【正文】 真的是自己一步步努力著走過這段繁雜的設(shè)計(jì)過程。單邊余量,可一次切除，則 。根據(jù)《切削手冊》,鉆孔時(shí)軸向力Ff=2500N，故Ff=2500N。副后角α0’=10176。工序6粗精車φ40上端面， 以φ40底面為基準(zhǔn)。 C365L立式車床和專用夾具?；鶞?zhǔn)選擇得合理可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。一、零件的分析（一） 零件的作用題目所給的零件是CA6140車床的撥叉零件（見零件圖1）。另外，撥叉叉口的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)往往采用撥叉另一頭的滑桿孔，兩者距離較遠(yuǎn)。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 12 精 車φ55孔上端面 12 主偏角Kr=90176。1. 選擇鉆頭 根據(jù)《切削手冊》，選擇高速鋼麻花鉆鉆頭，粗鉆時(shí)do=20mm，鉆頭采用雙錐后磨橫刀，后角αo＝12176。（1）粗鉸至刀具：專用鉸刀機(jī)床：Z525立式鉆床根據(jù)有關(guān)手冊的規(guī)定，～,，機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速取為=140r/min，則其切削速度為：。想想這些天挑燈夜戰(zhàn)的場景覺得還蠻充實(shí)的。以上是這次課程設(shè)計(jì)的一些心得，寫出來與大家一起分享共勉！參考文獻(xiàn) 趙家奇,機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(2版),機(jī)械工業(yè)出版社,2006年.曾志新,呂明主編,機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ),:武漢理工大學(xué)出版社,2001年.李益明主編,機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊,機(jī)械工業(yè)出版社,1993年.肖詩綱主編,切削用量手冊,機(jī)械工業(yè)出版社,1993年.,機(jī)械工業(yè)出版社，1987年.。選擇鋸片銑刀，d=160mm，l=4mm，中齒，Z=40采用X61臥式銑床查《切削手冊》，選擇進(jìn)給量為：,切削速度為：，則：根據(jù)《簡明手冊》，取，故實(shí)際切削速度為：此時(shí)工作臺每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為：查《切削手冊》，剛好有。根據(jù)資料，切削速度 ，其中為用鉆頭鉆同樣尺寸實(shí)心孔時(shí)的切削速度，故：，根據(jù)機(jī)床使用說明書選取： 。為基準(zhǔn)。1）加工機(jī)床：C365L；刀具：*＝15176。 10 21 （三）制定工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。該類零件在加工和使用過程中都要重點(diǎn)考慮零件的變形問題。零件下方的φ22mm孔與操縱機(jī)構(gòu)相連，而上方的φ55mm半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。（1）粗基準(zhǔn)的選擇 對于零件而言，盡可能選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)。C365L立式車床和專用夾具工序7粗車φ55下端面， 以φ40上端面為基準(zhǔn)。精 車φ40上端面 1）加工機(jī)床：C365L；刀具：*＝15176。1）加工機(jī)床：C365L；刀具：*＝15176。（2）確定鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命　后刀面最大磨損限度（查《簡明手冊》），壽命．　（3）切削速度查《切削手冊》，切削速度計(jì)算公式為： （m/min）其中，，查得修正系數(shù)：，故實(shí)際的切削速度： （4）檢驗(yàn)機(jī)床扭矩及功率查《切削手冊》，當(dāng)f≤,時(shí)，Mt=?m，故MC= N?m。由《切削手冊》，則：查《簡明手冊》，取為630r/min。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將進(jìn)行毅力方面的鍛煉。所以在這其中學(xué)會(huì)的最多。根據(jù)《簡明手冊》，?。?。根據(jù)《簡明手冊》,最終選擇進(jìn)給量。 后角α0＝8176。 10 精車φ40上端面 以φ40底面為基準(zhǔn)?？紤]零件在機(jī)床運(yùn)行過程中所受沖擊不大，零件結(jié)構(gòu)又比較復(fù)雜且為薄壁零件，且零件年產(chǎn)量為4000件，為大批大量生產(chǎn)，故選擇精密鑄造毛坯，毛坯精度為Ⅱ級，兩件鑄為一件。就我個(gè)人而言，我希望能通過這次課程設(shè)計(jì)對自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后參加祖國的“四化”建設(shè)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。因此，在加工制造過程中，一方面受