【正文】 ③ 機械操作工持證上崗，工作期間堅守崗位，按操作規(guī)程操作，遵守勞動紀律。觸電事故預防（1）施工現場可能發(fā)生觸電傷害事故的環(huán)節(jié)工程與外電高壓線之間不達安全操作距離或防護不符合安全要求；臨時用電架設未采用TNS系統(tǒng)，不達“三級配電兩級保護”要求；雨天露天電焊作業(yè)；不遵守手持電動工具安全操作規(guī)程；配電設備未加設防雨棚；照明燈具金屬外殼末作接零保護，潮濕作業(yè)末采用安全電壓；高大機械設備末設防雷接地；非專職電工操作臨時用電等?，F場決策人：組長→副組長→最先發(fā)現或最先到現場的小組成員。2）副組長（即現場管理者）職責：a) 評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失；b) 如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動；c) 安排尋找受傷者及安排人員撤離到集中地帶；d) 設立與應急中心的通訊聯(lián)絡，為應急服務機構提供建議和信息。G 對于高空作業(yè)觸電者，斷開電源時，要防止觸電者摔下來造成二次傷害。由安全員負責救護工作，如傷者受傷較輕微，身體無明顯不適、能站立并行走，在場人員應將傷者轉移至安全區(qū)域，防止受到二次傷害；如傷者傷勢較重，出現全身多處骨折、心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等癥狀時，在場人員應立即根據傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。溫翠華 電話：現場救護組二、 施工現場風險分析根據以往項目的施工經驗和鋼結構工程的施工特點，本項目存在的主要風險見下表。 （3）、每臺用電設備應有各自漏電保護開關，必須實行“一機一閘”制，嚴禁用同一個開關直接控制二臺用電設備（含插座）。 （2）、使用扳手的扳口尺寸應和螺母尺寸相符，高空使用的扳手或其它工具必須系防墜繩。防雷接地電阻每月使用前進行全面檢測。 B施工現場配備有一定數量干粉滅火器，落實防火、防中毒措施，并指派專人值班。B、施工負責人必須對職工進行安全生產教育，增強法制觀念和提高職工的安全生產思想意識及自我保護能力，自覺遵守安全紀律、安全生產制度，服從安全生產管理。 c、經常檢查施工現場的機械設備及其安全裝置、鋼管架、工夾具、半成品堆放以及生活設施等是否符合安全文明要求。a、鋼結構制作工程質量程序控制圖b、鋼結構預拼裝工程質量控制程序圖C、鋼結構焊接工程質量控制程序圖d安裝工程質量控制程序第9章 安全施工保證措施由于施工現場位于電廠溝河道附近，必須采取完善的安全施工措施，避免任何事故的發(fā)生，否則將會造成無法彌補的后果，為此，特制定如下措施：一、安全文明生產管理機構在現場建立以項目經理為組長，項目總工為副組長，專職安全員、各部負責人為組員的項目安全生產領導小組，在項目形成縱橫網絡管理體制。 編好施工方案，制定先進的施工工藝和工藝標準，并將方案和工藝及標準向操作人員交底，討論、分析、讓每個人部接受，并認真實施。 b、熟悉度掌握設計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、質量標準和施工工藝，向班組工人進行技術交底，監(jiān)督指導工人的實際操作。 b、統(tǒng)籌項目質量保證計劃及有關工作的安排，開展質量教育，保證各項制度在項目得以正常實施。三、鋼結構制作、安裝協(xié)調保證措施 根據類似工程經驗，本工程將計劃采用“對號入座’法進行設計、制作、運輸、吊裝施工。安裝測量校正①采用相對標高進行梁等主要構件安裝時，剛度單元組成后應立即進行校正，校正正確后，應立即進行永久加固。卸貨后，采用16噸汽車吊用鋼絲繩拉動構件上的吊耳進行構件轉運，轉運至構件安裝位置附近以后準備進行吊裝，吊裝時，采用2臺16噸汽車吊與挖掘機配合吊裝的方案進行，如下圖： 鋼梁吊裝前的土建配合及進度要求 鋼梁的吊裝需要土建完成鋼梁安裝位置的基礎結構體系，且混凝土達到養(yǎng)護齡期后，組織鋼構件進場安裝，安裝前，電廠溝河流上游必須將水流閘門關閉，關閉后挖掘機才能進入河流中進行鋼梁吊裝。構件按照安裝順序分單元成套供貨。 構件包裝與運輸 a、運輸工作量本工程的運輸量較大，桿件最長尺寸已達到約26m，最重單根重量約8噸，考慮構件不分段直接加工成成品鋼梁，因此所有構件將計劃采用平板拖車進行運輸?？v縫焊接時可采用分段退焊的方法，以減少焊接變形。鉆孔公差如下：項 目允許偏差直 徑0～+圓 度垂直度≤≤孔位的允許偏差序號名稱示意圖允許偏差1孔中心偏移△L－1≤△L≤＋12孔間距偏移△P－1≤△P1≤＋1（同組孔內）－2≤△P2≤＋2（組孔之間）3孔的錯位ee≤1 g、組裝組裝前先檢查組裝用零件的編號、材質、尺寸、數量和加工精度等是否符合圖紙和工藝要求，確認后才能進行裝配。d、切割和刨削加工切割工具有選用項目工具火焰切割機半自動火焰切割機剪板機帶鋸，角鋼沖剪機t9mm零件板√√t≥9mm的零件板√H型鋼、角鋼、鋼管√√切割前應清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣；切割后氣割表面應光滑無裂紋，熔渣和氣測物應除去，剪切邊應打磨。如發(fā)現差錯需要更改，必須取得原設計單位簽具的設計更改通知單，不得擅自修改，放樣檢驗臺格后，按工藝要求制作必要的角度、槽口、制作樣板和胎架樣板。如果設計或者建設單位對材料有特殊的復檢要求，應按要求進行復檢，復檢結果合格，方可進行施工。對施工現場進行清理，以確保地盤清潔。新津東電廠溝橋梁工程施工組織設計第一章、工程概況 新津東連接線市政景觀工程—電廠溝整治工程（二期）橋梁工程采用H型鋼梁結構，鋼結構總跨度26米，橋梁全寬4米，鋼梁采用焊接H型鋼，截面為H8504001832，H型鋼梁共計3根，箱型裝飾拱鋼梁（截面為4004003）2根，共計5根鋼梁，鋼結構總投影面積約104㎡。核定施工用水用電連接位置是否妥當；查看臨時設施的需要情況。加工所剩余料，標明材質、規(guī)格退庫。 (3)劃線公差要求：劃線公差表 （4）劃線后應標明基準線、中心線和檢驗控制點。氣割的公差度要求：項　　目允許偏差零件的長度長度177。 組裝用的平臺和胎架應符合構件裝配的精度要求，并具有足夠的強度和剛度，經驗收后才能使用。焊接矯正時，密切注意翼板矯正狀態(tài)，杜絕矯正過位。因構件長度過長，經過我項目部對構件進場路線的多次勘察，最終確定本運輸方案，運輸時間選擇為晚上運輸，到達工地后，為安全考慮，白天進行卸貨及構件轉運。第五章、鋼結構安裝方案一、吊裝方案根據現場情況，鋼結構吊裝采用的汽車吊和挖掘機配合一起共同吊裝，因現場場地特殊化，只能將汽車吊?？吭诳拷逶绰芬贿叺臉蚨栈A附近，河面斷水以后，挖掘機通過電廠溝河流站在河床上距離另一橋墩較近的位置。 汽車吊的選擇 根據本工程的構件特點，初步估算構件單根重量約8T，我方到施工現場勘察實際情況后，估計吊車站位大約距離吊點約8米左右，因此，經多方計算后決定采用兩臺16T汽車吊及360挖掘機對鋼梁進行抬吊（16T汽車吊參數如下表）。②鋼結構安裝時梁的定位軸線，應從地面控制軸線引至作業(yè)層。即根據鋼構件所在位置在設計、編制制作工藝過程中就對所有構件按序編號，使其能對號入座。 c、負責項目工程技術管理工作。 c、合理使用勞動力，掌握工作中的質量動態(tài)情況，組織操作工人進行質量的自檢、互檢。 采用質量預控，把質量管理的事后檢查轉變?yōu)槭虑翱刂乒ば蚣耙蛩?，達到“預防為主”的目的。二、建立安全生產崗位責任 l、項目經理職責(安全第一責任人) a、負責貫徹執(zhí)行國家及上級有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)。 d、按時提出本工程安全技術措施計劃項目，經上級批準后負責對措施項目的實施。C、所有的施工及管理人員必須嚴格遵守安全生產紀律，正確穿、戴和使用好勞動防護用品。L、工地電氣設備，在使用前應先進行檢查，如不符合安全使用規(guī)定時應及時整改，整改合格后方準使用，嚴禁擅自亂拖亂拉私接電氣線路。各種電源由專用電纜送至施工位置附近的專用閘箱，再分配到各個電氣具上，每路電源都由變壓器單獨送出，做到工作時互不干擾。 (11)、電氣設備的正常情況下不帶電的金屬外殼等均應作保護接零。上下傳遞工具等物時，不許投拋，需用細繩綁好進行傳遞。 （4）、焊接機械應放置在防雨和通風良好的地方，焊接現場不準堆放易燃、易爆物品。風險發(fā)生區(qū)域控制措施火災施工現場定期檢查；配備消防器材，進行消防教育。將傷亡事故控制到最小，損失降到最低。 員：魏 濤 電話： 郭 兵 電話： 下設：通訊聯(lián)絡組在斷開電源后，現場負責人應根據觸電者觸電程度立即進行緊急搶救措施，對于停止呼吸者最好用人工呼吸的辦法搶救；心臟停止跳動后的觸電者應用兄外心臟擠壓法救護。3）聯(lián)絡通訊組職責：a) 確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內外信息反饋迅速；b) 保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。五、安全事故預防火災事故預防（1）施工現場發(fā)生火災的主要環(huán)節(jié)電氣線路超過負荷或線路短路引起火災；電熱設備、照明燈具使用不當引起火災，大功率照明燈具與易燃物距離過近引起火災；電焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體，引起火災；臨時用電拉設不規(guī)范，有亂拉亂接現象。（2）預防措施① 施工現場做到臨時用電的架設、維護、拆除等由專職電工完成。④ 處在運行和運轉中的機械嚴禁對其進行維修、保養(yǎng)或調整等作業(yè)。② 按規(guī)范要求對機械進行驗收，驗收合格后方可使用。③ 嚴禁架上嘻戲、打鬧、灑后上崗和從高處向下拋擲 物塊，以避免造成高處墜落和物體打擊。應急救援小組的運轉若第一現場決策人員不在時，可由第二決策人代指揮，若第二決策人不在時可由第三決策人代替指揮，依次類推。四、應急組織的分工職責1）組長職責：a) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接操作控制；b) 復查和評估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；c) 指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視和救助；d) 與場外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作出安排；e) 在場（設施）內實行交通管制，協(xié)助場外應急機構開展服務工作；f) 在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。F 用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的電線。長：張孝偉 電話：副組長：黃文建 電話：組邱 杰 電話：一旦發(fā)生現場高空墜落事故，發(fā)現第一人應高呼，通知現場其他人員，現場管理人員應立即組織人員搶救，并打“120”呼叫急救中心。規(guī)格為L1200W980H2300mm第11章 安全應急預案一、 制定應急方案的意義為預防或減少項目部各類事故災害，減少人員傷亡和財產損失，保證本項目在出現生產安全事故時，對需要救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，從而最大限度地降低生產安全事故給本項目施工人員所造成的損失，根據《安全生產法》、《消防法》和企業(yè)《建設工程安全生產管理條例》，特制定本預案。 （2）、現場使用的用電設備和手動電動工具，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。對化學滅火器要定人定期檢查，超過使用日期的要及時更換；f、電氣控制等重要部位要采取專人值班、保管措施，安全員必須養(yǎng)成良好工作習慣，不動與自己無關的一切電氣開關； g、施工現場電工要持證上崗，要認真負責，及時排除一切可能由電引起的火災隱患安全文明施工 1）、操作人員 （1）、進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業(yè)穿防滑鞋并系好安全帶，安全帶必須套在安全穩(wěn)固的構筑物上或專門設置的安全保險繩中。 (10)、保護移動式設備的漏電開關、負荷線每周檢查一次；保護固定使用設備的漏電開關應每周檢查一次。現場施工用電由二級配電箱引至施工作業(yè)面內，電纜靠邊懸空掛設，配電箱內需設置自動空氣開關、漏電開關，各配電箱必須作重復接地，現場所有設備實施一機、一閘、一漏電開關制。冬季作業(yè)如必須采用明火加熱的防凍措施時，應取得工地防火主管人員同意。三、現場施工安全管理 施工現場安全生產交底A、貫徹執(zhí)行勞動保護、安全生產、消防工作的各類法規(guī)、條例、規(guī)定，遵守工地的安全生產制度和規(guī)定。 b、在計劃、布置、檢查、總結和評比安全生產工作的同時計劃、布置、檢查、總結和評比安全生產工作。 建立各階段質量控制程序 質量的保證依賴于科學的管理和嚴格的要求及措施，為此特制定本工程鋼結構制作、預拼裝、焊接及油漆工程質量控制程序圖。 簽訂施工班組工程質量目標合同，對安裝質量實行優(yōu)質估價。