【正文】 通過(guò)第一性原理計(jì)算，發(fā)現(xiàn)可以通過(guò)摻雜形成氧的空位，而提高導(dǎo)電性，從而制造出大倍率電流放電，并且電池循環(huán)2000次，容量還能保持在80%以上高性能鐵鋰電池，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。五、未來(lái)5年的經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)年份總銷(xiāo)售收入（萬(wàn)元）總成本費(fèi)用（含所得稅）（萬(wàn)元）凈利潤(rùn)（萬(wàn)元）2009年0002010年115252011年626002012年650002013年74500盈利能力分析公司投資效益用基準(zhǔn)收益率Ic=10%進(jìn)行測(cè)算的財(cái)務(wù)主要評(píng)價(jià)指標(biāo)見(jiàn)下表：序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位所得稅前所得稅后1財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%%%2財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元以上分析評(píng)價(jià)結(jié)果表明：項(xiàng)目所得稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率均大于基準(zhǔn)收益率10%，本項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益可行。該階段的資金投入明細(xì)如下：類(lèi)別建設(shè)面積每平米造價(jià)總造價(jià)備注鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)廠房40000㎡800元/㎡3200萬(wàn)元廠房建設(shè)的工期為4個(gè)月辦公樓6000㎡1200元/㎡720萬(wàn)元宿舍樓6000㎡1200元/㎡720萬(wàn)元合計(jì)4640萬(wàn)元第二階段：從2010年2月至2010年4月，公司將根據(jù)廠房建設(shè)情況逐步購(gòu)入生產(chǎn)所需要的儀器及設(shè)備，該階段的資金投入明細(xì)如下：名稱(chēng)單價(jià)數(shù)量（臺(tái)）總價(jià)值（萬(wàn)元）雙面涂布機(jī)120萬(wàn)/臺(tái)4480輥壓機(jī)80萬(wàn)/臺(tái)4320點(diǎn)焊機(jī)10萬(wàn)/臺(tái)880電池分容柜20萬(wàn)/臺(tái)10200電池化成柜25萬(wàn)/臺(tái)5125超聲波機(jī)25萬(wàn)/臺(tái)8200正極配料罐75萬(wàn)/臺(tái)2150負(fù)極配料罐75萬(wàn)/臺(tái)2150分機(jī)切10萬(wàn)/臺(tái)220恒溫箱10萬(wàn)/臺(tái)25250檢測(cè)儀5萬(wàn)/臺(tái)525充電柜15萬(wàn)/臺(tái)10150流水線15萬(wàn)/套8120電池組檢測(cè)柜23萬(wàn)/臺(tái)15345負(fù)載儀30萬(wàn)/臺(tái)25750注液機(jī)15萬(wàn)/臺(tái)460老化箱30萬(wàn)/臺(tái)6180合計(jì)3150第三階段：從2010年3月至2010年4月，公司將用2個(gè)月的時(shí)間調(diào)試生產(chǎn)，期間將根據(jù)企業(yè)的訂單情況進(jìn)行主要原材料采購(gòu)，具體資金投入情況如下：名稱(chēng)單價(jià)每月采購(gòu)量總價(jià)值磷酸鐵鋰16萬(wàn)元/噸10噸160萬(wàn)元負(fù)極石墨8萬(wàn)元/噸5噸40萬(wàn)元電解液10萬(wàn)元/噸5噸50萬(wàn)元隔膜12元/㎡72萬(wàn)㎡864萬(wàn)元合計(jì)1114萬(wàn)元公司在調(diào)試期間將會(huì)有部分產(chǎn)品收入。 在中國(guó)市場(chǎng)，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)，高質(zhì)低價(jià)誘導(dǎo)啟動(dòng)市場(chǎng)?，F(xiàn)美國(guó)市場(chǎng)需求的200AH高功率電池，主要有某鋰電池供應(yīng)。市180。180。萬(wàn)向集團(tuán)實(shí)測(cè)了180。以技術(shù)相對(duì)成熟、成本增加較少的“微混合”和“輕混合”動(dòng)力汽車(chē)構(gòu)成混合汽車(chē)的主流。中國(guó)的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)起步雖晚于發(fā)達(dá)國(guó)家，但發(fā)展非常快，在動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)上也投入了大量財(cái)力、物力。三、某鋰電池電控系統(tǒng)我公司還生產(chǎn)與某鋰電池高能磷酸鐵鋰電池配套的電控系統(tǒng)。（7）無(wú)記憶效應(yīng)可充電電池在經(jīng)常處于充滿不放完的條件下工作，容量會(huì)迅速低于額定容量值，這種現(xiàn)象叫做記憶效應(yīng)?，F(xiàn)正申報(bào)《國(guó)家級(jí)工程技術(shù)中心》。180。主導(dǎo)產(chǎn)品為圓柱形鐵鋰電池、方型鐵鋰電池、高效無(wú)刷永磁電機(jī)、車(chē)輛智能控制系統(tǒng)及新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)。動(dòng)力鋰離子電池隨著其安全性、性能的提高，成本的降低，愈來(lái)愈顯示出極強(qiáng)的生命力，也將帶給相關(guān)企業(yè)一個(gè)充滿生機(jī)的未來(lái)。因此，磷酸鐵鋰電池已成為動(dòng)力型電池發(fā)展的主要方向。（1）、集團(tuán)擁有八項(xiàng)關(guān)于鐵鋰動(dòng)力電池發(fā)明專(zhuān)利及二項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利（初審已通過(guò)）。180。廢舊鉛酸蓄電池回收困難，利用成本較高穩(wěn)定性較差，濫用測(cè)試有起火現(xiàn)象，重量較重壽命（循環(huán)次數(shù)）最佳在室溫下1C充放電循環(huán) 1000 次，容量保持率 85 ％上（理論循環(huán)次數(shù)2000次）尚可接受 〈500次不能接受約300500次壽命短，100% DOD 條件下，約150次，需常維護(hù)。 鐵動(dòng)力電池圓柱鋁殼發(fā)明的國(guó)家專(zhuān)利216。新能源車(chē)動(dòng)力電池應(yīng)具有比能量高、比功率大、自放電少、使用壽命長(zhǎng)及安全性好等特性。而我國(guó)更是永磁同步電機(jī)中永磁材料===稀土資源的大國(guó)，為鐵鋰動(dòng)力汽車(chē)提供了材料保證。隨著混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的來(lái)臨，磷酸鐵鋰將面臨一個(gè)巨大市場(chǎng)蛋糕。某鋰電池集團(tuán)公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的磷酸鐵里動(dòng)力電池，技術(shù)含量高，附加值高，是汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、UPS電源、太陽(yáng)能、礦燈行業(yè)的首選產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)前景廣闊。每消費(fèi)一輛純新能源汽車(chē)，可享受5000美元的財(cái)政補(bǔ)貼；今年五年內(nèi)新增加的車(chē)輛，新能源汽車(chē)要占總量的40%。180。（5）、在大功率高效率（97%）永磁無(wú)刷同步電機(jī)。太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)，近幾年也會(huì)有極大的發(fā)展。電控系統(tǒng)平均每套的成本約為2000元。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過(guò)程中，很多國(guó)家包括我國(guó)都把發(fā)展動(dòng)力電池及其配套產(chǎn)品作為發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的突破口。項(xiàng)目建成后，經(jīng)財(cái)務(wù)測(cè)算項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力，抗風(fēng)險(xiǎn)能力，經(jīng)濟(jì)效益好，本項(xiàng)目產(chǎn)品有市場(chǎng)，生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)合理，建設(shè)條件基本具備。這樣就有效的避免了原材料的價(jià)格波動(dòng)和惡性競(jìng)爭(zhēng)并在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。以下是公司流動(dòng)資金需求分析，固定資產(chǎn)投資需求已在項(xiàng)目規(guī)劃中體現(xiàn)：類(lèi)別類(lèi)別說(shuō)明原材料生產(chǎn)動(dòng)力電池的主要外購(gòu)材料磷酸鐵鋰預(yù)計(jì)隨著需求的增長(zhǎng)價(jià)格將會(huì)有所上升，公司將加大對(duì)磷酸鐵鋰的購(gòu)買(mǎi)，以每月10噸的需求量核算，每月將購(gòu)買(mǎi)160萬(wàn)元左右的磷酸鐵鋰材料（注：?jiǎn)蝺r(jià)16萬(wàn)元/噸），此外生產(chǎn)動(dòng)力電池的隔膜材料預(yù)計(jì)每月的采購(gòu)量也將在864萬(wàn)左右。整合產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展我們不斷開(kāi)發(fā)鐵動(dòng)力電池的相關(guān)產(chǎn)品，向與動(dòng)力電池相配套電機(jī)、電控系統(tǒng)縱深發(fā)展，提高產(chǎn)品的產(chǎn)品附加值，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)。在中國(guó)市場(chǎng)，分別與北汽福田，中通客車(chē)、奇瑞、吉利、長(zhǎng)安等汽車(chē)廠，就新能源汽車(chē)的配套及樣品車(chē)的開(kāi)發(fā)，進(jìn)行了密切的合作，并建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。180。在十個(gè)城市實(shí)驗(yàn)成功后，面向全國(guó)普及推廣新能源汽車(chē)?；谶@情況，國(guó)內(nèi)外相關(guān)廠商均投入大量的人力物力進(jìn)行開(kāi)發(fā)。國(guó)內(nèi)方面，180。磷酸鐵鋰材料是最新研制的鋰離子電池材料。其中，以動(dòng)力蓄電池為主要或輔助動(dòng)力源的混合動(dòng)力(HEV)或純電動(dòng)汽車(chē)(EV)是主要發(fā)展方向之一。 圓柱鋁殼鐵動(dòng)力電池82600實(shí)用型號(hào)的國(guó)家專(zhuān)利216。磷酸鐵鋰材料無(wú)論在生產(chǎn)及使用中均無(wú)污染。09年預(yù)計(jì)，在穩(wěn)定保持第二名的基礎(chǔ)上，在銷(xiāo)售總量上，與雷天能源拉開(kāi)距離。（4）、2008年國(guó)家科技部火炬項(xiàng)目獲得者。180。新能源汽車(chē)及新能源汽車(chē)三大核心部件高功率鐵鋰電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告某鋰電池集團(tuán)有限公司 二○一一年十月目 錄第一章 項(xiàng)目概況第二章 企業(yè)基本情況第三章 項(xiàng)目