【正文】 雨季防冰雹措施。定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，對(duì)安全隱患要分析原因、制定整改防范措施并限期整改、檢查。作好冬季防火災(zāi)、煤氣中毒、觸電等工作，配備必要的滅火用具、通風(fēng)換氣設(shè)備，及時(shí)檢查更換老化線路，杜絕安全事故發(fā)生。在冬季儲(chǔ)備足夠的路基填料，為來年路基填筑做準(zhǔn)備。雨季來臨前期，應(yīng)做好人員勞動(dòng)力的準(zhǔn)備和安排；平時(shí)材料應(yīng)準(zhǔn)備充足并有足夠的富余，確保雨季不因材料問題而影響工期。（3）路基施工過程中，按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)各類監(jiān)測(cè)元器件，構(gòu)筑縱橫向立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，按規(guī)定頻度和監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（水準(zhǔn)測(cè)量精度要達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行路基填筑施工期、自然沉落、擺放期的監(jiān)測(cè)。改良原料土采用強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)砂巖，控制破碎粒徑；改良劑采用磨細(xì)石灰或水泥。（2）材料進(jìn)廠（場(chǎng)）后，對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。漿砌排水工程采用擠漿法分層、分段砌筑。③、噴播植草時(shí)先進(jìn)行試播，得到合理的種子、肥料、農(nóng)藥、保水劑和營(yíng)養(yǎng)土等的配合比，按照選定的配合比進(jìn)行草籽混合料的配制；將配制好的草籽混合料放入噴播機(jī)中，再加入適量的水?dāng)嚢?，用噴播機(jī)把草籽混合料均勻地噴灑在平整好的坡面上；噴灑混合料完成后，在坡面上鋪一層無紡布防護(hù)；噴播完成一定時(shí)間草籽發(fā)芽后，檢查每平方米內(nèi)種子發(fā)芽數(shù)是否滿足要求，若不足則進(jìn)行補(bǔ)種或補(bǔ)噴。其他綠色防護(hù)安排在適宜季節(jié)。通過土工試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，選擇合適的壓實(shí)機(jī)械，確定不同填料的松鋪厚度、最佳含水量，靜壓和振動(dòng)碾壓遍數(shù)、碾壓速度、檢測(cè)方法等，從而確定不同填料合理的路基填筑施工工藝參數(shù)，指導(dǎo)大面積施工?；脖韺硬捎?A組土,用自卸汽車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)計(jì)算好的每車料的攤鋪面積，等距離堆放，按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行攤鋪、碾壓。當(dāng)改良土分層施工時(shí)，下層碾壓合格后，可以立即填筑另一層改良土，不需專門的養(yǎng)生期。改良土施工完后，應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，防止表面開裂，灑水養(yǎng)護(hù)次數(shù)應(yīng)根據(jù)氣溫確定，以不干燥、不裂紋為原則。（2）基床底層以下填筑前應(yīng)根據(jù)所選的機(jī)械和填料種類進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)。（1）施工準(zhǔn)備做好拌和站的規(guī)劃建設(shè)和碎土設(shè)備、拌和設(shè)備安裝調(diào)試、計(jì)量設(shè)備標(biāo)定等工作。雨天不宜進(jìn)行改良土施工，對(duì)于已經(jīng)攤鋪好的改良土，在下雨之前，集中壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行碾壓，直至壓實(shí)合格，及時(shí)養(yǎng)生、用塑料薄膜覆蓋。壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)人員根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓實(shí)系數(shù)提供。填筑施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，采用推土機(jī)配合、挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。每隔 20～50m 用標(biāo)桿和紅色施工線繩做成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面，路基橫斷面控制如圖 。填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工測(cè)量地基處理分層填土攤鋪平整灑水晾曬碾壓密實(shí)檢測(cè)簽證路基整修NY整 修 驗(yàn) 收 階 段準(zhǔn) 備 階 段填 土 路 堤 施 工 工 藝 流 程施 工 階 段山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 16 圖 施工順序下層面處理→卸填料土→推土機(jī)攤鋪整平→輕型壓路機(jī)初壓→重型壓路機(jī)復(fù)壓→平地機(jī)精平→中型壓路機(jī)終壓。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 14 （4）格柵鋪設(shè)必須展平、拉緊、插釘固定，并與路基面密貼，且與外側(cè)邊坡留有 20～30cm 的間距，以便于刷坡。使用前按一定比例送樣進(jìn)行縱向抗拉強(qiáng)度和延伸率試驗(yàn)。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 11 路堤邊坡坡率 1:。根據(jù)設(shè)計(jì)要求備齊所需定型圖、參考圖及各種相關(guān)資料。施工前期準(zhǔn)備為了便于施工設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)地和其他工地的機(jī)械設(shè)備從本段通過，需要修筑一條縱向貫通便道，貫通便道的走向與線路走向平行。工程概況 本段工程位于河南省濮陽市柳屯鎮(zhèn)境內(nèi)，東西走向穿過七娘寨村、張寨村、劉拐村、吉家堂村、宗晁寨村五個(gè)自然村莊。（4）堅(jiān)持按項(xiàng)目法管理的原則。工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?，遵守法律法?guī)，尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。⑥133 粉砂(Q 4AL)；褐黃色，中密，潮濕~飽和，局部含圓礫，透鏡體狀分布 σ 0=100kpa。 施工用水區(qū)內(nèi)地表水和地下水多屬重碳酸鈣型水，對(duì)混凝土不具侵蝕性，大多可供生活飲用和一般工程用水。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1人，項(xiàng)目書記、項(xiàng)目副經(jīng)理 1人，總工程師 1人。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 12 （1）地基表層處理路基施工前應(yīng)做好地表排水疏干措施和平整地面，復(fù)合地基加固路堤地段挖除表土。（5）鋪設(shè)多層土工格柵時(shí)，其上下層接縫交替錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不小于 。先將路基填筑范圍內(nèi)的樹木進(jìn)行砍伐清理，然后將原地面表層的雜草、樹根等雜物全部清理干凈，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置一些必要的臨時(shí)性排水設(shè)施。壓路機(jī)按S形走行，相鄰兩行碾壓輪跡至少重疊 30cm，保證不漏壓。首先對(duì)基床底層下承層中線、高程、平整度、幾何尺寸及壓實(shí)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后進(jìn)行基床底層填筑。當(dāng)含水量太低時(shí)，在表面灑水并盡可能地?cái)嚢?，待提高含水量后再攤鋪碾壓；?dāng)填料含水量超過規(guī)定時(shí)，則在攤鋪后先晾曬，待降低含水量至最佳含水量時(shí)山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 20 再碾壓，填層厚度可適當(dāng)減薄。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 21 當(dāng)填料標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到 A、B、C 組填料標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，需對(duì)填料進(jìn)行改良，按改良土填筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路堤填筑。改良土外摻料分類堆放，采用防風(fēng)、防雨設(shè)施，防止材料受潮、變質(zhì)。破碎出料運(yùn)輸皮帶的落料口對(duì)準(zhǔn)下級(jí)穩(wěn)定土拌和站的配料倉漏斗，破碎土可快速通過漏斗進(jìn)入攪拌筒。施工前做好場(chǎng)地的臨時(shí)排水和防雨措施，嚴(yán)禁雨天作業(yè)，避免低溫施工、人為停工。改良劑劑量允許偏差為試驗(yàn)配合比%～+%。（13）碎石類土和粗礫土填料的最大粒徑不宜大于 15cm。緊靠臺(tái)背處大型機(jī)械碾壓不到位時(shí)，用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓。(6)路堤填筑完成后，對(duì)路堤表面按設(shè)計(jì)要求分段進(jìn)行排水橫坡、平整度、邊坡等的修整，確保路基表面平整，邊坡穩(wěn)定，邊線平直、圓順。施工前先清刷坡面松動(dòng)土層、石塊，必要時(shí)進(jìn)行夯實(shí)，局部超挖或凹陷處挖成臺(tái)階并補(bǔ)砌與護(hù)坡相同之圬工。施肥的方法：將有機(jī)肥攪碎、過篩與細(xì)土拌勻，平鋪坑底，上面覆 10cm種植土。路基與橋涵過渡段是路基結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制填料級(jí)配和壓實(shí)質(zhì)量，確保路基的平順過渡。原材料堆放時(shí)應(yīng)有堆放分界標(biāo)識(shí)，以免誤用?；炷羶?nèi)實(shí)外光，無蜂窩、麻面，預(yù)留沉降縫，泄水孔符合設(shè)計(jì)要求。雨季施工由專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)傳遞雨情，根據(jù)天氣趨勢(shì)預(yù)報(bào)，合理安排工序，進(jìn)行適合于雨季施工項(xiàng)目的安排，提前做好防護(hù)工作。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 40 地基處理施工，在冬季施工前做好排水系統(tǒng)，提前做好地基的排水疏干工作，為地基處理創(chuàng)造條件，冬季施工中注意及時(shí)清除冰雪。在冰雪天氣作業(yè)的車輛安裝防滑鏈。搶險(xiǎn)人員、設(shè)備、物資處于臨戰(zhàn)狀態(tài)；安排全時(shí)值班，派專人對(duì)重點(diǎn)部位巡查，每 6小時(shí)向業(yè)主報(bào)告防災(zāi)情況，遇緊急情況隨時(shí)報(bào)告。防暴雨措施。冬春季防風(fēng)減災(zāi)應(yīng)對(duì)措施。事故處理完畢后，將事故突發(fā)造成的工程損傷、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、安全隱患的整改和檢查等情況以書面形式向監(jiān)理工程師和業(yè)主提供完整的報(bào)告。接到二級(jí)預(yù)警指令后，停止所有施工作業(yè)，切斷電源，關(guān)閉施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電、用電設(shè)備，便于撤離的機(jī)械設(shè)備要盡量撤離，不便撤離的機(jī)械設(shè)備要作好保護(hù)工作。每日工作前對(duì)所用機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱，并做詳細(xì)檢查，確認(rèn)無問題后正式作業(yè)。冰雹出現(xiàn)時(shí)，立即停止場(chǎng)內(nèi)所有施工作業(yè)，組織人員迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入預(yù)置的庇護(hù)所。提前建立好防洪搶險(xiǎn)組織，制定實(shí)施預(yù)案，切實(shí)保證施工作業(yè)順利進(jìn)行。過渡段采用 A料作為填筑材料，與路基同步施工，保證豎向剛度自橋臺(tái)至路堤均勻過渡，使差異沉降滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)橋臺(tái)邊角處等大型壓路機(jī)不易碾壓部位，采用小型振動(dòng)沖擊夯壓實(shí)。（5）粗骨料按技術(shù)條件要求分級(jí)采購、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。嚴(yán)格控制路基填料和壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的路基施工工藝組織施工。一般規(guī)定：樹穴直徑和深度，較根系和土球直徑加大 15～20cm，深度加10～15cm。聲屏障等路基相關(guān)工程及檢查設(shè)備與路基同步施工，但不能損壞和危及路基工程的穩(wěn)固和安全。(4)加強(qiáng)沉降觀測(cè)，嚴(yán)格控制填層厚度、填土速率，如位移量超過以上任一限值時(shí)，停止填土，必要時(shí)卸載，待穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。壓實(shí)層路拱坡面符合設(shè)計(jì)要求，無積水現(xiàn)象。（11）碎石類土和礫石類土每層填筑壓實(shí)厚度不宜超過 40cm，砂類土每層填筑壓實(shí)厚度不宜超過 30cm，每層最小填筑壓實(shí)厚度均不應(yīng)小于 10cm，具體攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)段工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。④當(dāng)摻加其它化學(xué)類固化劑改良時(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填層面無顯著的局部凹凸，并做成向兩側(cè)橫向排水坡。原料土的粒徑須小于碎土設(shè)備的破碎能力，超過此限的土團(tuán)剔除或改小。土塊顆粒不大于 10mm。依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分。 灑水或晾曬在拌合處嚴(yán)格控制填料的含水量。如填補(bǔ)的厚度很?。?00～200mm） ，而又是非邊坡加固地段時(shí)，可用種草整修的方法以種植土來填補(bǔ)。碾壓時(shí)由路基兩側(cè)開始向中心縱向碾壓，按照初壓、復(fù)壓、終壓三步驟進(jìn)行。路基工程開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真完成技術(shù)準(zhǔn)備工作，主要包括全面熟悉施工設(shè)計(jì)圖并進(jìn)行核對(duì)；全面進(jìn)行地質(zhì)核查；交接樁及施工復(fù)測(cè)；測(cè)量、補(bǔ)樁、劃線、復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)，并在施工范圍內(nèi)全面恢復(fù)中線。搭接接頭按規(guī)范要求進(jìn)行，搭接長(zhǎng)度不小于 30cm，結(jié)點(diǎn)間隔40cm，呈梅花形布置，并用乙烯繩綁扎，聯(lián)接牢固。否則應(yīng)進(jìn)行換填、土質(zhì)改良或地基加固等措施處理。項(xiàng)目部將認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程項(xiàng)目法施工管理規(guī)范》(GB/T503262022)、鐵道部《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見》 （鐵建設(shè)[2022]51 號(hào)）以及山西中南部鐵路通道公司對(duì)架子隊(duì)管理模式的有關(guān)規(guī)定。全線貫通。③122 粉土(Q 4AL)；褐黃~灰黑色，中密，潮濕~飽和，含少量角礫，σ 0=150kpa。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 3 （10）重視生態(tài)環(huán)境，遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展的原則。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 2 國(guó)家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。（5）整體推進(jìn)，均衡生產(chǎn)，確?？偣て诘脑瓌t。 （1）線路等級(jí)：國(guó)鐵 I級(jí)重載鐵路，設(shè)計(jì)軸重 30t。便道開挖（或填筑）后上鋪一層 石路面。技術(shù)交底的內(nèi)容包括：圖紙要求、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作方法、安全細(xì)則、環(huán)保要求、施工規(guī)則要求、施工順序、工種間的配合、預(yù)埋件位置、砼及砂漿配合比、結(jié)構(gòu)物尺寸、標(biāo)高、測(cè)量樁橛及水準(zhǔn)點(diǎn)等。（1）路基基床分為表層和底層，表層厚度為 ，底層厚度為 ，總厚度為 。（1）首先將鋪設(shè)土工格柵的下承層表面應(yīng)整平、壓實(shí)，并清除表面堅(jiān)硬凸出物。（2）用砂、碎石墊層，材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)按規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)其雜質(zhì)含量、粒徑級(jí)配進(jìn)行檢驗(yàn)。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于 100mm。整形前應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，并按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路 基 超 填 寬 度 控 制 線i=4%30～ 5cm地 基 處 理 線 成 型 邊 坡邊 坡 超 填 控 制 線1:m山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 18 路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。施工隊(duì)長(zhǎng)、領(lǐng)工員負(fù)責(zé)控制松鋪厚度，并配合機(jī)械隨時(shí)進(jìn)行厚度調(diào)整。上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于。圖 。利用全～強(qiáng)風(fēng)化基巖（呈土狀）作原料