【正文】 在不完全中斷交通的前提下，為保證施工期間沿線群眾的交通安全、暢通以及施工的自身安全，安全優(yōu)質(zhì)的完成本工程的施工任務(wù)，我們將采取以下保通措施。、交通組織的基本原則為保證沿線群眾及社會(huì)運(yùn)輸車輛的通行和安全，施工采用半幅全封閉施工，半幅道路施工完畢，恢復(fù)通行后再進(jìn)行另外半幅施工，銑刨和冷再生施工選擇在白天，且分段流水作業(yè)，瀝青面層施工采用晝夜施工，盡量縮短施工時(shí)間，減小施工對(duì)交通的影響。3）外運(yùn)垃圾，采取噴水灑水法作業(yè)，垃圾外運(yùn)采取覆蓋等防塵措施。各級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)及主管部門把該項(xiàng)工作列入重要的議事日程。工地上通常使用和庫(kù)存的有汽油、柴油、爆炸物品、氧氣、乙炔、生活駐地電線線路及試驗(yàn)室常用的酒精等化學(xué)可燃試劑。小組成員：組長(zhǎng)：齊俊鋼（項(xiàng)目經(jīng)理）13991894009副組長(zhǎng)：楊超（項(xiàng)目部副經(jīng)理）15829395321組員：鄭姍（技術(shù)負(fù)責(zé)人）15591825249韓貴（現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人）13484612618 甘永寧（安全員）17792465771樊創(chuàng)創(chuàng)（質(zhì)檢員）13032955115安洋洋（電工）18709260862項(xiàng)目部其他管理人員、定點(diǎn)醫(yī)院：唐都醫(yī)院、西安市附屬第二醫(yī)院、應(yīng)急小組人員手機(jī)要求全天24小時(shí)開(kāi)通、座機(jī)電話日夜有人值班。、機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮，精心操作。(包括設(shè)計(jì)圖、施工圖、變更設(shè)計(jì)通知單、工程施工記錄、監(jiān)理工程師通知等)。從項(xiàng)目經(jīng)理到項(xiàng)目部各個(gè)責(zé)任人，質(zhì)量目標(biāo)層層分解，工程質(zhì)量層層負(fù)責(zé)，一級(jí)包一級(jí)，一級(jí)保一級(jí)，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。執(zhí)行過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃，必須及時(shí)檢查分行原因，立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施，以保證工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。對(duì)于在施工過(guò)程中因施工難度大、設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)施工不相符時(shí)，應(yīng)立即通過(guò)監(jiān)理工程師提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)，各類設(shè)計(jì)變更都要進(jìn)行備案，并發(fā)放到所有設(shè)計(jì)圖紙持有人手中，并在原圖紙上修改正確、標(biāo)明變更的日期及變更單編號(hào)。檢查數(shù)量：每車道、每20m測(cè)1點(diǎn)。刨除或切割不得損傷下層路面。9）壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象，可向壓路機(jī)灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。③平整度的檢測(cè)：用三米直尺在路面方向上分內(nèi)、中、外三條線檢測(cè)，測(cè)最大間隙≤3mm，標(biāo)準(zhǔn)差≦（檢測(cè)方法見(jiàn)《平整度檢查方法》）。對(duì)不平整段加密測(cè)量，留有記錄，并在路面上做標(biāo)記，進(jìn)行修補(bǔ)碾壓。（3）邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。（4）后續(xù)工作1人，主要負(fù)責(zé)出現(xiàn)問(wèn)題的局部返修及必須人工攤鋪的地方的施工。（2）對(duì)全線樁號(hào)重新標(biāo)注、校驗(yàn)。 外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程類別項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高速公路和一級(jí)公路基層縱斷高程（m）每20延米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面3～5個(gè)點(diǎn)+5，10厚度（mm）均值每1500～2000m26個(gè)點(diǎn)8單個(gè)值10寬度(mm)每40延米1處+0以上橫坡度(％)每100延米3處177。水泥穩(wěn)定再生基層分兩層用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，下層分段攤鋪和碾壓密實(shí)后，在不采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，宜立即攤鋪上層，否則在下層頂面應(yīng)撒少量水泥或水泥漿。（7）攤鋪的松鋪系數(shù)以試驗(yàn)段確定，松鋪系數(shù)的調(diào)整應(yīng)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)初始階段完成。如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。2）施工準(zhǔn)備：（1）對(duì)下臥層進(jìn)行徹底清掃，要求清掃干凈、徹底，且能滿足一天攤鋪施工的需求。辦理交通圍擋手續(xù)以及工地在局安全科的安全備案，盡快辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行施工。、施工物資準(zhǔn)備（1）因工期要求緊，物資準(zhǔn)備工作要做得格外充分，符合施工進(jìn)度的要求，做到及時(shí)充足。（6）進(jìn)場(chǎng)材料需經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)入工地，并建立臺(tái)帳。并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師核實(shí)無(wú)誤后，再進(jìn)行后續(xù)工程的施工。對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見(jiàn)不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)，后予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理中，維護(hù)監(jiān)理的權(quán)威性。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。施工時(shí)間為2017年08月22日2017年09月21日，用時(shí)28天。并制定《工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖》、《質(zhì)量自檢體系圖》，來(lái)確保每道工序嚴(yán)格監(jiān)督施工。組織分段平行流水作業(yè)、均衡生產(chǎn)。編制原則如下：，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，樹(shù)立精品意識(shí)，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)。具體圍擋地點(diǎn)在圍擋圖中體現(xiàn)。、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)全項(xiàng)目工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工段工程技術(shù)人員開(kāi)展有效的技術(shù)管理工作，提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施，負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。同時(shí)按工期計(jì)劃組織相應(yīng)的各項(xiàng)工程的施工設(shè)備入場(chǎng)。 主要施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃（見(jiàn)附錄 10）、項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理（1）所有機(jī)械設(shè)備由單位設(shè)備部統(tǒng)一管理，制定機(jī)械設(shè)備管理辦法。所有用于工程的材料、設(shè)備應(yīng)有產(chǎn)品合格證書(shū)，工程材料應(yīng)有具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的材料檢驗(yàn)單位出具材質(zhì)證書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告。廢舊二灰碎石倒運(yùn)：道路銑刨時(shí)，由于銑刨出的二灰石需要進(jìn)行冷再生，將銑刨出的二灰石倒運(yùn)至單位指定的場(chǎng)地，待進(jìn)行廠拌冷再生施工時(shí)，拌合后倒運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。?各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測(cè)試分析。2）集中拌和時(shí)，應(yīng)符合下列要求：（1）舊料中含有土塊的，土塊應(yīng)粉碎，最大尺寸不得大于15mm；（2）配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻；（3）含水量宜略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值；（4）不同粒級(jí)的舊銑刨料應(yīng)隔離，分別堆放。運(yùn)料車每次卸料必須倒干凈，如有剩余，及時(shí)清除，防止硬塊。，主要負(fù)責(zé)壓實(shí)遍數(shù)及相關(guān)參數(shù)的控制。（2）縱縫處理方法應(yīng)避免縱向接縫。在清掃干凈的基層上，也可先做下封層，以防止基層干縮開(kāi)裂，同時(shí)保護(hù)基層免遭施工車輛破壞，宜在鋪設(shè)下封層后的10~30d內(nèi)開(kāi)始鋪筑瀝青面層的底面層。2）對(duì)下臥瀝青層的質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，不符合要求的應(yīng)及時(shí)返工。運(yùn)料車每次卸料必須倒干凈，如有剩余，及時(shí)清除，防止硬塊。6）攤鋪的松鋪系數(shù)以試驗(yàn)段確定，松鋪系數(shù)的調(diào)整應(yīng)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)初始階段完成。%）發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向攤鋪機(jī)反饋信息。（1）初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量損失。（3）此次面層施工，宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行揉搓碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不小于25t，相鄰碾壓帶重疊1/31/2的碾壓輪帶寬，碾壓到要求壓實(shí)度為止。（2）當(dāng)因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，應(yīng)加設(shè)擋板，不宜在冷卻后采用切割機(jī)做縱向切縫，必要時(shí)可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣不齊部分。面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不能有積水現(xiàn)象。、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)的技術(shù)管理人員熟悉施工圖紙，做好測(cè)量放線、設(shè)備檢查驗(yàn)收等準(zhǔn)備工作。，節(jié)約工期成本。在施工中盡量采用新技術(shù)、新工藝，以壓縮工序時(shí)間，安排好銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期、近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班的有節(jié)奏進(jìn)行，安排其他臨時(shí)措施（如三班倒等），以確保工期。，委托試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。安全管理組織體系：見(jiàn)附錄工地用電安全臨時(shí)電源、手持電動(dòng)工具的使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。有時(shí)間、有要求、明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。在救護(hù)人員沒(méi)有到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)前，先實(shí)行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。屬重大責(zé)任事故、失職、瀆職者，應(yīng)依法追究法律責(zé)任。、文明施工管理措施，把文明施工列為主要內(nèi)容之一，制定出以“有利生產(chǎn)發(fā)展，維護(hù)市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施。、與周圍相關(guān)單位的協(xié)調(diào)1）在施工前，與周圍相關(guān)單位取得聯(lián)系，積極協(xié)商，制定出互不干擾、互相配合的施工方案。第三階段：對(duì)兩側(cè)輔道進(jìn)行全封閉圍擋，所有路口采取臨時(shí)交通管制。以上時(shí)間為初步計(jì)劃時(shí)間，如因天雨、計(jì)劃調(diào)整等發(fā)生改變，我們將會(huì)及時(shí)和有關(guān)部門進(jìn)行溝通，保證交通管制信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性附錄1 勞動(dòng)力安排計(jì)劃表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況工程準(zhǔn)備階段路基及附屬施工階段道路工程施工階段竣工驗(yàn)收階段管理員1111115領(lǐng)工員2221機(jī)械司機(jī)25105土方作業(yè)0500養(yǎng)護(hù)工0500筑路工010100修理工1223瀝青工00150電工1111普工2020105后勤人員1111單位：人附錄2 施工總平面布置圖附錄3 安全施工管理組織體系項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理安全主管施工隊(duì)長(zhǎng)專職安全員兼職安全員兼職安全員附錄4 安全保證體系框圖獎(jiǎng)懲制度安全監(jiān)督檢查施工后檢查安全員月安全檢查各工隊(duì)自查開(kāi)工前檢查施工中檢查項(xiàng)目經(jīng)理安全員安全責(zé)任制安全教育施工項(xiàng)目部安全制度事故處理嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告調(diào)查處理規(guī)定總結(jié)、評(píng)審、對(duì)工程項(xiàng)目獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)1. 班前喊話2. 交接班制度3. 安全檢查制度4. 嚴(yán)格安全操作規(guī)程1. 工程部月評(píng)獎(jiǎng)懲2. 各工點(diǎn)自評(píng)附錄5 質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組提高工作技能總結(jié)表彰先進(jìn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃反 饋附錄6 質(zhì)量自檢體系圖工程檢驗(yàn)材料檢驗(yàn)開(kāi)工前檢驗(yàn)合格材料進(jìn)場(chǎng)校驗(yàn)試驗(yàn)測(cè)量設(shè)備監(jiān)理檢查監(jiān)理核查材料（含成品、半成品）取樣試驗(yàn)建立工地試驗(yàn)室恢復(fù)定線測(cè)量配備試驗(yàn)設(shè)施及專職負(fù)責(zé)人施工中檢驗(yàn)進(jìn)行下一道工序監(jiān)理檢查簽認(rèn)合格填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單工序自檢按規(guī)定存放保管竣工檢驗(yàn) 竣工交驗(yàn)工程記錄齊全內(nèi)部驗(yàn)收合格附錄7 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)人員配備表吧 序號(hào)姓名年齡性別學(xué)歷專業(yè)職稱備注1齊俊剛46男本科城鎮(zhèn)與建筑工程師2鄭姍32女本科公路工程工程師3楊超32男本科土木工程助理工程師4韓貴28男大專市政工程技術(shù)助理工程師5趙曉琪28男大專市政工程技術(shù)助理工程師6蘇強(qiáng)27男大專道路橋梁工程技術(shù)助理工程師7樊創(chuàng)創(chuàng)22男大專建筑工程技術(shù)技術(shù)員8甘永寧32男大專環(huán)境監(jiān)測(cè)與治理助理工程師9孫俠33女大專公路與橋梁工程工程師10劉煒佳23男大專行政管理技術(shù)員附錄8 主要機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)配置數(shù)量設(shè)備狀況備注1挖掘機(jī)220BL1良好2挖掘機(jī)80日立挖掘機(jī)2良好3平地機(jī)850/哈爾濱德萊賽1良好4單位裝載機(jī)50裝載機(jī)1良好5銑刨機(jī)維特根2米寬2良好6振動(dòng)壓路機(jī)26T2良好7膠輪壓路機(jī)30T2良好8灑水車1良好9奧龍運(yùn)輸車15良好10單位自卸車4良好11銑刨機(jī)維特根2米寬1良好12蛙式打夯機(jī)5良好13攤鋪機(jī)ABG5251良好14攤鋪機(jī)ABG18031良好15壓路機(jī)3Y1215T4良好。所有路口采取臨時(shí)交通管制。2）所有進(jìn)廠使用的成品、半成品、設(shè)備、材料，均主動(dòng)向監(jiān)理提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書(shū)，按規(guī)定將使用前需進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費(fèi)。4）材料堆放白灰采取塑料紙全覆蓋等防雨防潮措施。⑤配合公安消防部門保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查事故原因，為處理事故責(zé)任人提供證據(jù)。交通事故一般分為：①、傷及行人及其它物品造成損失；②、翻車、碰撞傷及乘坐人員；③、車輛、機(jī)械部分自身?yè)p傷；④、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故。、進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。單位安技部按照安全管理的要求對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽檢，出現(xiàn)的問(wèn)題立即糾正?！叭唤唤印笔牵簾o(wú)自檢記錄不交接，未經(jīng)驗(yàn)收不交接，施工記錄不全不交接。提前考察各種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等，制定出詳細(xì)進(jìn)料計(jì)劃，保證各種物資的按時(shí)供應(yīng)。實(shí)行限額領(lǐng)料，減少材料消耗，降低成本。④十字法檢查井框與路面高差，每座檢查井均應(yīng)檢測(cè)。、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1）表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、接縫密室，無(wú)枯焦；不應(yīng)有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現(xiàn)象。2）在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)仔細(xì)，接縫應(yīng)緊密、平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)，應(yīng)安排每一臺(tái)壓路機(jī)做全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。同時(shí)不得在低溫狀況下做反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。（2）測(cè)量組做好跟機(jī)監(jiān)測(cè)工作。5）攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平，以路緣石作為厚度控制方式；無(wú)路緣石的地方，采用尺桿作為厚度控制方式，施工隊(duì)?wèi)?yīng)有專人提前在平曲線加寬處、出入道口等無(wú)路緣石處架設(shè)尺桿。3）運(yùn)料車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的贓物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。3）質(zhì)量控制組應(yīng)配備：溫度計(jì)、平整度尺、塞尺、鋼板尺、3米卷尺、50米卷尺、20米小線等。（5）養(yǎng)生期結(jié)束后，如其上為瀝青面層，應(yīng)先清掃基層，并立即噴灑透層或粘層瀝青。