【正文】 工程概況 4編制目的及依據(jù) 4 4 5適用范圍 5 5 5 5事故報(bào)告制度 5 5 5 6 7 7 7 人員通信聯(lián)絡(luò) 7 8預(yù)案體系 8 8 8工作原則 8風(fēng)險(xiǎn)源分析 9應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 職責(zé)及組織機(jī)構(gòu)圖 10 10 10 108. 2應(yīng)急救援指揮部分工 11 11 1需要相關(guān)單位及屬地政府支持的工作 1交警（110） 13（119） 13(120) 13 13 13 13 13 14應(yīng)急響應(yīng) 14 14 14 15 15 15 16 16 16后期處置 16 16 17 17 17 171應(yīng)急保障 17 17 18 18 18 18 18 181培訓(xùn)與演練 18 18 191獎(jiǎng)懲 19 19 191附則 19 19 20 20 201易發(fā)事故的預(yù)防及應(yīng)急處置措施 20 20 20 21 21 21 22 23 23 23 24 24 27 27 27 28 28 2中暑應(yīng)急救援方案 29 29 2中暑的處理 30 30 30 30 30 30 31 31 31： 31： 31 32 32 32 32 32 34 35 35： 35： 35： 36： 36施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案工程概況建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位編制目的及依據(jù)本工程為城際軌道交通工程，屬于市政工程，對(duì)環(huán)境的依賴和影響比較大，建設(shè)工程復(fù)雜，一旦發(fā)生突發(fā)安全事故，對(duì)周圍環(huán)境的破壞力較大，易造成較大傷亡，社會(huì)影響很大，按照建設(shè)工程質(zhì)量、安全事故預(yù)防為主，建立、健全xxx軌道交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)防及救援機(jī)制，可有效防范、及時(shí)控制和妥善處置安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GB/T296392013)；《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》；《中華人民共和國(guó)建筑法》；《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》；《建筑工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作導(dǎo)則》（建質(zhì)[2005]184號(hào)）；《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）《企業(yè)施工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》（國(guó)務(wù)院令第75號(hào)）；《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）；《城市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法的通知》（建質(zhì)[2014]34號(hào)）；《青島市突發(fā)事件整體應(yīng)急預(yù)案》； 1青島市實(shí)施《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》細(xì)則；1青島地鐵集團(tuán)公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案；1青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通有限公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。適用范圍Xxxxxxx本預(yù)案適用于本項(xiàng)目城際軌道交通工程施工。本預(yù)案適用于一般、較大、重大、特別重大事故的報(bào)告、采取的措施、調(diào)查處理。事故報(bào)告制度事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即報(bào)給項(xiàng)目部，根據(jù)事故嚴(yán)重程度按一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故分別執(zhí)行本預(yù)案如下規(guī)定的規(guī)章制度。為有效處置工程建設(shè)階段的突發(fā)事件，依據(jù)建設(shè)工程突發(fā)事件或因?yàn)?zāi)害災(zāi)難而引發(fā)的事故，可能造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失等情況，由高到低劃分為特別重大(Ⅰ級(jí))、重大(Ⅱ級(jí))、較大(Ⅲ級(jí))、一般(Ⅳ級(jí))四個(gè)事故級(jí)別。1）特別重大事故或?yàn)?zāi)害（Ⅰ級(jí)）：造成30人以上死亡(含失蹤)（含本數(shù)，下同），或者100 人以上重傷 (包括急性中毒)，或者1 億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失；2）重大事故或?yàn)?zāi)害（Ⅱ級(jí)）：造成10人以上30人以下死亡(含失蹤)，或者50人以上100人以下重傷 (包括急性中毒)，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失；3）較大事故或?yàn)?zāi)害（Ⅲ級(jí)）：造成3人以上10 人以下死亡(含失蹤)，或者10 人以上50 人以下重傷 (包括急性中毒)，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失；4）一般事故或?yàn)?zāi)害（Ⅳ級(jí)）：造成3人以下死亡(含失蹤)，或者10人以下重傷 (包括急性中毒)，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案中的要求，依據(jù)人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的情況，由高到低將一般突發(fā)事件或?yàn)?zāi)害(Ⅳ級(jí))進(jìn)一步細(xì)分為A、B、C三類。Ⅳ級(jí)A類事故或?yàn)?zāi)害: 造成1人以上3人以下死亡(含失蹤)，或者3人以上10人以下重傷(包括急性中毒)，或者500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。事故特征為：由于城際軌道工程施工原因，坍塌，周邊建筑物、構(gòu)造物倒塌損壞，造成人員傷亡、公眾生命無(wú)保障，且事態(tài)還在進(jìn)一步擴(kuò)大；各類市政基礎(chǔ)設(shè)施中天然氣、電力、通信干線管網(wǎng)斷裂、泄漏等，同時(shí)引發(fā)次生、衍生事故。施工過(guò)程中遭受恐怖襲擊或發(fā)生疑似武器爆炸的風(fēng)險(xiǎn)事故，或發(fā)現(xiàn)常規(guī)武器存放、生化武器存放、有毒氣體泄露等戰(zhàn)爭(zhēng)遺留風(fēng)險(xiǎn)事故。Ⅳ級(jí)B類事故或?yàn)?zāi)害：造成1人以上3人以下重傷(包括急性中毒)，或者100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。事故特征為：由于城際軌道交通工程施工原因，局部性坍塌，周邊建筑物、構(gòu)造物出現(xiàn)嚴(yán)重傾斜損壞，給公眾生命安全造成威脅，但事態(tài)可以控制；各類市政基礎(chǔ)設(shè)施中給排水、雨水管及其他次要管網(wǎng)斷裂、泄漏等，未引發(fā)次生、衍生事故。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生恐怖襲擊或疑似爆炸物類風(fēng)險(xiǎn)事故。Ⅳ級(jí)C類事故或?yàn)?zāi)害：造成100萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失，但未發(fā)生人員死亡（含失蹤）或重傷（包括急性中毒）。事故特征為：由于城際軌道交通工程施工原因，施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類突發(fā)事故和因工傷亡事故等；地面沉降、建筑物、構(gòu)造物、管線位移變形臨近或超出設(shè)計(jì)警戒值，但未造成社會(huì)惡劣影響且是施工單位有能力處置的和控制的突發(fā)事故。本條款所稱的“以上”包括本數(shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)。一般小事故是指重傷三人以下的事故，區(qū)分輕傷和重傷，按如下程序進(jìn)行報(bào)告：發(fā)生輕傷事故后，由負(fù)傷者或事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、原因等報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員在當(dāng)日?qǐng)?bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及安全環(huán)保部，并填寫(xiě)《企業(yè)職工傷亡事故登記表》，項(xiàng)目部于月底統(tǒng)一上報(bào)建設(shè)指揮部安質(zhì)環(huán)保部。發(fā)生重傷事故后，負(fù)傷者和現(xiàn)場(chǎng)情況應(yīng)在事故發(fā)生后兩小時(shí)內(nèi)以快報(bào)形式上報(bào)到項(xiàng)目公司安質(zhì)環(huán)保部。重傷事故系指由于責(zé)任過(guò)失造成工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失效造成人身傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。一旦發(fā)生突發(fā)事件，負(fù)傷者或事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員必須在第一時(shí)間內(nèi)逐級(jí)上報(bào)，Ⅳ級(jí)事故一小時(shí)內(nèi)，Ⅲ級(jí)事故不得超過(guò)半小時(shí)，Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)事故立即報(bào)告（事故發(fā)生到項(xiàng)目公司主管領(lǐng)導(dǎo)接到電話報(bào)告時(shí)間不得大于10分鐘）。報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：1）事故發(fā)生對(duì)象；2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；5）已經(jīng)采取的措施；6）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。項(xiàng)目部在事故發(fā)生后一小時(shí)內(nèi)將 “城際軌道交通工程事故快報(bào)表”先以簽字蓋章掃描件的電子版通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上報(bào)到項(xiàng)目公司并打電話進(jìn)行核對(duì)信息，事故發(fā)生后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告及附表上報(bào)至項(xiàng)目公司。特種設(shè)備發(fā)生事故的，同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。應(yīng)急分類電話應(yīng)急分類電話救護(hù)120消防119報(bào)警110管線12319供電95598項(xiàng)目公司值班電話87915382即墨市人民醫(yī)院88512120鰲山衛(wèi)鎮(zhèn)衛(wèi)生院8853108人員通信聯(lián)絡(luò)序號(hào)單位名稱姓名電話備注1市防汛辦2市應(yīng)急辦3市安監(jiān)局4市地鐵辦建設(shè)處5國(guó)信集團(tuán)6市政管理處7排水管理處8青島天然氣集團(tuán)9泰能天然氣10青島電信特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。特大事故發(fā)生后，項(xiàng)目部必須立即以最快的簡(jiǎn)要情況向項(xiàng)目公司報(bào)告，項(xiàng)目公司接報(bào)告后應(yīng)立即向中鐵建投資有限公司安全質(zhì)量處、青島市地鐵工程建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)報(bào)告，再由項(xiàng)目公司、市地鐵工程建設(shè)指揮部上報(bào)到上級(jí)行政單位，直到國(guó)務(wù)院的主管部門。每級(jí)電話上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)10分鐘。預(yù)案體系xxxxxxxxxx建立以現(xiàn)場(chǎng)各責(zé)任主體為主，其他相關(guān)人員配合的安全預(yù)警責(zé)任機(jī)制，形成完善的安全預(yù)控體系和風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)責(zé)任機(jī)制。市級(jí)綜合應(yīng)急預(yù)案、項(xiàng)目公司突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案、項(xiàng)目部突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案等應(yīng)急預(yù)案體系。項(xiàng)目部在工程開(kāi)工前，按要求編制的各類突發(fā)事件的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。工作原則（1）以人為本，生命第一發(fā)展決不能以犧牲人的聲明為代價(jià)，把保障人員聲明安全，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件或?yàn)?zāi)害造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。充分發(fā)揮先期配置的專業(yè)救援力量的骨干作用和社會(huì)救援機(jī)構(gòu)的作用。（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下，項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各職能部門和參建各作業(yè)隊(duì)按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)突發(fā)事件的預(yù)控、應(yīng)急工作。（3）快速反應(yīng)，資源整合加強(qiáng)以項(xiàng)目部為主的應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè)，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，充分發(fā)揮項(xiàng)目部、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)、社會(huì)救援機(jī)構(gòu)的積極作用，依靠集體力量，形成統(tǒng)一指揮，反應(yīng)靈敏，功能齊全，協(xié)調(diào)有序，高效運(yùn)轉(zhuǎn)的應(yīng)急管理機(jī)制。（4）依靠科學(xué)，依法規(guī)范充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)的作用，實(shí)行科學(xué)決策，采用先進(jìn)的救援裝備和技術(shù)，增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。依照規(guī)范制定預(yù)案，依照程序?qū)嵤╊A(yù)案，確保應(yīng)急預(yù)案規(guī)范化，制度化、法制化。（5）預(yù)防為主，練戰(zhàn)結(jié)合貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。風(fēng)險(xiǎn)源分析為確保正常施工，預(yù)防某些預(yù)想不到的、不可抗拒的突發(fā)事故發(fā)生，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程08標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部事先對(duì)存在的主要風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)及評(píng)估，并提出預(yù)控和應(yīng)急處置措施。本工程對(duì)周邊環(huán)境的影響（包括對(duì)周邊建筑物的破壞、引起周邊道路塌陷、引起周邊管線沉降等）和主體結(jié)構(gòu)本身都是風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)估的主要對(duì)象。針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)源，制定適應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施來(lái)控制，以免在建設(shè)過(guò)程中發(fā)生不必要的損失。例如：針對(duì)周邊環(huán)境影響，在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制降水，提前對(duì)周邊重要建（構(gòu)）筑物提供保護(hù)措施。隧道、基坑、高空、機(jī)械、用電作業(yè)多，施工面廣，施工人員多。現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程及施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生重大事故的部位：（1）、工程施工風(fēng)險(xiǎn)（2）、自然環(huán)境與周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) A．自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要包括：天氣災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)、地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)以及河湖海洋災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等。 B．周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要包括：工程鄰近的建（構(gòu)）筑物、地下管線、通訊線、低、高壓線、道路、交通設(shè)施等風(fēng)險(xiǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)事故易發(fā)部位主要是施工作業(yè)區(qū)域，發(fā)生危險(xiǎn)的可能性一般。危害嚴(yán)重程度為中等。影響范圍均在本標(biāo)段內(nèi)。天氣災(zāi)害主要是暴風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)，雷電，危害程度較大。工程鄰近的無(wú)重要建（構(gòu)）筑物，地下管線、通訊線、低、高壓線、道路在施工前已遷移。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)及組織機(jī)構(gòu)圖為了加強(qiáng)項(xiàng)目部對(duì)本工程安全事故應(yīng)急救援工作的指導(dǎo)，xxxxxxxxxx決定成立安全事故應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組。小組以項(xiàng)目經(jīng)理xxx為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全事故的應(yīng)急救援的領(lǐng)導(dǎo)工作。1）負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。2）對(duì)應(yīng)急行動(dòng)做出決策，下達(dá)命令并進(jìn)行監(jiān)督。3）根據(jù)重大事故應(yīng)急處理的需要，指揮部有權(quán)緊急調(diào)集人員、儲(chǔ)備的物資、交通工具以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備；必要時(shí)，對(duì)人員進(jìn)行疏散或者隔離，并可以依法對(duì)污染區(qū)域?qū)嵭蟹忾]。4）協(xié)調(diào)社會(huì)力量的應(yīng)急救援和搶險(xiǎn)行動(dòng)。5）按照事件的不同性質(zhì)，統(tǒng)一、準(zhǔn)確、及時(shí)的發(fā)布信息。6）負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂和演練。7）向有關(guān)上級(jí)單位通報(bào)事故情況，接待和配合上級(jí)有關(guān)部門人員進(jìn)行事故調(diào)查，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。8）組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。9）決定其他有關(guān)重大事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援專業(yè)組，各應(yīng)急救援專業(yè)組領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下工作。應(yīng)急救援專業(yè)組為：應(yīng)急援救組、后勤保障組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場(chǎng)治安組、交通保障組、調(diào)查取證組、技術(shù)分析組、安全監(jiān)控組和善后處理組。應(yīng)救援指揮部組長(zhǎng)應(yīng)急指揮部副組長(zhǎng)通訊聯(lián)絡(luò)組交通保障組現(xiàn)場(chǎng)治安組醫(yī)療救護(hù)組后勤保障組應(yīng)急救援組調(diào)查取證組技術(shù)分析組安全監(jiān)控組應(yīng)急救援指揮部組織機(jī)構(gòu)框架圖8. 2應(yīng)急救援指揮部分工1）重大、特大安全事故由組長(zhǎng)帶應(yīng)急救援指揮部服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的應(yīng)急救援指揮工作。2）A類事故由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，B 、C類事故由項(xiàng)目部分管副經(jīng)理?yè)?dān)任。組長(zhǎng)職責(zé)：決定本預(yù)案的啟動(dòng)與終止、應(yīng)急救援中的重大決策等。協(xié)調(diào)公安、消防、衛(wèi)生等外部應(yīng)急救援單位與地鐵公司內(nèi)部應(yīng)急資源的聯(lián)動(dòng)。3）副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮調(diào)度所轄范圍內(nèi)各專項(xiàng)職能組。1）應(yīng)急救援組：由安全環(huán)保部、工程部有關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)人：副經(jīng)理。擔(dān)負(fù)查明危險(xiǎn)源，提出應(yīng)急和補(bǔ)救措施，相關(guān)負(fù)責(zé)人和救援人員的調(diào)配。2）后勤保障組：由物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部有關(guān)