【正文】 通信聯(lián)絡(luò)組傳達領(lǐng)導(dǎo)指令，對內(nèi)、對外的聯(lián)絡(luò)通信任務(wù)現(xiàn)場治安組現(xiàn)場治安，設(shè)立警戒，指導(dǎo)人員疏散。..5應(yīng)急搶險救援工作需地方部門配合時，各級應(yīng)急指揮機構(gòu)應(yīng)在項目公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，與“110”應(yīng)急聯(lián)動中心。 2）項目部應(yīng)急預(yù)案啟動后，立即成立現(xiàn)場指揮部，項目經(jīng)理任指揮長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及事故單位負(fù)責(zé)人任副指揮長，組織、指揮各職能小組開展搶險救援并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門報告。對可能發(fā)生大規(guī)模群體性事件的信息，特別是苗頭性信息進行全面評估和預(yù)測，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。2）突降大雨或暴雨時，立即起動備用水泵抽水，必要時對基坑邊坡坡面進行噴射砼保護，并安排專人不間斷觀察基坑的穩(wěn)定情況。④基礎(chǔ)開挖，另一種措施是準(zhǔn)備整體噴漿護坡，開挖時現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)按比例放坡，分層開挖，開挖到底后，由專業(yè)隊做噴漿護坡，確保邊坡整體穩(wěn)固。②坑內(nèi)加載或坑內(nèi)沿周邊插入板樁防止外土向坑內(nèi)擠壓，坑底土體降水處理。因為建筑工程流動人員多，衛(wèi)生條件較差等現(xiàn)實情況，一旦發(fā)生如“非典”等重大傳染性疾病，將造成嚴(yán)重人員、物質(zhì)損失。警戒組必須嚴(yán)格限制施工人員之間的流動。用冷水毛巾敷頭部，或用70％酒精擦身降溫?，F(xiàn)場勘查人員趕到后，負(fù)責(zé)保護現(xiàn)場的人員應(yīng)主動介紹情況，對挪動情況加以詳細(xì)說明，協(xié)助進行現(xiàn)場勘查。④攔截適于轉(zhuǎn)運傷員的車輛，將應(yīng)該運走的傷員及時送往醫(yī)院進行救治，急救車應(yīng)優(yōu)先運載危重傷員。現(xiàn)場勘查人員趕到后，負(fù)責(zé)保護現(xiàn)場的人員應(yīng)主動介紹情況，對挪動情況加以詳細(xì)說明，協(xié)助進行現(xiàn)場勘查。1）如傷員的心跳和呼吸經(jīng)搶救后均已恢復(fù)，可暫停心肺復(fù)蘇法操作，但心跳呼吸恢復(fù)的早期有可能再次驟停，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)護，不能麻痹，要隨時準(zhǔn)備再次搶救。觸電傷員如牙關(guān)緊閉，可口對鼻進行人工呼吸。聽——用耳貼近用傷員的口鼻處，聽有無呼氣聲音。救護人員在搶救過程中應(yīng)注意保持自身與周圍帶電部分必要的安全距離，保證自己免受電擊。③火災(zāi)消防組到達現(xiàn)場時，應(yīng)馬上與災(zāi)害單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人聯(lián)系，了解清楚事故現(xiàn)場是否有人員受困或中毒；同時在配戴好防護用品和防毒面具的前提下，迅速展開事故現(xiàn)場偵察，進入現(xiàn)場后首先查明有無受困和中毒人員，并以最快速度將中毒人員轉(zhuǎn)移到安全地點，并根據(jù)需要給予保暖、清理口腔粘稠物、胸部按壓等相應(yīng)的救護，等待專業(yè)醫(yī)療救護隊到達。接警后，及時啟動項目部的一級應(yīng)急預(yù)案，迅速消滅事故。4）現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人（領(lǐng)工員或工長）負(fù)責(zé)維護秩序，清點員工人數(shù)，防止發(fā)生混亂。1附則（1）本預(yù)案作為青島藍色硅谷城際軌道交通工程08標(biāo)施工現(xiàn)場安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，由項目部負(fù)責(zé)預(yù)案的編制和修訂，并由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)備案管理，各部室負(fù)責(zé)實施?，F(xiàn)場各參建單位應(yīng)配備足夠數(shù)量的搶險裝備和器材，保證應(yīng)急時刻能夠就地取材。IV級應(yīng)急響應(yīng)行動的事件由項目部報請建設(shè)指揮部同意后，統(tǒng)一進行信息發(fā)布。應(yīng)急響應(yīng)工程突發(fā)事件發(fā)生后，項目部必須迅速做出反應(yīng)，對事故進行核實。(120)負(fù)責(zé)對事故發(fā)生后，對現(xiàn)場受傷人員實施救援，對傷員進行應(yīng)急處置、急救和救護。擔(dān)負(fù)現(xiàn)場治安，交通指揮，設(shè)立警戒，指導(dǎo)人員疏散。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援專業(yè)組，各應(yīng)急救援專業(yè)組領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下工作。施工現(xiàn)場事故易發(fā)部位主要是施工作業(yè)區(qū)域，發(fā)生危險的可能性一般。項目部在工程開工前，按要求編制的各類突發(fā)事件的專項應(yīng)急預(yù)案。施工現(xiàn)場發(fā)生恐怖襲擊或疑似爆炸物類風(fēng)險事故。適用范圍Xxxxxxx本預(yù)案適用于本項目城際軌道交通工程施工。發(fā)生重傷事故后，負(fù)傷者和現(xiàn)場情況應(yīng)在事故發(fā)生后兩小時內(nèi)以快報形式上報到項目公司安質(zhì)環(huán)保部。（4）依靠科學(xué)，依法規(guī)范充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)的作用，實行科學(xué)決策，采用先進的救援裝備和技術(shù)，增強應(yīng)急救援能力。應(yīng)急組織機構(gòu)、職責(zé)及組織機構(gòu)圖為了加強項目部對本工程安全事故應(yīng)急救援工作的指導(dǎo)，xxxxxxxxxx決定成立安全事故應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組。協(xié)調(diào)公安、消防、衛(wèi)生等外部應(yīng)急救援單位與地鐵公司內(nèi)部應(yīng)急資源的聯(lián)動。對事故現(xiàn)場全貌、方位、遺留物、致害物、痕跡、尸體、傷害部位等拍照、攝像。為確保工程建設(shè)的順利進行，預(yù)防某些預(yù)想不到的、不可抗拒的突發(fā)事件，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，必須進行風(fēng)險分析和預(yù)防，主要措施如下：1）堅持“生產(chǎn)必須安全，管生產(chǎn)必須管安全”的基本原則，強化施工管理，加大日常檢查力度，發(fā)現(xiàn)事故隱患、苗頭及時解決，消除安全隱患，不僥幸、不拖延；2）嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，沒有論證審批的施工方案絕不貿(mào)然實施，沒有崗前培訓(xùn)和交底的工序絕不可開展施工；3）充分掌握地質(zhì)情況，做好防范控制；4）強化監(jiān)測信息的收集分析，做好預(yù)控工作；5）嚴(yán)格管控重大危險源，做好動態(tài)監(jiān)督控制，及時調(diào)整對策。事故等級與響應(yīng)單位、到場領(lǐng)導(dǎo)級別參考表等級死亡或危及生命安全重傷（包括急性中毒）直接經(jīng)濟損失（元）牽頭處置單位擔(dān)任現(xiàn)場指揮領(lǐng)導(dǎo)級別Ⅰ級：特別重大事故≥30人≥100人1億國務(wù)院（國家應(yīng)急委員會）國務(wù)院派領(lǐng)導(dǎo)Ⅱ級：重大事故1030人50100人省政府（省應(yīng)急委員會）國務(wù)院派領(lǐng)導(dǎo)Ⅲ級：較大事故310人1050人市政府（市應(yīng)急委員會）市地鐵工程建設(shè)指揮部總指揮Ⅳ級：一般事故A13人310人5001000萬項目公司項目公司執(zhí)行董事B13人100500萬項目公司副總經(jīng)理C100萬以下建設(shè)指揮部指揮部分管副指揮長、標(biāo)段項目經(jīng)理、監(jiān)理單位總監(jiān)注：“以上”包括本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。對事故責(zé)任進行分析，并對相關(guān)責(zé)任人提出處理意見，形成報告及時上報至相關(guān)部門。必要時向青島地鐵公司專家?guī)鞂ふ蚁嚓P(guān)技術(shù)專家。（4）加大日常檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時排除，對關(guān)鍵部位、危險源、風(fēng)險點加強控制，嚴(yán)防火災(zāi)、爆炸、投毒等破壞活動。1）立即組織員工有序的疏散到安全區(qū)域，以部門為單位清點人數(shù)，同時立刻向有關(guān)部門報告災(zāi)情。具體細(xì)則如下：1）辦公區(qū)域火災(zāi)臨界狀態(tài)的處置①滅火程序先救人，后滅火：火場上如果有人受到火勢威脅，首要任務(wù)是把被火圍困的人員搶救出來。小組成員應(yīng)指揮各施工班組做好“防臺防汛”準(zhǔn)備，如準(zhǔn)備好沙袋、加固臨時建筑的窗門及各類機械設(shè)備的入庫措施。解脫電源后,可能會造成高處墜落而再次傷害的，要迅速采取地面拉網(wǎng)、墊軟物等預(yù)防措施。通暢氣道：觸電傷員呼吸停止，重要的是應(yīng)始終確保氣道通暢。正確的按壓姿勢如下：使觸電傷員仰面躺在平硬的地方，救護人員站立或跪在傷員一側(cè)肩旁，兩肩位于傷員胸骨正上方，兩臂伸直，肘關(guān)節(jié)固定不屈，兩手掌根相疊，手指翹起，不接觸傷員胸壁；以髖關(guān)節(jié)為支點，利用上身的重力，垂直將正常成人胸骨壓陷3cm～5cm（瘦弱者酌減）；按壓至要求程度后，立即全部放松，但放松時救護人員的掌根不得離開胸壁。1）在公安交通管理部門或單位應(yīng)急救援組織到來前，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人要同交通干警、醫(yī)務(wù)人員和干部要按照指揮部交通事故應(yīng)急救援指揮小組的模式建立臨時指揮小組，并按照各自的職責(zé)迅速開展救援工作。交通事故現(xiàn)場常占據(jù)一定路面，加上場外圍觀群眾的堵塞，會嚴(yán)重影響交通安全與暢通，應(yīng)組織人員協(xié)助交通干警疏散圍觀群眾，打通車行道，指揮密集的過往車輛，對無需停留使用的車輛應(yīng)令其盡快開走。2）組織呼救報案求援指揮小組或臨時指揮小組應(yīng)盡快派出可靠人員，利用手中最有效的交通工具和通訊器材向附近的醫(yī)療急救部門發(fā)出緊急呼救和救援信息，以求盡早得到援救和協(xié)助。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時，可用12號粗針穿刺環(huán)甲膜，維持呼吸、盡可能早作氣管切開。對中毒食物可采取煮沸15 分鐘后掩埋或焚燒。若懷疑投毒則向公安部門報告。應(yīng)急小組組長應(yīng)立即向建設(shè)指揮部安質(zhì)環(huán)保部匯報和青島衛(wèi)生防疫部門，等待處理措施。、分層、分塊、限時開挖要求，限時支撐到位的基坑開挖原則。，考慮適當(dāng)加大明排系統(tǒng)的能力，并加強管理保持其暢通。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由水、電工協(xié)助送外搶救工作門衛(wèi)在大門口迎接米救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少，人員和財產(chǎn)損失。2）應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生透水和突發(fā)大量涌水涌泥事故應(yīng)首先切斷透水區(qū)域36V以上電源。隧道施工人員進入工地后，要首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)采取必要的措施。安全監(jiān)控組組織事故工點第三方檢測對事故現(xiàn)場加強監(jiān)測、監(jiān)控，為搶險方案的制定和決策提供依據(jù)。協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)救援具體工作。 、涌泥、透水事故時，迅速組織大功率污水泵、泥漿泵等抽水設(shè)備進行抽水，同時組織潛水員進入深水區(qū)進行搜救，發(fā)現(xiàn)遇難人員及時救出。事件平息后，要繼續(xù)做好群眾工作，對承諾解決的問題必須盡快兌現(xiàn)，消除可能導(dǎo)致事件反復(fù)的不安定因素，進一步做好化解工作，并加強跟蹤和督查，防止事件反復(fù)。各工程相關(guān)單位必須認(rèn)真做好本職工作，進一步建立健全值班制度、巡查制度、外來人員登記制度等各項制度，把制度落到實處。：樁頂或坡頂?shù)乃轿灰七_到開挖深度的3‰；樁頂或坡頂水平位移突然加大；錨桿桿體應(yīng)力突然增大或松弛；錨桿拉力超過設(shè)計拉力。，水流自開挖面下向上涌出，應(yīng)立即停止開挖，局部回填直至滲漏停止，然后采取上述基坑外注雙液漿措施，且滲漏時間較長，應(yīng)注意滲漏點附近可能存在嚴(yán)重的土體流失，出現(xiàn)空洞，此時嚴(yán)禁重型機械靠近，并應(yīng)立即采用振管注漿方法填補空洞。3）基坑內(nèi)縱向邊坡失穩(wěn)滑坡①如邊坡坡度太陡，修復(fù)邊坡時應(yīng)放緩邊坡。4）通信聯(lián)絡(luò)員（由組長臨時任命）聽取組長指示，第一時間向指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報情況，并做好現(xiàn)場內(nèi)外部的通信聯(lián)絡(luò)工作。若懷疑投毒則向公安部門報告。、中暑應(yīng)急救援方案職業(yè)性中暑是指在高溫作業(yè)下，由于熱平衡和（或）水鹽代謝紊亂引起的以中樞神經(jīng)系統(tǒng)和（或）心血管障礙為主要表現(xiàn)的急性疾病。攔截適于轉(zhuǎn)運傷員的車輛，將應(yīng)該運走的傷員及時送往醫(yī)院進行救治，急救車應(yīng)優(yōu)先運載危重傷員4）處理善后，匯報情況事故現(xiàn)場搶救結(jié)束，傷亡人員轉(zhuǎn)運完畢后，指揮小組或臨時指揮小組應(yīng)將現(xiàn)場集中看管的物品移交給有關(guān)部門，并代表全體參與救護的人員向政府部門和趕到現(xiàn)場的上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)介紹情況、匯報工作。對自發(fā)或受派遣而來參加搶救工作的人員應(yīng)分若干個小組，實行分工合作，按輕重緩急進行現(xiàn)場搶救。出事車輛的車輪下，應(yīng)放置石塊之類的障礙物以防止滑坡，對車上處于危險狀況的貨物應(yīng)及時排除或轉(zhuǎn)移。如脈搏和呼吸均未恢復(fù)，則繼續(xù)堅持心肺復(fù)蘇法搶救?？趯冢ū牵┤斯ず粑涸诒３謧麊T氣道通暢的同時，救護人員用放在傷員額頭上的手指，捏住傷員的鼻翼，在救護人員深吸氣后，與傷員口對口緊合，在不漏氣的情況下，先連續(xù)大口吹氣兩次，每次1秒～5秒。：1）觸電傷員如神志清醒者，應(yīng)使其就地仰面平躺，嚴(yán)密觀察，暫時不要使其站立或走動。4）現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人或安質(zhì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)資料的保管與搶救，并負(fù)責(zé)記錄、拍攝臺風(fēng)、洪水的水位等災(zāi)情。②火勢開始蔓延擴大，不可能馬上撲滅的，按照以下情況處理：現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)者立即進行人員的緊急疏散,指定安全疏散地點,由安全員負(fù)責(zé)清點疏散人數(shù),發(fā)現(xiàn)有缺少人員的情況時,立即通知現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)者或消防隊員。同時采取應(yīng)急措施，防止火災(zāi)擴大，減少火災(zāi)損失。當(dāng)相關(guān)人員工作調(diào)動或聯(lián)系方式變更時，應(yīng)在2天內(nèi)及時通報安全環(huán)保部，以便及時更新，必須保證通訊暢通。（1）安全環(huán)保部會同工程部定期組織本單位開展應(yīng)急預(yù)案的演練，以提高應(yīng)急隊伍的應(yīng)急能力和專業(yè)水平，通過演練不斷總結(jié)、評價，提高應(yīng)急救援處置能力，并在實踐和日常工作中不斷完善。事故處理完畢后，測算搶險直接費用，報送事故調(diào)查組，計入事故直接經(jīng)濟損失，責(zé)成事故責(zé)任單位支付。方案包括應(yīng)急處置行動資源的配備、事故發(fā)展趨勢的預(yù)測、搶險力量的部署、人員的防護、搶險程序、監(jiān)測、現(xiàn)場恢復(fù)條件等建議。根據(jù)事態(tài)的發(fā)展和先期處置的效果，預(yù)警可以升級、降級或解除。9）安全監(jiān)控組組長：由項目副經(jīng)理擔(dān)任組員：安全環(huán)保部，擔(dān)負(fù)：①與項目部指揮部、上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)的政府安監(jiān)部門聯(lián)系和溝通協(xié)調(diào)；②匯總和整理應(yīng)急過程的各方記錄；③組織事故工點第三方監(jiān)測對事故現(xiàn)場加強監(jiān)測、監(jiān)控，為搶險方案的制定和決策提供依據(jù)；④負(fù)責(zé)組織搶險過程中，周邊環(huán)境體及搶險工程自身變形的監(jiān)測，負(fù)責(zé)組織處理后的效果檢測，以確保險情得到控制；⑤參與事故調(diào)查和處理，事故單位應(yīng)當(dāng)密切配合調(diào)查組的工作。3）醫(yī)療救護組：由項目部有關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)人：辦公室主任。5）按照事件的不同性質(zhì)，統(tǒng)一、準(zhǔn)確、及時的發(fā)布信息。針對不同的風(fēng)險源，制定適應(yīng)的應(yīng)對措施來控制，以免在建設(shè)過程中發(fā)生不必要的損失。應(yīng)急分類電話應(yīng)急分類電話救護120消防119報警110管線12319供電95598項目公司值班電話87915382即墨市人民醫(yī)院88512120鰲山衛(wèi)鎮(zhèn)衛(wèi)生院8853108人員通信聯(lián)絡(luò)序號單位名稱姓名電話備注1市防汛辦2市應(yīng)急辦3市安監(jiān)局4市地鐵辦建設(shè)處5國信集團6市政管理處7排水管理處8青島天然氣集團9泰能天然氣10青島電信特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。Ⅳ級A類事故或災(zāi)害: 造成1人以上3人以下死亡(含失蹤)，或者3人以上10人以下重傷(包括急性中毒)，或者500萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失。根據(jù)項目部應(yīng)急預(yù)案中的要求，依據(jù)人員傷亡及財產(chǎn)損失的情況，由高到低將一般突發(fā)事件或災(zāi)害(Ⅳ級)進一步細(xì)分為A、B、C三類。特種設(shè)備發(fā)生事故的，同時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。本工程對周邊環(huán)境的影響（包括對周邊建筑物的破