筒進行連接,使鋼筋絲頭與連接套筒連接為一體,從而實現(xiàn)了等強度連接的目的。10骨架的長177。相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。二、鋼筋的焊接與綁扎接頭軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,不宜綁接。施工通道:施工通道要寬敞、平整、結(jié)實,確保施工需要。在橋位附近新建施工便道,保證施工中材料運輸和保通路的通行,新建便道約300米。 安??疲贺撠熓┕ぐ踩?、治安保衛(wèi)等工作。本橋平面位于緩和曲線、R=、R=、緩和曲線內(nèi),縱向位于i=%直線坡上。 二、編制依據(jù)(一)、招投標文件、合同文件和施工圖設計文件《四川省綿竹茂縣公路項目招標文件》《四川省綿竹茂縣公路項目合同文件》《四川省綿竹茂縣公路項目K34+》國家法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準。堅持施工過程嚴格管理的原則。項目經(jīng)理部設工程科、質(zhì)檢科、綜合辦公室、機料科、財務科、安???、合同科、試驗室等部門。砂石料場用厚20cm的C25混凝土硬化,砂石材料隔艙堆放。用測量儀器進行現(xiàn)場施工復測。鋼筋在轉(zhuǎn)運過程中,應避免銹蝕和污染。各類焊接材料應分類存放和妥善管理,并應采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。強度檢驗試驗:從成品中每批切取3個接頭做拉伸試驗,試驗結(jié)果應符合:a、3個接頭試件的抗拉強度均不得低于該級別鋼筋的規(guī)定抗拉強度值;b、至少又個試件呈塑性斷裂,3個試件均斷于焊縫之外。5彎起鋼筋位置177。四、操作要點1)連接所用的鋼筋要有產(chǎn)品出廠合格證,產(chǎn)品性能檢測報告,以及材料進場試驗報告;連接套筒要采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)或其它經(jīng)型式檢驗確定符合要求的鋼材,且材料表面應光潔,不允許有銹蝕
點擊復制文檔內(nèi)容
范文總結(jié)相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1