【正文】 嚴(yán)格入井檢身制度，嚴(yán)禁攜帶煙火 和引火物品入井，嚴(yán)禁穿化纖衣服從事井下工作。 （ 2） 、 出線和設(shè)備在高峰負(fù)荷或過負(fù)荷時(shí)。當(dāng)接觸設(shè)備外殼和架構(gòu)時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套。 事故分析后報(bào)告： （ 1）事故發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間及類別； （ 2）事故發(fā)生的原因； （ 3）事故處理的時(shí)間及影響的產(chǎn)量或進(jìn)尺； （ 4）措施及防范辦法。 二、凡從事防爆電氣設(shè)備檢修、安裝、驗(yàn)收工作的人員必須熟悉和執(zhí)行 GB3836－ 83《防爆電氣設(shè)備制造檢驗(yàn)規(guī)程》和《煤礦電氣設(shè)備防爆古交鑫峰煤業(yè)有限公司機(jī)電 設(shè)備 科 管理制度 43 性能檢查細(xì)則》。煤電鉆綜合保護(hù)裝置及信號照明綜保檢修內(nèi)容： 日檢： 零部件是否齊全、完 整、緊固。要責(zé)任到人，分工明確，對照本文的要求，及時(shí)補(bǔ)充、完善安全操作規(guī)程，并裝訂成冊，并組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，抓好落實(shí)工作。 7．負(fù)責(zé)本工種業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的設(shè)備巡視，處理好井下電纜懸掛和更換、各種電氣設(shè)備的絕緣搖測、油質(zhì)取樣試驗(yàn)，保護(hù)裝置的整定校驗(yàn)工作，以及事故情況下的緊急處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時(shí)傳遞給專職巡檢員。 潤滑專業(yè)人員要定期和不定期抽查潤滑“五定”圖表執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 古交鑫峰煤業(yè)有限公司機(jī)電 設(shè)備 科 管理制度 33 (五 ) 設(shè)備技術(shù)狀況的管理 第十六條 對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。 (二 ) 規(guī)程的制定與修改 第三條 首先要按照本制度規(guī)定的原則，正確劃分設(shè)備類型，并按照設(shè)備在生產(chǎn)、運(yùn)營中的地位、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度以及使用、維護(hù)難度，將設(shè)備劃分為：重要設(shè)備、主要設(shè)備、一般 設(shè)備三個(gè)級別，以便于規(guī)程的編制和設(shè)備的分級管理。 11．井下所有開關(guān)把手在切斷電源時(shí)都應(yīng)閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警示牌，只有執(zhí)行此項(xiàng)工作的人員，才有權(quán)取下此牌送電。 三、 季檢 對設(shè)備進(jìn)行絕緣搖測。 （ 6）、變電所接地極電阻搖測試驗(yàn)每年一次。 4． 安裝人員必須熟悉設(shè)備性能構(gòu)造和防爆知識方能工作。 （ 15）、刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁 乘人，違反者 按每次 500 元處罰 。 （ 6）、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要及時(shí)供水、灑水降塵。 （ 4）定人定期進(jìn)行巡回檢查，加強(qiáng)輸送的維護(hù)與保養(yǎng)，使輸送機(jī)處于良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)異常必 須立即停機(jī)打卡子，杜絕斷帶出現(xiàn)，若出現(xiàn)一次罰該 部皮帶機(jī) 司機(jī)各 250 元 （ 15）、交接班制度；交接班用牌子交接，交接范圍包括螺絲堅(jiān)固、油量、設(shè)備完好、出現(xiàn)問題不準(zhǔn)交接班，交接班不嚴(yán)一次罰 50元，出現(xiàn)事故由本班負(fù)責(zé)。 （ 2）輸送帶上某一段運(yùn)行到某處就在某初跑偏，接頭不正時(shí)，會出現(xiàn)較長距離跑偏，可采取重做接頭，保證輸送帶與輸送帶中心垂直。 （ 5）各滾筒、托輥是否完整齊全、轉(zhuǎn)動靈活。 1裝液壓件時(shí)，油口不干凈一次罰 50元。但不允許用氧氣或空氣代替氮?dú)庀蛐钅芷黝a囊充氣。 （ 1）電動機(jī)冷卻水路要暢通，不漏水，電動機(jī)外殼溫度不超過 80 攝式度。要決 ,即 39。 （ 9）、采煤機(jī)在割煤過程中，要注意割直、割平并嚴(yán)格控制采高，防止工作面出現(xiàn)過度彎曲或頂板出現(xiàn)臺階式狀況，注意防止割支架頂梁或輸古交鑫峰煤業(yè)有限公司機(jī)電 設(shè)備 科 管理制度 13 送機(jī)鏟煤板。設(shè)置漏電保護(hù)裝置，防止供電系統(tǒng)漏電造成人身觸電事故； 1維修電 氣裝置時(shí)要使用保安工具，如絕緣夾鉗、絕緣手套、絕緣套鞋。 1嚴(yán)格執(zhí)行安全用電的各種制度；必須是誰停電誰送電。 二 、 采掘機(jī)電管理 由機(jī)電技術(shù)員負(fù)責(zé)執(zhí)行井下供電系統(tǒng)的三大保護(hù)細(xì)則規(guī)定，確保 工作的合理性，可靠性，從根本上保證井下供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行。如認(rèn)為命令不正確，可提出意見，如調(diào)度員重復(fù)命令，必須迅速執(zhí)行。 電纜與壓風(fēng)管，供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí)，必須敷設(shè)在管子上方，并保證 以上的距離。 二、 礦車軌道質(zhì)量管理制度 礦井軌道按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，應(yīng)符合下列要求； （一 ）扣件齊全，牢固并與軌型相符，軌道接頭不大于 5mm高低左右 錯(cuò)差不得大于 2mm. (二 )直線段兩長綱頂面的高低差以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)要求加高后與內(nèi)軌頂?shù)母叩推?,都不得大于 5mm。 （ 2）必須安裝內(nèi)、外噴霧。 （ 3）驅(qū)動滾筒保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏保護(hù) 、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)及灑水裝置 必須靈敏可靠。 （十一） 絕緣道夾板有專人負(fù)責(zé)清理，每天清理一次。 井下巷道內(nèi)的電纜，沿線每隔一定距離，拐彎或分支點(diǎn)以及連接不同直徑電纜的兩端，穿墻電纜的兩側(cè)，都應(yīng)設(shè)置注有編號，用途，電壓的標(biāo)志牌。39。使用煤電鉆時(shí)，必須使用煤電鉆綜合保護(hù)裝置。39。 （ 2）、嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，現(xiàn)場交接班制度和維護(hù)保養(yǎng)制度。 （ 17）、 檢 修滾筒或更換截齒時(shí)，應(yīng)切斷電動機(jī)電源，斷開截割部離 合 器和隔離開關(guān)，并閉鎖刮輸送機(jī)；讓滾筒在適宜的高度上用手轉(zhuǎn)動滾筒或更換截齒。 （ 4）、按設(shè)備潤滑圖表要求的品種、牌號加油，嚴(yán)防加錯(cuò)油。 （ 2）、操作人員要注意觀察運(yùn)行中的泵站壓力是否穩(wěn)定，是否在調(diào)定范圍之內(nèi)，當(dāng)壓力變化較大時(shí)，應(yīng)立即停泵，查找原因，進(jìn)行處理。 無水開機(jī)一次罰 100 元；電纜損壞一次罰 500 元。 （ 7）輸送機(jī)運(yùn)行中，人員不得 清 下膠帶或儲倉內(nèi)清掃浮煤，不得鉆入機(jī)架清掃浮煤或淤泥，要進(jìn)行處理時(shí)，必須通知司機(jī)停機(jī)進(jìn)行。常見原因：滾筒上粘煤，滾筒傾斜、變形；機(jī)身中心、機(jī)頭中心和機(jī)尾 中心偏離；托輥調(diào)節(jié)不正常；巷道變形使機(jī)身偏斜、機(jī)架變形；裝載不正；輸送帶接頭不正；輸送帶質(zhì)量差，受張力程度不一樣，托輥上黏結(jié)物料，托輥表面不平等。輸送機(jī)的清掃裝置良好可靠。 輸送帶打滑 1）輸送帶打滑的原因有：運(yùn)行中由于托輥不轉(zhuǎn)、輸送帶嚴(yán)重跑偏、裝載過多，或因輸送帶損壞、巷道片幫嚴(yán)重等使輸送帶運(yùn)行阻力增大 ；輸送帶使用一段時(shí)間后，會塑性變形而伸長，張力減??；煤矸含水量大及輸送帶與驅(qū)動滾筒的接觸面浸入泥水、煤塵時(shí)，摩擦系數(shù)將急劇下降。在機(jī)械化采煤工作面，同樣應(yīng)先啟動刮板輸 送機(jī)，然后再開動采煤機(jī)。 （ 11）、操作人員（司機(jī)）必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗。 （ 22）、機(jī)頭、機(jī)尾壓柱必須齊全 、牢固可靠，且壓柱直徑不能小于 220mm，壓柱必須用防倒繩捆綁好。 協(xié)助局電氣試驗(yàn)室在本單位所進(jìn)行的試驗(yàn)工作。 變電硐室內(nèi)固定設(shè)備和沿途流動設(shè)備每周檢查一次。 4．嚴(yán)禁井下配電變壓器中性點(diǎn)直接接地，嚴(yán)禁由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器向井下供電。 3．堅(jiān)持為一線生產(chǎn)服務(wù)的原則，采取隨來隨修的工作方法，備有足夠的零配件和小型電氣設(shè)備，保證生產(chǎn)的需要，愛護(hù)國家資財(cái)，盡量做到修舊利廢。 (三 ) 規(guī)程的內(nèi)容 第十條 設(shè)備使用規(guī)程必須包括的內(nèi)容： 設(shè)備技術(shù)性能和允許的極限參數(shù)，如最大負(fù)荷、壓力、溫度、轉(zhuǎn)速、電壓、電流等； 設(shè)備交接使用的規(guī)定，兩班或三班連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，崗位人員交接班時(shí)必須對設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行交接，內(nèi)容包括：設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的異常情況，潤滑情況，原有缺陷變化，運(yùn)行參數(shù)的變化，故障及處理情況等； 操作設(shè)備的步驟，包括操作前的準(zhǔn)備工作和操作順序； 緊急情況處理的規(guī)定； 設(shè)備使用中的安全注意事項(xiàng)，非本崗位操作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得操作本機(jī)，任何人不隨意拆掉或放寬安全保護(hù)裝置等； 設(shè)備運(yùn)行中故障查詢及排除。 第十九條 潤滑“五定”圖表的制訂、執(zhí)行和修改 各部門的生產(chǎn)設(shè)備潤滑“五定”圖表必須逐臺制訂，并和使用維護(hù)規(guī)程同時(shí)發(fā)至崗位。 第二十四條 未能及時(shí)排除的設(shè)備缺陷，必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會上研究決定如何處理。 設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)實(shí)施后，要進(jìn)行效果考察，做出評價(jià)意見，經(jīng)分管機(jī)電礦領(lǐng)導(dǎo)審閱后，存入設(shè)備檔案。 基本要求包括：操作前的準(zhǔn)備工作，檢查安全裝置、安全設(shè)施的完好情況，檢查周圍環(huán)境的不安全條件，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保證操作 過程的安全。否則，不準(zhǔn)進(jìn)尺。 月檢： 包括日檢全部項(xiàng)目。 十一、電氣設(shè)備使用單位，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制度，做好開機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)前的自檢自查工作，發(fā)現(xiàn)失爆應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 二十二、 電氣設(shè)備巡視檢查制度 一、熟悉本變電所各類電氣設(shè)備 熟悉各類電氣設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)性能。巡查中出現(xiàn)異常情況或突發(fā)事故，要沉著、冷靜、果斷采取應(yīng)急措施。 三 、局部通風(fēng)機(jī)必須掛牌管理，局部通風(fēng)機(jī)的停開由本 當(dāng)班電工和瓦檢員負(fù)責(zé)，生產(chǎn)單位應(yīng)保證局部通風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不得隨意停開，否古交鑫峰煤業(yè)有限公司機(jī)電 設(shè)備 科 管理制度 49 則由礦安檢部門追究責(zé)任。 井筒、平硐、各水平的連接處及井底車場、主要絞車道同井下主要運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷的連接處、井下機(jī)電硐室、主要巷道內(nèi)的膠帶輸送機(jī)的機(jī)頭前后兩端各 20 米范圍。通風(fēng)科 八點(diǎn)班 由當(dāng)班電工和 瓦檢員每天對 風(fēng)電閉鎖進(jìn)行一次試跳。 四、設(shè)備巡視檢查要做到認(rèn)真、仔細(xì)、負(fù)責(zé)，要以主人翁的態(tài)度嚴(yán)肅認(rèn)真做好工作。 電纜的檢修、試驗(yàn)制度。 九、每臺、每套防爆電氣設(shè)備入井，設(shè)備組必須有每一設(shè)備的使用地點(diǎn)、設(shè)備編號、規(guī)格型號、容量等內(nèi)容的設(shè)備臺帳。 隔爆接合面上的螺栓是否緊固齊全，同一部位的螺栓規(guī)格是否一致。 五、凡是出現(xiàn)切換裝置失靈的掘進(jìn)工作面，必須在 8 小時(shí)內(nèi)修復(fù)正常，否則，停止進(jìn)尺工程，待切換裝置處理好，能夠正常使用后，方可恢復(fù)進(jìn)尺工程 。 安全操作規(guī)程包括從進(jìn)入操作現(xiàn)場、操作準(zhǔn)備、操作過程到操作結(jié)束和離開操作現(xiàn)場全過程的各個(gè)操作環(huán)節(jié)。 第三十二條 對薄弱環(huán)節(jié)的管理 采區(qū)要依據(jù)動態(tài)資料，列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，按時(shí)組織審理，確定當(dāng)前應(yīng)解決的項(xiàng)目，提出 改進(jìn)方案。 (七 ) 設(shè)備缺陷的處理 第二十二條 設(shè)備發(fā)生缺陷，崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除，并在日志中詳細(xì)記錄。 潤滑專業(yè)人員要做好設(shè)備潤滑新技術(shù)推廣和油品更新?lián)Q代工作。 第九條 當(dāng)設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重缺陷，又不能立即停產(chǎn)修復(fù)時(shí)，必須制定可靠的措施和臨時(shí)性使用、維護(hù)規(guī)程，報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。 小型電器管理制 1．對小型電器的集中管理，負(fù)責(zé)領(lǐng)取、發(fā)放、修補(bǔ)、試驗(yàn)工作，實(shí)行鑒、牌、板管理，做到帳、卡、物、板四對口。 2．凡入井的電氣設(shè)備必須完好，否則不得入井。 電纜懸掛合格，設(shè)備無淋水，放設(shè)端正。 電氣設(shè)備檢修前后試驗(yàn)。 （ 21）、水冷式電機(jī)、減速機(jī)必須保持水路暢通和有足夠的流量，必須執(zhí)古交鑫峰煤業(yè)有限公司機(jī)電 設(shè)備 科 管理制度 25 行先開水后開機(jī)的制度，更不能無水開機(jī)，違反者 每次罰款 100元。 （ 10）、在運(yùn)轉(zhuǎn)中，要特別注意刮板鏈的松緊程度。 （ 2）、啟動一般應(yīng)由外向里（由放煤眼到工作面），沿逆煤流方向依次啟動。 （ 3）采用較好的油脂，改善托輥軸承的潤滑情況，延長托輥的使用壽命。 （ 5）裝載要均勻，防止局部超載或偏載。 （ 1）跑偏原因。 （ 6）膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)要嚴(yán)禁跨越，嚴(yán)禁乘人 乘坐人 員每次罰 500 元以上，并在職工大會上作書面檢查 。 操作制度：油缸升到位操作手把不 應(yīng) 立即回到“ 0”位；開機(jī)前不撤人、不吹哨；帶負(fù)荷起車；前進(jìn)或后退，不收后支撐；截割頭不 能 強(qiáng)頂工作面。 （ 7）、采煤機(jī)上的起 動、停止按鈕必須靈敏可靠，采煤機(jī)上的運(yùn)輸機(jī)及停按鈕必須靈敏可靠。 （ 2）、注油前應(yīng)清里注油孔、注油塞周圍的浮煤浮矸。不應(yīng)在防滑裝置失靈的情況下繼續(xù)開動機(jī)器。 二、司機(jī)安全操作和維護(hù)時(shí)的注意事項(xiàng)。必須帶電搬遷時(shí)， 應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 加強(qiáng)井下常用電氣設(shè)備管理。 古交鑫峰煤業(yè)有限公司機(jī)電 設(shè)備 科 管理制度 9 井下 1140V 以下部分停送電時(shí)，因停送電時(shí)影響通風(fēng)，故應(yīng)在送電前檢查瓦斯。 巷道內(nèi)的通訊和信號電纜與電力電纜分掛地巷道兩側(cè)，如條件限制，應(yīng)設(shè)在電力電纜上方 以上的地方。做到道床上無雜物、無污煤、無矸石，無積水。 二、運(yùn)輸機(jī)械 帶式輸送機(jī) （ 1） 必須 采用阻燃輸送帶。 （ 4）采煤機(jī)開機(jī) 前 必須 “手 指口述”并 發(fā)出信號 （ 即 用 口哨 ） 。 （四）在曲線段內(nèi)運(yùn)設(shè)軌距拉干。 盤圈和盤 39。但現(xiàn)場事故處理中可以例外，處理 完 立即向調(diào)度員匯報(bào)。 嚴(yán)格按照生產(chǎn)礦井機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真作好所 管轄 范圍設(shè)備的現(xiàn)場使用，維護(hù)和管理工作切實(shí)杜絕任何形式的電器失爆及五小電器的合格率達(dá)到 以上。 1停電開關(guān)操作機(jī)構(gòu)必須鎖住，并在操作手把上懸掛 39。 (2)、集中精力認(rèn)真操作，注意觀察煤層及頂板的變化；頂、底板要割平，古交鑫峰煤業(yè)有限公司機(jī)電 設(shè)備 科 管理制度 12 煤 壁 要割直，為推移輸送機(jī)和移動液壓支柱、支架創(chuàng)造條件。 （ 11）、采煤機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意電纜和 水管拖移情況及牽引機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況，以防損壞或掉道。平、直、勻、凈、嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、緊、勤、精 39。 （ 3）電纜定期搖測檢查規(guī)定每周搖測一次。 七、 綜掘機(jī)的管理制度 油脂管理：各班全面負(fù)責(zé)齒輪油和液壓油檢查加油交接班，黃油槍注油分點(diǎn)班負(fù)責(zé)：《定點(diǎn)、定時(shí)、定人、定質(zhì)、定量》負(fù)責(zé)截割部、旋轉(zhuǎn)部；負(fù)責(zé)行走部；負(fù)責(zé)裝載部，運(yùn)輸部。