軌道板安裝及乳化瀝青砂漿灌注經(jīng)驗交流會(專業(yè)版)
【正文】 ? 底座板處理后，軌道板縱向封邊與底座板不能完全密貼，封邊后存在漏漿隱患。砂漿從中轉(zhuǎn)倉經(jīng)過一條輸送管注入軌道板的灌漿孔。 壓緊注意事項 ? 無論是橫向壓緊還是縱向壓緊，都要用翼形螺母擰緊，以防軌道板移動。灌漿時中間 GRP點不要被墊層砂漿掩蓋，為此可使用一段短管來保護(hù)標(biāo)志點。 為保證軌道板滿足施工要求，出場之前，由專人檢查軌道板質(zhì)量，檢查合格后行成檢查記錄，方可允許軌道板出場，對于不合格軌道板及時通知板場人員進(jìn)行處理 。 ? 底座板打磨后可能對邊緣 20cm的匯水坡產(chǎn)生影響，需要用磨光機進(jìn)行打磨保證 3%的匯水坡。排氣孔布置在邊角附近和軌道板中間共設(shè)置 8個，緊靠軌道板的下面，在封邊角鋼上開孔，焊接φ20mm 鋼管，形成排氣孔。 縱向壓緊：在軌道板的中間兩側(cè)精調(diào)定位調(diào)整器的附近對稱的設(shè)置 “ L”型固定裝置 ， 利用預(yù)埋在混凝土底座板中的錨桿向下壓緊 。 ? 灌漿前使用專用的旋轉(zhuǎn)噴嘴或噴霧器將底座板混凝土面和軌道板底面濕潤。 S型筋安放及養(yǎng)護(hù) ? 軌道板精調(diào)爪處放置“ U”型海綿條防止漏漿，需注意的是海綿條高度應(yīng)根據(jù)板腔厚度進(jìn)行調(diào)整，一般分為 3cm、 4cm。 ? 當(dāng)砂漿膨脹及充分硬化完成后，可拆除壓緊裝置。 ? 灌漿速度控制，一般規(guī)律采取先慢灌，當(dāng)板腔內(nèi)的氣體排完（兩側(cè)觀察口砂漿液面和軌道板底部相平為準(zhǔn)），灌注口有一定液面高度后快速灌注，當(dāng)砂漿運動到軌道板的邊緣時再慢速灌注。 灌漿前使用專用的旋轉(zhuǎn)噴嘴或噴霧器將底座板混凝土面和軌道板底面濕潤。 橫向封邊注意事項 ? 注意事項： ? 封邊砂漿的性能要好，要處于半塑性狀態(tài)，保證兩側(cè)軌道板下水泥乳化瀝青膨脹后，橫向封邊材料不會產(chǎn)生較大的約束力。 提高粗鋪效率及精度控制措施 ? 提前對粗鋪的范圍進(jìn)行彈線，通過控制線來控制粗鋪精度。整體厚度均勻。 軌道板精調(diào)完成并驗收合格后，由 2名工人使用高壓水槍對軌道板底部進(jìn)行清洗。固定壓緊裝置由槽鋼和 8mm鋼板及錨固在底座板中的錨桿和翼形螺母構(gòu)成，其作用是防止軌道板
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