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農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制方案(專業(yè)版)

2025-06-06 00:35上一頁面

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【正文】 ③、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):灌縫是否合格按下列三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)定,即縫寬是否均勻一致、有無明顯外溢料或缺料現(xiàn)象、有無明顯的間斷點(diǎn),每條縫只要有其一,則該條縫為不合格。實(shí)際刻縫間隔誤差不得超過30mm,否則為不合格。切縫要首尾連成一條線,偏差最大不超過8mm,否則為不合格。在核算每一個(gè)單位時(shí),獎(jiǎng)勵(lì)到基數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)完為止、處罰到基數(shù)處罰完為止,不再另行獎(jiǎng)罰。⑥、獎(jiǎng)罰基數(shù):每條縫的獎(jiǎng)罰基數(shù)為100元。合格率超出基本合格率時(shí)獎(jiǎng)勵(lì),不足時(shí)處罰;以每公里為單位每超出基本合格率1個(gè)百分點(diǎn)獎(jiǎng)100元,獎(jiǎng)足2000元時(shí)止,每不足基本合格率1個(gè)百分點(diǎn)罰100元,罰足2000元時(shí)止。(3)、處罰辦法:凡不合格的混凝土板一律不支付工程款,合格的混凝土板支付工程款。在確定橫向位置時(shí),共分三個(gè)選擇點(diǎn),分別居三分之一幅的中心。當(dāng)斷板率超過2‰時(shí),要對(duì)斷板進(jìn)行處理,直至達(dá)到要求為止。(2)在切割前要打線,保證切割線同路線的法線方向一致??刂乒嗫p料的均勻性和密實(shí)性混凝土路面施工完成21天后要立即進(jìn)行灌縫。在混凝土路面成型后,要及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)平面線型走形時(shí),要及時(shí)進(jìn)行清洗,確保平面線型的順直性。要盡早壓平,確保壓平工作在混凝土初凝前結(jié)束,這樣壓平效果最好,且不對(duì)混凝土內(nèi)在強(qiáng)度造成損傷。要選購(gòu)功率合適的振動(dòng)棒和平板振動(dòng)器,避免產(chǎn)生過振。確?;炷粱旌狭鲜┕づ浜媳鹊臏?zhǔn)確性(1)在計(jì)算混凝土混合料施工配合比時(shí),要考慮砂石材料的含水量,并要保持其含水量在施工過程中的均勻一致性。要根據(jù)混凝土配合比試驗(yàn)結(jié)果來選用水泥,選用水泥時(shí)要選用那些質(zhì)量穩(wěn)定、用量少且強(qiáng)度高的水泥。選用優(yōu)質(zhì)砂、石料(1)砂。(2)要經(jīng)常校驗(yàn)電子秤,避免出現(xiàn)假數(shù)據(jù),每半月要校驗(yàn)一次。(5)要保證振搗方法的正確性。(四)、水泥混凝土路面的平面線型及縱斷高程為保證平面線型和縱斷高程的順適,今年要求施工單位要用儀器測(cè)量定位,為此:確保施工數(shù)據(jù)的正確性。當(dāng)前半幅施工完畢后,要繪制實(shí)際完成的縱斷面圖,然后在設(shè)計(jì)規(guī)范允許范圍內(nèi)對(duì)縱斷設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行微調(diào),使其更接近設(shè)計(jì)值。灌縫前一定要把縫中的水泥漿及其它材料清理干凈,灌縫時(shí)要在縫兩側(cè)粘貼隔離條或涂涮隔離劑。在切割時(shí)要用軌道,確保線型順直。在對(duì)斷板進(jìn)行處理時(shí),必須是整塊處理,不能局部處理。半幅每2000米選擇第一個(gè)點(diǎn),當(dāng)?shù)谝粋€(gè)點(diǎn)選定后,其它點(diǎn)都在間隔200米的對(duì)應(yīng)位置,任何人不得以任何理由進(jìn)行變更。當(dāng)平均厚度超出設(shè)計(jì)值時(shí),則支付水泥混凝土調(diào)拱調(diào)坡的工程量,否則不支付調(diào)拱調(diào)坡的工程量計(jì)量。⑥、獎(jiǎng)罰數(shù)額的計(jì)算:從第一公里開始,每公里為一個(gè)核算單位,最后一段超過500米時(shí),作為一個(gè)核算單位,不足500米時(shí),同前一個(gè)單位一并核算。⑦、獎(jiǎng)罰數(shù)額的計(jì)算:一個(gè)合同段作為一個(gè)核算單位,超出60%合格率的縫數(shù)乘以100元即為獎(jiǎng)勵(lì)金額,不足60%合格率的縫數(shù)乘以100元即為處罰金額。各單位核算完畢后,最后匯總兌現(xiàn)。④、獎(jiǎng)罰基準(zhǔn)點(diǎn)和系數(shù):以合格率60%為獎(jiǎng)罰的基準(zhǔn)點(diǎn),每超出1個(gè)百分點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)50元,每不足1個(gè)百分點(diǎn)時(shí)處罰50元。灌縫的合格條數(shù)占總條數(shù)的百分比即為合格率。刻縫間隔要有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),控制在10cm左右。⑥、獎(jiǎng)罰數(shù)額的計(jì)算:從第一公里開始,每公里為一個(gè)核算單位,最后一段超過500米時(shí),作為一個(gè)核算單位,不足500米時(shí),同前一個(gè)單位一并核算。⑤、獎(jiǎng)罰基準(zhǔn)點(diǎn)和系數(shù):以合格率60%為獎(jiǎng)罰基準(zhǔn)點(diǎn),超出時(shí)獎(jiǎng)勵(lì),不足時(shí)處罰。⑤、獎(jiǎng)罰系數(shù):基本合格率為60%。(2)、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):按是否合格進(jìn)行評(píng)定,凡實(shí)際厚度低于設(shè)計(jì)值10mm以上的為不合格,其他都為合格。點(diǎn)位以搖號(hào)的方式確定,在確定縱向位置時(shí),每20米為一個(gè)選擇段,共有十個(gè)選擇段,當(dāng)選定某一段時(shí),該段中心位置所在的板塊即為取芯塊,具體取芯位置為該塊縱向前后四分之一位置最接近該段中心位置的那一個(gè)。當(dāng)出現(xiàn)混凝土攤鋪施工中斷時(shí),要處理好新老混合料的交接,使其能夠融為一體,否則要設(shè)立工作縫。在進(jìn)行刻縫(刻紋)時(shí),要做好如下幾項(xiàng)工作:(1)要計(jì)算好每塊板刻槽的道數(shù),使刻槽間隔在10cm左右,且均勻一致。控制接縫處砂漿的粘帶在后續(xù)的施工中,一定要注意砂漿對(duì)已完成路面的污染,一是要在交接處提前濕水,避免難以清理干凈,二是要有專人用專用工具及時(shí)清理干凈,不得留作日后清理。及時(shí)校正誤差,使線型更符合設(shè)計(jì)。施工程序要到位,振搗結(jié)束后必須要用攤鋪整平機(jī)進(jìn)行整平,先進(jìn)行人工收光,再用壓光機(jī)進(jìn)行壓平。(4)要使振搗的功率最合適。確保各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,使混凝土混合料的水灰比在施工過程中始終處于均勻狀態(tài)。選用優(yōu)質(zhì)水泥(普通硅酸鹽水泥),縣鄉(xiāng)道路應(yīng)使用散裝水泥。其含泥量不得超過1%,且不得含有泥團(tuán),否則不得選用。(3)盡量使用同一料源的砂石材料,并把它們都分開堆放,不使其相互混淆,從而保證砂石材料級(jí)配的準(zhǔn)確性。在用振動(dòng)棒振搗時(shí),要輕插慢提,確保不留隱形空洞。要提前計(jì)算并核對(duì)好平面線型和縱斷高程的每一個(gè)數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤和校核的點(diǎn)位與實(shí)際施工的點(diǎn)位一致。(五)、水泥混凝土路面的外觀質(zhì)量及其它要求控制路面的顏色(1)養(yǎng)生要及時(shí)、全覆蓋、無死角,特別是在最初的三天,一定要保證混凝土表面的潮濕性。要控制好灌縫材料的溫度,確保灌縫料的密實(shí)性。(3)切割時(shí)要?jiǎng)蛩偾斑M(jìn),一氣呵成,中間不要停留,避免出現(xiàn)洗縫現(xiàn)
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