【正文】 [ 9 ] 葉容學(xué) 汽輪機調(diào)節(jié) 2002 .[ 10] 任澤霈 熱工手冊 機械工業(yè)出版社 2002謝辭從四月至今，本論文數(shù)易其稿，終于完成了。轉(zhuǎn)子時間常數(shù)Ta表示了轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量與額定轉(zhuǎn)矩的相對大?。唬ǘ?蒸汽中間容積常數(shù)Tρ。從本世紀六十年代開始，在汽輪機上應(yīng)用功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，與原來的機械調(diào)節(jié)系統(tǒng)相比，它更加靈活，便于各種信號的綜合與傳遞，便于實現(xiàn)機爐的綜合調(diào)節(jié)，隨著電子計算機技術(shù)的發(fā)展，計算機開始應(yīng)用于過程控制，把計算機的數(shù)字系統(tǒng)與模擬系統(tǒng)相結(jié)合可以大大改善調(diào)節(jié)特性。冷卻池的優(yōu)點是冷卻水溫低且水溫晝夜或季節(jié)變化?。浩淙秉c是占地面積很大。但缺點是相鄰單元不能相互切換，運行靈活性差，并要設(shè)有單獨的備用給水泵 給水泵型號的選取 已知鍋爐額定流量 t/h，給水溫度℃， t/h，查得給水密度=846 kg/,則其體積流量； 式中： ——從除氧器出口到省煤器入口的介質(zhì)流動總阻力（按鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量計算），對鍋筒鍋爐，另加20%裕量； ——給水泵揚程，m ； ——對鍋筒鍋爐來說，為鍋爐正常水位與除氧器正常水位間水柱靜壓差； ——鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時，省煤器入口的進水壓力， 。凝結(jié)水泵的具體參數(shù)見下表：流量（m3/h）揚程（m）轉(zhuǎn)速（r/min）效率（%）電動機功率（kW）生產(chǎn)廠家 550 180 1450 78 430沈陽水泵廠 凝結(jié)水管道計算 mm 式中：流速= m/s,（查《動力工程師手冊》）。其工作性能直接影響到整個裝置的熱經(jīng)濟性和運行的可靠性。i年利率，取6%到10%。 Mpa 式中： σep 內(nèi)壓折算應(yīng)力，（MPa）； p 設(shè)計壓力 （MPa）； D0管子外徑 （mm）； s管子的實測最小壁厚 （mm）； [σ]t 鋼材在設(shè)計溫度下的許用應(yīng)力 （MPa）。 估計汽輪機進汽量 D0 設(shè)m=,由表210得: , t/h式中：汽輪機的設(shè)計功率，kW。（4） 大力發(fā)展中間負荷機組，適應(yīng)電網(wǎng)調(diào)峰需要。1 原則性熱力系統(tǒng)計算4167。（2） 建設(shè)大型坑口、路口電廠，變輸煤為輸電，逐步改變“西煤東送”、北煤南運“的局面。 由Pc=, 查得其焓值h5=2075 kJ/kg。由《動力工程師手冊》中公式：==取用SM =13mm式中：p設(shè)計壓力 （MPa） D0管子外徑 (mm) Di管子內(nèi)徑 (mm) [σ]t鋼材在設(shè)計溫度下的許用應(yīng)力 （MPa） Y溫度修正系數(shù) a考慮腐蝕、磨損和機械損失強度要求的附加厚度 (mm) η鋼材基本許用應(yīng)力的修正系數(shù)直管的計算壁厚應(yīng)是最小壁厚S M 再加上壁厚負偏差值。P2保護層單位造價，元。⑵ 單級旁路下段：① 內(nèi)徑 按照質(zhì)量流量計算： 其中：D0 =142 t/h采用推薦流速：w=40 m/s υ= m3/kg ( MPa ,160 0c)選用鋼 20 [σ]t =102② 壁厚 ==sc= sm+c = sm (1+A) = s m (1+) = mm取用壁厚為 4 mm Mpaa③ 保溫層熱力計算ⅰ保溫材料：可以選用酚醛樹脂粘性巖棉制品=其中：由《小型熱電站實用設(shè)計手冊》P705 表1411查得：mmⅱ.散熱損失： =由〈動力工程手冊〉P1296 ，表 查得 116w/m2故q=≤116 w/m2,所以合適。 ——從凝汽器熱井到除氧器凝結(jié)水入口（包括噴霧頭）的最大凝結(jié)水流量時的流動阻力，； ——凝結(jié)水密度，kg/m3 。 這種系統(tǒng)最簡單，管路最短，管道附件最少，投資最省，尤其對于大功率、超高壓大參數(shù)機組，必須采用昂貴的鋼管。當水源不足，或是通過技術(shù)經(jīng)濟比較不宜采用直流供水時，宜采用循環(huán)供水。管道在內(nèi)壓下的應(yīng)力計算管道在工作狀態(tài)下，由內(nèi)應(yīng)力產(chǎn)生的折算應(yīng)力不應(yīng)大于鋼管在設(shè)計溫度下的許用應(yīng)力，即： = MPa 故合適，符合設(shè)計要求。數(shù)字電液控制系統(tǒng)是由電子控制器、操作系統(tǒng)、執(zhí)行機構(gòu)、保護系統(tǒng)和供油系統(tǒng)組成，它實現(xiàn)的主要功能是：汽輪機自動控制程序（ATC）；汽輪機功率的自動調(diào)節(jié)；汽輪機的自動保護；機組和DEH系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)測。[ 6 ] 吳季蘭 汽輪機設(shè)備及系統(tǒng) 中國電力出版社 1998 。同時也讓我們也深深認識到大學(xué)四年所學(xué)到的東西是不夠的，大學(xué)四年的結(jié)束也意味著一個新的起點。總 結(jié) 全文通過七章的介紹包括原則性熱力系統(tǒng)計算，主蒸汽及旁路系統(tǒng)全面性熱力計算，凝結(jié)水系統(tǒng) ，給水系統(tǒng)，蒸汽再熱系統(tǒng)， 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)分析。 中間再熱機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特點及種類由于中間再熱容積的存在，在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中采取相應(yīng)措施的意義在于，既保證機組運行的安全性與經(jīng)濟性，又提高它對負荷的適應(yīng)性。 流量計算 發(fā)電廠冷卻需要量主要取決于凝汽器所需冷卻水量。 其中： P1=1700 kPa ,P2=15000 kPa ,P3=800 kPa ,P4= Mpa=915 kPa , 得： m 由《發(fā)電廠電氣設(shè)備手冊》第四卷P1613 表4162中選用泵的型號為：50CHTA/6 型。=查《小型熱電站使用設(shè)計手冊》表1411得： ， mm ,取mm 。為了提高汽輪機裝置的經(jīng)濟性，對現(xiàn)代凝汽設(shè)備提出了越來越高的要求。其作用是將鍋爐產(chǎn)生的蒸汽不經(jīng)過汽輪機而引至下一級壓力的蒸汽管道或凝汽器。 D0管道保溫層外徑(m)。考慮回?zé)岢槠疬M汽量增大的系數(shù)，它與回?zé)峒墧?shù)，給水溫度，汽輪機容量及參數(shù)有關(guān)，通常取m=，背壓式汽輪機取m=1.則 得：D0= 392 t/h ΔD0= t/h 該機采用噴霧填料式除氧器，對應(yīng)的飽和水溫度ted=176℃.根據(jù)給水溫度tfw=227℃,可得H1高壓加熱器給水出口水溫tw2=227℃,并且除氧器出口水溫twd=176℃根據(jù)等溫升分配原則得H2高壓加熱器給水出口水溫 tw2 = =℃ 同樣方法可選取各加熱器的出口水溫tw2，加熱器 號抽汽壓力Pe(MPa)抽汽比焓He(kJ