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公路施工組織設計實例(專業(yè)版)

2025-08-15 22:19上一頁面

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【正文】 附一:真空泵臺20手拉葫蘆臺12交流電焊機臺4汽車吊臺23潛水泵臺15攪拌機臺7裝載機臺 裝根據各自的工作量,各專業(yè)隊各工種所需勞動力的數(shù)量詳見下表,在工程施工的過程中,勞動力的需用數(shù)量應作一些動態(tài)調整和平衡。提高協(xié)調會的效率,提出的問題應當盡快落實解決。 道路兩邊的側石鋪設完成后,道路上清掃的垃圾不得堆放在雨水口處,以免堵塞雨水支管。布設的道路中心線的控制點隨著雨、污水管溝的開挖可能會被破壞掉,應當量出控制點距附近建筑物上有代表性的兩點距離,需用時,畫出兩道圓弧的交匯點,便是控制點位置,同時要做好相應的文字記錄。施工區(qū)域實行封閉施工。每天下班后將管口封閉。加強質量控制點的復查工作,努力控制好管線標高、路基的密實性、道路結構層分層厚度、平整度、坡度等關鍵點的質量,一切用數(shù)據說話。該工程涉及地下管線多,隱蔽性強,應當做好隱蔽驗收工作,及時辦好簽證手續(xù)。 本工程壓力雨水管道施工,是將原有管道及墊層拆除后土方開挖到設計標高,再施工砼墊層,鋪設拆除下來的、符合質量要求的管道。給水管道與污水管道在不同標高平行敷設其垂直間距應在500mm以內。通信管道施工1)通信線管材料應符合要求,PVC管內外表面應光滑平整,不允許有氣泡、裂口和明顯的紋痕、E、 a.按工序進行外觀檢查,冷底子油應涂抹均勻,不得有空白,凝塊和滴落等缺陷,各防腐層間不得有氣孔、裂紋、B.如果支管較多時,可暫時將某些支管隔斷,逐根進行沖洗,對于管徑較小的支管,可幾根支管同時沖洗。加壓泵可選用手搖泵、電動試壓泵或電動離心泵等。⑦、管道穿越閥門、水表井時,可在管道周圍留出不小于50㎜空隙,用干硬性細石混凝土分層澆筑填實,防止漏水。(2)、溝槽開挖溝槽開挖和邊坡支護參照土方工程有關要點。(5)在人行道墊層施工前,要準確測量、記錄電纜溝、暖氣管道的地下管線的平面位置;準確放出樹孔的位置。②一次切割不宜過厚,以免切壞井蓋。a、混合料攤鋪前應清掃基層上的垃圾雜質,并用吹風機將灰塵吹掉,使之干燥潔凈;準確測量和記錄路面上各種窨井的平面位置。 首先要按驗收規(guī)范要求進行二灰碎石密實度檢測合格;路基頂面標高、橫向坡度符合設計和規(guī)范要求;其次基層要潔凈;再次平、側石要采取有效的防污染措施;最后要掌握氣候變化。窨井內外壁隨砌隨用1:3水泥砂漿粉面,窨井砌筑完成后應及時安裝臨時井蓋。 立柱所能承受的彎距:Mmax=Wx*f=*103*215*103=30401Nm(2)土方回填溝槽土方回填一定要在各種地下管線隱蔽驗收通過之后進行。檢驗批的劃分各種地下管線按照施工段來劃分檢驗批,由于考慮到管溝邊坡穩(wěn)定,及其對附近正在使用的老的各種管線所造成的威脅,管溝開挖后不可能長時間的暴露,因此每個檢驗批還要分若干次組織驗收,這就需要監(jiān)理人員能夠給予理解和配合,我們也盡可能的減少檢驗批中的驗收次數(shù)。東側水泥電桿(上附有礦區(qū)通信和閉路線路)位于拓寬后的車行道上(),該位置地下為生活給水和源水管,必需拆除這部分線桿后方可施工這兩道管線。該段道路拓寬改造期間勢必給沿路兩側機關、幼兒園、居民村、商店、飯店的正常生活工作秩序帶來影響。設兩臺350自落式攪拌機,一座40T左右的水泥罐,硬化砂石料場和道路平石等構件預制場地300M2。同時收集套用的圖集資料,以便使用起來得心應手。給水從一號路主干管往北以DN200球墨鑄鐵管直至選煤廠大門口,中途與三號路給水主干管、后八村給水管網、中八村給水管網相連接,橫穿四號路預留熱交接站給水,并且與十一村給水相連,沿路連接路邊消防栓。四號路(北段)拓寬改造全長632米,其中一號路至三號路457米,三號路至選煤廠大門口175米。煤氣由三號路北側干管從四號路兩側沿人行道分別往南、北兩方向延伸至一號路和選煤廠大門口。對施工區(qū)域進行封閉,減少施工過程中意外事故的發(fā)生,做到標準化全封閉施工。二灰碎石混合料攪拌場擬在集團公司的協(xié)調和鋁業(yè)公司的大力支持下,在鋁廠現(xiàn)污水廠附近的空地上布置。(5)借鑒1路的施工經驗和教訓,實施切實可行的各分項工程的施工方案,有效地保護成品、半成品,提高工程質量。緊接著進行高低壓配電、通信、閉路電視的切換和拆除。 碎石墊層砼基礎矩形部分→管道就位基礎坡面部分砼,接口砂漿抹帶,檢查井砌筑抹灰→回填(3)、南四湖閘堤所極其家屬院、歌風全羊館在三號路上開設臨時出入口。、重力式污水和壓力式雨水相距較近。(3)邊坡支護1)相關計算該工程地下管線埋深屬污水最大,我們選取污水管線在3號路和4號路交叉口處的埋深作為計算的基礎,該處埋深約為3m首先,選擇材料和有關的技術參數(shù),水平擋土板選用50*200mm,木材的抗彎強度設計值取fm=lON/mm2,土的重度平均值取γ=19KN/m3土的內摩擦角取Ψ =220②在鋼板樁打入土層后,再在其頂部分段焊接[18邊梁,加強各鋼板樁的整體性,提高鋼板樁平面外的穩(wěn)定性。(2)為了保證管道敷設質量,我們盡可能延長一次性機械挖土的長度,擬考慮控制在3—4個窨井的距離,按工序逐步施工。(2)沿其縱向按設計要求的長度留置變形縫。d、當混合料處于最佳含水量正負1%時,進行碾壓,用振動式壓路機先靜壓一遍,再打開振動先輕振壓后重振壓,碾壓到要求的密實度為止,同時,表面無明顯的輪跡。 f 、整形后,同樣先靜壓,后輕振壓,最后用重型壓路機進行終壓。d、人工找補或更換混合料應在現(xiàn)場技術人員的指導下進行。接縫處理2)人行道圍墻為鑄鋼花飾圍墻。管子對口時,應調直管道并使其處于管溝的中心位置,其縱橫方向的彎曲,在10米范圍內不得超過15毫米,在坡度方向上無明顯的起伏。臨時井蓋為50mm厚的白松板,其底部設有加強肋,頂部設有提手。③、注意事項A、由于給水源水及壓力污水管道材為球墨鑄鐵管,連接方式為T型柔性接口,所以試壓前必須對管道進行加固,加固的對象為管道彎頭處、三通處、和支管端頭處,加固使用鋼板樁、木板、鋼筋、混凝土等材料,或者使用混凝土澆注止推敦,但是水表井內嚴禁使用鋼板樁加固。C、對于飲用水管道,在沖洗完畢使用前還應用含20~30mg/L游離氯的水罐滿管道進行消毒,含氯水在管道中應留置24小時以上,消毒完畢后,再用飲用水沖洗,并經有關部門取樣檢驗水未被污染方可使用。 涂料使用前應先攪拌均勻,表面已起皮的涂料應用細鋼紗過濾,以除去小塊漆皮。 b.防腐層的厚度至少應沿管道100米檢查一處,在每處沿周圍至少檢查四點。鋼管的對口采用“倒鏈滑車拉入法”,管子對口后應沿管口圓周等距點焊13處,點焊長度約為管壁厚度的23倍,點焊高度不超過管壁厚度的2/3.(5)G、5)人(手)孔位置要與其它地下管線的檢查井互相錯開,其它地下管線不得在人(手)孔內穿過。5)⑤用16t汽車吊吊起承口將管道另一端的插口從承口中拉出,吊到地面溝槽東側現(xiàn)有人行道上。排水措施由于老雨水管與通信管道位置重合,施工前必須對老雨水管道強制拆除,這就給施工帶來很大難度,首先管道內的積水需全部排凈,另外正直雨季,路面積水必須隨時排走,排水使用QY65722X型潛水泵和QWD15*,個別地方不得不進行人工排水。因本條道路相當部分管線位于車行道下,其質量好壞顯得尤為重要,關鍵材料如各種管材以及道路瀝青等應當本著貨比三家的原則,除了索取合格證核查材料的各項技術質量參數(shù)符合要求外,必要時還應進行試驗,以保證質量的可靠性。埋深較大的管線溝槽要避開雨天開挖,且縮短溝槽暴露的時間。路基材料運輸路線可以從七號路經四號路大轉盤往北,經四號路南段進入四號路北段施工區(qū)域。專業(yè)名稱道1213T1L4504S313噸13噸、15噸21附二:施工質量控制框圖十五、主要材料需用情況212規(guī)格1J61鐵牛601ZL40數(shù)量鋼筋工泥工翻斗車司機機修工技術、施工員 種按照施工現(xiàn)場標準化管理的要求,現(xiàn)場布置各種牌板。室外鑄鐵管在安裝后,應立即在管身覆土,以防止夏季烈日照射引起管道伸脹而影響接口強度及嚴密性。尤其是管道基礎砼強度等級較低,保證砼的和易性對提高施工質量比較關鍵。干燥,控制好瀝青砼攤鋪時的溫度及灑布的均勻性。如果是非壓力管道,則利用其他管道代替損壞管道,在接頭處進行砼澆注或綁扎處理。 為了防止錯綜復雜的新老管線匯集于地下給日常的維修管理以及后來人造成混亂,應當盡可能地拆除地下原有不再使用的管線。9)因施工在炎夏季節(jié),應因地制宜分段施工,為了防止炎夏太陽輔射使管子產生熱脹,損壞承口接口,要在管頂覆蓋一層土。9)管路支管盡可能引到建筑物處,確保通信電纜的敷設??刂葡浒惭b要橫平豎直,外殼與接地網可靠連接。B、 密切配合電業(yè)公司的施工進度,作到高低壓同步進行。管道保溫。②此外還應遵循如下措施:(1)試壓結束后應填寫壓力試驗記錄。道系統(tǒng)試壓用的排水、放氣及隔斷裝置已安裝妥善,加壓及進水管道已連接完好。②、閥門、水表井室蓋的高度應和路面一樣平,蓋開方向和管道方向一致,在車行道上應與車行方向相同。③圍墻施工分兩個階段進行。(2)預制平、側石的大小,規(guī)格應一致,棱角完整,鋪砌時相互間留lcm的間隙用作灌縫用,側石的外面及時用砼護牢。 c、接縫處攤鋪層施工結束后,應用3m直尺檢查平整度,當有不符合要求者,應趁混合料尚未冷卻時立即處理。b、碾壓遍數(shù):初壓兩遍;復壓46遍;終壓不少于兩遍,并無輪跡。h、 碾壓過程中,遇有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象時,及時翻開重新拌和、攤鋪、碾壓成型。 為此擬采取如下措施:(1)電纜溝分五段突擊施工。(5)雨、污水管道設計采用承插式鋼筋混凝土管,管道的承口方向應與水流方向相反。⑤加強邊坡穩(wěn)定的觀測,經常查看溝邊有無裂縫,支撐有無位移,發(fā)現(xiàn)問題應及時采取邊坡加固措施。木板的截面矩:W=bh2/6=20*52/6=所能承受的最大彎矩:Mmax=Fm*W=*10=833N*m同時在開挖好的溝槽中心線上設立標桿,進一步控制管溝開挖的位置。為了防止施工過程中出現(xiàn)碰壞這部分管線時束手無策,特制定以下幾點應急措施:(1)將各相關單位、部門領導及成員的聯(lián)系電話,印發(fā)給有關人員,便于及時取得聯(lián)系。 電纜溝、。B、與此同時,如具備條件,現(xiàn)有人行道上地埋舊暖氣管也可進行拆除,為降低400工程造價,要制定切實可行的措施,確保舊暖氣管以及保溫層在拆除過程中盡量不受或少受到破壞,并進行二次利用。配合有關單位辦好施工必備的證件手續(xù),積極主動處理好地區(qū)關系,減少施工期間來自外界的干擾。擬定用216。開工前建設單位必需通過各種方式掌握地下管線的布置,并提前向施工單位書面交底;還需在建設單位和設計單位的充分溝通下修改設計,確保在高溫、多雨季節(jié),不影響沿路有關單位和居民正常工作和生活的條件下順利施工。重力式雨水管道以三號路為界限,從選煤廠大門口沿東側人行道排入三號路已有的D800的重力式雨水管道;,排入四號路南段已有重力式雨水管?;▔癁?M寬波浪形道牙封邊。尤其是壓力雨水在原有平面位置,利用原有管子深埋至設計標高。此段用相同的封閉材料進行南北方向的全封閉。提前辦理電纜溝蓋板、道路兩邊的平石、鋼筋砼井圈、井蓋等構配件的加工委托,提前進行預制。2)拆除工程順序:A、首先拆除原有路東八村段圍墻上暖氣管,然后拆除該段圍墻以東的自行車棚等地面障礙物,各路暖氣管端頭結合設計該加閥門的加閥門,該加盲板的加盲板。由于重力式污水南淺北深()而且該管道為埋深最深的管道,為避免后期穿越淺管子的麻煩,同步將支管接到所接井邊緣,等干管與北端井接通后再分別進行這五處污水管的碰頭。 暖氣、煤氣 管線敷設→人孔井砌筑尤其是現(xiàn)
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