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[理學]輸油管的布置模型論文(專業(yè)版)

2025-02-27 07:35上一頁面

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【正文】 再通過Lingo軟件求出最優(yōu)的坐標。所以還需考慮在城區(qū)路線的設定。我們還是以更經(jīng)濟為目的設計的相關方案。 。第(1)題針對兩煉油廠到鐵路的距離及兩煉油廠的距離設計出管線建設最優(yōu)的布置方案。 由于我們給出的城區(qū)管道增加的拆遷和工程補償?shù)雀郊淤M用與實際的附加費用值存在較小的偏差,所以我們給出的相關方案的費用與實際費用存在較小的誤差。4.最優(yōu)方案的確定只以建設費用最小為依據(jù)。 (2) AB的橫坐標相等。設計圖如圖7 此方案的建設費用W=方案8:在輸油管布置中只用到共用線管。(3) 由于我們給出的城區(qū)管道增加的拆遷和工程補償?shù)雀郊淤M用與實際的附加費用值存在較小的偏差,所以我們給出的相關方案的費用與實際費用存在較小的誤差。已知 建設費用W=方案6:城區(qū)的管道垂直于城區(qū)與郊區(qū)的分界線,管道路線由煉油B’在郊區(qū)要用非共用管道連接, 建設費用W=當不考慮城區(qū)的管道拆遷和工程補償?shù)雀郊淤M用值最小,設計出有共用管道下的最優(yōu)方案7和非共用管道的最優(yōu)方案8方案,(2) 方案7:在輸油管布置中只用到非共用線管。 為了更好的描述車站的位置,我們需建立平面直角坐標系。2.兩廠之間的管道、兩廠與鐵路之間的管道都是同一型號。但由于煉油廠A在郊區(qū),煉油廠B在城區(qū),城區(qū)鋪設管線需要加上附加費用,所以還要在共用管線和非共用管線兩種情況下找出最優(yōu)解。輸油管管線的布置有兩種情況:共用管線和非共用管線,在這兩種情況下,通過求建設費用的最優(yōu)解來確定車站的具體位置。估算結果如下表所示:工程咨詢公司公司一公司二公司三 附加費用(萬元/千米)212420為設計院給出管線布置方案及相應的費用。本題已經(jīng)給出建設方面的相關費用及煉油廠的具體位置,通過計算四套方案的建設費用,得出費用最小的方案為我們最后提供給設計院的方案及相關費用。工程咨詢公司公司一公司二公司三 附加費用(萬元/千米)212420公司一公司二公司三估計值的合理性層次結構圖 根據(jù)層次結構圖和19比較尺度,得出成對比較矩陣 1 3 3 A= 1/3 1 1 1/3 1 1 利用根法求得 w= , 從而得到
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