【正文】 目前，汽車制造商梅賽德斯奔馳、奧迪和寶馬均已投資數(shù)百萬印度盧比在印度建廠，并密切關注印度現(xiàn)有進口關稅變動。大眾汽車現(xiàn)在正在全力準備做全新的大眾汽車學院，從而對經(jīng)銷商進行大規(guī)模培訓。5.為企業(yè)提供零部件的生產(chǎn)商，其本身所需要的原材料或較小零部件往往都依賴于日本進口，這種隱性供應瓶頸方面的風險正使全球一體化下的汽車零部件供應體系遭受巨大考驗。 日本強震沖擊全球汽車產(chǎn)業(yè)月11日日本爆發(fā)的特大地震以及海嘯讓日本汽車產(chǎn)業(yè)陷入了危機，日本整車廠、零部件供應商接連停產(chǎn)，這直接對全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大沖擊。2008年11月，ST輕騎股改完成；當時為了推進股改順利實施，公司大股東兵裝集團做出了股改完成后24個月內向濟南輕騎注入優(yōu)質資產(chǎn)或置換相關資產(chǎn)的承諾。 分析：。:1。2.但是，目前國家相關部門要求，合資企業(yè)在異地建廠，必須上馬合資自主項目。隨著福瑞迪、智跑、K5等車型的上市，東風悅達起亞開始飽受能之困?？蛇@更像是一次聲勢浩大的團購，在讓吉利汽車獲得極大曝光率的同時，也令汽車網(wǎng)購刷爆了消費者眼球。據(jù)悉，到2015年，汽車城整車產(chǎn)能將達80萬輛。分析：。：歐美公司間的技術差距較小，中國企業(yè)尋找真誠合作的朋友比找跨國車企合作要效果好很多。位于重慶的第二發(fā)動機工廠，在發(fā)動機產(chǎn)能方面將從40萬提升到75萬。有分析認為，理念S1的起售價格預計低于7萬元。最近美國經(jīng)濟復蘇。日本此次災難或將通過產(chǎn)品與服務貿易、資金流向、金融體系的傳導以及大宗商品價格等途徑影響其他經(jīng)濟體。由財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)的《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，確定自6月1日起在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。市場化的前提是防止壟斷集團的聯(lián)手操控價格，否則市場化還不如國家調控。自主品牌經(jīng)銷商的運營成本與合資品牌相差不多，但維修收入和銷售數(shù)量將進一步拉開差距，自主品牌的生存空間將達打折扣，部分自主品牌經(jīng)銷商的退出是必然趨勢，而豪華車和合資品牌則不然，其消費群體變化不大。這樣的國際合作的質量較高，對自身的提升效果也很好。相信“拖后腿”現(xiàn)象很可能發(fā)生在45月乃至更久遠的期限?？傮w看3月廠家銷量仍在逐步增長中，這與歷年的趨勢相同，但部分日系廠家的出貨量增長速度已經(jīng)有持續(xù)放緩的特征，由此導致周環(huán)比和同比增速均放緩較多。奇瑞內部架構再度調整 威麟事業(yè)部遭取消主要信息源自全國乘聯(lián)會每日新聞等由于3月的部分廠家本周已經(jīng)減速，因此原預計3月銷量應能超越10年11月和12月的110萬水平，同比增長12%左右。這也是產(chǎn)業(yè)影響逐步加大的過程，也就是缺貨的發(fā)酵效果越來越明顯。相對于國有大集團的直接導入成熟資源的自主化進程，其體系性積累和建立自身核心競爭力的效果差很大，如果實現(xiàn)持續(xù)的差異化發(fā)展，自主品牌的走勢可能改變現(xiàn)有的短期趨勢。未來的北京市場的車系格局必然發(fā)生劇烈變化。2.2. 補貼標準根據(jù)動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補貼。分析：。21日，財政部宣布將開始出售金融危機期間購買的剩余住房抵押貸款證券。分析：。面對主流汽車品牌將汽油引擎全面搭載直噴、渦輪增壓技術的趨勢，而最終解決新款引擎大批量匹配國產(chǎn)車型的方式，就是通過第二發(fā)動機工廠的國產(chǎn)化。但這類機會主要是民營企業(yè)抓得好，而國有企業(yè)的技術受制和僵化較嚴重。：分網(wǎng)是雙刃劍，產(chǎn)品區(qū)隔和可持續(xù)發(fā)展能力是關鍵。建設魚嘴千億汽車城，長安醞釀已久。但知情人士透露，實質上，迄今為止，吉利還沒有按照常規(guī)的網(wǎng)購流程，賣出過1輛車。目前的43萬輛產(chǎn)能已經(jīng)成為其下一步發(fā)展的瓶頸。因此，東風悅達起亞為第三工廠計劃順利成行，合資自主品牌的推出也是權宜之計。 節(jié)能汽車推廣完成首批核查日前，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財政部組織節(jié)能汽車推廣專項核查工作組開展了首次市場抽樣核查工作，共抽取了31家企業(yè)的64個車型樣車進行燃料消耗量核查。據(jù)廣汽方面介紹，如果換股順利，廣汽集團將在9月底前登陸A股，隨后和日本三菱汽車在長沙成立50：50的合資公司。：經(jīng)銷商的阿Q精神很可愛。2010年9月份，在承諾期將滿時，兵裝集團拉開了重組大幕，而中國長安以其持有的湖南天雁100%股權以及2億元人民幣與輕騎的全部資產(chǎn)和負債進行置換。目前，日本地震對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的影響已經(jīng)顯露，包括美國、德國、韓國、法國、墨西哥、瑞典、印度和泰國等汽車生產(chǎn)強國在內，不少國家的工廠產(chǎn)能已經(jīng)受到零件部供應短缺的限制。3. 為改善財務狀況 通用拋售Ally公司股份用汽車公司3月22日宣布，為了改善公司目前的財務狀況，該公司將出售價值為10億美元的Ally Financial金融公司優(yōu)先股。最好的經(jīng)銷商網(wǎng)絡包括什么？不只是新車的銷售，還包括二手車銷售、售后、配件、消費者購車金融服務等等。 分析：。然而，即使印度政府將全散件進口關稅降低至30%，那些進口全散件的汽車制造商的造車成本也將至少上升40萬印度盧比（約合8921美元）。我們還要進一步提升經(jīng)銷商的數(shù)量，今后五年內會在中國大幅度提升經(jīng)銷商的數(shù)量，這并不只是說有多少家4S店或門店。這體現(xiàn)了現(xiàn)地現(xiàn)物的豐田風格。日本這個國家作為很多先進零部件和先進材料的高端生產(chǎn)國，已經(jīng)開辟了一個專屬市場。七、跨國集團和海外市場1.這意味著大股東兵裝集團在2010年9月份拿出的重組計劃折戟。多數(shù)自主品牌經(jīng)銷商們對此觀點表示認可，相信經(jīng)過新政洗禮的自主品牌將更有生命力。 廣汽三菱即將完成“三級跳”終成合資公司3月23日，廣汽集團發(fā)布“換股吸收合并廣汽長豐，最終實現(xiàn)廣汽集團在A股上市”方案。謹防壟斷巨頭把新能源變成自己的后花園，這樣對整車企業(yè)不利。因此，第三工廠的籌劃建設迫在眉睫。目前，除嫡系自主品牌東風風神之外，華系自主品牌東風裕隆納智捷已經(jīng)即將上市；東風日產(chǎn)已經(jīng)推出了啟辰品牌；東風本田、神龍公司的合資自主品牌也在計劃當中。由于搶購者眾多，300輛汽車上線一分鐘便宣告售罄。長安魚嘴工廠首批汽車下線，也標志著千億汽車城正式起航。S3網(wǎng)即商用車銷售網(wǎng)絡，包括最新上市的微客希旺以及在售的微客得利卡，重點將在二、三線城市擴張。分析：。 。在價格方面，廣本此前表示，理念S1的市場售價會比飛度低20%左右。在此情況下，美國決策者一方面在國際上積極爭取發(fā)展空間，在全球競爭市場擴大就業(yè)，另一方面在國內試探市場反應，為下一步宏觀政策布局。報告還預計2012年日本經(jīng)濟可能強勁反彈，增速將達3%，但也不排除繼續(xù)出現(xiàn)負增長的可能。 新能源車補貼方案出爐 上?；驕p免牌照費。分析：。目前這個價位的時尚兩廂車走勢均不太理想，MG3希望取得較大銷量突破的難度不小。隨著新政實施，北京的購車群體發(fā)生巨大變化，本地居民成為主流，而本地居民的消費能力遠強于外來人口，同時升級換車需求成為主導。前期的奇瑞、江淮、吉利、長城等都進行了零部件領域的國際優(yōu)質資源的引入，甚至是最講究獨立建設垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈的比亞迪也在實現(xiàn)國際性的合作。由于產(chǎn)業(yè)鏈較長，整車受影響存在一定延遲，因而3月銷量數(shù)字尚未受到地震的實質性影響，主要是廠家必須把有限的資源均衡利用。這其中的影響因素是日本地震帶來的供貨生產(chǎn)問題和錦湖輪胎帶來的銷售減速。 全國乘用車市場信息聯(lián)席會網(wǎng)站：本周車市概述：1.但目前修正為108萬，具體數(shù)據(jù)和增速仍看廠家的月末沖刺力度，不確定的因素增多。而日本多數(shù)汽車制造商與關鍵零部件供應商當前產(chǎn)量下滑，估計能夠通過在下半年提高產(chǎn)量來彌補，這也會改變市場節(jié)奏，進一步加劇市場的復雜性。 AMT版正式上市。 溫家寶要求全面落實反腐