【正文】 展望 我國汽車行業(yè)已有50年的發(fā)展歷程，這五十年來對中國的汽車行業(yè)來說已經(jīng)是一個很長的發(fā)展時期，中國的汽車市場也到崛起的時候，這同時也取決于我們怎么樣去運用前面的這些來鋪墊來發(fā)展中國汽車市場。安全生產(chǎn)工作是企業(yè)的一項重要工作，需要全體員工共同關(guān)心，共同參與。（5）安全生產(chǎn)是社會進(jìn)步與文明的標(biāo)志：國家發(fā)展和社會進(jìn)步不僅要看經(jīng)濟(jì)和物質(zhì)的指標(biāo)，更需要用社會安全水平和生產(chǎn)、生活安全標(biāo)準(zhǔn)來體現(xiàn)。其中費用涵蓋了材料費、工作人員工時費、其它的相關(guān)費用等，這些都必須明確地告知客戶。 客戶跟蹤的目的是通過對接受服務(wù)的客戶進(jìn)行定期回訪，從而找到工作中的失誤和問題的原因，減少客戶的的不滿、誤解和抱怨，同時也可以使得客戶覺得受到尊重得到一定的滿足感，以此使得我們與客戶之間的關(guān)系更加牢固，最終增加客戶的忠誠度。主題要明確，提綱要分明，必要的話，先給參加培訓(xùn)的人員發(fā)布培訓(xùn)的提綱。而生產(chǎn)調(diào)度的內(nèi)容則要求汽車維修企業(yè)要根據(jù)自身情況自行對本企業(yè)做出相應(yīng)的管理，基本要求做到：檢查、監(jiān)督操作前做好設(shè)備的日常維護(hù)，特別是電子檢測維修設(shè)備的正確使用和日常維護(hù)及保管；檢查、督促設(shè)備的正常維護(hù)，搞好生產(chǎn)調(diào)度會議，解決生產(chǎn)進(jìn)度問題；搞好現(xiàn)場管理，實行文明生產(chǎn)，施工工作現(xiàn)場要做到整潔、安全，且要給員工灌輸企業(yè)就是自己的家，大家都要愛護(hù)好工作設(shè)備和工作環(huán)境，尤其是客戶的車輛。禮貌、合作、熱忱、最好印象外觀驗收、附件檢查驗收、證件驗收、鑰匙驗收交接并及時辦理存放手續(xù)和取走手續(xù)，送客跟蹤服務(wù)誠懇、關(guān)懷詢問車況近況如何；對本公司有無意見、建議；歡迎隨時來廠檢查，優(yōu)惠對待，提醒下次保養(yǎng)和用車常識（新手）客戶檔案認(rèn)真細(xì)致、一絲不茍當(dāng)日事當(dāng)日了，錄寫工整，查對仔細(xì)、歸檔排放第五章 汽車維修企業(yè)車間生產(chǎn)管理 汽車維修企業(yè)車間管理的主要內(nèi)容及流程 車間管理的主要內(nèi)容主要涵蓋了生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量檢驗、安全生產(chǎn)、小組作業(yè)、生產(chǎn)領(lǐng)料和綜合行政組織工作。7） 車不能按時交付，提前通知車主。 業(yè)務(wù)接待對象主要特點 首先我們要知道汽車維修業(yè)業(yè)務(wù)接待的對像主要是兩類：人和車。五大要素中，尤其以人才為主，管理則是各要素發(fā)揮綜合作用的關(guān)鍵，是必不可少的紐帶。（4）靈活多樣。同時，培訓(xùn)也是培養(yǎng)儲備人才的重要途徑。企業(yè)更需要在管理和服務(wù)上下大功夫，努力達(dá)到一流水平，才能使之在市場競爭中立于不敗之地。 汽車維修行業(yè)迅猛發(fā)展，打破了長期以來獨家經(jīng)營的局面，且極大的沖擊了舊有的管理體制。其目的是在于及時排除故障，恢復(fù)車輛的技術(shù)性能，節(jié)約運行消耗，延長其使用壽命。而且現(xiàn)在新的員工普遍能力都比較低，缺乏安全知識，很容易引起隱患。在發(fā)展過程中，交通部門制定一系列規(guī)章、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)的制度，但我國很多企業(yè)還處于原有的經(jīng)營模式以及管理模式下，因而出現(xiàn)較多的維修糾紛問題。它通過維護(hù)和修理維持和恢復(fù)汽車技術(shù)概況，延長汽車使用壽命，是公路運輸業(yè)的重要組成部分。這種問題的存在使得維修業(yè)的發(fā)展緩慢，因為這種經(jīng)營的模式使得行業(yè)缺乏競爭機(jī)制，企業(yè)沒有活力，市場是單一的一個賣方市場，使用戶失去了選擇余地，車輛也無法及時得到修理，從而影響了運輸生產(chǎn)效率，因此這種體制已經(jīng)不適合公路運輸發(fā)展。1. 管理管理被稱為企業(yè)的命脈，但是管理的內(nèi)容很多，而且在管理過程中必須注重細(xì)節(jié)的處理。就目前汽車維修市場中車型的不斷增多，各種車型配件的數(shù)量繁多，任何一個企業(yè)要全部擁有都是不可能的，所以科學(xué)的配件管理是非常的必要的。要注意當(dāng)時生產(chǎn)需要長期生產(chǎn)發(fā)展相結(jié)合，處理好文化教育與技術(shù)教育、短期教育與長期教育的關(guān)系。（3）培訓(xùn)教師。了解整個汽車后市場的動態(tài)，時刻緊跟汽車技術(shù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)情況，提前開發(fā)服務(wù)項目以及潛在客戶，懂得售后跟蹤技術(shù)。因此業(yè)務(wù)接待工作必須做到非常的細(xì)致和有針對性。17） 完工車的結(jié)賬收銀（通知倉庫送單）18） 客戶檔案的整理保管工作。俗話說無規(guī)矩不成方圓，所以任何一個好的企業(yè)都要很好的管理制度，尤其在汽車維修業(yè)，車間的管理中有很多細(xì)節(jié)需要我們特別注意的，所以必須要有一定的相應(yīng)工作制度來進(jìn)行規(guī)范處理，對車間工作的員工要求做到以下的內(nèi)容：1. 按時上下班、不得遲到、早退；2. 員工進(jìn)入車間必須穿著工作服，并保持整潔統(tǒng)一，佩戴標(biāo)志；3. 上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗，不得在車間閑逛、閑談。此外，還要根據(jù)人群進(jìn)行定位分析，如果是針對客戶的投訴進(jìn)行培訓(xùn)，那么培訓(xùn)的需求就是客服的溝通技巧。五、培訓(xùn)總結(jié) 一般在培訓(xùn)結(jié)束后3個月或者6個月時，有相關(guān)的回顧總結(jié)。車輛維修施工單是汽車維修企業(yè)里最常見也是歷史最悠久的單據(jù)。（2）安全生產(chǎn)是“三個代表”思想的具體體現(xiàn)：安全生產(chǎn)的基本目標(biāo)與我黨提出的“三個代表”重要思想的基本精神是一致的，即把人民群眾的根本利益放在至高無上的地位。所以就企業(yè)而言，堅持科學(xué)的發(fā)展觀，在安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)，把安全置于一切工作的首位。因此，企業(yè)要做好對職工的安全操作規(guī)程的宣傳教育工作，它不但能提高職工的安全技術(shù)素質(zhì)，而且也是實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)、預(yù)防傷亡事故的一項重要任務(wù)。 參考文獻(xiàn) [1] 機(jī)械工業(yè)出版社 [2] 機(jī)械工業(yè)出版社 [3]黃國相. 汽車維修企業(yè)的經(jīng)營分析與決策 機(jī)械工業(yè)出版社 [4]張朔. 新編汽車維修企業(yè)管理實用手冊 機(jī)械工業(yè)出版社，2009年6月 [5]（第二版）電子工業(yè)出版社 [6] 機(jī)械工業(yè)出版社 [7] 機(jī)械工業(yè)出版社 [8]高維 張鐺鋒 汽車維修企業(yè)管理 科學(xué)出版社 [9] 北京理工大學(xué)出版社 [10]（第三版） 機(jī)械工業(yè)出版社 [11] 交通期刊2009年15期 [12] 機(jī)械工業(yè)出版設(shè)39。安全操作規(guī)程是指導(dǎo)工人安全操作的準(zhǔn)則，維修企業(yè)的廣大職工必須嚴(yán)格遵守，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員不但要熟悉操作規(guī)程，而且要組織廣大職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程，對操作人員按規(guī)程操作的熟練程度作為考核和評定技術(shù)等級的重要內(nèi)容。(2)安全就是最大的利益，安全是最大的節(jié)約，任何忽視安全隱患的做法，勢必會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。我們可以從以下兩個方面來理解安全生產(chǎn)的重要意義。將客戶的反饋匯總表進(jìn)行立檔，和客戶的愛車一起設(shè)立一個專門的檔案，方便負(fù)責(zé)售后服務(wù)的工作人員在以后對客戶的服務(wù)中能夠提供更好的服務(wù)。四、效果跟蹤 再周到的培訓(xùn)也有顧及不到的地方，這時候要發(fā)揮群眾的力量。就4S店而言，如果是涉及公司企業(yè)文化之類的建設(shè)，算是長遠(yuǎn)的目標(biāo)，則可以根據(jù)企業(yè)目前發(fā)展情況來進(jìn)行，如果還是剛處于起步時期，則沒必要用過多的時間進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)。6. 完工檢驗：整體性檢驗、出廠前技術(shù)把關(guān)、要嚴(yán)格把握。15） 維修價格的修訂建議。因此市場上的中高檔車相當(dāng)一部分擁有者都是這類人群，另一部分則是政府員用車。：在我們汽車維修行業(yè)里這樣的人才都是指維修業(yè)務(wù)接待和業(yè)務(wù)開發(fā)的人才。全日制職業(yè)學(xué)校教育，根據(jù)其培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)計劃確定。培訓(xùn)的原則是：結(jié)合生產(chǎn)、統(tǒng)一安排、因材施教、靈活多樣。 對汽車維修企業(yè)來講，零件的銷售在汽車維修產(chǎn)值中占了6到7成，是企業(yè)利潤的只要來源。尤其是知識和能力素質(zhì)，要求管理者要有相應(yīng)的管理學(xué)、組織行為學(xué)、專業(yè)基礎(chǔ)知識、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法律知識以及決策、組織能力；同時管理者還要擁有好的經(jīng)營管理理念，做到誠信經(jīng)營，以人為本，管理創(chuàng)新和知道如何塑造企業(yè)品牌。 20世紀(jì)70年代，我國交通部門根據(jù)汽車維修技術(shù)不斷進(jìn)步，針對行業(yè)的服務(wù)需要和現(xiàn)實問題，提出了汽車生產(chǎn)中實現(xiàn)作業(yè)、機(jī)械化、檢驗儀表化的發(fā)展方針，有力地推動了汽車維修業(yè)的發(fā)展步伐。s system to ensure a variety of related enterprises to reasonable and effective operation. Because of the constraints of the system will have better results. A good management system has been developed to be able to make such enterprises in today39。隨之圍繞其所發(fā)展的產(chǎn)業(yè)也越來越多。他可以根據(jù)公司的需要來制定各種相關(guān)制度來保證一個企業(yè)能夠合理有效的運行。雖然汽車維護(hù)和修理的任務(wù)不同，性質(zhì)不同，但它們都是以保證汽車安全運行，降低運輸成本，提高運輸效率，節(jié)約能源為目的。對汽車維修行業(yè)實施有效管理，維修行業(yè)也因此整體素質(zhì)、生產(chǎn)力水平明顯地提高，經(jīng)營行為規(guī)范進(jìn)一步提升。 資金是企業(yè)的血液，離開了血液它就無法生存。經(jīng)驗證明，教育培訓(xùn)的程度越高，完成任務(wù)的效率就越高，技術(shù)革新與發(fā)明創(chuàng)作就越多，勞動生產(chǎn)率提高就越快。教員可聘請本企業(yè)老員工、技師、高級技師、技術(shù)人員。人才是企業(yè)最有價值的資源要素。 其次，我們要明確這兩個對象的特征。9） 業(yè)務(wù)接待驗收車時認(rèn)為不合格，退回車間的工作10） 車輛廠后23天后的跟蹤服務(wù)。2. 派工：注意生產(chǎn)均衡性和發(fā)揮班組特長。規(guī)定好每個人員的崗位職責(zé)以及處理在質(zhì)量管理中遇到的服務(wù)質(zhì)量的問題，做到質(zhì)量觀念一切以滿足顧客為核心目標(biāo)；為顧客提供無差錯的服務(wù)，不斷提高質(zhì)量來實現(xiàn)百分百的顧客滿意度。如果是日?；镜呐嘤?xùn)，可以從內(nèi)部選拔相關(guān)的人員進(jìn)行主講，如果是專業(yè)并且是行業(yè)的培訓(xùn)，有必要外聘培訓(xùn)講師，不過，費用相對會高。 工作時必須做到：跟蹤前的準(zhǔn)備、實施跟蹤、跟蹤記錄、跟蹤月報、制定整改措施和預(yù)防措施；；；；客戶關(guān)系服務(wù)顧問則要將反饋所得信息綜合處理好，協(xié)調(diào)好客戶和處理好客戶的抱怨，并落實好相應(yīng)的處理措施糾正錯誤。第六章 汽車維修安全管理制度 按時按質(zhì)把車輛維修好是汽車維修企業(yè)的首要任務(wù)，與此同時，為了避免造成不必要的損失，