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正文內(nèi)容

黃姚至昭平公路施工組織(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 基坑檢查合格后及時(shí)灌注混凝土,基礎(chǔ)模板采用組合模板。 圖 2213 鋼筋籠吊裝示意圖 水下混凝土灌注采用導(dǎo)管法。 400 50 700 50 400 450 80 4 1 8 7 6 5 3 2 泥漿沉淀池與泥漿儲(chǔ)漿 1排泥漿流槽; 2出泥漿(鉆渣)管; 3泥石泵; 4泥漿補(bǔ)漿槽(供水槽); 5沉淀池; 6儲(chǔ)漿池; 7供泥漿流槽; 8鉆孔 圖 2211 鉆孔樁施工順序圖 方木支墊清孔、下鋼筋籠、下導(dǎo)管鋼筋籠方木支墊導(dǎo)管鋼護(hù)筒龍門(mén)鉆架起吊鋼絲繩漏斗方木支墊卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼筋籠灌注水下砼導(dǎo)管隔水栓鋼護(hù)筒成樁儲(chǔ)料斗漏斗起吊鋼絲繩卷?yè)P(yáng)機(jī)正反循環(huán)鉆機(jī)成孔鉆頭鋼護(hù)筒 采用 CZ6 型沖擊鉆成孔,埋好護(hù) 筒和備足護(hù)壁泥漿粘土后,將鉆機(jī)就位 (采用 16t 汽車(chē)吊安裝,樁機(jī)為自行走,下墊 20cm*20cm 方木) ,立好鉆架,對(duì)準(zhǔn)樁孔中心,拉好風(fēng)纜繩,開(kāi)始沖擊鉆進(jìn) 。用機(jī)械填土?xí)r,除按照上述規(guī)定辦理外,涵洞頂上填土厚度必須大于 1m 時(shí),才允許機(jī)械通過(guò),且在使用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí), 必須靜壓壓實(shí) 。 擋土墻 防護(hù) 施工 擋土墻砌筑前先進(jìn)行施工放樣,邊坡修整施工自下而上進(jìn)行。單車(chē)道攤鋪的混凝土路面,在側(cè)模預(yù)留孔中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求插入拉桿;一次攤鋪雙車(chē)道路面時(shí),除應(yīng)在側(cè)??字胁迦肜瓧U外,還應(yīng)在中間縱縫部位,使用拉桿插入機(jī)在 1/2 板厚處插入拉桿,插入機(jī)每次移支的距離應(yīng)與拉桿間距相同。 ⑵ 測(cè)量放樣 本經(jīng)理部根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中線和邊線,沿模板中心每隔 5 米測(cè)一高程,并檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡在路中心線上每 20 米設(shè)一中心樁。 圖 221 路基土方開(kāi)挖施工工藝框圖 清除地表植被或構(gòu)筑物 反鏟開(kāi)挖、自卸汽車(chē)運(yùn)輸或推土機(jī)推土 測(cè)量放線、確定開(kāi)挖邊坡線 施工準(zhǔn)備 截水溝施工 路基臨時(shí)排水溝 運(yùn)至填方路段分層填筑 測(cè)量路基高程 側(cè)溝施工 修整邊坡,邊坡防護(hù)工程施工 推土機(jī)初平 人工配合平地機(jī)細(xì)平 路基高程測(cè)量 壓 實(shí) 鏟 平 汽車(chē)運(yùn)至棄方地點(diǎn) 基床加固 否 是 ii) 石方開(kāi)挖 表層軟石用反鏟開(kāi)挖,硬質(zhì)巖石采用手持風(fēng)鉆打眼微差爆破,接近坡面的開(kāi)挖采用預(yù)裂爆破或光面爆破。 舊路面上路堤填筑之前,應(yīng)對(duì)原舊路面進(jìn)行拉毛處理。 施工要點(diǎn):路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高必須嚴(yán)格進(jìn)行 30cm 翻松,然后碾壓密實(shí),壓實(shí)度不小于 96﹪。 蓋板涵 施工方案 蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)吊裝 ;箱涵采用現(xiàn)澆。 路基開(kāi)挖采用縱向分段,橫向分層進(jìn)行施工。分別負(fù)責(zé)各工區(qū)相應(yīng)工程的施工任務(wù) ,其中合同段內(nèi)所有橋涵梁板的預(yù)制、安裝工作由橋涵作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)。 第一批施工人 員(先遣人員 30 人 )和部分先期使用的設(shè)備在接到中標(biāo)通知書(shū)立即進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng), 施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備主要 以上述方式 調(diào)入 。 ⑶ 施工用水 沿線分布有江河,均為常年流水,可根據(jù)工點(diǎn)部位就近取水利用,水質(zhì)對(duì)砼無(wú)侵蝕性,生活用水需凈化處理。 石方 2 路基 填筑 土方 萬(wàn) m3 石方 3 防護(hù)及排水圬工 萬(wàn) m3 砌體擋土 墻、邊溝 、排水溝 、截水溝、 急流槽 、涵洞翼墻、涵洞端墻 4 涵洞 m/道 、 蓋板涵 6 大橋 m/座 197/1 6 30+1 10 7 中橋 m/座 74/2 216 8 小橋 m/座 68/2 213 工程重點(diǎn)、難點(diǎn) 工程重 、 難點(diǎn) :本工程作為既有路段改建,線路較長(zhǎng),在合理施工的基礎(chǔ)上,進(jìn)行交通疏解、保證既有路暢通是本合同段施工組織中的重、難點(diǎn)。溝渠縱多,水系發(fā)達(dá) 。 同時(shí)測(cè)區(qū) 又 處于低緯地區(qū),為廣西三大暴雨中心之一 , 雨量豐富, 3~ 11 月份都有暴雨出現(xiàn),特點(diǎn)是出現(xiàn)頻繁,分布集中,強(qiáng)度大,范圍廣,持 續(xù)時(shí)間長(zhǎng),一般出現(xiàn)在 4~ 7 月,以 6 月份頻率最大,為全年的 28%, 7 月份所降暴雨則強(qiáng)度大,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),危害嚴(yán)重。 表 121 作業(yè)人員配備及任務(wù)劃分表 序號(hào) 作業(yè)隊(duì)名稱(chēng) 高峰人數(shù) 備 注 1 項(xiàng)目經(jīng)理部 50 負(fù)責(zé)本合同段施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保的指導(dǎo)監(jiān)督和對(duì)外協(xié)調(diào)工作。 具體施工平面布置詳見(jiàn)附表 五 《施工總平面布置圖》。工程其他材料等材料就近從 昭平縣 購(gòu)買(mǎi)。按照質(zhì)量體系文件,全面開(kāi)展各項(xiàng)安全質(zhì)量活動(dòng),建立安全質(zhì)量管理日志; 負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查與評(píng)定,信譽(yù)評(píng)價(jià)工作檢查的配合、落實(shí)、監(jiān)督、指導(dǎo)等工作。 ⑶ 墩柱:本合同段墩柱采用 支架 法施工。 b) 場(chǎng)地清理:清除路基范圍內(nèi)非適用材料。通過(guò)試驗(yàn)路段,確定壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、材料的松鋪厚度等。 e) 碾壓成型:當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用碾壓機(jī)械從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 b)本 標(biāo)段高填路基位置, 處于沖溝和水塘地段,需按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基地夯實(shí)處理,必要時(shí)拋石擠淤。三輥軸機(jī)組鋪筑面層工藝流程宜按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTGF3020xx)規(guī)定順序施工。應(yīng)采用 35m 刮尺,在縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行精平飾面每個(gè)方向不少于兩遍。基礎(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑,重點(diǎn)控制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 橋梁 施工方法 灌注 樁基礎(chǔ)施工 樁基礎(chǔ)采用 沖擊鉆 工,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,平整場(chǎng)地施工。清孔時(shí),孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位以上 ~ ,以防止鉆孔的任何塌陷。 為確保樁頂質(zhì)量,樁頂加灌 ~ 1m 高度。立柱主筋在綁扎承臺(tái)鋼筋的同時(shí)按照設(shè)計(jì)長(zhǎng)度進(jìn)行預(yù)埋連接,因此,承臺(tái)施工完畢后,只需對(duì)立柱主筋進(jìn)行清理、理順。灌注開(kāi)始后,要連續(xù)的進(jìn)行,并盡可能的縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間;灌注過(guò)程中要經(jīng)常用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面的位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管的埋深,導(dǎo)管的埋深控制在 2m~ 4m 為宜。必要時(shí)反復(fù)沖擊 2~ 3 次。 施工完成后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù);涵身施工完成后,砌筑進(jìn)出口和鋪砌。 所有防護(hù)及排水工程施工工藝見(jiàn) “圖 227 擋土墻 施 工工藝框圖”、“圖 228 防護(hù)施工工藝框圖”、“圖 229 路基排水施工工藝框圖”。表面砂漿厚度宜控制在 4177。 ⑹ 砼的攤鋪 混凝土攤鋪成型采用三輥軸砼攤鋪整平機(jī),攤鋪?lái)徘皺z查模板位置、 高程、支架穩(wěn)固、模板雙側(cè)面涂脫模劑。 ⑵一般路堤施工方法 待特殊路基處理完成后, 進(jìn)行路基填筑,填筑采用“四區(qū)段、八 流程”重型壓實(shí)成型的施工工藝,見(jiàn)“圖 223 路基填筑施工網(wǎng)絡(luò)圖” 圖 223 路基填筑施工網(wǎng)絡(luò)圖 準(zhǔn)備階段 施工階段 整修驗(yàn)收階段 路基填筑標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序圖填土區(qū)段平整區(qū)段 碾壓區(qū)段 施工準(zhǔn)備檢測(cè)區(qū)段 基底處理分層填筑攤鋪碾壓灑水晾曬碾壓夯實(shí) 檢測(cè)簽證路基整修 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 基底 處理 填平 A1 填平 B1 填平 C1 填平 A2 填平 B2 填平 填平 A3 填平 B3 填平 碾壓 A1 B1 碾壓 碾壓 A2 B2 碾壓 C2 碾壓 A3 B3 碾壓 C3 檢驗(yàn) A1 檢驗(yàn) B1 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) A2 檢驗(yàn) B2 檢驗(yàn) C2 檢驗(yàn) A3 檢驗(yàn) B3 一層 作業(yè)區(qū) A 作業(yè)區(qū) B C 作業(yè)區(qū) A 作業(yè)區(qū) B C 作業(yè)區(qū) 作業(yè)區(qū) B 作業(yè)區(qū) C 作業(yè)區(qū) A 二層 三層 路基填筑施工網(wǎng)絡(luò)圖 作業(yè)區(qū) 作業(yè)區(qū) AC2 C3C1C1碾壓 碾壓 碾壓 ⑶填石路基:填石路基厚度不超過(guò) 45cm;石料強(qiáng)度不小于 15Mpa,石塊最大尺 寸不得大于攤鋪厚度的 2/3;大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑;在路床 80cm 的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的石碴,最大粒徑不得超過(guò) 10cm;填石路堤邊坡用粒徑大于 30cm 的大石塊碼砌,厚度按設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行,石料強(qiáng)度不得小于 15Mpa; 路基面以下 80cm 的深度范圍內(nèi),采用 砂類(lèi)土或礫石土 填筑 ,最大粒 徑不得大于 10cm。當(dāng)含水量大于最佳含水量時(shí),在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當(dāng)含水量不足時(shí),可用水車(chē)灑水補(bǔ)充,使其含水量控制在最佳含水量177。當(dāng)填 方材料超過(guò) 5000 m3 或土質(zhì)變化時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。 (1)施 工準(zhǔn)備 a) 技術(shù)人員按設(shè)計(jì) 圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)放樣,包括路基邊緣、坡角、邊溝等具體位置,標(biāo)明其輪廓。明挖基礎(chǔ)采用組合鋼模板立模,混凝土在拌和站 集中拌合, 砼 攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,泵送入模,分層澆筑成型。 機(jī)電物資部 按施組設(shè)計(jì)及合同要求,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理,日常 機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、檢修、使用,為項(xiàng)目施工提供保障; 根據(jù)項(xiàng)目管理特點(diǎn),制定 物資 設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法,對(duì)工程使用的 物資 機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé); 按施工圖、施工組織設(shè)計(jì)及合同要求,負(fù)責(zé)材料訂貨、采購(gòu); 編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施; 整理保管好一切材料、機(jī)電設(shè)備的資料和報(bào)告證件等,建立管理臺(tái)帳,做好各項(xiàng)材料消耗和庫(kù)存統(tǒng)計(jì)工作; 負(fù)責(zé)爆破材料的看守與保管工作。 地材:砼所需骨料均采用灰?guī)r碎石和 河卵石 加工的碎石 ;石灰在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi) 。 預(yù) 制板梁也在本預(yù)制場(chǎng)預(yù)制 。 單元?jiǎng)澐? 根據(jù)本標(biāo)段的工程布局、工程量以及工期要求,整個(gè)標(biāo)段擬設(shè) 2 個(gè)工區(qū) ( 1號(hào)工區(qū) K100+000~ K105+; 2 號(hào)工區(qū) K105+~ K110+), 工區(qū)內(nèi)分設(shè) 各 專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì),分別承擔(dān)本合同工程的各項(xiàng)施工任務(wù)。 ⑵氣候條件 項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)屬亞熱帶季風(fēng)區(qū), 日照充足,雨水充沛 。 標(biāo)段 位于華南準(zhǔn)地臺(tái)上,桂湘贛褶皺帶南緣與華夏褶皺帶之過(guò)渡地帶,構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是:以褶皺為主,斷裂次之,并伴有花崗巖入侵,形成區(qū)內(nèi)構(gòu)造基地,為典型的廣西山子型構(gòu)造。按業(yè)主要求工期完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。 ⑸ 通訊 通訊較發(fā)達(dá)。 第二批人員、設(shè)備于接到中標(biāo)通知書(shū) 30 天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)工程進(jìn)度安排和甲方、監(jiān)理工程師的要求進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),主要有路基施工人員設(shè)備 及 架梁施工人員、設(shè)備 。 項(xiàng)目總工程師 主抓技術(shù)管理和重大技術(shù)方案的制定,負(fù)責(zé)組織編制年、季、月施工計(jì)劃,并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主技術(shù)部
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