【正文】 通過(guò)緊抓班組長(zhǎng)管理中責(zé)任人、責(zé)任制和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)三個(gè)核心要素的落實(shí)，促使“以最小的組織，發(fā)揮最大的作用”，把施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作的重點(diǎn)從“事后把關(guān)”轉(zhuǎn)移到“事前控制”。，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理。梳理管段內(nèi)工程施工質(zhì)量安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定針對(duì)實(shí)用的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，選擇、明確班組長(zhǎng)后，通過(guò)宣貫學(xué)習(xí)、培訓(xùn)考試、持證上崗，簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū)，努力推進(jìn)落實(shí)“班組長(zhǎng)工程質(zhì)量安全責(zé)任制”，促進(jìn)作業(yè)層行為自控,提高管理效率的同時(shí)規(guī)避班組個(gè)別人有意違規(guī)作業(yè)以后舉報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)全面改善管理環(huán)境，提高管控效果。實(shí)施首件工程先導(dǎo)試點(diǎn)，總結(jié)和改進(jìn)措施，指導(dǎo)后續(xù)施工，預(yù)防質(zhì)量通病。①、機(jī)械化：鋼筋加工、樁基施工、模板安裝與拆除、混凝土濕噴和澆筑、制運(yùn)架梁和路基作業(yè)，推行機(jī)械化施工；②、工廠化：對(duì)于拌和站、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制構(gòu)件等建立統(tǒng)一定點(diǎn)的工廠化作業(yè)區(qū)間，實(shí)行集中集中加工配送，提高生產(chǎn)效率，確保產(chǎn)品質(zhì)量和工程質(zhì)量；③、專(zhuān)業(yè)化：組建不同工種的專(zhuān)業(yè)化作業(yè)隊(duì)，大力推進(jìn)路基、隧道、軌道、四電等工程的專(zhuān)業(yè)化施工，并落實(shí)分級(jí)管控；④、信息化：合理利用安全質(zhì)量隱患排查治理系統(tǒng)、隧道施工監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)、混凝土拌和站監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、微信二維碼掃描平臺(tái)、施工工序手機(jī)報(bào)檢系統(tǒng)等工具。、橋梁、路基質(zhì)量自檢組和橋梁沉降觀測(cè)組。努力做好“四個(gè)必須：一是必須采用經(jīng)審查合格的設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)通知單和行業(yè)規(guī)范要求，不能違反強(qiáng)制性條文規(guī)定；二是用于工程的材料質(zhì)量必須良好；三是施工過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和工序質(zhì)量卡控標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范要求精細(xì)化作業(yè)，持續(xù)提高工藝水平；四是必須認(rèn)真按專(zhuān)項(xiàng)方案和安全規(guī)程實(shí)施。并采取暫扣工程質(zhì)量保證金和繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金等制度進(jìn)行質(zhì)量安全管控。經(jīng)理部和工區(qū)不定期組織召開(kāi)例會(huì)，分析存在問(wèn)題，提出解決和預(yù)防辦法。一是突出工程質(zhì)量安全核心；二是堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高水平作業(yè)；三是注重抓源頭、抓過(guò)程、抓細(xì)節(jié)。通過(guò)檢查驗(yàn)收等手段，督促養(yǎng)成良好施工習(xí)慣，確保每道工序質(zhì)量控制點(diǎn)把關(guān)嚴(yán)格，安全措施滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，偏差糾正及時(shí)。四是對(duì)QC小組活動(dòng)成果實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，引導(dǎo)大家主動(dòng)、積極參與質(zhì)量自控工作。后續(xù)施工中，我們還將更多探索實(shí)踐，推進(jìn)安全質(zhì)量行為常態(tài)化、管理輕松化，獲取更好的效益。二是認(rèn)真開(kāi)好問(wèn)題、事故分析會(huì)，按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行原因分析和責(zé)任追究，提高預(yù)防意識(shí)。、使用管控流程。、實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)方案、安全規(guī)程、質(zhì)量安全卡控要點(diǎn)、工藝工法交底與培訓(xùn)、合理、可行的技術(shù)方案是保證施工安全、質(zhì)量的前提，方案須建立在理論計(jì)算和施工環(huán)境狀況相結(jié)合的基礎(chǔ)上，消除那些重經(jīng)驗(yàn)輕科學(xué)和“照這樣干了多少年也沒(méi)有出問(wèn)題”的僥幸心理，抓好危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制報(bào)批和實(shí)施。采用了仰拱長(zhǎng)段落適時(shí)整體澆筑工藝、鋼架腳輕型硬質(zhì)墊板支撐固定技術(shù)、推廣應(yīng)用了隧道擊發(fā)針及水壓控制爆破技術(shù)、路基填筑智能連續(xù)壓實(shí)信息化控制技術(shù)、纜索吊PLC自動(dòng)控制及纜索吊索鞍橫向聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)綜合配套技術(shù)，既保證安全質(zhì)量又提高了工效。：思想重視→管理策劃→制度先行→目標(biāo)分解→風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)→制定措施→培訓(xùn)交底→過(guò)程控制→檢查整改→考核推進(jìn)→總結(jié)提高。工區(qū)安排施