【正文】 安全管理制度表 93安全施工責(zé)任制度 機(jī)動(dòng)車輛交通安全管理制度教育培訓(xùn)制度 安全工作例會(huì)制度安全施工檢查評(píng)價(jià)制度 安全工作票管理制度施工（生產(chǎn)）安全獎(jiǎng)懲制度 事故調(diào)查處理管理制度安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全措施管理制度 文明施工及環(huán)境保護(hù)管理制度安全用電管理制度 民用爆炸物品安全管理規(guī)定機(jī)械設(shè)備起重工器具使用安全管理制度 消防安全管理規(guī)定民工、臨時(shí)工安全管理制度 防汛管理制度安全防護(hù)器具管理規(guī)定 重大安全、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案匯編施工組織設(shè)計(jì) 35 安監(jiān)資源表 94分類 部門 名稱 數(shù)量項(xiàng)目部 專職安監(jiān)工程師 1 人施工隊(duì) 專職安全員 1 人/隊(duì)人員材料站 專職安全員 1 人項(xiàng)目部 1 套/人施工隊(duì) 1 套/人設(shè)備材料站勞動(dòng)保護(hù)用品1 套/人項(xiàng)目部 2 套施工隊(duì) 1 套/隊(duì)安監(jiān)資源文件資料材料站各種安全管理文件1 套 安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及控制全員參與，領(lǐng)導(dǎo)重視。(5) 繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我公司特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的精神，充分做好打雨仗的準(zhǔn)備。公司將由一名副經(jīng)理負(fù)責(zé)工程，隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度情況與項(xiàng)目經(jīng)理的要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)力量、勞動(dòng)力、機(jī)械、資金及工器具給予補(bǔ)充保證。⑸根據(jù)送電線路施工的要求決定各工序之間的銜接關(guān)系。 工 作 次 數(shù) ： 15～ 25次 /小 時(shí)11 機(jī) 動(dòng) 絞 磨 FM2A 5t 臺(tái) 12 功 率 ： ； 額 定 牽 引 力 ： 50kN 12 牽 引 車 烏 拉 爾 15t 臺(tái) 1 功 率 ： 169kW； 驅(qū) 動(dòng) 形 式 ： 6*6滿 載 牽 引 力 ： ； 13 牽 引 車 EQ240 臺(tái) 2 功 率 ： ；滿 載 牽 引 力 ： 14 汽 車 吊 QY8 臺(tái) 3 15 汽 車 吊 QY25 臺(tái) 1 16 載 重 汽 車 5噸 臺(tái) 6 17 主 張 力 機(jī) T2004H/4 臺(tái) 2最 大 牽 張 力 ： 4*6500daN。牽引繩展放 用牽張機(jī)以一牽四方式展放。模板。架線施工階段將全部施工力量分為準(zhǔn)備、放線、緊線、附件四個(gè)施工作業(yè)隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)下設(shè)若干作業(yè)組，由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織材料運(yùn)輸、統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，按流水作業(yè)施工的順序進(jìn)行。 工地管理方案與制度 工地管理方案總體要求：本工程工地管理要執(zhí)行國(guó)家、地方有關(guān)法規(guī)及業(yè)主單位的要求，使施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)占地范圍內(nèi)秩序井然，文明安全，環(huán)境得到保持，綠地樹(shù)木不被破壞，交通暢達(dá)，文物得以保存，防火設(shè)施完備，居民不被干擾，場(chǎng)容和環(huán)境衛(wèi)生均符合要求。我方將采取合理措施，妥善保管，并在發(fā)現(xiàn)后立即通知業(yè)主、監(jiān)理部和有關(guān)部門，并按有關(guān)部門的指令處理這些物品。監(jiān)理部應(yīng)在 7 天內(nèi)給我公司通知，說(shuō)明保持或變更或撤施工組織設(shè)計(jì) 17消此決定或指令以及理由。以低于合同總價(jià)的成本，確保合同規(guī)定工期內(nèi)，以一流的隊(duì)伍精心組織、精心管理、精心施工，做到無(wú)質(zhì)量缺陷、事故，建成符合合同要求的工程，以工程一流管理、做到業(yè)主滿意、監(jiān)理滿意、地方滿意、自己滿意，努力創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，樹(shù)立重慶電建的品牌。g. 組織開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)安全健康與環(huán)境保護(hù)的宣傳教育工作。協(xié)助搞好施工隊(duì)自檢互檢。f. 負(fù) 責(zé) 項(xiàng) 目 部 機(jī) 構(gòu) 及 施 工 隊(duì) 的 組 織 協(xié) 調(diào) ， 確 保 工 期 按 計(jì) 劃 進(jìn) 行 。 項(xiàng)目管理總體要求 公司利用 P3amp。7地材供應(yīng)沿線基礎(chǔ)混凝土用砂石可就地取材，本地可產(chǎn)用于基礎(chǔ)施工的石子，須組織車輛運(yùn)輸以滿足施工需要。其中110kV 側(cè)終端塔至35kV 開(kāi)關(guān)柜采用電纜敷設(shè)，長(zhǎng)度為280 米。5交叉跨越需要跨越房屋、公路。管理的基本內(nèi)容為“一規(guī)劃、四控制、四管理、一協(xié)調(diào)” 。c. 負(fù) 責(zé) 組 建 本 項(xiàng) 目 工 程 的 質(zhì) 量 管 理 體 系 、 安 全 保 障 體 系 、 環(huán) 保 和 文 明 施工 體 系 ， 明 確 職 責(zé) 和 權(quán) 限 ， 監(jiān) 督 指 導(dǎo) 體 系 的 有 效 運(yùn) 行 。質(zhì)檢部組織執(zhí)行工程質(zhì)量計(jì)劃及質(zhì)量保證措施。，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)布置、檢查、總結(jié)安全文明施工情況；協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)組織人身輕傷事故等的記錄、調(diào)查工作；負(fù)責(zé)對(duì)新入廠人員進(jìn)行第二級(jí)安全教育。 處 理 好 與 駐 地 政 府 和 群 眾 的 關(guān)系 。但由于出于某種原因，監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要先以口頭形式發(fā)出指令，我公司將先執(zhí)行。（3）與當(dāng)?shù)馗饔嘘P(guān)單位，如電力系統(tǒng)、交通、路政管理部門、當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸單位進(jìn)行聯(lián)系和溝通，聽(tīng)取意見(jiàn)并及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，在施工前與上述單位簽定施工合同、安施工組織設(shè)計(jì) 18全協(xié)議等必要手續(xù)，以最大限度的減少工程施工成本。 通訊設(shè)施布置布置原則由于本工程全部位于丘陵地帶，移動(dòng)通訊設(shè)備通訊信號(hào)較好，我們將使用移動(dòng)電話作為施工管理和日常聯(lián)絡(luò)的主要方式，但在現(xiàn)場(chǎng)施工管理必要時(shí)使用報(bào)話機(jī)。另外，給每個(gè)施工隊(duì)配備足夠的設(shè)備和擋土設(shè)備，每個(gè)施工隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況，再分成若干個(gè)作業(yè)組，同時(shí)施工，力爭(zhēng)短期內(nèi)完成基礎(chǔ)施工，為按期竣工打下良好的基礎(chǔ)。，選擇連續(xù)晴好天氣，在開(kāi)挖前 10 天將塔基圍堰排水涼曬，并防止水浸入圍堰內(nèi)，開(kāi)挖時(shí)，要連續(xù)施工，以最短的時(shí)間完成該基礎(chǔ)的施工。用接地?fù)u表現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)接地電阻。出 料 容 量 ： 150升 。⑵ 根據(jù)本工程的招標(biāo)工程量，我公司投入的資源、施工效率、地形、交通等自然環(huán)境，確定各分部工程的工期。項(xiàng) 目 經(jīng) 理綜 合 部 主任10工效不高，進(jìn)度上不去嚴(yán) 格 執(zhí) 行 施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃 ， 用 網(wǎng) 絡(luò) 技 術(shù) 控 制 進(jìn) 度 ， 開(kāi)展 勞 動(dòng) 競(jìng) 賽 ， 推 廣 新 技 術(shù) 、 新 工 藝 ， 提 高 勞 動(dòng) 效 率 。同時(shí)，為使?fàn)繌堅(jiān)O(shè)備在雨天也能夠順利進(jìn)場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)，我公司將配置大功率烏拉爾牽引車，專門牽引牽、張機(jī)及所屬設(shè)備，經(jīng)其它工程使用證明，該車能夠適應(yīng)泥濘道路環(huán)境。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織安全大檢查，提交整改報(bào)告，督促和檢查整改工作的落實(shí)。 安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和防范對(duì)策表 表 95分 項(xiàng)工 程施 工 工 序及 場(chǎng) 所潛 在 的 危 險(xiǎn) 因 素 及可 能 造 成 的 危 害預(yù) 控 措 施施工測(cè)量 蛇、蟲(chóng)、蜂叮咬 加 強(qiáng) 人 員 防 護(hù)基 坑開(kāi) 挖基坑開(kāi)挖、操平、找正坑壁坍塌、落石、廢氣造成人員傷害及 時(shí) 修 繕 、 清 理 和 防 護(hù) ， 必要 的 通 風(fēng) 、 排 水 設(shè) 備 ， 個(gè) 人防 護(hù) 用 品 配 備 。以人為本，提高全體員工安全環(huán)保意識(shí)依法管理，不斷完善安全環(huán)保制度建設(shè)預(yù)防為主，確保施工過(guò)程危險(xiǎn)因素受控控制事故，保障公司全體員工安全健康 我公司的安全目標(biāo)我公司在本工程將堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(4) 落實(shí)機(jī)械員職責(zé)，提前檢查和定期維修機(jī)械，保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 進(jìn)度計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)分析及控制措施表 64序 號(hào) 風(fēng) 險(xiǎn) 分 析 控 制 措 施 責(zé) 任 人1施工進(jìn)度計(jì)劃的編制偏差造成工期安排不合理編 制 科 學(xué) 合 理 的 施工項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃、分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃、季度和月（周）作業(yè)計(jì)劃，逐級(jí)控制，出現(xiàn)偏差立即糾正。輪 徑 ： 1500mm 狀 況 ： 良 好 19 小 張 力 機(jī) TE002 臺(tái) 2最 大 牽 張 力 ： 2*4000daN。放線。，以土代模。我公司保證投入本工程的所有管理、技術(shù)人員在施工期間只負(fù)責(zé)本工程的工作，施工組織設(shè)計(jì) 23不兼管其他工程。③普遍檢查，即對(duì)工地管理的檢查內(nèi)容，按照“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”的要求，逐項(xiàng)檢查，并填寫檢查報(bào)告，評(píng)定管理先進(jìn)單位。施工總平面管理是合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)交通道路和物流系統(tǒng)暢通、施工機(jī)械和臨時(shí)設(shè)施布置合理、人力合理分配、安全文明施工的主要措施。（6）項(xiàng)目部將按時(shí)向甲方和監(jiān)理部提交資金流量估算表、項(xiàng)目部管理組織和關(guān)鍵人員安排、施工機(jī)具清單、 《質(zhì)量手冊(cè)》 。 進(jìn)度目標(biāo)確保工程施工按時(shí)完成，確保工程施工的開(kāi)、竣工時(shí)間和工程階段性里程碑進(jìn)度計(jì)劃的按時(shí)完成；以“工期服從質(zhì)量”為原則，根據(jù)需要適時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度，并采取相應(yīng)措施。b. 參與技術(shù)、質(zhì)量措施的編制，深入現(xiàn)場(chǎng)組織落實(shí)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。配合業(yè)主、監(jiān)理工程師對(duì)工程的質(zhì)量檢查、驗(yàn)收、移交。c. 負(fù) 責(zé) 本 項(xiàng) 目 工 程 現(xiàn) 場(chǎng) 的 環(huán) 境 保 護(hù) 和 安 全 文 明 施 工 工 作 ， 確 保 安 全 保 障體 系 、 環(huán) 保 和 文 明 施 工 體 系 的 有 效 運(yùn) 行 。施工隊(duì)將相應(yīng)指標(biāo)內(nèi)容分解到每位施工人員，作到職責(zé)到人，任務(wù)到人，目標(biāo)到人，切實(shí)做到保障安全、質(zhì)量?jī)?yōu)良、按期完工。為保證基礎(chǔ)表面光潔度，模板全部由優(yōu)質(zhì)竹膠板制作或鋼模板，使用整塊大模板，確?；A(chǔ)表面平整光潔。 工程量⑴ 本標(biāo)段線路對(duì)應(yīng)的所有工作量并按規(guī)定辦理各種施工手續(xù)；⑵ 工作內(nèi)容為本標(biāo)段的如下工作：、桿塔、架線、工程施工；、人力及其它施工資源；；；、裝卸，及至我中心材料站的運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)保管；、運(yùn)輸、保管；、質(zhì)量、進(jìn)度所采取的各種措施，以及為保證正常施工進(jìn)行的各種協(xié)調(diào)工作；，并確保其在啟動(dòng)驗(yàn)收前滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求；、竣工驗(yàn)收、線路參數(shù)測(cè)試、系統(tǒng)調(diào)試、啟動(dòng)驗(yàn)收、保證線路暢通；、竣工資料、組卷與移交；110kv～35kv 輸變電工程施工組織設(shè)計(jì) 2。2地質(zhì)條件以粘土、中等風(fēng)化基巖為主，地質(zhì)條件一般粘土、中等風(fēng)化基巖居多,巖石開(kāi)挖不太方便，部分需要爆破，特別是泥沼坑成形不太容易，但遇雨時(shí)注意坍塌。根據(jù)工程的各項(xiàng)目標(biāo)要求，項(xiàng)目部與公司簽定“安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)、質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)、進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任書(shū)、成本目標(biāo)責(zé)任書(shū)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書(shū)” 。人力、機(jī)具及工程質(zhì)量保修確保投標(biāo)文件中所承諾的人力、機(jī)具及合理項(xiàng)目施工管理規(guī)劃大綱的實(shí)現(xiàn)，并按照合同約定完成在保修期內(nèi)的質(zhì)量保修責(zé)任。e. 負(fù) 責(zé) 主 持 各 工 序 開(kāi) 工 條 件 的 準(zhǔn) 備 工 作 。b. 參加工地安全大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)督促整改；參加施工現(xiàn)場(chǎng)重要施工項(xiàng)目和危險(xiǎn)性工作業(yè)項(xiàng)目開(kāi)工前的技術(shù)交底，并檢查開(kāi)工前安全文明施工條件，監(jiān)督安全施工措施的執(zhí)行情況。110kv～35kv 輸變電工程施工組織設(shè)計(jì) 12施 工 隊(duì) 隊(duì) 長(zhǎng)a. 根 據(jù) 項(xiàng) 目 部 的 安 排 ， 合 理 組 織 本 隊(duì) 施 工 力 量 ， 安 全 優(yōu) 質(zhì) 按 計(jì) 劃 完成指定 控 制 段 內(nèi) 的 施 工 任 務(wù) 。 協(xié)調(diào)工作（參建方、外部） 與監(jiān)理部的協(xié)調(diào)工作（1）在施工過(guò)程中，如發(fā)生緊急情況，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)為將造成人員傷亡、或危及工程或鄰近的財(cái)產(chǎn)或從甲方的權(quán)益需立即采取行動(dòng)時(shí)，監(jiān)理工程師可發(fā)布處理這種危急狀況必需的指令或命令，盡管監(jiān)理工程師的這種命令或指令可能未事先征得甲方的批準(zhǔn)，我公司將立即按監(jiān)理工程師的命令竭盡全力去處置或減輕危急狀況。（2）我項(xiàng)目部將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)單位工地代表現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)所需的交通工具、配合人員及其他。對(duì)于需要維修、拓寬、臨時(shí)征用的道路要給予明確等。 運(yùn)輸隊(duì)2 機(jī)械大型機(jī)械工作限時(shí)制度 防止噪音污染，影響附近居民正常休息。準(zhǔn)備工地運(yùn)輸 大運(yùn)：汽車運(yùn)輸?；A(chǔ)養(yǎng)護(hù) 。耐張塔附件 空中對(duì)接法平衡掛線，并進(jìn)行弛度精調(diào)，空中壓接耐張線夾。采取進(jìn)度總計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃的滾動(dòng)調(diào)節(jié)，配合資源調(diào)整，最終實(shí)現(xiàn)工程合同工期目標(biāo)。經(jīng) 營(yíng) 部 主任7設(shè)計(jì)變更，影響施工積極與監(jiān)理工程師、項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)工代配合，縮短審批時(shí)間，及時(shí)調(diào)整資源供應(yīng)計(jì)劃。(2) 安排好運(yùn)輸困難段的基礎(chǔ)、鐵塔材料運(yùn)輸和施工工作，為放緊線施工早日進(jìn)行做準(zhǔn)備。重要施工項(xiàng)目親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工。塔材吊裝吊件、浪風(fēng)繩綁扎不牢固、上下配合不協(xié)調(diào)致使吊件擺動(dòng)過(guò)大、失控或吊件墜落，造成物體打擊人身傷害班 前 講 話 、 專 人 監(jiān) 護(hù) 、 浪 風(fēng)繩 檢 查 、 按 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書(shū) 操 作桿 塔組 立塔材安裝就位上下配合不協(xié)調(diào)，操作人員站位不合理，機(jī)械發(fā)生故障，螺栓扳手滑脫致使吊件擺動(dòng)過(guò)大、失控或吊件墜落，造成物體打擊或人員高空墜落人身傷害崗 位 培 訓(xùn) 、 班 前 講 話 、 專 人監(jiān) 護(hù) 、 機(jī) 械 、 工 器 具 檢 查 、維 護(hù) 保 養(yǎng)跨越架搭設(shè)觸電、機(jī)械傷害、物體打擊、高空墜落崗 位 培 訓(xùn) 、 班 前 講 話 、 專 人監(jiān) 護(hù) 、 機(jī) 械 、 工 器 具 檢 查 、維 護(hù) 保 養(yǎng)掛滑車起重傷害、物體打擊、高空墜落班 前 講 話 、 專 人 監(jiān) 護(hù) 、 方 案措 施 、 扎 安 全 帶架 線施 工展放導(dǎo)引繩 觸電 方 案 措 施 、 專 人 監(jiān) 護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 37張力架線 機(jī)械傷害、觸電、物體打擊崗 位 培 訓(xùn) 、 班 前 講 話 、 專 人監(jiān) 護(hù) 、 機(jī) 械 、 工 器 具 檢 查 、維 護(hù) 保 養(yǎng) 、 方 案 措 施緊線機(jī)械傷害、觸電、物體打擊、高空墜落崗 位 培 訓(xùn) 、 班 前 講 話 、 專 人監(jiān) 護(hù) 、 機(jī) 械 、 工 器 具 檢 查 、維 護(hù) 保 養(yǎng) 、 方 案 措 施 、 扎 安全 帶附件安裝 觸電、物體打擊、高空墜落崗位培訓(xùn)、班前講話、專人監(jiān)護(hù)、機(jī)械、工器具檢查、維護(hù)保養(yǎng)、方案措施、扎安全帶辦公、駐地、