【摘要】公交車發(fā)車時(shí)間的數(shù)學(xué)模型摘要公共交通是城市交通的重要組成部分,作好公交車的調(diào)度對于完善城市交通環(huán)境、改善市民出行狀況、提高公交公司的經(jīng)濟(jì)和社會效益,都具有重要意義。本文主要是研究公交車調(diào)度的最優(yōu)策略問題,針對其多目標(biāo)、多變量的動態(tài)特點(diǎn),我們以公交線路站點(diǎn)客流量為依據(jù),從出行者的出行時(shí)間可靠性及出行時(shí)刻、等待時(shí)間、途中乘運(yùn)時(shí)間、到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間以及車廂內(nèi)滿載率較均勻調(diào)查入手,通過對
2025-06-07 15:43
【摘要】摘要:本文利用價(jià)值工程的方法建立了評價(jià)鍋爐改造方案的數(shù)學(xué)模型。價(jià)值工程的方法是通過功能和費(fèi)用的比值來評價(jià)各個方案,本文中功能系數(shù)的得到采用專家打分法,費(fèi)用系數(shù)采用經(jīng)濟(jì)學(xué)凈現(xiàn)值的方法。并且通過該評價(jià)模型,對現(xiàn)有的鍋爐改造設(shè)計(jì)的兩個方案進(jìn)行了比較,發(fā)現(xiàn)原燃煤方案的費(fèi)用系數(shù)高于新燃油方案的費(fèi)用系數(shù),而功能系數(shù)卻低于新方案的功能系數(shù),則原方案的價(jià)
2025-05-10 02:18
【摘要】自動控制系統(tǒng)第二章控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型宋瀟瀟西華大學(xué)電氣信息學(xué)院目錄?控制系統(tǒng)的微分方程?控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)?動態(tài)結(jié)構(gòu)圖?自動控制理論以自動控制系統(tǒng)為研究對象,無論是對控制系統(tǒng)進(jìn)行分析還是對校正裝置進(jìn)行綜合,都需要建立控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。?所謂數(shù)學(xué)模型是指能夠描述系統(tǒng)變量之間關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式。工
2025-01-14 01:52
【摘要】12一、控制系統(tǒng)的時(shí)域數(shù)學(xué)模型二、控制系統(tǒng)的復(fù)數(shù)域數(shù)學(xué)模型三、控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖與信號流圖本章內(nèi)容:數(shù)學(xué)模型時(shí)域模型頻域模型方框圖和信號流圖狀態(tài)空間模型3控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型是描述系統(tǒng)內(nèi)部物理量之間關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式。模型靜態(tài)數(shù)學(xué)模型動態(tài)數(shù)學(xué)模型建模方法分析法
2025-01-14 10:59
【摘要】籃球投射的數(shù)學(xué)模型數(shù)學(xué)系20021112班蘇之品指導(dǎo)教師鐵勇摘要:數(shù)學(xué)模型是數(shù)學(xué)中的重要內(nèi)容之一,建立數(shù)學(xué)模型有著很強(qiáng)的實(shí)用性。該文從出手角度和出手速度等關(guān)系入手,對籃球投射問題深入分析,建立其數(shù)學(xué)模型,并給出詳細(xì)的求解過程和結(jié)果。意在對籃球投射問題做一點(diǎn)研究,體現(xiàn)數(shù)學(xué)模型的實(shí)用性。關(guān)鍵詞:籃球投射;出手角度;數(shù)學(xué)模型TheMathematica
2025-01-17 03:29
【摘要】歡迎各位來到《自動控制原理》課堂!第2講程向紅控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型第二章控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型?引言?時(shí)域數(shù)學(xué)模型?頻域數(shù)學(xué)模型?信號流圖與梅遜公式數(shù)學(xué)模型的幾種表示方式數(shù)學(xué)模型時(shí)域模型頻域模型方框圖和信號流圖狀態(tài)空間模型引言?描述系統(tǒng)或元
2025-01-14 01:55