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正文內(nèi)容

中級物流師培訓課程(專業(yè)版)

2025-08-06 06:11上一頁面

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【正文】 計算出成本對象的總成本和單位成本,由此可以將此成本進行比較從而實施物流成本的控制。第四個步驟,針對影響質量的主要原因制訂對策,擬定管理、技術和組織措施,提出執(zhí)行計劃和預計效果。d人工費用 –包括送貨司機和送貨員的人工工資,由于工資是固定不變的,所以計入固定成本中。第四章物流客戶開發(fā)1..常見的客戶開發(fā)途徑內(nèi)容:a廣告營銷客戶開發(fā)分為電視媒體和平面媒體、戶外廣告營銷等多種方式。運輸:運輸是整個經(jīng)濟的活動基礎,物流活動中的各種服務都有運輸作為紐帶進行有機的結合,合理的安排運輸將提高物流活動的效率和減少支出的成本。倉儲可以為商品依據(jù)市場需要進行流通加工。(3)服務內(nèi)容 –物流企業(yè)的服務內(nèi)容是指物流企業(yè)為客戶提供何種物流服務。作業(yè)量”、“作業(yè)成本=作業(yè)分配系數(shù)作業(yè)動因”。螺旋上升:管理螺旋式上升,每循環(huán)一次,質量水平就提高一次??蛻羰盏截浳锂惓#阂蛸I方客戶表示歉意,并及時與賣方客戶進行溝通,及時幫助買方客戶解決問題。三、倉儲方案設計:做倉庫管理方案設計時,第三方物流企業(yè)首先要明確客戶的需求有哪些,其次再根據(jù)客戶需求設計倉庫管理方案。操作流程:先需制定廣告營銷方案;聯(lián)系廣告播放渠道商,購買相關播放權;投入資金委托廣告公司進行廣告制作;客戶受到廣告影響后主動聯(lián)系物流企業(yè),咨詢物流業(yè)務;物流企業(yè)向客戶介紹公司的服務產(chǎn)品;物流企業(yè)與客戶的多次交流,為服務合同的簽訂鋪路;和客戶簽訂相關物流服務合同;物流企業(yè)對已有客戶進行關系維護。操作流程:由倉儲企業(yè)和貨主企業(yè)之間簽訂倉儲協(xié)議,并向貨主提供倉單;貨主根據(jù)倉儲企業(yè)提供的倉單向銀行申請貸款;銀行向倉儲企業(yè)核對倉單;銀行、倉儲企業(yè)和貨主企業(yè)三方共同簽訂質押貸款協(xié)議;銀行和貨主企業(yè)簽訂銀企合作協(xié)議;銀行根據(jù)上述協(xié)議向貨主企業(yè)發(fā)放貸款;倉儲企業(yè)根據(jù)三方協(xié)議對貨主企業(yè)的貨物實施監(jiān)管;貨主企業(yè)在規(guī)定期限內(nèi)向銀行歸還貸款;倉儲企業(yè)接到貨主企業(yè)申請和銀行相關證明之后向貨主企業(yè)發(fā)放貨物。三、物流企業(yè)人力資源規(guī)劃內(nèi)容:1)人力資源規(guī)劃2)崗位設置與崗位職責規(guī)劃;3)員工招聘和培訓;4)員工福利薪酬和晉升制度。物流服務商選擇的方法:直觀判斷法;評分法__________;物流成本比較法;招標法;協(xié)商選擇方法。二、流通加工的合理化措施:加工和配送結合;加工和配套結合;加工和合理運輸結合;加工和合理商流相結合;加工和節(jié)約相結合。ECR 有效消費者反應:是銷售商與供應商為消除系統(tǒng)中不必要的成本和費用并給客戶帶來更大效益而進行密切合作的一種供應鏈管理戰(zhàn)略。三、銷售物流的庫存策略:銷售物流的庫存策略重點是以控制庫存為目的,集合相關方法、手段、技術、管理及操作過程。銷售物流管理考慮的因素:銷售支持和擴大市場;客戶服務水平;提高物流工作質量;降低物流成本、提高物流工作效率;不斷學習、開發(fā)和運用新的物流技術。四、JIT準時生產(chǎn):其實質是保持物料流和信息流在生產(chǎn)中的同步,實現(xiàn)以恰當數(shù)量的物料,在恰當?shù)臅r候進入恰當?shù)牡胤?,生產(chǎn)出恰當質量的產(chǎn)品。二、生產(chǎn)作業(yè)主要控制技術:優(yōu)化生產(chǎn)技術OPT:是一種改善生產(chǎn)管理的技術,用于安排企業(yè)生產(chǎn)人力和物料調度的計劃方法。倒排工序步驟:1.信息匯總;2.計算對工作中心能力的需求;3.計算工序的交貨日期和開工期。五、供應商關系的聯(lián)系圖譜:合同按照其與供應商關系的遠近程度排列如下:現(xiàn)貨合同→重復性的現(xiàn)貨采購→無定額合同→定額合同→伙伴關系→合資企業(yè)。7.做出預測。中期預測:3 個月到3年。計劃的項目應盡可能全面代表企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品。按訂單生產(chǎn):(簡稱MTO)是指按用戶訂單進行的生產(chǎn)。19. 競爭性談判的基本程序:成立談判小組;制定談判文件;確定邀請談判的供應商名單;談判小組成員集中與單一供應商分別進行談判;確定成交供應商。5. 生產(chǎn)方式:備貨型生產(chǎn)、按訂單裝配、按訂單生產(chǎn)、按訂單設計、6. 流水生產(chǎn):指生產(chǎn)對象按照一定的工藝路線順序地通過各個工作地,并按照統(tǒng)一地生產(chǎn)速度完成工作的生產(chǎn)過程。銷售物流管理 對于銷售物流活動的計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制。訂單管理的宗旨: 每一個企業(yè)的訂單管理都必須基于各自的財務、信息系統(tǒng)、配送能力進行相應的設計,其宗旨就是充分利用現(xiàn)有資源及創(chuàng)新,在成本最優(yōu)的情況下,向客戶提供最好的服務。選擇預測模型。經(jīng)濟訂購批量EOQ;物料需求計劃MRP;閉環(huán)物料需求計劃;制造資源計劃MRPⅡ;企業(yè)資源管理計劃ERP ;后企業(yè)資源管理:高級計劃排程系統(tǒng)APS;供應鏈管理SCM。主是生產(chǎn)物流計劃的核心內(nèi)容,是生產(chǎn)物流計劃和管理的依據(jù)。用粗能力計劃評價主生產(chǎn)計劃備選方案的可行性,模擬選優(yōu),給出主生產(chǎn)計劃報告。有簡單移動平均、加權移動平均、指數(shù)平滑等。由于采購權力下放,使采購控制較難,采購過程中容易出現(xiàn)舞弊現(xiàn)象;由于各部門或分店的采購數(shù)量有限,難以獲得大量采購的價格優(yōu)惠。具體:快速響應;柔性化;成本節(jié)約;總資產(chǎn)回報率《生產(chǎn)物流管理》 第六單元 生產(chǎn)物流計劃一、物料需求計劃MRP:它是為了滿足生產(chǎn)計劃的數(shù)量要求,在產(chǎn)品工藝約束下的計劃內(nèi)容。粗能力計劃與細能力計劃區(qū)別:1.參與閉環(huán)MRP 計算的時間點不一致,粗能力計劃在主生產(chǎn)計劃確定后即參與運算,而細能力計劃是在物料需求計劃運算完畢后才參與運算。JIT哲理的核心是:消除一切無效的勞動與浪費。5S管理:整頓、整理、清潔、檢查、素養(yǎng)。對物流規(guī)劃方案進行評估:以便及時對物流規(guī)劃方案進行調整。低價產(chǎn)品,采用大批量訂貨,減少訂貨頻率。四、銷售物流服務基本特點:產(chǎn)品的可得性、運作績效、服務可靠性。依據(jù)空間位置將銷售網(wǎng)點劃分區(qū)域,并在每個區(qū)域建立配送中心。倉儲型物流企業(yè):以從事倉儲業(yè)務為主,具備一定規(guī)模;能提供配送服務以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務;自有一定規(guī)模的倉儲設施、設備,自有或租用必要的貨運車輛;具備網(wǎng)絡化信息服務功能。區(qū)別:綜合物流服務主動提供解決方案,是有機整合的物流服務、個性定制的貼切服務、快速低成本高質量、統(tǒng)一多式聯(lián)運連線服務。與物流項目的區(qū)別:物流項目,專指物流七大環(huán)節(jié)中的某個內(nèi)容,比如說:倉庫、信息系統(tǒng)的建設等。主要內(nèi)容包括:投標題案的基本目標;企業(yè)物流的資源和優(yōu)勢的介紹;企業(yè)物流服務的模式;物流信息服務模式;服務報價。而多批次小批量配送方式多出現(xiàn)在分銷行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、煙酒行業(yè)等,是主要的配送方式,所以配送方案的設計的內(nèi)容圍繞該配送方式進行。2)物流企業(yè)核心競爭力因素:不同類型的物流企業(yè)的核心競爭力是不一樣的,提供最好的運輸服務為它的核心競爭力。形態(tài)類別物流成本,具體包括委托物流成本和企業(yè)內(nèi)部物流成本。按照客戶要求,組織物流功能的延伸服務。(2) 注重效益原則 –物流企業(yè)信息化本身是為了提高自身的競爭力,獲取更好的效益,物流企業(yè)在進行信息化時侯要注意自身效益的體現(xiàn)。 倉單質押模式:倉單質押貸款融資、異地倉單質押融資、保兌倉融資、統(tǒng)一授信的擔保模式。金融服務是現(xiàn)代物流企業(yè)新興的服務方式,最具代表性的是倉單質押融資服務。2,配送中心選址流程:1) 收集整理資料;2),地址篩選,3)。制度或規(guī)定之中,以鞏固已經(jīng)取得的成績,防止再重復發(fā)生已經(jīng)發(fā)生過的問題。?答:收入有廣義和狹義之分,廣義的收入既包括生產(chǎn)經(jīng)營中現(xiàn)實營業(yè)收入也包括對外投資取得的投資收益和固定資產(chǎn)清理中得到的營業(yè)外收入等。M!Hn`_E 第四個階段是A階段,即處理階段,這一階段包括以下兩個步驟: du)39。act,處置)PDCA循環(huán)又叫戴明環(huán)是美國質量管理專家戴明博士首先提出的,它是全面質量管理所應遵循的科學程序。相對于單個物流企業(yè)的市場開發(fā),產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開發(fā)更具有競爭力和規(guī)范性第五章物流投標及方案設計1,投標的一般性內(nèi)容:提案的基本目標,企業(yè)物流的資源和優(yōu)勢的介紹,企業(yè)物流服務模式,物流信息服務模式,服務報價。合理的配送將減少物流成本的投入,配送是現(xiàn)代物流的重要方面。d資信可靠經(jīng)營狀況良好,具有償付債務的能力,在銀行沒有不良記錄。(4)物流協(xié)同作業(yè)信息化,物流企業(yè)進行信息化管理可以將物流企業(yè)通上下游的客戶連接起來,共享彼此的物流信息,提高協(xié)同作業(yè)效率。二、我國物流法律缺陷:1)各類法規(guī)普遍缺位;2)法律法規(guī)不適應產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;3)物流法規(guī)層次低下。存貨相關成本指企業(yè)在物流活動過程中所發(fā)生的與存貨有關的資金占用成本、物品損耗成本、保險和稅收成本。四、物流企業(yè)車輛外包或自購: 成本因素分析:當自購車輛產(chǎn)生的物流成本比外包車輛產(chǎn)生的物流成本高時,就選擇外包車輛。商品存放原則:靠近出口、重量和尺寸、產(chǎn)品特性、產(chǎn)品相關性、先進先出、堆高、面對通道等原則。競標開發(fā):流程總體可以分為招投標前期準備、投標方評價和最終的商務談判及合同簽訂三個步驟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開發(fā).《物流企業(yè)運行管理》 第五單元 物流投標及方案設計一、物流投標概念:是一個過程,是物流服務提供方根據(jù)物流服務需求方提供的招標文件,編寫投標文件并提交投標文件的過程。運作流程:評估項目物流;評估所有設備;租賃所有設備;完成項目物流;歸還設備。三、綜合物流服務與傳統(tǒng)倉儲運輸服務異同:綜合服務就是物流企業(yè)在提供物流服務時,不僅僅是單一地提供某一種服務,而是將運輸,倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等服務中的幾種有效地組合、聯(lián)結一起,以便合理、有效地實現(xiàn)物流服務。《物流企業(yè)運行管理》 第一單元 物流企業(yè)管理概述一、物流企業(yè)定義:指具有運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等二個以上功能,能按照客戶需求進行多功能及一體化運作的組織和管理,具有相適應的信息管理系統(tǒng),實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經(jīng)濟組織。通過多家的聯(lián)合運輸,大大降低了成本。(2)軟件:銷售經(jīng)驗、管理水平、人員素質和能力、促銷政策和技術、綜合服務能力。C 類:數(shù)量大、價格低。進行物流成本分析:即實現(xiàn)上述企業(yè)戰(zhàn)略目標所需要的物流成本,注意從企業(yè)的全局利益和長遠利益來考慮。五、PDCA循環(huán):計劃、做、檢查、調整。準時生產(chǎn)方式JIT:其實質是保持物料流和信息流在生產(chǎn)中的同步,實現(xiàn)以恰當數(shù)量的物料,在恰當?shù)臅r候進入恰當?shù)牡胤?,生產(chǎn)出恰當質量的產(chǎn)品。細能力計劃:指在閉環(huán)MRP 通過MRP 運算得出對各種物料的需求量后,計算各時段分配給工作中心工作量,判斷是否超出該工作中心最大工作能力,并做出調整。招標的業(yè)務做法一般分為三個階段,招標階段、投標階段、開標簽約階段。分散采購優(yōu)點:能適應不同地區(qū)市場環(huán)境變化,商品采購具有相當?shù)膹椥?;對市場反映靈敏,補貨及時,購銷迅速;由于分部擁有采購權,可以,提高其士氣;由于采購權和銷售權合一,分部擁有較大權力,因而便于分部考核,要求其對整個經(jīng)營業(yè)績負責。這種方法具有廣泛的代表性,較為可靠。從而給出一份主生產(chǎn)計劃的備選方案。項目開始時需要建立臨時性項目組織項目具有較大的不確定性。生產(chǎn)物流管理的目標與其它物流管理的目標基本是相同的,生產(chǎn)物流管理目標與銷售、供應一樣:將正確的產(chǎn)品,在正確的時間,以正確的方式,按照正確的數(shù)量,以正確的成本,送到正確的地方,交給正確的人。選擇預測對象。四大領域 供應管理、需求管理和使QR/ECR付諸實踐的標準工具及整合力的應用ECR的觀念 凡是對消費者沒有附加價值的環(huán)節(jié)必須排除,達到最佳效益;確認供應鏈內(nèi)的合作體制和結盟關系;實現(xiàn)準確即時的信息流,以信息代替庫存 單元四 銷售物流客戶服務含義 是圍繞市場需求,在最有效和最經(jīng)濟的成本前提下,為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務的活動。2,設定客戶服務水平和服務成本分析;3,物流服務網(wǎng)絡設計;4,物流管理組織結構和管理模式、管理流程的設計 物流中心網(wǎng)絡布局功能:庫存管理、商品流通和客戶服務目的 尋求庫存、運輸、制造成本和服務水平的平衡;在不確定情況下,有效的管理供應和需求的庫存;有效的利用資源關注方面 確定合適的數(shù)量;確定位置;確定每一個物流中心的大??;在每一個物流中心的產(chǎn)品配置;確定供給源的要求;確定配送策略 物流信息系統(tǒng)在銷售物流中的作用 現(xiàn)代物流是以信息為中心,密切聯(lián)系需求和供給的系統(tǒng)。8. 主生產(chǎn)計劃地位:是生產(chǎn)物流計劃的核心內(nèi)容,是生產(chǎn)物流計劃和管理的依據(jù)。24. 物料編碼的原則:通用性、可擴展性、效率性、兼容性、綜合性25. 物料編碼的方法:阿拉伯數(shù)字法、英文字母法、暗示法、混合法26. 工序:是生產(chǎn)作業(yè)人員或機器設備為了完成指定的任務而做的一個動作或一連串動作,是加工物料、裝配產(chǎn)品的最基本的加工作業(yè)方式,是與工作中心、外協(xié)供應商等位置信息直接關聯(lián)的數(shù)據(jù),是組成工藝路線的基本單位。三、生產(chǎn)工藝路線的種類與特征:分為:流水生產(chǎn)、離散制造、項目生產(chǎn)。在有效的期限內(nèi)應保持適當穩(wěn)定。3年或以上。《生產(chǎn)物流管理》 第五單元 采購與供應管理一、采購管理的重要性:企業(yè)的直接采購總成本占其銷售額比重達到了60%以上,對企業(yè)利潤產(chǎn)生巨大的杠桿作用,采購節(jié)約的成本就會轉換成企業(yè)利潤。供應商評價要素:從質量、可獲得性、服務于響應以及成本四個方面來進行評判,稱為QASC 四大指標。它用一組代碼來代表一種物料。OPT 系統(tǒng)將重點放在控制整體產(chǎn)出的瓶頸資源上,優(yōu)先處理所有瓶頸作業(yè),并以平衡物料流動為原則,使整個系統(tǒng)達到產(chǎn)出最大的目的。JIT的目標:是徹底消除無效勞動和浪費,具體目標:質量目標:廢品量最低。根據(jù)物流成本分析結果制定適合企業(yè)的物流規(guī)劃方案,如設施選址、運輸規(guī)劃、庫存管理、合同管理、人事管理和作業(yè)管理,最后還要對物流規(guī)劃方案實施的總體業(yè)績和效果進行評估,以便及時對物流規(guī)劃方案進行調整。四、庫存ABC 管理法:把物品按品種和占用資金大小分類?!朵N售物流管理》 第四單元 銷售物流客戶服務一、銷售物流服務的意義:已成為企業(yè)經(jīng)營差別化的重要一環(huán)水準的確立對經(jīng)營績效產(chǎn)生重大影響方式的選擇對降低物流成本產(chǎn)生重要影響起著連接廠家、批發(fā)商、零售商和消費者的紐帶作用。同時管理者必須在運輸費用和庫存費用之間進行權衡。三、物流外包的風險:物流控制風險;客戶關系管理風險;連帶經(jīng)營風險。《物流企業(yè)運行管理》 第三單元 物流服務類別一、倉
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