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正文內(nèi)容

深基坑專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料(專業(yè)版)

  

【正文】 按照長(zhǎng)期準(zhǔn)備、重點(diǎn)建設(shè)的要求,做好應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物質(zhì)和經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備,加強(qiáng)培訓(xùn)和演練,做到常備不懈。 (1)保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔,確保施工現(xiàn)場(chǎng)和周圍的環(huán)境及衛(wèi)生。(4)剩余料具包裝及時(shí)回收、清退,對(duì)可再利用的廢棄物盡量回收利用,各類垃圾要及時(shí)清掃,清運(yùn),不得隨意傾倒。(4)區(qū)域劃分和定置管理:施工區(qū)域與生活區(qū)域要分開,臨時(shí)建筑、建筑材料和施工機(jī)械等按規(guī)定的區(qū)域整齊搭設(shè)或堆放。各種開頭觸頭要壓接牢固。(8)在高處用氣割或電焊切割時(shí),應(yīng)采取可靠措施防止已割下物墜落傷人。如因現(xiàn)場(chǎng)條件限制,可配備信號(hào)員傳遞其指揮信號(hào)。夜間施工必須有充足的燈光照明。要求每工序的施工班組對(duì)本工序的施工質(zhì)量負(fù)責(zé),每一工序完成并自檢合格后,報(bào)專職質(zhì)檢人員檢查,合格后通知監(jiān)理工程師檢查。多層焊接宜連續(xù)施焊,每一層焊道焊后應(yīng)及時(shí)清理檢查。不定期舉行文體比賽,激發(fā)職工生活和工作熱情,充分發(fā)揮職工的主觀能動(dòng)性,使他們以工地為家,以飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中。有關(guān)施工監(jiān)測(cè)具體詳細(xì)內(nèi)容施工監(jiān)測(cè)參見《連云港市徐圩新區(qū)地下綜合管廊一期工程試驗(yàn)段施工監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案》。遞交消警申請(qǐng)報(bào)告時(shí),施工單位應(yīng)提交以下文件:I 預(yù)警現(xiàn)場(chǎng)會(huì)會(huì)議紀(jì)要;II 施工監(jiān)測(cè)、第三方監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告;III 整改措施落實(shí)情況;IV 消警申請(qǐng)單。(2)報(bào)警控制指標(biāo)依據(jù)相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,報(bào)警值如下表: 監(jiān)測(cè)報(bào)警值表序號(hào)監(jiān)測(cè)內(nèi)容變化速率報(bào)警值累計(jì)變化量報(bào)警值主要參考依據(jù)1圍護(hù)樁頂變形4 mm/天40 mm本工程設(shè)計(jì)文件要求2圍護(hù)樁側(cè)向最大位移4 mm/天30 mm3坑外地面沉降4 mm/天25mm4地下水位監(jiān)測(cè)300 mm/天1000 mm5地下管線位移2 mm/天20mm6鄰近建筑物位移2 mm/天20mm備注:數(shù)據(jù)采集及處理詳見施工監(jiān)測(cè)專項(xiàng)施工方案。(11)基坑圍護(hù)必須采用鋼制制式固定護(hù)欄,基坑四周設(shè)混凝土擋水措施。 基坑開挖平面示意圖 基坑開挖縱斷面圖(1)第一層基坑開挖及圍檁、鋼支撐安裝表層土體開挖采用2臺(tái)PC2207挖機(jī)和1臺(tái)PC607挖掘機(jī),基坑開挖完成后,設(shè)置圍檁及第一道鋼支撐。換撐施工完成后,再按拆除方法拆除需拆除的支撐。圍檁施工完成后,進(jìn)行內(nèi)支撐安裝,內(nèi)支撐采用Ф60916mm鋼管樁。先用拔樁機(jī)夾住鋼板樁頭部振動(dòng)1min~2min,使鋼板樁周圍土體松動(dòng),產(chǎn)生“液化”,減少土對(duì)樁的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。3)鋼板樁施打鋼板樁施工前,鎖口內(nèi)嵌填黃油瀝青混合料。 (5) 掌握和追蹤目前的材料動(dòng)向和發(fā)展?fàn)顩r,追蹤新材料、新技術(shù)、新工藝的信息,不斷提高材料管理水平。(4)建立工程施工進(jìn)度的預(yù)警機(jī)制,當(dāng)關(guān)鍵線路上的任務(wù)預(yù)計(jì)滯后于計(jì)劃時(shí),立即報(bào)警,由項(xiàng)目部主要管理人員確定加快施工進(jìn)度措施,并嚴(yán)格落實(shí)。(3)下穿張圩港河及張圩互通高架橋施工難度大。施工范圍所經(jīng)區(qū)域路網(wǎng)發(fā)達(dá),已形成由高速公路、國(guó)道、省道、縣際公路、鄉(xiāng)村公路構(gòu)成的縱橫交錯(cuò)、多層次的公路網(wǎng)絡(luò),工程緊鄰環(huán)保二路、西安路、方洋路,交通運(yùn)輸便利。~壓縮性不均且高,工程性質(zhì)差。(2)采用先進(jìn)、成熟、有效、切實(shí)可行的施工方案,確保在業(yè)主要求工期內(nèi),安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成本次基坑開挖施工任務(wù)。為了更好地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,有效地消除這些對(duì)施工的不利影響,提高現(xiàn)場(chǎng)施工人員管理素質(zhì)和處理應(yīng)變能力,切實(shí)保障人員的生命安全、企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全和工地周邊環(huán)境安全,把安全影響減少到最低點(diǎn),保證深基坑工程開挖支護(hù)的順利進(jìn)行,特制定本專項(xiàng)施工方案。因場(chǎng)區(qū)處于連云港濱海平原區(qū),地下水位較高,表層土里富含的各類易溶鹽均已溶于地下水,因此地基土的腐蝕性評(píng)價(jià)可參照地表水、地下水的測(cè)試結(jié)果;對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有中等腐蝕性;在干濕交替條件下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有強(qiáng)腐蝕性,在長(zhǎng)期浸水條件下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有微弱腐蝕性。各月雨量分配以冬季各月最低,其平均量?jī)H為10毫米左右;最少時(shí)連續(xù)數(shù)月不降水;最多月份出現(xiàn)在7月份,平均雨量在250毫米以上;極端最多月份可達(dá)500毫米以上。施工時(shí)要快速封底施工底板,底板混凝土未澆筑完成前不得開挖下段底層土方。一區(qū)計(jì)劃2016年9月初開始粉噴樁施工,10月15日開始基坑支護(hù),10月20日開始基坑開挖,11月10日開始第一節(jié)底板施工,11月底完成第一節(jié)框架施工,之后各節(jié)框架流水施工,2017年10月底完成所有管廊主體結(jié)構(gòu)施工。(2) 對(duì)材料的供貨商在簽訂協(xié)議時(shí),細(xì)化進(jìn)度控制和管理?xiàng)l款,并依據(jù)條款進(jìn)行進(jìn)度考核,保證材料的供應(yīng)。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)立面圖下穿張圩港河立交段采用16m泥漿護(hù)壁成孔灌注樁支護(hù),,樁間距為1m,、鉆孔樁外設(shè)14m高壓旋噴樁止水帷幕,內(nèi)設(shè)兩道鋼支撐,基坑底采用4m、12m粉噴樁加固。用打樁機(jī)將鋼板樁放至插樁位置,插樁時(shí)鎖口對(duì)準(zhǔn)。(2)鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面的油污、污物、泥砂灰塵等雜物。(7)基坑開挖要防止挖土機(jī)械碰撞支撐體系,以防支撐失穩(wěn),造成事故。(2)利用主體結(jié)構(gòu)換撐時(shí),主體結(jié)構(gòu)的側(cè)墻或底板混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。(4)每皮土開挖時(shí)序嚴(yán)格遵循先上后下的順序,禁止自下向上掏土反挖。 基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布置圖 監(jiān)測(cè)頻率及監(jiān)測(cè)周期本基坑監(jiān)測(cè)過程從圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工至主體結(jié)構(gòu)施工完成。③對(duì)于兩次發(fā)出預(yù)警的同一工程部位,數(shù)據(jù)在一定時(shí)間內(nèi)未收斂,并有繼續(xù)增大的趨勢(shì)時(shí),應(yīng)將當(dāng)前預(yù)警級(jí)別予以升級(jí)。②周報(bào)、月報(bào)內(nèi)容應(yīng)包括近一周、近一個(gè)月的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),各工點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警情況,反饋意見落實(shí)情況,監(jiān)測(cè)跟蹤情況及風(fēng)險(xiǎn)處理效果、變化趨勢(shì)、存在問題、下步風(fēng)險(xiǎn)處理建議等。 勞動(dòng)力投入計(jì)劃表工種人數(shù)(人)備注管理人員22測(cè)量工6水泥攪拌樁施工70鉆孔灌注樁施工22鋼板樁施工18土方開挖30支撐架設(shè)30結(jié)構(gòu)施工鋼筋工60結(jié)構(gòu)施工模板工45結(jié)構(gòu)施工架子工45結(jié)構(gòu)施工混凝土工30防水工20吊車司機(jī)6吊車指揮6安全員2電工2雜工15合計(jì)429高峰期同時(shí)在工地200人(1)我公司對(duì)本工程擬設(shè)的組織機(jī)構(gòu)及管理模式進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃。(2)大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后立即請(qǐng)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格的機(jī)械方可使用,確保大型設(shè)備施工安全。鋼筋級(jí)別、鋼號(hào)直徑符合設(shè)計(jì)要求。(3)基坑土方開挖嚴(yán)格遵循“分段、分層、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”原則,嚴(yán)守基坑開挖時(shí)空效應(yīng)規(guī)則,做到隨挖隨撐,并開挖一段、主體結(jié)構(gòu)底板成型一段。(5)在鋼支撐端頭采取固定支托措施,防止鋼支撐滑落。⑥熟悉被吊物品的種類、數(shù)量、包裝狀況以及周圍聯(lián)系,根據(jù)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)(如質(zhì)量、幾何尺寸、精密程度、變形要求),進(jìn)行最大受力計(jì)算,確定吊點(diǎn)位置和捆綁方式。(4)建立動(dòng)用明火審批制,按規(guī)定分級(jí)別,明確審批手續(xù),并有監(jiān)護(hù)措施。 環(huán)境保護(hù)體系圖 (1) 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立黨支部書記為負(fù)責(zé)的文明施工管理辦公室,主抓日常事務(wù)管理及制定相應(yīng)管理細(xì)則,確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循。(2)工地出入口設(shè)標(biāo)準(zhǔn)洗車槽,運(yùn)輸車輛駛出工地前,必須沖洗干凈;對(duì)散體物料,用防水布覆蓋,防止車輛在道路行駛過程中出現(xiàn)物料沿途撒落現(xiàn)象。繪制相關(guān)建構(gòu)筑物與征地紅線的平面位置圖,上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。第十章 應(yīng)急救援管理 應(yīng)急處置基本原則(1)以人為本,安全第一安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作要始終把保障項(xiàng)目員工的生命安全和身體健康放在首位,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù),最大限度地減少施工生產(chǎn)事故造成的人員傷亡和危害。(2)應(yīng)急處理技術(shù)小組 組 長(zhǎng):由項(xiàng)目總工危勝擔(dān)任;副組長(zhǎng):由工程部長(zhǎng)劉宇嘉擔(dān)任;成 員:由工程部其他技術(shù)人員擔(dān)任;職 責(zé):擔(dān)任重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后的技術(shù)處理,從技術(shù)方面提供處理意見。③施工現(xiàn)場(chǎng)流動(dòng)安裝的小型機(jī)具,要設(shè)置簡(jiǎn)易有效地臨時(shí)防雨設(shè)施;各種施工機(jī)具班后要按規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng),保持機(jī)具整潔;施工現(xiàn)場(chǎng)安裝的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前,機(jī)械表面應(yīng)油漆翻新,保持機(jī)械設(shè)備清潔完整。(4)工程施工期間,嚴(yán)格按照國(guó)家和連云港市有關(guān)法規(guī)要求,控制噪聲、振動(dòng)對(duì)周圍地區(qū)建筑物及居民的影響?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置廢水處理池,工地廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后,方可向河流、溝渠排放,生活集中地修建化糞池和污水處理池,進(jìn)行處理。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)文明施工與環(huán)境保護(hù)工作小組,健全分級(jí)負(fù)責(zé)的管理體系,確保文明施工與環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)措施能貫徹到施工管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中去。(3)重點(diǎn)部位(油庫(kù)、木工間等)必須建立有關(guān)規(guī)定,有專人管理,落實(shí)責(zé)任。⑤對(duì)使用的起重機(jī)和吊裝工具、輔件進(jìn)行安全檢查。(3) 邊挖邊設(shè)置鋼圍檁,鋼圍檁處將內(nèi)壁面修整齊平,使鋼圍檁與圍護(hù)壁面密貼,然后設(shè)置鋼支撐,并施加一定預(yù)應(yīng)力,鋼支撐通過鋼圍檁與樁體密貼防止樁體位移。對(duì)地下構(gòu)造物、管線應(yīng)先改建或保護(hù),后開挖。如遇有死彎時(shí),將其切除。根據(jù)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件進(jìn)行設(shè)備選型,考慮通用性進(jìn)行調(diào)配;按照施工進(jìn)度計(jì)劃配備設(shè)備臺(tái)數(shù),確保生產(chǎn)能力留有余地,同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。從操作工人配備上,調(diào)集本單位有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的班組負(fù)責(zé)鋼板樁施工,所有人員必須經(jīng)進(jìn)場(chǎng)教育、技術(shù)交底培訓(xùn)后再上崗,各專業(yè)、工種之間合理搭配,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),全面完成工期計(jì)劃,滿足質(zhì)量要求。 (2)監(jiān)測(cè)報(bào)表的形式和內(nèi)容監(jiān)測(cè)報(bào)告包括日?qǐng)?bào)、階段(周、月)報(bào)、總結(jié)報(bào)告等形式,緊急情況下,可采用電話、短信方式聯(lián)系,隨后用文本或電子版補(bǔ)齊。②預(yù)警發(fā)出的主要依據(jù)有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化情況、現(xiàn)場(chǎng)巡查情況及風(fēng)險(xiǎn)隱患發(fā)展趨勢(shì)情況。線路西側(cè)設(shè)置通長(zhǎng)排水溝與張圩港河附近雨水井相連,由張圩港河排出,在張圩港河段施工,基坑內(nèi)、外側(cè)均設(shè)置排水溝和集水井,使用水泵將水排至圍堰外側(cè)。(2) 土方開挖豎向分層,每層深度不宜大于3m,開挖坡度根據(jù)土質(zhì)情況、降水效果和周邊環(huán)境選取安全坡度,每層臺(tái)階寬度不小于6m,綜合坡比不陡于1:3,禁止大鍋底開挖。F、 鋼支撐拆除后應(yīng)進(jìn)行整理,凡構(gòu)件變形超過規(guī)定要求或局部殘缺的需進(jìn)行校正修補(bǔ)。(6)要求專人檢查鋼管支撐隼子,一有松動(dòng),及時(shí)進(jìn)行重新加荷打隼子。開挖溝槽、清除表層障礙物平整場(chǎng)地樁位放樣鉆機(jī)就位鉆孔至設(shè)計(jì)深度旋噴提升沖洗鉆具壓縮空氣高壓水水泥漿鉆機(jī)移位 高壓旋噴樁施工工藝流程圖支護(hù)樁施工完成后,表層土進(jìn)行開挖,然后開始第一層圍檁安裝或冠梁施工。調(diào)整:在插打過程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每根樁的斜度不超過2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí),需拔起重打。本工程標(biāo)準(zhǔn)段擬采用樁長(zhǎng)18m的Ⅳw型(600210)鋼板樁支護(hù),基坑內(nèi)設(shè)置二層圍檁,圍檁采用2H4004001321mm型鋼,沿線每隔6米上下各設(shè)置一道鋼支撐,鋼支撐采用60916mm鋼管支撐,基坑底采用4m、12m粉噴樁加固。(5)合理組織、精心安排,切實(shí)做好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格管理控制作業(yè)程度,縮短循環(huán)時(shí)間,提高施工效率。12天)47段6基坑回填1施工段/3天13~43m一段管廊工程長(zhǎng)約1140m,約47個(gè)節(jié)段,擬分為2個(gè)施工區(qū)段(一區(qū)里程段為A0+000~A0+800;二區(qū)里程段為A0+800~A1+140)。對(duì)策:基坑開挖時(shí)嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行,做到“分層、分步、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn),遵循“縱向分段、橫向分塊、開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的施工原則。℃,而沿海島嶼底2℃左右。壓縮性高,工程性質(zhì)極差。本工程為城市地下綜合管廊工程,均采用明挖順作法施工。(4)嚴(yán)格貫徹“安全第一” 的原則;采用監(jiān)控量測(cè)措施和信息反饋系統(tǒng)指導(dǎo)施工,確保施工安全、環(huán)境安全及周邊建筑物安全。場(chǎng)區(qū)較普遍分布,在河道、溝塘處缺失,厚度:,;層底標(biāo)高:~,;。本地區(qū)日照充足,全年日照時(shí)數(shù)平均達(dá)2500小時(shí)左右,年最少值在2100小時(shí)以下,年最多值超過2700小時(shí)。 管道窨井統(tǒng)計(jì)表序號(hào)里程名稱備注1CO+650低壓電力線(橫跨環(huán)保二路)架空2C0+010高壓電力線(橫跨環(huán)保二路)架空3CO+15010KV方洋線(橫跨環(huán)保二路)架空4B2+36010KV方洋線(122號(hào))橫跨西安路架空5B0+450高壓電力線(橫跨西安路)架空6D2+100低壓電力線(橫跨方洋路)架空7D1+750低壓電力線(橫跨方洋路)架空、道路破除情況 管道窨井統(tǒng)計(jì)表序號(hào)道路名稱窨井?dāng)?shù)量(個(gè))備注1環(huán)保二路雨水22西安路污水223西安路雨水904西安路電力45方洋路污水456方洋路雨水807方洋路給水158方洋路電力39方洋路通信210環(huán)保二路雨水211西安路污水2212西安路雨水90 道路破除統(tǒng)計(jì)表序號(hào)位置單位計(jì)算數(shù)量備注1環(huán)保二路段與西安路交口m210*474702西安路段與環(huán)保二路m210*181802西安路段與環(huán)保大道m(xù)210*11011003西安路段與方洋路m210*858504方洋路段與西安路m218*901620
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